আজ লং দাই ফেরি টার্মিনাল I এবং II এর সংক্ষিপ্তসার
"অগ্নিকুণ্ডের" মাঝে একটি মহাকাব্যিক কাহিনী
মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের বিরুদ্ধে যুদ্ধের বছরগুলিতে, লং দাই ফেরি টার্মিনালটি একটি কৌশলগতভাবে গুরুত্বপূর্ণ অবস্থানে ছিল, যা হাইওয়ে ১৫-এর "শ্বাসরোধ বিন্দু" হিসাবে বিবেচিত হত - উত্তরের পিছনের অংশকে দক্ষিণের যুদ্ধক্ষেত্রের সাথে সংযুক্তকারী গুরুত্বপূর্ণ ধমনী। ১৯৬৫ সাল থেকে, যখন মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র উত্তরের বিরুদ্ধে বোমা হামলা অভিযান প্রসারিত করে, তখন এই অঞ্চলটি ক্রমাগত তীব্র আগুনের কেন্দ্রবিন্দুতে পরিণত হয়। সুপারসনিক বিমান, লেজার বোমা, মাইন, যুদ্ধজাহাজ... আমাদের গুরুত্বপূর্ণ পরিবহন ধমনীকে "শ্বাসরোধ" করার লক্ষ্যে দিনরাত বৃষ্টিপাত করে।
কিন্তু প্রতিটি বোমা হামলার পর, ইঞ্জিনিয়ারিং কর্পস, বেসামরিক শ্রমিক এবং যুব স্বেচ্ছাসেবকরা অবিচল থেকে বোমার গর্ত ভরাট করে, ফেরি ক্রসিং পুনরুদ্ধার করে এবং যুদ্ধক্ষেত্রে অস্ত্র, খাদ্য এবং সরবরাহ পরিবহন নিশ্চিত করে। এই চেতনা স্লোগানে খোদাই করা ছিল: "এগিয়ে যাওয়ার সময় শত্রুর সাথে লড়াই করো, অগ্রগতির সময় পথ উন্মুক্ত করো" এবং "সেতু এবং রাস্তা ধরে বেঁচে থাকো, সাহসিকতার সাথে এবং দৃঢ়তার সাথে মৃত্যুবরণ করো"।
লং দাই II ফেরি টার্মিনাল স্মৃতিস্তম্ভ
১৯৭১ সালের গোড়ার দিকে, লোকসান কমানোর জন্য, লং দাই ফেরি টার্মিনালকে দুটি শাখায় বিভক্ত করা হয়েছিল: সেতুর কাছে ফেরি I এবং প্রায় ৫০০ মিটার ভাটিতে ফেরি II। আঠারো থেকে বিশ বছর বয়সী ১৫০ জন তরুণ স্বেচ্ছাসেবক নিয়ে কোম্পানি ১৩০ সরাসরি ফেরি II পরিচালনা করে এবং রুট ১৮ খুলে দেয়। "আগুন এবং বোমার কড়াই" এর মধ্যে বসবাস করে তারা তাদের ঘাম, রক্ত এবং তাদের যৌবনের জীবন দিয়ে ইতিহাসের অধ্যায় রচনা করে।
১৯ সেপ্টেম্বর, ১৯৭২ তারিখে, কর্তব্যরত অবস্থায়, আমেরিকান বিমানগুলি অপ্রত্যাশিতভাবে ফেরি II-তে বোমাবর্ষণ করে। মাত্র এক ঘন্টার মধ্যে, ১৫ জন যুব স্বেচ্ছাসেবক (৭ জন মহিলা, ৮ জন পুরুষ) সাহসিকতার সাথে তাদের জীবন উৎসর্গ করেন। নৌকায় পণ্য পরিবহনের সময় তিনজন পড়ে যান এবং ফেরি ডকে এবং বোমা আশ্রয়কেন্দ্রে ১২ জন মারা যান।
কিন্তু ট্র্যাজেডি এখানেই শেষ হয়নি। ১৯৭২ সালের ২৩শে সেপ্টেম্বর আরেকটি বোমা হামলা হয়, যেখানে কর্তব্যরত অবস্থায় সৈনিক ট্রান মান হা নিহত হন। তারা সকলেই এই ভারী বোমা বিস্ফোরিত এলাকায় মারা যান, যার ফলে দক্ষিণে গুরুত্বপূর্ণ পরিবহন পথটি অক্ষত থাকে।
A-আকৃতির বাঙ্কার - যেখানে শত্রুর বিমান হামলার সময় যুব স্বেচ্ছাসেবকরা আশ্রয় নিয়েছিল।
একটি ঐতিহাসিক স্থানের ঐতিহাসিক ও সাংস্কৃতিক মূল্য।
লং দাই II ফেরি টার্মিনালে ১৬ জন যুব স্বেচ্ছাসেবকের বীরত্বপূর্ণ আত্মত্যাগ একটি অমর মহাকাব্যে পরিণত হয়েছে। তাদের রক্ত নদীর সাথে মিশে গেছে, সত্যকে নিশ্চিত করেছে: "হৃদয় স্পন্দন বন্ধ করতে পারে, কিন্তু পরিবহনের ধমনী প্রবাহ বন্ধ করতে পারে না।" এই ক্ষতি ১৯৭২ সালের কৌশলগত বিজয়ে অবদান রেখেছিল, যা মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রকে প্যারিস চুক্তিতে স্বাক্ষর করতে বাধ্য করেছিল, যা ১৯৭৫ সালের বসন্তের মহান বিজয়ের পথ প্রশস্ত করেছিল।
কোয়াং ট্রাই প্রাদেশিক জাদুঘরের পরিচালক মিসেস লে থি হোয়াই হুওং নিশ্চিত করেছেন: "এই ধ্বংসাবশেষ কেবল একটি বীরত্বপূর্ণ সময়ের একটি করুণ প্রমাণ নয়, বরং ভিয়েতনামী তরুণদের স্থিতিস্থাপক এবং সাহসী চেতনার প্রতীকও; একই সাথে, এটি দেশকে বাঁচাতে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের বিরুদ্ধে প্রতিরোধ যুদ্ধে যুব স্বেচ্ছাসেবক বাহিনীর মহান ভূমিকার কথাও নিশ্চিত করে।"
১৯৭২ সালের সেপ্টেম্বরে লং দাই II ফেরি টার্মিনালে প্রাণ উৎসর্গকারী ১৬ জন যুব স্বেচ্ছাসেবকের নাম সম্বলিত একটি স্মারক ফলক।
আজ, লং দাই II ফেরি টার্মিনাল কেবল একটি ঐতিহাসিক নিদর্শনই নয় বরং তরুণ প্রজন্মকে বিপ্লবী ঐতিহ্য সম্পর্কে শিক্ষিত করার একটি স্থান। বোমার গর্ত, A-আকৃতির বাঙ্কার এবং পাথরের ফলকের উপর লেখা শিলালিপি দেশপ্রেম, আত্মত্যাগ এবং অদম্য চেতনা সম্পর্কে "জীবন্ত পাঠ" হয়ে উঠেছে।
৯ সেপ্টেম্বর, ২০২৫ তারিখে, সংস্কৃতি, ক্রীড়া ও পর্যটন মন্ত্রণালয় লং দাই II ফেরি টার্মিনালকে একটি জাতীয় ঐতিহাসিক নিদর্শন হিসেবে শ্রেণীবদ্ধ করে একটি সিদ্ধান্ত জারি করে - যা কোম্পানি ১৩০-এর যুবকদের নীরব আত্মত্যাগের একটি যথাযথ স্বীকৃতি। এই শ্রেণীবিভাগ কেবল ধ্বংসাবশেষের ঐতিহাসিক মূল্যকেই নিশ্চিত করে না বরং আজ এবং আগামীকালের জন্য ঐতিহ্যের সংরক্ষণ, প্রশংসা এবং প্রচারেও অবদান রাখে।
ভবিষ্যতে, এই স্থানটি "মূলে ফিরে" ভ্রমণের একটি পরিচিত গন্তব্য হয়ে উঠবে, বিশেষ করে তরুণ প্রজন্মের জন্য। লং দাই II ফেরি টার্মিনাল চিরকাল আমাদের সেই করুণ অতীতের কথা মনে করিয়ে দেবে, একই সাথে সাংস্কৃতিক ও ঐতিহাসিক পর্যটন সম্ভাবনায় সমৃদ্ধ একটি বীরত্বপূর্ণ ভূমি কোয়াং ত্রি-র ভাবমূর্তি তুলে ধরবে।
সূত্র: https://baovanhoa.vn/van-hoa/ben-pha-long-dai-ii-toa-do-lua-ghi-dau-ban-anh-hung-ca-167579.html







মন্তব্য (0)