নির্মাণ মন্ত্রণালয় জরুরিভাবে কালমায়েগি ঝড় প্রতিরোধ এবং বন্যার পরিণতি কাটিয়ে ওঠার নির্দেশ দিয়েছে

প্রধানমন্ত্রীর নির্দেশনা বাস্তবায়ন করে, নির্মাণ মন্ত্রণালয় কেন্দ্রীয় অঞ্চলের তার অনুমোদিত ইউনিট এবং এলাকাগুলিকে বন্যা ও ঝড়ের পরিণতি জরুরিভাবে কাটিয়ে উঠতে এবং পূর্ব সাগরের দিকে ধেয়ে আসা ঝড় কালমায়েগির প্রতি সক্রিয়ভাবে প্রতিক্রিয়া জানাতে অনুরোধ করেছে।

সাম্প্রতিক দিনগুলিতে মধ্য অঞ্চলে ১২ নম্বর ঝড় এবং এর প্রভাবে সৃষ্ট ভারী বৃষ্টিপাত এবং বন্যার ফলে সড়ক খাত এখনও এর প্রভাব কাটিয়ে উঠতে চাপের মধ্যে রয়েছে।

মধ্য অঞ্চলে দীর্ঘস্থায়ী বন্যার ফলে ব্যাপক ক্ষয়ক্ষতি এবং পূর্ব সাগরে দ্রুত অগ্রসর হওয়া ঝড় কালমায়েগি (ঝড় নং ১৩) এর মুখোমুখি হওয়ার পরিপ্রেক্ষিতে, নির্মাণ মন্ত্রণালয় একটি জরুরি প্রেরণ জারি করেছে যাতে তার অনুমোদিত ইউনিট, কেন্দ্রীয় প্রদেশ এবং শহরগুলির নির্মাণ বিভাগ এবং নির্মাণ উদ্যোগগুলিকে বন্যার পরিণতিগুলি জরুরিভাবে কাটিয়ে উঠতে এবং ঝড়ের প্রতিক্রিয়া জানাতে সক্রিয়ভাবে ব্যবস্থা গ্রহণের অনুরোধ করা হয়েছে।

দুর্যোগ প্রতিরোধ ও নিয়ন্ত্রণ কাজে "সক্রিয়, দ্রুত এবং দূর থেকে" মনোভাবকে পুঙ্খানুপুঙ্খভাবে বাস্তবায়ন করে, ২ নভেম্বর, ২০২৫ তারিখের অফিসিয়াল ডিসপ্যাচ নং ২০৬/সিডি-টিটিজি-তে প্রধানমন্ত্রীর নির্দেশ বাস্তবায়নের জন্য এই টেলিগ্রামটি জারি করা হয়েছিল।

মন্ত্রীর পক্ষে উপমন্ত্রী লে আন তুয়ান স্বাক্ষরিত এই বার্তাটি বন্যা ও ঝড়ে সরাসরি ক্ষতিগ্রস্ত এলাকার বিভাগ, বিভাগ এবং নির্মাণ বিভাগ, সেইসাথে মন্ত্রণালয়ের আওতাধীন উদ্যোগগুলিতে পাঠানো হয়েছিল।

ন্যাশনাল সেন্টার ফর হাইড্রো-মিটিওরোলজিক্যাল ফোরকাস্টিং অনুসারে, ৩ নভেম্বর সকাল ৭:০০ টায়, ঝড় কালমেগির কেন্দ্রস্থল ছিল প্রায় ১০.৭ ডিগ্রি উত্তর অক্ষাংশ, ১২৯.০ ডিগ্রি পূর্ব দ্রাঘিমাংশে, মধ্য ফিলিপাইনের পূর্বে সমুদ্রে। ঝড়ের কেন্দ্রস্থলের কাছে সবচেয়ে শক্তিশালী বাতাস ১১ স্তরে (৮৯-১০২ কিমি/ঘন্টা) পৌঁছেছিল, যা ১৫ স্তরে পৌঁছেছিল, প্রায় ২৫ কিমি/ঘন্টা বেগে পশ্চিম-দক্ষিণ-পশ্চিমে অগ্রসর হচ্ছিল।

পূর্বাভাস দেওয়া হয়েছে যে ৪ নভেম্বর বিকেল থেকে পূর্ব সাগরের সমুদ্র এলাকা ধীরে ধীরে ৬-৭ স্তরে বৃদ্ধি পাবে, তারপর ৮-৯ স্তরে বৃদ্ধি পাবে, ঝড় কেন্দ্রের কাছাকাছি এলাকা ১০-১২ স্তরে পৌঁছাবে, ১৪-১৫ স্তরে পৌঁছাবে, ৫-৭ মিটার উঁচু ঢেউ উঠবে। ৫ থেকে ৬ নভেম্বর পর্যন্ত, পূর্ব সাগরের (ট্রুং সা দ্বীপপুঞ্জ সহ) এবং দা নাং থেকে খান হোয়া পর্যন্ত উপকূলীয় সমুদ্র এলাকায় ১২-১৪ স্তরের তীব্র বাতাস বইবে, ১৭ স্তরে পৌঁছাবে, ৮-১০ মিটার উঁচু ঢেউ উঠবে এবং সমুদ্র উত্তাল থাকবে।

ঝুঁকিপূর্ণ অঞ্চলে অবস্থিত সমস্ত জাহাজ এবং সামুদ্রিক কাঠামোকে ঝড় এড়াতে জরুরিভাবে সরে যেতে হবে, যাতে জীবন ও সম্পত্তির নিরাপত্তা নিশ্চিত করা যায়।

নির্মাণ মন্ত্রণালয়ের আওতাধীন ইউনিটগুলিকে মানুষ ও সম্পত্তির নিরাপত্তা রক্ষার জন্য সক্রিয় এবং বাহিনী ও উপায় নিয়ে প্রস্তুত থাকতে হবে।

ভিয়েতনাম মেরিটাইম অ্যাডমিনিস্ট্রেশন এবং ভিয়েতনাম অভ্যন্তরীণ জলপথ প্রশাসন বন্দর কর্তৃপক্ষকে ঝড়ের ঘটনাবলী নিবিড়ভাবে পর্যবেক্ষণ, সমুদ্রে যাওয়া জাহাজ নিয়ন্ত্রণ এবং বিশেষ করে দ্বীপ অঞ্চলে নিরাপদ নোঙর স্থাপনের নির্দেশনা দেওয়ার জন্য দায়ী। কোয়াং এনগাইতে স্টার বুয়েনো জাহাজের পরিস্থিতি মোকাবেলায় সমন্বয় সাধন, সামুদ্রিক নিরাপত্তা নিশ্চিত করা এবং পরিবেশ দূষণ প্রতিরোধ করা।

ভিয়েতনাম মেরিটাইম সার্চ অ্যান্ড রেসকিউ কোঅর্ডিনেশন সেন্টারকে নিশ্চিত করতে হবে যে তারা জরুরি পরিস্থিতিতে সাড়া দেওয়ার জন্য প্রস্তুত।

নির্মাণ মন্ত্রণালয় এবং ভিয়েতনামের বেসামরিক বিমান চলাচল কর্তৃপক্ষ বিমান সংস্থাগুলিকে ফ্লাইট পরিকল্পনা সামঞ্জস্য করতে, বিমানবন্দরের অবকাঠামো পর্যালোচনা করতে এবং যাত্রী ও সরঞ্জামের জন্য সম্পূর্ণ নিরাপত্তা নিশ্চিত করার নির্দেশ দিয়েছে।

ভিয়েতনাম মেরিটাইম ইলেকট্রনিক ইনফরমেশন ওয়ান মেম্বার লিমিটেড লায়াবিলিটি কোম্পানি নিয়মিতভাবে ঝড়ের বুলেটিন আপডেট করার এবং উপকূলীয় রেডিও সিস্টেমের মাধ্যমে সেগুলি ঘোষণা করার জন্য দায়িত্বপ্রাপ্ত, যাতে জাহাজগুলিকে সক্রিয়ভাবে ঝড় এড়িয়ে চলতে সহায়তা করা যায়।

নির্মাণ মন্ত্রণালয় তার অধিভুক্ত ইউনিট এবং এলাকাগুলিকে দ্রুত পরিণতি কাটিয়ে ওঠার এবং বিশেষ করে গুরুত্বপূর্ণ রুটগুলিতে মসৃণ যান চলাচল নিশ্চিত করার দিকে মনোনিবেশ করার নির্দেশ দিয়েছে।

নির্মাণ মন্ত্রণালয় ভিয়েতনাম সড়ক প্রশাসনকে ভূমিধসে ক্ষতিগ্রস্ত এবং বিচ্ছিন্ন রুটগুলি জরুরিভাবে মেরামত করার নির্দেশ দিয়েছে; গুরুত্বপূর্ণ স্থানে উদ্ধারকারী বাহিনী এবং যানবাহনের ২৪/৭ ব্যবস্থা করতে হবে এবং বিপজ্জনক এলাকা দিয়ে যানবাহন চলাচল নিষিদ্ধ করার জন্য সতর্কতামূলক সাইনবোর্ড স্থাপন করতে হবে।

ভিয়েতনাম রেলওয়ে কর্তৃপক্ষ এবং ভিয়েতনাম রেলওয়ে কর্পোরেশনের জন্য, নির্মাণ মন্ত্রণালয় সেতু, গিরিপথ এবং আকস্মিক বন্যার ঝুঁকিপূর্ণ এলাকাগুলিতে কঠোর টহল এবং পরিদর্শনের প্রয়োজন করে এবং প্রয়োজনে ট্রেন থামাতে বা পণ্য পরিবহনের জন্য সক্রিয়ভাবে পরিকল্পনা করে।

নির্মাণ বিনিয়োগ ও ব্যবস্থাপনা বিভাগ নির্মাণ নিরাপত্তা নিশ্চিত করতে এবং নির্মাণ স্থানে ভূমিধস রোধ করতে প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ডগুলিকে নির্দেশ দেওয়ার জন্য দায়ী।

নির্মাণ মন্ত্রণালয় স্থানীয় নির্মাণ বিভাগকে যানবাহন চলাচলের পথ পরিবর্তন, অবকাঠামো মেরামত, ত্রাণ সামগ্রী পরিবহনে সহায়তা এবং মানুষের ভ্রমণের চাহিদা নিশ্চিত করার জন্য পরিবহন খাত এবং কার্যকরী বাহিনীর সাথে সমন্বয় করার অনুরোধ করেছে।

নির্মাণ মন্ত্রণালয় ইউনিটগুলিকে ২৪/৭ ডিউটিতে থাকতে এবং নিয়মিতভাবে নির্মাণ মন্ত্রণালয়ের সিভিল ডিফেন্স কমান্ডকে পরিস্থিতি সম্পর্কে রিপোর্ট করতে বাধ্য করে।

জটিল আবহাওয়ার পরিবর্তনের মুখে, এই প্রেরণকে একটি সময়োপযোগী নির্দেশিকা হিসেবে বিবেচনা করা হচ্ছে, যা কালমায়েগি ঝড়ের কারণে ক্ষয়ক্ষতি কমাতে অবদান রাখছে, একটি শক্তিশালী ঝড় যা মধ্য অঞ্চলে মারাত্মক প্রভাব ফেলবে বলে পূর্বাভাস দেওয়া হয়েছে। আবহাওয়া বিশেষজ্ঞরা সতর্ক করে দিয়েছেন যে অনেক এলাকায় ভারী বৃষ্টিপাত অব্যাহত থাকবে, যার ফলে ভূমিধস এবং আকস্মিক বন্যার ঝুঁকি বেশি থাকবে। নির্মাণ মন্ত্রণালয় ইউনিট এবং এলাকাগুলিকে তাদের দায়িত্ববোধ বজায় রাখতে, ঘনিষ্ঠভাবে সমন্বয় করতে এবং প্রাকৃতিক দুর্যোগ প্রতিরোধ ও মোকাবেলায় কঠোরভাবে ব্যবস্থা বাস্তবায়নের জন্য অনুরোধ করছে, যাতে মানুষের এবং গুরুত্বপূর্ণ জাতীয় প্রযুক্তিগত অবকাঠামোর নিরাপত্তা নিশ্চিত করা যায়।

সূত্র: https://dangcongsan.org.vn/bo-nganh/bo-xay-dung-chi-dao-khan-phong-chong-bao-kalmaegi-khac-phuc-hau-qua-mua-lu.html