ড্রাগনের নববর্ষের প্রথম দিনগুলি বেশ অনুকূল ছিল, তাই হুওং টিচ প্যাগোডার দৃশ্য পরিদর্শন এবং প্রশংসা করতে বিশ্বজুড়ে মানুষ এবং পর্যটকদের সংখ্যা নাটকীয়ভাবে বৃদ্ধি পেয়েছে। যদিও পর্যটন পরিষেবার ব্যবস্থাপনা জোরদার করা হয়েছে, তবুও যাত্রী পরিবহনের জন্য বৈদ্যুতিক গাড়ির জন্য সংরক্ষিত রাস্তায় গাড়ি চলাচলের ঘটনা ঘটছে।

তদন্তের মাধ্যমে জানা যায় যে হুয়ং টিচ প্যাগোডায় বৈদ্যুতিক গাড়ির জন্য সংরক্ষিত রুটটি প্রায় ৪.৫ কিলোমিটার দীর্ঘ, যেখানে প্রতিদিন ৩১টি বৈদ্যুতিক গাড়ি নিয়মিত চলাচল করে। বৈদ্যুতিক গাড়ির পথে গাড়ি চলাচলের ফলে বিশৃঙ্খলা সৃষ্টি হয়েছে, যা জনশৃঙ্খলা এবং ট্র্যাফিক নিরাপত্তার জন্য হুমকিস্বরূপ।
"হুওং টিচ প্যাগোডা পর্যটন এলাকার বৈদ্যুতিক গাড়ির রুটটি অনেক কাব্যিক পাইন বনের মধ্য দিয়ে যায়, খাড়া পাহাড়ি পথগুলি আঁকাবাঁকা যা দৃশ্যকে অস্পষ্ট করে দেয়। বৈদ্যুতিক গাড়িগুলি ধীরে ধীরে চলে, তবে মাঝে মাঝে গাড়িগুলি দ্রুত গতিতে চলে, জোরে হর্ন বাজায়, যা বৈদ্যুতিক গাড়ি পরিষেবার মাধ্যমে পর্যটন উপভোগ করার সময় পর্যটকদের নিরাপত্তাহীন বোধ করে," ভিন শহরের লে লোই ওয়ার্ডের মিসেস নগুয়েন থি হা রিপোর্ট করেছেন।



বাস্তবে, হুওং টিচ প্যাগোডায় বৈদ্যুতিক গাড়িগুলি গড়ে মাত্র ৩০-৩৫ কিমি/ঘন্টা গতিতে চলে। তবে, বেশিরভাগ গাড়িই খুব বেশি গতিতে চলে, কিছু গাড়ি প্যাগোডায় যাওয়ার পথে প্রবেশ-নিষেধের চিহ্ন, থামানো এবং পার্কিংয়ের সমস্ত নিয়ম উপেক্ষা করে বলে মনে হয়।
"রাস্তাটি শুধুমাত্র বৈদ্যুতিক যানবাহনের জন্য, কিন্তু অনেক গাড়ি সেখানে মিশে গেছে, উচ্চ গতিতে চলছে, যা খুবই বিপজ্জনক। পাহাড়ি গিরিপথটি খাড়া, দৃশ্যমানতা সীমিত, এবং যখনই বৈদ্যুতিক যানবাহন কোনও গাড়ি এড়াতে চেষ্টা করে, তখনই হঠাৎ ব্রেক করতে হয়, যার ফলে পর্যটকরা লাফিয়ে পড়ে, যা অনিরাপদ," একজন বৈদ্যুতিক যানবাহন চালক বলেন।

রাস্তায় পর্যটকদের গাড়ি এলোমেলোভাবে চলার কারণে কেবল বৈদ্যুতিক গাড়ি পরিষেবাই অসুবিধার সম্মুখীন হয়নি, বরং সাম্প্রতিক দিনগুলিতে হুয়ং টিচ প্যাগোডা পর্যটন এলাকার নাহা ডুওং হ্রদে নৌকা পরিষেবাও অনেক সম্ভাব্য নিরাপত্তা ঝুঁকি তৈরি করেছে। নিয়ম অনুসারে, নৌকায় থাকা পর্যটকদের অবশ্যই লাইফ জ্যাকেট পরতে হবে, কিন্তু বিদ্বেষপূর্ণভাবে, অনেক পর্যটক এমনকি নৌকা চালকরাও পুরো যাত্রা জুড়ে লাইফ জ্যাকেট পরেননি।


নাহা ডুওং হ্রদের পানি অনেক গভীর, নৌকা ঘাট থেকে পাহাড়ের পাদদেশের দূরত্ব প্রায় ২ কিলোমিটার। যদি পর্যটক এবং নৌকা চালক উভয়ই লাইফ জ্যাকেট না পরেন, তাহলে অনেক সম্ভাব্য নিরাপত্তা ঝুঁকি তৈরি হবে, বিশেষ করে যখন পর্যটকদের সংখ্যা বৃদ্ধি পায় এবং দুর্ঘটনা অপ্রত্যাশিত।
"পরিষেবা ব্যবসার সময়, আমরা নিয়মিত নৌকা চালক এবং পর্যটকদের লাইফ জ্যাকেট পরার কথা মনে করিয়ে দিয়েছি। তবে, কখনও কখনও তারা এখনও নিয়ম মেনে চলে না, কারণ গরম আবহাওয়ার কারণে হতে পারে, কিছু পর্যটকের সচেতনতা কম থাকে এবং ক্রুজ করার সময় লাইফ জ্যাকেট পরে না", মিঃ লে কং হং - হং থান কোঅপারেটিভ বলেন।

সাংবাদিকদের সাথে কথা বলতে গিয়ে, হুয়ং টিচ প্যাগোডা ট্যুরিজম ম্যানেজমেন্ট বোর্ডের প্রধান ট্রান থি থু হা বলেন যে চন্দ্র নববর্ষের প্রথম থেকে পঞ্চম দিন পর্যন্ত, হুয়ং টিচ প্যাগোডা ২০,০০০ এরও বেশি দর্শনার্থীকে পরিদর্শন এবং দর্শনীয় স্থান দেখার জন্য স্বাগত জানিয়েছে। বৈদ্যুতিক যানবাহনের রাস্তা ব্যবস্থাপনার ত্রুটি এবং ক্রুজিংয়ের সময় লাইফ জ্যাকেট না পরার সমস্যা সম্পর্কে আমরা প্রতিক্রিয়া পেয়েছি।
"জনগণের মতামতের প্রতিক্রিয়ায়, ইউনিটটি বিদ্যমান সমস্যাগুলি সংশোধন এবং কাটিয়ে ওঠার জন্য নিরাপত্তা ও শৃঙ্খলা দল এবং সংশ্লিষ্ট পক্ষগুলির সাথে একটি বৈঠকের আয়োজন করেছে। বিশেষ করে, লাইফ জ্যাকেট না পরলে চালক এবং পর্যটক উভয়কেই নৌকায় উঠতে দেওয়া হবে না তা পুঙ্খানুপুঙ্খভাবে বোঝার উপর দৃষ্টি নিবদ্ধ করা এবং বৈদ্যুতিক যানবাহনের লেনে গাড়ি প্রবেশ নিষিদ্ধ করা কারণ এটি অত্যন্ত আপত্তিকর এবং ট্র্যাফিক নিরাপত্তা ও শৃঙ্খলা ব্যাহত করে," মিসেস ট্রান থি থু হা জানান।
[বিজ্ঞাপন_২]
উৎস






মন্তব্য (0)