২০২৫ সালে বাইরের রিং রোড নির্মাণের জন্য ৪০৩ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং বরাদ্দ করবে ব্যাক লিউ

২০২৫ সালে, বাক লিউ প্রদেশ আউটার রিং রোড - বাক লিউ শহর প্রকল্প (প্রথম পর্যায়) নির্মাণের জন্য ৪০৩ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং বরাদ্দ করবে।

৩০শে ডিসেম্বর, বাক লিউ প্রদেশের পিপলস কাউন্সিল, মেয়াদ X, ২০২১-২০২৬, ২২তম অধিবেশন (বিশেষ অধিবেশন) অনুষ্ঠিত হয়। প্রতিনিধিরা স্থানীয় বাজেট থেকে ২০২৫ সালের পাবলিক বিনিয়োগ পরিকল্পনা সংশোধন এবং পরিপূরক করার বিষয়ে একটি প্রস্তাব বিবেচনা এবং অনুমোদন করেন। যেখানে, আউটার রিং রোড নির্মাণ প্রকল্প - বাক লিউ শহর (পর্ব ১) এর জন্য মূলধন বরাদ্দের বিষয়ে চুক্তি হয়েছিল।

Bạc Liêu bố trí 403 tỷ đồng làm đường vành đai ngoài trong năm 2025- Ảnh 1. — প্রকল্প বাস্তবায়নের স্থান। (ছবি: প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ড)।

বিশেষ করে, ২০২১-২০২৫ সময়ের জন্য মধ্যমেয়াদী পাবলিক বিনিয়োগ পরিকল্পনা হল ৪১০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং (২০২১-২০২৪ সালে বরাদ্দ ৭ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং, ২০২৫ সালের পরিকল্পনা ৪০৩ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং), ২০২৫ সালের লটারি রিজার্ভ তহবিল থেকে। প্রকল্পটি ব্যাক লিউ প্রাদেশিক ট্র্যাফিক কনস্ট্রাকশন ইনভেস্টমেন্ট প্রজেক্ট ম্যানেজমেন্ট বোর্ড দ্বারা বিনিয়োগ করা হয়েছে।

আউটার রিং রোড - ব্যাক লিউ সিটি (প্রথম পর্যায়) নির্মাণ প্রকল্পটি প্রায় ১৫ কিলোমিটার দৈর্ঘ্য এবং ৪টি সেতুর বিনিয়োগে নির্মিত, প্রকল্পটি গ্রুপ বি-এর অন্তর্গত, যার মোট বিনিয়োগ ১,৪৫০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং-এরও বেশি। প্রকল্প বাস্তবায়নের সময়কাল ২০২২-২০২৬।

বাক লিউ প্রদেশের বিনিয়োগ ও নির্মাণ ট্রাফিক ওয়ার্কস ব্যবস্থাপনা বোর্ড কর্তৃক ঘোষিত পরিবেশগত প্রভাব মূল্যায়ন প্রতিবেদন অনুসারে, আউটার রিং রোড - বাক লিউ শহর (পর্ব ১) এর সূচনা বিন্দু কাউ স্যাপ মোড়ে (যা ড্যান জে সেতু, ওয়ার্ড ৮, বাক লিউ শহর নামেও পরিচিত) অবস্থিত; শেষ বিন্দুটি বাক লিউ ৪ সেতু প্রকল্প এবং সি ডাইকের সাথে সংযোগকারী রাস্তার সাথে ছেদ করে, যা ৫টি অংশে বিভক্ত।

রাস্তা নির্মাণের জন্য উদ্ধার করা মোট ধানক্ষেতের আয়তন ১৫৩,০৪৯ বর্গমিটার, যা সমগ্র রাস্তা এলাকার প্রায় ৪৫%, যেখানে বাক লিউ সিটির ১, ৫ এবং হিপ থান কমিউনের ১১৩টি পরিবার রয়েছে।

প্রকল্পটি হল একটি গৌণ শহুরে প্রধান রাস্তা, হোয়াং ফাট আবাসিক এলাকার শেষ প্রান্ত থেকে কাও ভ্যান লাউ সড়কের সংযোগস্থল পর্যন্ত, মোট দৈর্ঘ্য ৯.৫ কিমি, রাস্তার স্কেল ৬ লেন, ক্রস সেকশন প্রস্থ ২৪ মিটার, যার মধ্যে রয়েছে: মোটর গাড়ির জন্য চার লেন, মোটরবিহীন যানবাহনের জন্য দুটি লেন, মাঝারি স্ট্রিপ, ফুটপাত এবং বাঁধ। নকশার গতি ৬০ কিমি/ঘন্টা।

দুটি রিইনফোর্সড কংক্রিট সেতুতে বিনিয়োগ করা হচ্ছে, যার মধ্যে রয়েছে: বাক লিউ নদী সেতু (কিমি ২১+২৭০) এবং ওং বন খাল সেতু (কিমি ৭+৬৭৭)। যার মধ্যে, বাক লিউ খাল সেতুর মোট দৈর্ঘ্য ৩৮২.৪ মিটার; ওং বন খাল সেতুর মোট দৈর্ঘ্য ২৫.৭ মিটার।

এর সাথে, ৫টি ছেদ তৈরি করা হয়েছে, যার মধ্যে রয়েছে: রুটের শুরুতে অবস্থিত ছেদটি বিনিয়োগকৃত আউটার রিং রোডের সাথে ছেদ করে; নাম সং হাউ রোডের সাথে ছেদ করে; বাক লিউ উপকূলীয় সড়কের পরিকল্পিত ছেদ; লো রেন রোডের সাথে ছেদ করে; রুটের শেষে অবস্থিত ছেদটি, যা কাও ভ্যান লাউ রোডের সাথে ছেদ করে।

বাক লিউ প্রদেশের পিপলস কমিটির মতে, রুটটি নির্মাণে বিনিয়োগের ফলে অনুমোদিত পরিকল্পনা অনুসারে ট্র্যাফিক অবকাঠামো ব্যবস্থা ধীরে ধীরে সম্পন্ন হবে, যা আর্থ -সামাজিক উন্নয়ন, মানুষের দৈনন্দিন জীবন ও উৎপাদন, নিরাপত্তা ও প্রতিরক্ষার জন্য পণ্য পরিবহনের চাহিদা পূরণ করবে, পাশাপাশি বাক লিউ শহরের নগর স্থান সম্প্রসারণ করবে, বিনিয়োগ আকর্ষণের জন্য একটি চালিকা শক্তি তৈরি করবে।

[বিজ্ঞাপন_২]
সূত্র: https://www.baogiaothong.vn/bac-lieu-bo-tri-403-ty-dong-lam-duong-vanh-dai-ngoai-trong-nam-2025-192241225172152042.htm