পরিবহন মন্ত্রণালয় অভ্যন্তরীণ বিমান ভাড়ার সর্বোচ্চ মূল্য ৪ মিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং-এ উন্নীত করার সিদ্ধান্ত চূড়ান্ত করেছে

[বিজ্ঞাপন_১]

পরিবহন মন্ত্রণালয় সম্প্রতি অভ্যন্তরীণ ফ্লাইটে যাত্রী পরিবহন পরিষেবার মূল্য কাঠামো সমন্বয় করে ৩৪/২০২৩ নম্বর সার্কুলার জারি করেছে।

নতুন সার্কুলার অনুসারে, ৫০০ কিলোমিটার থেকে ৮৫০ কিলোমিটারের কম দূরত্বের ফ্লাইটের সর্বোচ্চ মূল্য প্রতি পথে ২২.৫ মিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং, যা বর্তমান সর্বোচ্চ মূল্যের তুলনায় ৫০,০০০ ভিয়েতনামি ডং বেশি।

Bộ GTVT chốt tăng giá trần vé máy bay nội địa lên mức 4 triệu đồng - 1 — জ্বালানির দাম বৃদ্ধিই বিমান সংস্থাগুলি বিমান টিকিটের সর্বোচ্চ মূল্য বৃদ্ধির দাবি করার একটি কারণ (ছবি: এনগোক ট্যান)।

৮৫০ কিলোমিটার থেকে ১,০০০ কিলোমিটারের কম দূরত্বের ফ্লাইটের টিকিটের সর্বোচ্চ প্রস্তাবিত মূল্য ২.৮৯ মিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং, যা বর্তমান মূল্যের চেয়ে ১০০,০০০ ভিয়েতনামি ডং বেশি।

১,০০০ কিলোমিটার থেকে ১,২৮০ কিলোমিটারের কম দূরত্বের ( হ্যানয় থেকে হো চি মিন সিটির বিমানের দূরত্ব) ফ্লাইটের জন্য, নতুন খসড়ায় সর্বোচ্চ ৩.৪ মিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং মূল্য প্রস্তাব করা হয়েছে, যা বর্তমান নিয়মের চেয়ে ২০০,০০০ ভিয়েতনামি ডং বেশি।

১,২৮০ কিলোমিটার বা তার বেশি ফ্লাইটের জন্য, খসড়ায় সর্বোচ্চ মূল্য ৪ মিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং প্রস্তাব করা হয়েছে, যা বর্তমান নিয়ন্ত্রণের চেয়ে ২৫০,০০০ ভিয়েতনামি ডং বেশি।

৫০০ কিলোমিটারের কম দূরত্বের ফ্লাইটের জন্য, সার্কুলার ১৭ অনুসারে পরিবহন মূল্য একই থাকে। বিশেষ করে, আর্থ-সামাজিক উন্নয়নের জন্য ফ্লাইটের গ্রুপের সর্বোচ্চ মূল্য এখনও ১.৬ মিলিয়ন ভিয়েতনামী ডং/পথ। ৫০০ কিলোমিটারের কম দূরত্বের অন্যান্য গ্রুপের ফ্লাইটের সর্বোচ্চ মূল্য ১.৭ মিলিয়ন ভিয়েতনামী ডং/পথ।

এগুলো হলো মূল্য সংযোজন কর, নিরাপত্তা স্ক্রিনিং ফি, বিমান সংস্থা কর্তৃক সংগৃহীত গ্রাউন্ড সার্ভিস ফি এবং উন্নত বিমান পরিষেবা বাদ দিয়ে সর্বোচ্চ মূল্য।

সুতরাং, পরিবহন মন্ত্রণালয় আনুষ্ঠানিকভাবে বিমান টিকিটের সর্বোচ্চ মূল্য বৃদ্ধি করেছে। তবে, বিমান সংস্থাগুলির প্রস্তাবিত সর্বোচ্চ মূল্য সম্পূর্ণরূপে অপসারণের কথা মন্ত্রণালয় এখনও বিবেচনা করেনি।

পরিবহন মন্ত্রণালয় ব্যাখ্যা করে যে বিমান টিকিটের সর্বোচ্চ মূল্য কর্তৃপক্ষের একটি নিয়ন্ত্রক হাতিয়ার যা মানুষের জন্য পরিষেবার অ্যাক্সেস নিশ্চিত করে এবং বিমান সংস্থাগুলির একচেটিয়া আধিপত্য এড়ায়।

তবে, ২০১৫ সাল থেকে এখন পর্যন্ত প্রযোজ্য বিমান ভাড়া কাঠামো আর উপযুক্ত নয়, কারণ এর সাথে সম্পর্কিত খরচ, বিশেষ করে জ্বালানির দাম বৃদ্ধি পেয়েছে।

আর্থিক সমস্যার কারণে, বিমান সংস্থাগুলি বারবার পরিবহন মন্ত্রণালয়ের কাছে বিমান টিকিটের সর্বোচ্চ মূল্য অপসারণের আহ্বান জানিয়েছে, মূল্য নিয়ন্ত্রণ মুক্ত বাজারের উপর ছেড়ে দিয়েছে।

[বিজ্ঞাপন_২]
উৎস