"এই অংশের রাস্তার পৃষ্ঠ প্রায় ৭ মিটার চওড়া এবং শুধুমাত্র অ্যাসফল্ট কংক্রিটের একটি স্তর দিয়ে পাকা করা হয়েছে। দীর্ঘ সময় ব্যবহারের পর, যানবাহনের বিশাল সংখ্যার কারণে, বিশেষ করে উত্তর-দক্ষিণ রুটে যানবাহন চলাচল এবং কি বাক কমিউনে খনিতে ক্রমাগত উপকরণ পরিবহনকারী ভারী ট্রাকগুলির কারণে, রাস্তাটি ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছে। বর্তমানে, প্রাদেশিক গণ কমিটি ক্ষতিগ্রস্ত অংশগুলির ক্ষতি মেরামতের জন্য ২০ বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডংয়েরও বেশি বিনিয়োগ পরিকল্পনা অনুমোদন করেছে, কিন্তু একটি পরামর্শ এবং নকশা ইউনিট নির্বাচন করার জন্য দরপত্র প্রক্রিয়ার কারণে, এটি এখনও বাস্তবায়ন করা সম্ভব হয়নি," মিঃ তুং শেয়ার করেছেন।
[বিজ্ঞাপন_২]
উৎস লিঙ্ক






মন্তব্য (0)