বিশ্বের অনেক বিমানবন্দর ফ্লাইট বিলম্ব কমাতে AI ব্যবহার করছে, স্মার্ট গেট বরাদ্দ করছে এবং বোর্ডিং পদ্ধতি পরিবর্তন করছে।
ফ্লাইটের সময় কয়েক মিনিট কমানো তত্ত্বগতভাবে খুব বেশি মনে নাও হতে পারে, তবে এটি বিমান সংস্থাগুলির অর্থ সাশ্রয় করতে পারে। এর অর্থ ভ্রমণকারীদের জন্য উন্নত পরিষেবাও হতে পারে। কয়েক মিনিট আগে পৌঁছানোর অর্থ সংযোগকারী ফ্লাইট ধরা বা মিস করার মধ্যে পার্থক্য হ্রাস করা, বিলম্বের ডমিনো প্রভাব হ্রাস করা এবং ফ্লাইটগুলি সময়মতো পৌঁছানো। বিমানবন্দরগুলি যে ব্যবস্থাগুলি বাস্তবায়ন করছে তা ভবিষ্যতে বিমান ভ্রমণকে আরও দক্ষ করতে সহায়তা করতে পারে।
এআই বিমানবন্দরের সক্ষমতা উন্নত করে
লন্ডনের হিথ্রো বিমানবন্দর বিমান পরিবহন ব্যবস্থাপনা উন্নত করার জন্য এআই প্রযুক্তি পরীক্ষা করছে। আবহাওয়ার কারণে দৃশ্যমানতা হ্রাস পেলে মানব নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা প্রতিস্থাপনের জন্য আল্ট্রা-হাই-ডেফিনেশন ক্যামেরা, উন্নত এআই এবং মেশিন লার্নিং ব্যবহার করে ফ্লাইট বিলম্ব কমাতে হিথ্রো আশা করছে। এটি রানওয়ে ক্লিয়ারেন্সকে আরও দক্ষ করে তুলবে এবং পরবর্তী ফ্লাইট সময়মতো পৌঁছাবে বা ছেড়ে যাবে তা নিশ্চিত করবে।
বিমান পরিবহন নিয়ন্ত্রকরা একটি স্ক্রিন পরীক্ষা করছেন যা রানওয়ে এবং গেটের রিয়েল-টাইম প্যানোরামিক দৃশ্য প্রদর্শন করে। ছবি: এএফপি/গেটি ইমেজেস
এই প্রযুক্তিটি নেদারল্যান্ডসের আইন্ডহোভেন, শিফোল বিমানবন্দর এবং জার্মানির বার্লিন ব্র্যান্ডেনবার্গেও ব্যবহার করা হচ্ছে।
স্মার্ট পোর্ট বরাদ্দকরণ
ছুটির মরসুমে প্রধান মার্কিন বিমান সংস্থাগুলি নতুন বিমানবন্দর পদ্ধতি পরীক্ষা করে চলেছে। গত বছর, মার্কিন বিমান ভ্রমণ মারাত্মকভাবে ব্যাহত হয়েছিল, যার ফলে হাজার হাজার যাত্রী বিমানবন্দরে আটকা পড়েছিলেন।
আমেরিকান এয়ারলাইন্স বিশ্বের দ্বিতীয় ব্যস্ততম বিমানবন্দর ডালাস ফোর্ট ওয়ার্থ আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরে গেট বরাদ্দের জন্য নতুন প্রযুক্তি চালু করেছে। এই স্বয়ংক্রিয় ব্যবস্থা বিশাল বিমানবন্দরে বিমানগুলিকে একপাশ থেকে অন্যপাশে যেতে বাধ্য করার ঝুঁকি কমায়। এর ফলে প্রতি ফ্লাইটে গড়ে দুই মিনিট ট্যাক্সি সাশ্রয় হয়, অর্থাৎ দিনে ১১ ঘন্টা। যাত্রীদের জন্য, এর অর্থ হল ৫০ শতাংশ কম গেট পরিবর্তন এবং কম বিলম্ব।
আমেরিকান এয়ারলাইন্সের সিইও ডেভিড সেমুর বলেন, বিমান আসার সময় শেষ মুহূর্তে গেট পরিবর্তন করলে পার্কিং এবং টেকঅফের সময় বিভিন্ন স্থল পরিষেবা এবং বিমানের যাত্রা বিলম্বিত হতে পারে।
শার্লট ডগলাস আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর, মিয়ামি আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর, রোনাল্ড রিগ্যান ওয়াশিংটন আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর এবং শিকাগো ও'হেয়ার আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরেও স্মার্ট গেটিং চালু করা হচ্ছে। ২০২৩ সালে, আমেরিকান এয়ারলাইন্স সময়মতো আগমনের ক্ষেত্রে প্রধান মার্কিন বিমান সংস্থাগুলির মধ্যে তৃতীয় স্থানে থাকবে, যা ২০২২ সালে পঞ্চম স্থানে ছিল।
দ্রুত বোর্ডিং পদ্ধতি
বিমান সংস্থাগুলি দ্রুত বোর্ডিং করে ফ্লাইটের সময় কমাতেও চাইছে। ইউনাইটেড এয়ারলাইন্স ইকোনমি ক্লাসের জন্য একটি নতুন ব্যবস্থা চালু করেছে, যেখানে প্রথমে জানালার যাত্রীরা, তারপরে মধ্যম যাত্রীরা এবং অবশেষে আইল যাত্রীরা বোর্ডিং করবেন।
ইউনাইটেড এয়ারলাইন্স একটি নতুন বোর্ডিং পদ্ধতি প্রয়োগ করেছে। ছবি: ডেইলিমেইল
"এটি যাত্রীদের আইল বরাবর ছড়িয়ে দেয় যাতে আরও বেশি লোক একই সময়ে তাদের ব্যাগ রাখতে পারে। এটি বোর্ডিং প্রক্রিয়াকে দ্রুততর করে," লাস ভেগাসের নেভাদা বিশ্ববিদ্যালয়ের পদার্থবিদ্যার সহযোগী অধ্যাপক জেসন স্টিফেন ব্যাখ্যা করেন। ইউনাইটেড এয়ারলাইন্স বলছে যে এই পদ্ধতিটি প্রতি ফ্লাইটে দুই মিনিট সময় বাঁচাতে পারে।
ইতিমধ্যে, সাউথওয়েস্ট এয়ারলাইন্স যাত্রীদের দ্রুত যাতায়াতের জন্য বিমানের ককপিটে স্পষ্ট সাইনবোর্ড এবং জিঙ্গেল ব্যবহার করে পরীক্ষা-নিরীক্ষা করছে। আর কম খরচের ক্যারিয়ার ফ্রন্টিয়ার এয়ারলাইন্স ককপিট সম্পূর্ণভাবে ছেড়ে সিঁড়ির পক্ষে কাজ করছে। এয়ারলাইন্সের মতে, যারা সিঁড়ি দিয়ে নামবেন তারা একটির পরিবর্তে দুটি দরজা ব্যবহার করতে পারবেন। সিইও ব্যারি বিফল বলেছেন যে এটি বিমান সংস্থাকে ১০ মিনিট পর্যন্ত সময় বাঁচাতে পারে।
এই পদ্ধতিগুলি যাত্রীদের অপেক্ষার সময় কমাতে সাহায্য করবে, বিমানবন্দরটি আরও বেশি বিমান পরিচালনা করতে এবং আরও ফ্লাইট যোগ করতে সক্ষম হবে।
চি ফু ( ইউরোনিউজ, সিএনবিসি অনুসারে)
[বিজ্ঞাপন_২]
উৎস লিঙ্ক
মন্তব্য (0)