থান জুয়ান গ্রামের (বাক ট্রাচ কমিউন) মধ্য দিয়ে যাওয়া জিয়ান নদীর মোহনার দক্ষিণ তীরে, সমুদ্রের ঢেউ ক্রমাগত ক্ষয়প্রাপ্ত হচ্ছে, যার ফলে মূল ভূখণ্ডের গভীরে ভূমিধস হচ্ছে, যা স্থানীয় মানুষের জীবন ও উৎপাদনকে সরাসরি প্রভাবিত করছে। উদ্বেগের বিষয় হল, ভূমিধসের ফলে জেলেদের আধ্যাত্মিক জীবনের সাথে ঘনিষ্ঠভাবে জড়িত একটি কাঠামো নগু ওং মন্দির হুমকির মুখে পড়ছে।
থান জুয়ান গ্রামের প্রধান মিঃ হোয়াং ভ্যান হাই বলেন যে, পূর্বে, নগু ওং মন্দিরের উঠোন থেকে সমুদ্রের ধারের দূরত্ব প্রায় ২০০ মিটার ছিল, কিন্তু অনেক ঝড়, বড় ঢেউ এবং জোয়ারের ফলে বেশিরভাগ বালি ভেসে গেছে, যার ফলে ভূমিধসের ফলে মন্দিরটি এখন ঢেউয়ের ধার থেকে মাত্র কয়েক ধাপ দূরে। ঢেউয়ের আঘাতে পাথরের বাঁধ ভেঙে গেছে, বালির তীব্র ক্ষয় হয়েছে এবং ভূমিধসের এলাকা ক্রমশ প্রসারিত হচ্ছে। বর্তমানে পুরো গ্রামে প্রায় ৪৫০টি পরিবার রয়েছে এবং প্রায় ১,৮০০ জন মানুষ হুমকির মুখে রয়েছে।
এই ঝুঁকির মুখোমুখি হয়ে, স্থানীয় জনগণ এবং কর্তৃপক্ষ ভূমিধস রোধ করার জন্য শক্তিশালী পাথর ঢেলে সাময়িকভাবে এটি কাটিয়ে উঠতে পারে। তবে, এই সমাধানটি প্রতিবার ঝড় আসার সময় সমুদ্রের ঢেউ এবং উচ্চ জোয়ারের দীর্ঘমেয়াদী প্রতিরোধে সক্ষম নয়। পরিসংখ্যান অনুসারে, সমগ্র বাক ট্র্যাচ কমিউনের প্রায় ৭ কিলোমিটার ক্ষয়প্রাপ্ত উপকূলরেখা রয়েছে, যার মধ্যে নগু ওং মন্দিরের সামনে প্রায় ১ কিলোমিটার এলাকা উদ্বেগজনক পর্যায়ে রয়েছে।
বাক ট্র্যাচ কমিউন পিপলস কমিটির চেয়ারওম্যান মিসেস ডুওং থি থু হিয়েন বলেন যে জরুরি পরিস্থিতির মুখে, বাক ট্র্যাচ কমিউন কোয়াং ট্রাই প্রদেশকে নগু ওং মন্দির এলাকা রক্ষার জন্য ১ কিলোমিটার দীর্ঘ একটি শক্ত বাঁধ নির্মাণে বিনিয়োগের প্রস্তাব দিয়েছে। এই প্রস্তাবে কোয়াং ট্রাই প্রাদেশিক পিপলস কমিটি সম্মত হয়েছে এবং ২০২৬-২০৩০ সময়কালের জন্য মধ্যমেয়াদী পাবলিক বিনিয়োগ পরিকল্পনায় অন্তর্ভুক্ত করা হয়েছে, যার মোট বিনিয়োগ কেন্দ্রীয় বাজেট থেকে ১৬০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং। জনগণ আশা করে যে রাজ্য মনোযোগ দেবে এবং শীঘ্রই প্রকল্পটি বাস্তবায়নের জন্য মূলধন বরাদ্দ করবে, যা তাদের জীবন এবং দীর্ঘমেয়াদী উৎপাদন স্থিতিশীল করতে সহায়তা করবে।
জিয়ান নদীর মোহনার উত্তরে, প্রায় ৪.৫ কিলোমিটার দৈর্ঘ্যের বাক জিয়ান ওয়ার্ডের উপকূলে ভূমিধসের ঘটনাও মারাত্মকভাবে ঘটছে, কিছু জায়গায় মূল ভূখণ্ডের ২০-৩০ মিটার গভীরে, যা সরাসরি উপকূলীয় সড়ক এবং আবাসিক সড়কের জন্য হুমকিস্বরূপ। ১০ নম্বর ঝড়ের প্রভাবে, বড় বড় ঢেউ আবাসিক সড়কের কিনারায় আঘাত হেনেছে; যদি তীব্র ঝড় অব্যাহত থাকে, তাহলে এই সড়কটি মারাত্মকভাবে ক্ষতিগ্রস্ত হতে পারে, যার ফলে যান চলাচলে ব্যাঘাত ঘটতে পারে। প্রতিরক্ষামূলক বাঁধ রক্ষণাবেক্ষণ, শক্তিশালীকরণ বা নির্মাণের পরিকল্পনা না থাকলে, ভূমিধসের ঝুঁকি আরও বাড়তে থাকবে, যা এই এলাকায় বাস্তবায়িত উপকূলীয় সড়ক প্রকল্পকে প্রভাবিত করবে।
বাক জিয়ান ওয়ার্ড পিপলস কমিটির চেয়ারম্যান মিঃ নগুয়েন ভ্যান তিন বলেন যে ২০২৫ সালের শুরু থেকে আবহাওয়া চরম আকার ধারণ করেছে, ঝড়ের তীব্রতা বৃদ্ধি পেয়েছে, যার ফলে ক্ষয় পরিস্থিতি ক্রমশ গুরুতর হয়ে উঠেছে। ভূমিধস উপকূল বরাবর প্রয়োজনীয় অবকাঠামোগত কাজকে হুমকির মুখে ফেলছে, যা সরাসরি মানুষের জীবন ও সম্পত্তির উপর প্রভাব ফেলছে। ওয়ার্ড সরকার প্রাদেশিক পিপলস কমিটিকে জরুরি প্রতিক্রিয়া ব্যবস্থা গ্রহণ এবং বাক জিয়ান উপকূলীয় এলাকার জনগণের নিরাপত্তা এবং দীর্ঘমেয়াদী স্থিতিশীলতা নিশ্চিত করার জন্য একটি উপকূলীয় সুরক্ষা বাঁধ নির্মাণে বিনিয়োগের প্রস্তাব দিয়েছে।
সূত্র: https://baotintuc.vn/xa-hoi/bo-bien-quang-tri-bi-xam-thuc-sat-lo-nghiem-trong-20251023104808199.htm
মন্তব্য (0)