আরও উপস্থিত ছিলেন কমরেডরা: পার্টি কেন্দ্রীয় কমিটির বিকল্প সদস্য ভুং কুওক তুয়ান, প্রাদেশিক পার্টি কমিটির উপ-সচিব, প্রাদেশিক পিপলস কমিটির চেয়ারম্যান, স্টিয়ারিং কমিটির উপ-প্রধান; নুয়েন ভিয়েত ওয়ান, প্রাদেশিক পার্টি কমিটির উপ-সচিব, প্রাদেশিক পিপলস কাউন্সিলের চেয়ারম্যান, স্টিয়ারিং কমিটির উপ-প্রধান।
 |
কমরেড নগুয়েন হং থাই সম্মেলনে বক্তব্য রাখেন। |
প্রতিবেদন অনুসারে, ১০ সেপ্টেম্বর, ২০২৫ তারিখে, প্রাদেশিক পার্টি কমিটি গিয়া বিন আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর সম্পর্কিত বিনিয়োগ এবং নির্মাণ প্রকল্প বাস্তবায়নের জন্য প্রাদেশিক স্টিয়ারিং কমিটিকে শক্তিশালী করার জন্য ১৩৬ নম্বর সিদ্ধান্ত জারি করে। প্রাদেশিক গণ কমিটি ২ সেপ্টেম্বর, ২০২৫ তারিখে পরিকল্পনা নং ৫৪ জারি করে, "সাইট ক্লিয়ারেন্সের ৮০টি সর্বোচ্চ দিন এবং রাত, গিয়া বিন আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর সম্পর্কিত প্রকল্পগুলি সম্পন্ন করার জন্য ২৫৬ দিন এবং রাত এবং গিয়া বিন বিমানবন্দরকে হ্যানয় রাজধানীর সাথে সংযুক্ত করার রুটটি সম্পন্ন করার জন্য ৪৬৮ দিন এবং রাত" অনুকরণ আন্দোলন শুরু করার বিষয়ে; ৫ সেপ্টেম্বর, ২০২৫ তারিখে পরিকল্পনা নং ৫৬, গিয়া বিন বিমানবন্দরকে হ্যানয় রাজধানীর সাথে সংযুক্ত করার রুটটি নির্মাণের জন্য বিনিয়োগ প্রকল্প বাস্তবায়নের বিষয়ে, বাক নিন প্রদেশের মধ্য দিয়ে যাওয়া অংশ; ৫ সেপ্টেম্বর, ২০২৫ তারিখে পরিকল্পনা নং ৫৭, গিয়া বিন আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর এবং সম্পর্কিত প্রকল্পগুলি নির্মাণের জন্য বিনিয়োগ প্রকল্প বাস্তবায়নের বিষয়ে।
হ্যানয়ের রাজধানী গিয়া বিন বিমানবন্দরের সাথে সংযোগকারী রুট নির্মাণে বিনিয়োগের প্রকল্প, বাক নিন প্রদেশের মধ্য দিয়ে যাওয়া অংশ, কমিউন এবং ওয়ার্ডগুলির মধ্য দিয়ে যাওয়া: থুয়ান থান, ট্রাম লো, ট্রুং কেন, লুওং তাই, গিয়া বিন, লাম থাও, মাও দিয়েন, ট্রাই কোয়া, তু সন। প্রকল্পের জন্য করা কাজগুলি হল: সম্ভাব্যতা অধ্যয়ন প্রতিবেদন প্রস্তুত করার জন্য বিনিয়োগকারীকে অনুমোদন করা; একটি মূল্যায়ন কাউন্সিল এবং একটি সহায়তা দল প্রতিষ্ঠা করা। প্রাদেশিক গণ কমিটি একটি নথি জারি করেছে যাতে নির্মাণ মন্ত্রণালয়কে সম্ভাব্যতা অধ্যয়ন প্রতিবেদনের মূল্যায়নে সহায়তা করার জন্য অনুরোধ করা হয়েছে, প্রকল্পের মৌলিক নকশার পরে নির্মাণ নকশা বাস্তবায়ন করা হবে। বর্তমানে, কৃষি ও পরিবেশ বিভাগ কৃষি ও পরিবেশ মন্ত্রণালয়ের সাথে সমন্বয় করছে যাতে শীঘ্রই প্রাদেশিক গণ কমিটির চেয়ারম্যানকে মূল্যায়ন আয়োজন করার এবং প্রকল্পের পরিবেশগত প্রভাব মূল্যায়ন প্রতিবেদনের মূল্যায়ন ফলাফল অনুমোদনের সিদ্ধান্ত নেওয়ার জন্য একটি নথি জারি করা হয়।
সাইট ক্লিয়ারেন্সের ক্ষেত্রে, প্রকল্পের সাথে সম্পর্কিত এলাকাগুলি মূলত প্রকল্পটি পরিচালনা ও বাস্তবায়নের জন্য স্টিয়ারিং কমিটি, ক্ষতিপূরণ কাউন্সিল এবং সাইট ক্লিয়ারেন্স সহায়তা কাউন্সিল প্রতিষ্ঠা করেছে। প্রাদেশিক গণ কমিটি কর্তৃক অনুমোদিত পরিকল্পনা এবং রুটের অবস্থানের উপর ভিত্তি করে, এলাকাগুলি পুনরুদ্ধারের জন্য ভূমি ব্যবহারের এলাকা এবং উৎস তদন্ত, পরিমাপ, জরিপ এবং যাচাই করছে।
এখানে আলোচনা করে মতামত প্রকাশ করা হয়েছে যে, পরিকল্পনা নং ৫৬ এর তুলনায়, প্রকল্প বাস্তবায়নের অগ্রগতি প্রয়োজনীয়তা পূরণ করেনি। এর মূল কারণ হল কৃষি ও পরিবেশ মন্ত্রণালয় এখনও প্রাদেশিক গণ কমিটির চেয়ারম্যানকে মূল্যায়ন আয়োজন এবং প্রকল্পের পরিবেশগত প্রভাব মূল্যায়ন প্রতিবেদনের মূল্যায়ন ফলাফল অনুমোদনের সিদ্ধান্ত নেওয়ার জন্য অনুমোদন প্রদানকারী একটি নথি জারি করেনি। সম্ভাব্যতা অধ্যয়ন প্রতিবেদনের মূল্যায়ন পরিবেশন করার পরিকল্পনার আইনি ভিত্তি এখনও অসম্পূর্ণ; বিনিয়োগকারীরা মূল্যায়ন আয়োজনের ভিত্তি হিসেবে নির্মাণ বিভাগের মতামত অনুসারে ডসিয়ারের কিছু বিদ্যমান বিষয়বস্তু সম্পূর্ণরূপে সম্পন্ন করেননি।
গিয়া বিন আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর প্রকল্প এবং সংশ্লিষ্ট প্রকল্পগুলির বিষয়ে, প্রকল্পের বিনিয়োগ নীতি নথিগুলি বর্তমানে 4E স্তর থেকে 4F স্তরে স্কেল সামঞ্জস্য করার বিষয়বস্তু অনুসারে সংশোধন করা হচ্ছে। আশা করা হচ্ছে যে 15 অক্টোবর, 2025 তারিখে, নির্মাণ মন্ত্রণালয় মূল্যায়ন এবং অনুমোদনের জন্য জাতীয় পরিষদে জমা দেবে। সাইট ক্লিয়ারেন্সের বিষয়ে, আজ পর্যন্ত, কার্যকরী ইউনিটগুলি প্রকল্পের মোট পুনরুদ্ধারকৃত এলাকা 1,960 হেক্টরের বেশি নির্ধারণ করেছে (প্রথম পর্যায়ের 124.7 হেক্টর সহ); 3টি কমিউনের 36/36টি গ্রামের মানুষের সাথে বৈঠক করেছে: গিয়া বিন, লুওং তাই, নান থাং; 6,694/7,980টি পরিবার এবং প্রায় 818 হেক্টর ঘোষিত কৃষি জমির এলাকা সহ ব্যক্তিদের ঘোষণা করেছে। প্রায় 800 হেক্টরের একটি অস্থায়ী পরিকল্পনা তৈরি করেছে; গিয়া বিন কমিউনে প্রায় 241 হেক্টর জমি সহ প্রায় 2,366টি পরিবারের অগ্রিম অর্থ প্রদান করেছে।
 |
কমরেড ভুং কোওক তুয়ান সম্মেলনে বক্তব্য রাখেন। |
গিয়া বিন আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরে পরিবেশনকারী পুনর্বাসন প্রকল্পের জন্য সাইট ক্লিয়ারেন্সের বিষয়ে, বিনিয়োগকারীরা এখনও পর্যন্ত কোনও অনুমোদিত বিস্তারিত পরিকল্পনা ছাড়াই পুনর্বাসন এলাকার পরিকল্পনা সীমানা (অস্থায়ী) প্রদান করেছেন। বিনিয়োগকারীর দ্বারা প্রদত্ত অস্থায়ী সীমানার উপর ভিত্তি করে, কমিউনগুলি ক্ষতিপূরণ, সহায়তা এবং পুনর্বাসনের ব্যবস্থা করার জন্য ইউনিটগুলির সাথে কাজ করেছে; জরুরিভাবে পর্যালোচনা করা হয়েছে, ভূমি ব্যবহারকারীদের বরাদ্দ করা হয়েছে এবং কমিউনগুলিতে জনগণের সভা আয়োজন করা হয়েছে।
গিয়া বিন আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরের সাইট ক্লিয়ারেন্স (কবরস্থান সহ ফেরতের কাজ) পরিবেশনকারী নির্মাণ কাজের বিনিয়োগ প্রকল্পের বিষয়ে, সাইট ক্লিয়ারেন্স কাজের বিষয়ে, এখন পর্যন্ত বিনিয়োগকারী অনুমোদিত বিস্তারিত পরিকল্পনা ছাড়াই কেবল কবরস্থান পুনর্নির্মাণের (অস্থায়ী) পরিকল্পনা সীমানা প্রদান করেছেন। বিনিয়োগকারীর দ্বারা প্রদত্ত অস্থায়ী সীমানার উপর ভিত্তি করে, কমিউনগুলি ক্ষতিপূরণ, সহায়তা এবং পুনর্বাসনের আয়োজনের জন্য ইউনিটগুলির সাথে কাজ করেছে; জরুরিভাবে পর্যালোচনা করা হয়েছে, ভূমি ব্যবহারকারীদের বরাদ্দ করা হয়েছে এবং কমিউনগুলিতে জনগণের সভা আয়োজন করা হয়েছে।
গিয়া বিন আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরের সাথে সরাসরি সংযোগকারী একটি রাস্তা নির্মাণের বিনিয়োগ প্রকল্পের বিষয়ে, বিনিয়োগকারী সম্ভাব্যতা সমীক্ষা প্রতিবেদনটি সম্পন্ন করেছেন, পর্যালোচনা করেছেন এবং মূল্যায়ন কাউন্সিলে জমা দিয়েছেন। তবে, ২০২১-২০৩০ সময়কালের জন্য জাতীয় বিমানবন্দর ব্যবস্থার উন্নয়নের জন্য মাস্টার প্ল্যানটি ২০৫০ সালের দৃষ্টিভঙ্গির সাথে সামঞ্জস্য করার অভিমুখের কারণে, আশা করা হচ্ছে যে ২০ অক্টোবর, ২০২৫ তারিখে, বিনিয়োগকারী মূল্যায়ন এবং অনুমোদনের জন্য সম্ভাব্যতা সমীক্ষা প্রতিবেদন এবং পরিবেশগত প্রভাব মূল্যায়ন প্রতিবেদনটি সম্পন্ন করবেন।
গৃহীত এবং সংশোধনের প্রক্রিয়াধীন পরিকল্পনা বাস্তবায়নের কারণে প্রকল্পটি বর্তমানে অসুবিধা এবং বাধার সম্মুখীন হচ্ছে। প্রকল্পটিতে জমি অধিগ্রহণের একটি বিশাল ক্ষেত্র রয়েছে; বিনিয়োগকারীরা এখনও ক্যাডাস্ট্রাল মানচিত্রের উত্তোলন সম্পন্ন করেননি, যার ভিত্তিতে ভূমি অধিগ্রহণের নোটিশ জারি করা হয় যখন সম্পূর্ণ আইনি ভিত্তি থাকে। জমি এবং জমিতে সম্পদের উৎপত্তি জটিল, এবং নিশ্চিতকরণে দীর্ঘ সময় লাগে...
সম্মেলনে বক্তৃতা দিতে গিয়ে কমরেড ভুওং কোওক তুয়ান বলেন যে সাপ্তাহিক সভায়, প্রাদেশিক গণ কমিটি সর্বদা গিয়া বিন আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর সম্পর্কিত প্রকল্পগুলির অগ্রগতি পর্যালোচনা করে। প্রকল্পগুলি বাস্তবায়নের পর, প্রাদেশিক পরিচালনা কমিটি একাগ্রতা এবং সর্বোচ্চ দৃঢ়তার মনোভাব নিয়ে ধীরে ধীরে অসুবিধা এবং বাধাগুলি সমাধান করে।
প্রকল্পের সাথে সম্পর্কিত কিছু নির্দিষ্ট পরিকল্পনার বিষয়বস্তুর উপর জোর দিয়ে তিনি বলেন যে এখন পর্যন্ত, প্রদেশটি মূলত পরিকল্পনা সামঞ্জস্য করার উদ্যোগ নিয়েছে। বিমানবন্দর অবস্থান পরিকল্পনা সম্পর্কে, প্রকৃত এলাকাটি ক্ষমতা বৃদ্ধির সাথে সঙ্গতিপূর্ণ, কেবল বিমানবন্দর পরিকল্পনার বিবরণে পরিবর্তন আসে।
তিনি প্রকল্পের কিছু পরিকল্পনা এবং বিনিয়োগ স্কেল, রুট দিকনির্দেশনা, জোনিং পরিকল্পনা, জনসংখ্যার স্কেলের প্রভাব এবং পরিকল্পনা, নগর এলাকা ইত্যাদির উপর সংকোচনের প্রভাব সম্পর্কিত বিশদ পরিবর্তন এবং সমন্বয় করার বেশ কয়েকটি কারণ উল্লেখ করেছেন। একই সাথে, তিনি জোর দিয়েছিলেন যে ভবিষ্যতের প্রকল্পগুলি বিকাশের জন্য, জোনিং পরিকল্পনায়, কমিউনগুলিতে গিয়া বিন বিমানবন্দরের পুনর্বাসন ব্যতীত পুনর্বাসন সম্পর্কিত পরিকল্পনা থাকতে হবে। ২০২৬ - ২০৩০ সময়কাল বাস্তবায়ন করা দরকার যাতে পরিকল্পনাগুলি "স্থগিত" পরিকল্পনায় পরিণত না হয়।
কবরস্থান পরিকল্পনা সম্পর্কে স্থানীয়দের উদ্বেগের বিষয়ে, প্রাদেশিক গণ কমিটির চেয়ারম্যান একটি কবরস্থান পার্ক কমপ্লেক্স গঠনের মতামত ব্যক্ত করেছেন। অতএব, জনগণের মধ্যে ঐক্যমত্য তৈরির জন্য স্থানীয়দের প্রচারণা এবং সংহতি জোরদার করা উচিত। বিশেষ করে দাই লাই কমিউন কবরস্থান পার্কের জন্য, কমিউনকে জনগণের ঐক্যমত্য এবং সমর্থন পাওয়ার জন্য প্রচারণা এবং সংহতি প্রচারের উপর মনোনিবেশ করার জন্য অনুরোধ করা হচ্ছে। প্রদেশটি মনোযোগ দেবে এবং কমিউনের জন্য অবকাঠামো, বিদ্যুৎ, রাস্তা, স্কুল এবং স্টেশনের জন্য সর্বাধিক পরিস্থিতি তৈরি করবে।
পুরাতন আবাসিক এলাকা সম্পর্কে, কমরেড ভুং কোওক টুয়ান পরামর্শ দিয়েছিলেন যে প্রতিষ্ঠিত জোনিং পরিকল্পনার ভিত্তিতে, নির্মাণ বিভাগের উচিত অবকাঠামো সংস্কার বিবেচনা করা এবং অধ্যয়ন করা, পরিকল্পনায় খুব বেশি পরিবর্তন না করা। যেসব প্রকল্প পরিকল্পনার উপর প্রভাব ফেলে এমন প্রকল্পের অংশ নয়, তাদের নীতি হল এটি একই রাখা। এখন থেকে ৩০ অক্টোবর, ২০২৫ পর্যন্ত, বিভাগ, শাখা এবং এলাকাগুলিকে জোনিং পরিকল্পনাটি সাবধানতার সাথে পর্যালোচনা করার উপর মনোনিবেশ করা উচিত।
স্থান পরিষ্কারের ক্ষেত্রে, সংশ্লিষ্ট এলাকা এবং সংস্থাগুলিকে "কৃষি জমির জন্য স্থান পরিষ্কারের জন্য ৮০টি সর্বোচ্চ দিন এবং রাত" নির্ধারিত লক্ষ্যমাত্রা মেনে চলতে হবে। একই সাথে, পুনর্বাসনের জন্য কৃষি জমি গণনা এবং কবরস্থানের জন্য স্থান পরিষ্কারের কাজের উপর সর্বোচ্চ মনোযোগ দিতে হবে।
 |
নির্মাণ বিভাগের পরিচালক কমরেড নগুয়েন ভিয়েত হাং প্রকল্প বাস্তবায়নের অগ্রগতি সম্পর্কে বক্তব্য রাখেন। |
নির্দিষ্ট ব্যবস্থা নির্মাণের বিষয়ে, প্রাদেশিক গণ কমিটির চেয়ারম্যান বিচার বিভাগকে গবেষণার সভাপতিত্ব করার এবং একটি সমন্বিত পরিকল্পনা তৈরির জন্য বিচার মন্ত্রণালয়ের সাথে সক্রিয়ভাবে কাজ করার দায়িত্ব দিয়েছেন। একই সাথে, বিভাগ, শাখা এবং এলাকাগুলি সংযোগকারী সড়ক প্রকল্প, পুনর্বাসন প্রকল্প এবং প্রযুক্তিগত অবকাঠামো পুনর্বাসন ইত্যাদি সম্পর্কিত কাজ বাস্তবায়নে মনোযোগ দেয়।
প্রতিনিধিদের মতামত শোনার পর এবং সম্মেলন শেষ করার পর, কমরেড নগুয়েন হং থাই জোর দিয়ে বলেন যে গিয়া বিন আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর প্রকল্পটি একটি জাতীয় গুরুত্বপূর্ণ প্রকল্প, আন্তর্জাতিক স্তরের একটি আধুনিক বিমানবন্দর। এটি কেবল হ্যানয় এবং উত্তরের বিমান চলাচলের প্রবেশদ্বার নয় বরং একটি প্রধান আঞ্চলিক পরিবহন বিমানবন্দরও, যা এই অঞ্চলকে সংযুক্ত ও সংযুক্ত করার ক্ষেত্রে ভূমিকা পালন করে।
তিনি প্রাদেশিক স্টিয়ারিং কমিটি এবং বিভাগ, শাখা এবং স্থানীয়দের সক্রিয় অংশগ্রহণের জন্য কৃতজ্ঞতা প্রকাশ করেন এবং তাদের প্রশংসা করেন, যারা নিয়মিত এবং নিবিড়ভাবে প্রকল্প বাস্তবায়নে নেতৃত্ব দিয়েছেন। একই সাথে, তিনি বাস্তবায়ন প্রক্রিয়ার অসুবিধাগুলি ভাগ করে নেন এবং সমস্যার কারণগুলি অকপটে তুলে ধরেন।
প্রাদেশিক পার্টি সেক্রেটারি অনুরোধ করেছেন যে স্থানীয় পার্টি কমিটি এবং কর্তৃপক্ষ প্রচার ও সংহতির ক্ষেত্রে ভালো কাজ চালিয়ে যাক, জনগণের মধ্যে ঐকমত্য তৈরি করুন যাতে তারা গিয়া বিন বিমানবন্দর নির্মাণের সুবিধাগুলি স্পষ্টভাবে বুঝতে পারে, যা কেবল বর্তমান জনগণের সেবাই করে না বরং ভবিষ্যত প্রজন্মের উন্নয়নের চাহিদাও পূরণ করে।
বিমানবন্দরের গুরুত্ব এবং গিয়া বিন আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরের সাথে সম্পর্কিত প্রকল্পগুলির সংযোগের উপর জোর দিয়ে তিনি সমগ্র রাজনৈতিক ব্যবস্থাকে প্রাদেশিক গণ কমিটির চেয়ারম্যানের নির্দেশাবলী গ্রহণের ভিত্তিতে সর্বোচ্চ রাজনৈতিক দৃঢ়তার সাথে সমকালীন প্রকল্পগুলি বাস্তবায়নের দিকে মনোনিবেশ করার অনুরোধ করেন। বিকেন্দ্রীকরণ এবং কর্তৃত্ব অর্পণ অনুসারে কাজ সম্পাদনের প্রক্রিয়ায় বিভাগ, শাখা এবং স্থানীয়দের মধ্যে সমন্বয় এবং ঘনিষ্ঠ সংযোগ জোরদার করুন। প্রাদেশিক পার্টি কমিটির স্থায়ী কমিটি এবং প্রাদেশিক পার্টি কমিটির স্থায়ী কমিটি প্রকল্প বাস্তবায়নের প্রক্রিয়ায় শাখা এবং স্থানীয়দের সাথে থাকবে।
পরিকল্পনা কাজের বিষয়ে, তিনি নির্মাণ বিভাগকে পরিকল্পনা পর্যালোচনা করার জন্য বিভাগ, শাখা এবং স্থানীয়দের সাথে সমন্বয় সাধনের নির্দেশ দেন, যথাযথ সমন্বয় সাধনের জন্য কেন্দ্রীয় পরিকল্পনাগুলি উপলব্ধি করতে থাকেন, পরিকল্পনাগুলি দীর্ঘমেয়াদী কৌশলগত, বাস্তবতার কাছাকাছি এবং "স্থগিত" পরিকল্পনা এড়াতে পারেন। কর্তৃত্ব ছাড়াই মঞ্জুর করা জমি সম্পর্কিত সুপারিশগুলির বিষয়ে, তিনি সংশ্লিষ্ট সংস্থাগুলিকে প্রতিটি মামলার জন্য উপযুক্ত পরিচালনা পরিকল্পনা তৈরি করার জন্য সাবধানতার সাথে অধ্যয়ন, শ্রেণীবদ্ধকরণ এবং মূল্যায়ন করার জন্য অনুরোধ করেন, যা মানুষের জীবনকে স্থিতিশীল করে।
সংশ্লিষ্ট প্রকল্পগুলির জন্য উপকরণ সংগ্রহের স্থান হিসেবে একটি অভ্যন্তরীণ জলপথ বন্দর নির্মাণ এবং বাস্তবায়ন সহজতর করার জন্য নির্দিষ্ট ব্যবস্থা জারি করার প্রস্তাবের বিষয়ে, প্রাদেশিক পার্টি সম্পাদক সেই মতামত গ্রহণ করেছেন যা থেকে প্রদেশটি অধ্যয়ন করবে এবং কেন্দ্রীয় ও স্থানীয় কর্তৃপক্ষের সাথে পরামর্শ করবে যাতে আইনি ব্যবস্থার সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ এবং জনগণকে সর্বাধিক সুবিধা প্রদানকারী নিয়ম জারি করা যায়।
প্রাদেশিক পার্টির সম্পাদক নগুয়েন হং থাই প্রাদেশিক স্টিয়ারিং কমিটি এবং সদস্য সেক্টরের নেতাদের অনুরোধ করেছেন যে তারা প্রচেষ্টা চালিয়ে যান, দায়িত্ববোধ জাগিয়ে তোলেন এবং কাজ সম্পাদনে ঘনিষ্ঠভাবে সমন্বয় সাধন করেন; নির্দিষ্ট কাজের নিয়মকানুন তৈরি করেন এবং সর্বোচ্চ দক্ষতার সাথে সমস্যা সমাধানের জন্য তৃণমূল পর্যায়ে সরাসরি কাজ করতে সক্ষম হন...
সূত্র: https://baobacninhtv.vn/bi-thu-tinh-uy-bac-ninh-nguyen-hong-thai-chi-dao-day-nhanh-tien-do-cac-du-an-lien-quan-cang-hang-khong-quoc-te-gia-binh-postid428459.bbg
মন্তব্য (0)