পরিবহন মন্ত্রী মহাসড়কের সম্প্রসারণ সংযোগস্থল ফেটে যাওয়ার ঘটনাটি পরিচালনার নির্দেশ দিয়েছেন, যার ফলে অনেক গাড়ির টায়ার ফেটে গেছে।

টিপিও - পরিবহন মন্ত্রী ট্রান হং মিন ইউনিটগুলিকে পর্যায়ক্রমিক এবং আকস্মিক পরিদর্শন জোরদার করার, নির্মাণ মানের ত্রুটি এবং ত্রুটিগুলি তাৎক্ষণিকভাবে সনাক্ত করার এবং ঠিকাদারদের মেরামত এবং সেগুলি কাটিয়ে ওঠার অনুরোধ করার অনুরোধ করেছেন।

টিপিও - পরিবহন মন্ত্রী ট্রান হং মিন ইউনিটগুলিকে পর্যায়ক্রমিক এবং আকস্মিক পরিদর্শন জোরদার করার, নির্মাণ মানের ত্রুটি এবং ত্রুটিগুলি তাৎক্ষণিকভাবে সনাক্ত করার এবং ঠিকাদারদের মেরামত এবং সেগুলি কাটিয়ে ওঠার অনুরোধ করার অনুরোধ করেছেন।

অনেক চালকের মতে, ৬ ফেব্রুয়ারি, থান হোয়া প্রদেশের নং কং জেলার ট্রুং চিন কমিউনের মধ্য দিয়ে যাওয়া জাতীয় মহাসড়ক ৪৫-এনঘি সন-এ কমপক্ষে ৪টি গাড়ির টায়ার ফেটে যায় । এর কারণ ছিল টায়ারগুলি সম্প্রসারণ বারের উপর দিয়ে চলে যায়, যা ভেঙে রাস্তার পৃষ্ঠে উঠে যায়। এর পরপরই, রোড ম্যানেজমেন্ট এরিয়া ২, সিমেন্ট মিশ্রিত পাথর দিয়ে অস্থায়ী প্যাচিংয়ের নির্দেশ দেয়।

QL45 - Nghi Son হাইওয়েতে রাস্তার উপরিভাগে এক্সপ্যানশন জয়েন্ট উঠে আসার কারণে অনেক গাড়ির টায়ার ফেটে গেছে। ছবি: NVCC।

সম্প্রতি জারি করা এক প্রেরণে, পরিবহন মন্ত্রী ভিয়েতনাম সড়ক প্রশাসন এবং ভিয়েতনাম এক্সপ্রেসওয়ে প্রশাসনকে এক্সপ্রেসওয়ে সিস্টেমের রক্ষণাবেক্ষণ ব্যবস্থাপনায় নিয়োজিত সংস্থাগুলির পরিদর্শন এবং তত্ত্বাবধান জোরদার করার জন্য অনুরোধ করেছেন; নিয়ম মেনে এক্সপ্রেসওয়ে সিস্টেমের স্বাভাবিক অপারেটিং অবস্থা নিশ্চিত করার জন্য মেরামত এবং ক্ষতিগ্রস্ত কাজগুলি সংগঠিত করার জন্য সংশ্লিষ্ট ইউনিটগুলিকে অবিলম্বে নির্দেশ দিয়েছেন।

ওয়ারেন্টির অধীনে থাকা এক্সপ্রেসওয়ের ক্ষেত্রে, ভিয়েতনাম রোড অ্যাডমিনিস্ট্রেশন এবং এক্সপ্রেসওয়ে অ্যাডমিনিস্ট্রেশনকে প্রকল্পের প্রযুক্তিগত মান মেনে চলা নিশ্চিত করার জন্য ঠিকাদারের ওয়ারেন্টি দায়িত্বের অধীনে কাজের (যদি থাকে) মেরামত এবং ক্ষতির প্রতিকারের জন্য প্রকল্প বিনিয়োগকারীদের অবিলম্বে অনুরোধ করতে হবে।

নির্মাণ ওয়ারেন্টি সময়কালে, রাজ্য বাজেটের মূলধন দিয়ে বিনিয়োগ করা এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্পের বিনিয়োগকারীদের অবশ্যই পর্যায়ক্রমিক এবং আকস্মিক পরিদর্শন আরও জোরদার করতে হবে, নির্মাণের মানের বিদ্যমান সমস্যা এবং ত্রুটিগুলি তাৎক্ষণিকভাবে সনাক্ত করতে হবে এবং ঠিকাদারদের চুক্তির বিধান অনুসারে মেরামত ও প্রতিকারের জন্য অনুরোধ করতে হবে।

পরিবহন মন্ত্রী সংশ্লিষ্ট ইউনিটগুলিকে পরিদর্শন জোরদার করতে এবং নির্মাণের মানের ত্রুটি সনাক্ত করার জন্য অনুরোধ করেছেন। ছবি: গিয়াও থং সংবাদপত্র।

মেরামত বা প্রতিকারের আগে, বিনিয়োগকারীদের প্রকল্পের প্রযুক্তিগত মান মেনে চলা নিশ্চিত করার জন্য মেরামত বা প্রতিকার সমাধান অনুমোদন করতে হবে; নির্মাণ স্থানে ট্র্যাফিক সুরক্ষা এবং শ্রম সুরক্ষা নিশ্চিত করার পরিকল্পনা। একই সময়ে, মেরামত বা প্রতিকার প্রক্রিয়া চলাকালীন, বিনিয়োগকারীদের অবশ্যই নির্মাণের মান তদারকি সংগঠিত করতে হবে, নির্মাণ স্থানে ট্র্যাফিক সুরক্ষা এবং শ্রম সুরক্ষা তদারকি করতে হবে এবং নির্মাণ ওয়ারেন্টি সময়কাল জুড়ে ব্যবস্থাপনা এবং পরিচালনা ইউনিটের সাথে ঘনিষ্ঠভাবে সমন্বয় করতে হবে।

পরিবহন শিল্পের কমান্ডার নির্মাণ বিনিয়োগ ব্যবস্থাপনা বিভাগকে তার নির্ধারিত কার্যাবলী এবং কাজ অনুসারে, ভিয়েতনাম সড়ক প্রশাসন এবং ভিয়েতনাম এক্সপ্রেসওয়ে প্রশাসনের সাথে সক্রিয়ভাবে সমন্বয় সাধন করার দায়িত্ব দেবেন যাতে ঠিকাদারের ওয়ারেন্টি দায়িত্বের অধীনে মেরামত এবং কাজের ক্ষতি (যদি থাকে) মেরামতের ব্যবস্থা করার জন্য বিনিয়োগকারীদের পরিদর্শন এবং আহ্বান জানানো হয়।

উত্তর-দক্ষিণ-পূর্ব এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্পের কিছু অংশ সম্পর্কে, ভিয়েতনাম সড়ক প্রশাসন জানিয়েছে যে এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্পের কিছু অংশ ২০২৪ সালের জুন থেকে সম্পন্ন হয়েছে এবং কার্যকর করা হয়েছে। তবে, ওয়ারেন্টির অধীনে পরিচালনার সময়কালে (হস্তান্তরের তারিখ থেকে ২৪ মাস), কিছু ক্ষতি হয়েছে, যা ট্র্যাফিক নিরাপত্তার জন্য সম্ভাব্য ঝুঁকি তৈরি করেছে।

এটা জানা যায় যে সেতু এবং রাস্তা নির্মাণে সম্প্রসারণ জয়েন্টগুলি একটি অপরিহার্য উপাদান, যা নির্মাণকে পৃথক ব্লকে বিভক্ত করার জন্য সরু ফাঁক হিসাবে ডিজাইন করা হয়। প্রসারণ জয়েন্টগুলি প্রতিকূল আবহাওয়া বা বাহ্যিক চাপের প্রভাবের কারণে কাঠামোর ফাটল বা ধ্বংস কমিয়ে দেয়।

লোক লিয়েন

সূত্র: https://tienphong.vn/bo-truong-giao-thong-chi-dao-xu-ly-vu-bung-khe-co-gian-duong-cao-toc-lam-nhieu-o-to-no-lop-post1715617.tpo