প্রতিরক্ষামন্ত্রী নতুন ফং চাউ সেতুর নির্মাণ সময়সূচী সংক্ষিপ্ত করার অনুরোধ করেছেন।

৬ই মার্চ, জাতীয় প্রতিরক্ষা মন্ত্রী জেনারেল ফান ভ্যান গিয়াং পরিদর্শন করেন এবং ট্যাম নং এবং লাম থাও জেলা (ফু থো প্রদেশ) এর সাথে সংযোগকারী নতুন ফং চাউ সেতুর নির্মাণ সময়সূচী সংক্ষিপ্ত করার অনুরোধ করেন।

ঘটনাস্থলে, মন্ত্রী ফান ভ্যান গিয়াং নতুন ফং চাউ সেতু নির্মাণ প্রকল্প বাস্তবায়নে বিনিয়োগকারী, ঠিকাদার, তত্ত্বাবধায়ক পরামর্শদাতা এবং ফু থো প্রদেশের সমন্বয়ের প্রশংসা করেন।

মন্ত্রী জোর দিয়ে বলেন যে ফং চাউ সেতুটি জরুরি আদেশের অধীনে নির্মিত একটি প্রকল্প, যা ঝড় ও বন্যার কারণে সৃষ্ট ক্ষয়ক্ষতি কাটিয়ে উঠতে, পরিবহন নেটওয়ার্কের সাথে সংযোগ স্থাপন করতে, আর্থ -সামাজিক উন্নয়নে অবদান রাখতে এবং এই অঞ্চলে জাতীয় প্রতিরক্ষা ও নিরাপত্তা নিশ্চিত করতে বিশেষ তাৎপর্যপূর্ণ।

জাতীয় প্রতিরক্ষা মন্ত্রী জেনারেল ফান ভ্যান গিয়াং-এর নেতৃত্বে একটি প্রতিনিধি দল নতুন ফং চাউ সেতুর নির্মাণকাজের অগ্রগতি পরিদর্শন করেছে - যা ট্যাম নং এবং লাম থাও দুটি জেলার সাথে সংযোগ স্থাপন করেছে (ছবি: ফু থো সংবাদপত্র)।

মন্ত্রী দ্বাদশ সেনা কোরকে নির্মাণের সর্বোত্তম মান নিশ্চিত করার জন্য তাদের বাহিনী, যানবাহন, যন্ত্রপাতি এবং আধুনিক সরঞ্জাম শক্তিশালী করার জন্য অনুরোধ করেন; শিফট এবং কাজের সময়সূচী বৃদ্ধি করুন, নির্মাণ অগ্রগতি ত্বরান্বিত করুন এবং যত তাড়াতাড়ি সম্ভব জনগণের পরিবহন চাহিদা মেটাতে প্রকল্পটি কাজে লাগান।

মন্ত্রী ফান ভ্যান গিয়াং প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ড এবং ঠিকাদারদের প্রকল্প ব্যবস্থাপনার উপর রাষ্ট্রীয় বিধিবিধান মেনে চলার; নিয়ম অনুসারে নকশা নথির মান নিয়ন্ত্রণ করার; এবং নকশার প্রয়োজনীয়তা অনুসারে গুণমান নিশ্চিত করার জন্য নির্মাণ সামগ্রী পরিদর্শন ও নিয়ন্ত্রণ করার অনুরোধও করেছেন।

বিশেষ করে, ইউনিটগুলি সাইট পরিদর্শন এবং তত্ত্বাবধান জোরদার করেছে, ঠিকাদার এবং পরামর্শদাতাদের স্বাক্ষরিত চুক্তির অগ্রগতি ত্বরান্বিত করার জন্য আহ্বান জানিয়েছে, ২০২৫ সালের অক্টোবরের প্রথম দিকে নতুন ফং চাউ সেতুটি সম্পন্ন করার জন্য দৃঢ়প্রতিজ্ঞ, মূল পরিকল্পনার দুই মাস আগে সম্পন্ন করার জন্য, জনগণের পরিবহন চাহিদা পূরণের জন্য এবং সেনাবাহিনীর পার্টি কমিটির কংগ্রেস উদযাপনের জন্য।

নকশা অনুসারে, নতুন ফং চাউ সেতুর মোট দৈর্ঘ্য ৬৫২ মিটারেরও বেশি, যার মধ্যে অ্যাবাটমেন্টের শেষ প্রান্ত পর্যন্ত সেতুর দৈর্ঘ্য প্রায় ৩৮৩ মিটার।

সেতুটির শুরুর স্থানটি লাম থাও জেলার ফুং নুয়েন কমিউনে অবস্থিত জাতীয় মহাসড়ক ৩২সি-তে অবস্থিত; শেষ স্থানটি তাম নং জেলার ভ্যান জুয়ান কমিউনে অবস্থিত। সেতুটি ২০.৫ মিটার প্রশস্ত, যেখানে ৪ লেনের মোটরচালিত যানবাহন চলাচলের ব্যবস্থা রয়েছে।

সেতুটি রিইনফোর্সড কংক্রিট এবং প্রিস্ট্রেসড রিইনফোর্সড কংক্রিট গার্ডার ব্যবহার করে নির্মিত হয়েছিল। মূল সেতু অংশে 3টি অবিচ্ছিন্ন গার্ডার স্প্যান রয়েছে, যা সুষম ক্যান্টিলিভার ব্যবহার করে নির্মিত হয়েছে; অ্যাবাটমেন্ট এবং পিয়ারগুলি রিইনফোর্সড কংক্রিট দিয়ে তৈরি, যার ভিত্তিগুলি বিরক্তিকর পাইল ফাউন্ডেশন সহ।

সেতুর উভয় প্রান্তের সংযোগকারী সড়ক অংশগুলি সমতল ভূখণ্ডে তৃতীয় শ্রেণীর রাস্তার মান পূরণ করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, যার নকশার গতি ৮০ কিমি/ঘন্টা। মোট বিনিয়োগ ৬৩৫ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং-এরও বেশি।

দুই মাসেরও বেশি সময় পর, নির্মাণ ইউনিট প্রতিশ্রুতি অনুসারে নির্ধারিত সময়ের ১০ দিন আগেই নতুন ফং চাউ সেতুর জন্য ৭৯টি পাইল ফাউন্ডেশনের কাজ সম্পন্ন করেছে। অনুকূল আবহাওয়ার সুযোগ নিয়ে, ইউনিটটি বর্তমানে পিয়ারের ভিত্তি সিল করার জন্য কংক্রিট ঢালা, রিটেইনিং ওয়াল পাইল চালানো, ফাউন্ডেশন বেস এবং পিয়ার বডি তৈরির জন্য ভিত্তি খনন এবং ব্রিজ গার্ডার ঢালাই করছে।

সূত্র: https://www.baogiaothong.vn/bo-truong-bo-quoc-phong-yeu-cau-rut-ngan-tien-do-xay-dung-cau-phong-chau-moi-192250306181023988.htm