নির্মাণ মন্ত্রণালয়: দৃঢ়ভাবে উদ্ভাবন করুন, ২০৩০ সালের মধ্যে ৫,০০০ কিলোমিটার মহাসড়ক এবং ১০ লক্ষ সামাজিক আবাসন ইউনিট তৈরির লক্ষ্যমাত্রা নির্ধারণ করুন

(Chinhphu.vn) - ২০২৫-২০৩০ মেয়াদে, নির্মাণ মন্ত্রণালয় ১০ বছরের আর্থ-সামাজিক উন্নয়ন কৌশল ২০২১-২০৩০-এ নির্ধারিত প্রধান লক্ষ্যগুলি পূরণ করতে বদ্ধপরিকর, পরিবহন অবকাঠামো ব্যবস্থার উন্নয়নের বিষয়ে পলিটব্যুরোর সিদ্ধান্ত যেমন: ২০৩০ সালের মধ্যে ৫,০০০ কিলোমিটার লক্ষ্য নিশ্চিত করা; লাও কাই - হ্যানয় - হাই ফং রেলপথের নির্মাণ অগ্রগতি ত্বরান্বিত করা; উত্তর - দক্ষিণ অক্ষে উচ্চ-গতির রেল প্রকল্প শুরু করা...

নির্মাণ মন্ত্রণালয় ২০৩০ সালের মধ্যে ৫,০০০ কিলোমিটার সম্পন্ন করার লক্ষ্য নির্ধারণ করেছে।

২০২০-২০২৫ মেয়াদে, নির্মাণ মন্ত্রণালয়ের পার্টি কমিটি পার্টির নীতি ও রেজোলিউশনের গুরুত্ব সহকারে বাস্তবায়নের নেতৃত্ব ও নির্দেশনার উপর দৃষ্টি নিবদ্ধ করেছে, "প্রতিবন্ধকতা" এবং "প্রতিবন্ধকতা" দূর করার জন্য এবং নির্মাণ ও অবকাঠামো খাতের উন্নয়নের জন্য সম্পদ উন্মোচনের জন্য কেন্দ্রীয় সরকারকে অনেক যুগান্তকারী বিষয়বস্তুতে পরামর্শ দিয়েছে।

প্রাতিষ্ঠানিক উন্নতি এবং প্রশাসনিক সংস্কার

নির্মাণ মন্ত্রণালয় আইনি নথিপত্রের ব্যবস্থা সমন্বিতভাবে সম্পন্ন করে চলেছে, বিকেন্দ্রীকরণ, ক্ষমতা অর্পণ এবং প্রশাসনিক পদ্ধতির সংস্কারকে উৎসাহিত করছে। ২০২০-২০২৫ সময়কালে, মন্ত্রণালয় অনেক বিশেষায়িত পরিকল্পনা, বিশেষ করে পরিবহন ক্ষেত্রে, সময়োপযোগী অনুমোদনের জন্য উপযুক্ত কর্তৃপক্ষের কাছে জমা দিয়েছে, যা বিনিয়োগ আকর্ষণ এবং প্রকল্প বাস্তবায়নের দক্ষতা উন্নত করতে অবদান রাখছে। মন্ত্রণালয় ২০৩০ সালের মধ্যে ১০ লক্ষ সামাজিক আবাসন ইউনিটের প্রকল্প বাস্তবায়ন ত্বরান্বিত করার জন্য সামাজিক আবাসন উন্নয়নের উপর বেশ কয়েকটি নির্দিষ্ট প্রক্রিয়া এবং নীতির একটি পাইলট প্রস্তাব এবং অনুমোদন করেছে।

বিশেষ করে দ্বি-স্তরের স্থানীয় সরকার মডেলের সাথে সম্পর্কিত বিকেন্দ্রীকরণ এবং ক্ষমতা অর্পণের ক্ষেত্রে, মন্ত্রণালয় ১১৮টি কাজ বিকেন্দ্রীকরণ এবং অর্পণ করেছে এবং ১৩৩টি কাজের উপর কর্তৃত্ব অর্পণ করেছে। বিকেন্দ্রীকরণ এবং ক্ষমতা অর্পণের পাশাপাশি প্রশাসনিক পদ্ধতির সরলীকরণ এবং হ্রাসকে উৎসাহিত করা হয়েছে, যা মানুষ এবং ব্যবসার জন্য অনুকূল পরিস্থিতি তৈরি করেছে।

অবকাঠামোগত ক্ষেত্রে অসাধারণ ফলাফল

এই মেয়াদে নির্মাণ শিল্প ৯৩টি প্রকল্প শুরু করেছে এবং ৮৩টি প্রকল্প সম্পন্ন করেছে, যা জাতীয় পরিবহন অবকাঠামো ব্যবস্থার উন্নয়ন, পরিবহন ক্ষমতা উন্নত করা এবং আর্থ-সামাজিক উন্নয়নে অবদান রেখেছে। কিছু সাধারণ প্রকল্প: ২০২৫ সালের শেষ নাগাদ ৩,০০০ কিলোমিটার এক্সপ্রেসওয়ের লক্ষ্য অর্জন, লং থান আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরের প্রথম পর্যায় শুরু এবং সমাপ্তি, গিয়া বিন আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরে বিনিয়োগ বাস্তবায়ন।

উত্তর-দক্ষিণ হাই-স্পিড লাইন এবং লাও কাই- হ্যানয় -হাই ফং রেলওয়ের মতো কৌশলগত রেল প্রকল্পগুলি বিনিয়োগের জন্য অনুমোদিত হয়েছে। ক্যাট লিন-হা ডং নগর রেলপথটি কার্যকর করা হয়েছে, যা টেকসই গণপরিবহনের ক্ষেত্রে এক ধাপ এগিয়ে যাওয়ার চিহ্ন।

পরিবহন ব্যবস্থাপনা জোরদার করা হচ্ছে, উচ্চ প্রবৃদ্ধির হার (জিডিপি প্রবৃদ্ধির হার ছাড়িয়ে) সহ মালবাহী ও যাত্রী পরিবহনের চাহিদা পূরণ করছে। পরিবহন পরিষেবার কাঠামো, বিশেষ করে সরবরাহ ব্যবস্থায় ইতিবাচক পরিবর্তন এসেছে।

বিশেষ করে, ২০২০-২০২৫ সময়কালে, সমগ্র শিল্পে মাল পরিবহনের পরিমাণ ১.৬৫ গুণ বৃদ্ধি পেয়েছে (২০২০ সালে ১.৬২ বিলিয়ন টন থেকে ২০২৪ সালে ২.৬৭ বিলিয়ন টন), যার গড় বৃদ্ধির হার ১৩.৩%/বছর। মাল পরিবহনের পরিমাণ ১.৯ গুণ বৃদ্ধি পেয়েছে (২০২০ সালে ২৮৬.৩ বিলিয়ন টন.কিমি থেকে ২০২৪ সালে ৫৪৫.১ বিলিয়ন টন.কিমি), যার গড় বৃদ্ধি ১৭.৫%/বছর। যাত্রী পরিবহনের পরিমাণ ১.৪৬ গুণ বৃদ্ধি পেয়েছে (৩.৪৭ বিলিয়ন যাত্রী থেকে ৫.০৬ বিলিয়ন যাত্রী), যার গড় বৃদ্ধি ৯.৯%/বছর।

সামাজিক আবাসন কর্মসূচি

নির্মাণ মন্ত্রণালয়ের তথ্য অনুযায়ী, এখন পর্যন্ত সারা দেশে ৬৯২টি প্রকল্প বাস্তবায়ন করা হচ্ছে, যার মোট স্কেল ৬,৩৩,৫৫৯টি ইউনিট, যার মধ্যে ১৪৬টি প্রকল্প সম্পন্ন হয়েছে অথবা আংশিকভাবে সম্পন্ন হয়েছে (১০২,৩৮৭টি ইউনিট), ১২৪টি প্রকল্প নির্মাণাধীন (১১২,৯৫২টি ইউনিট), ৪২২টি প্রকল্প বিনিয়োগ নীতির জন্য অনুমোদিত হয়েছে (৪,১৮,২২০টি ইউনিট)।

এইভাবে, ২০২৫ সালের মধ্যে সম্পন্ন, বাস্তবায়িত বা বিনিয়োগের জন্য অনুমোদিত প্রকল্পের সংখ্যা নির্ধারিত লক্ষ্যমাত্রার ৫৯.৬% এ পৌঁছেছে।

নির্মাণ বিনিয়োগ ব্যবস্থাপনা

বিনিয়োগ ব্যয় ব্যবস্থাপনা ক্রমশ উন্নত হচ্ছে। নিয়ম এবং ইউনিট মূল্যের ব্যবস্থা ধীরে ধীরে কঠোরভাবে নিয়ন্ত্রণ করা হচ্ছে, যা অপচয় এবং ক্ষতি রোধে অবদান রাখছে এবং রাষ্ট্রীয় ব্যবস্থাপনার কার্যকারিতা উন্নত করছে।

পার্টির প্রধান নীতিগুলি, বিশেষ করে "কৌশলগত চতুর্ভুজ", পুঙ্খানুপুঙ্খভাবে আঁকড়ে ধরা হয়েছে এবং সমন্বিতভাবে বাস্তবায়িত হয়েছে, দ্রুত এবং টেকসই উন্নয়নের লক্ষ্য অর্জন করে, নির্মাণ শিল্পকে দেশের শিল্পায়ন এবং আধুনিকীকরণের একটি স্তম্ভে পরিণত করতে অবদান রেখেছে।

পরিবহন ব্যবস্থা, বিশেষ করে সমুদ্রবন্দর এবং অভ্যন্তরীণ জলপথ বন্দরগুলির সড়ক ও রেল ব্যবস্থার সাথে সমকালীন সংযোগের উপর গবেষণা।

২০৩০ সালের মধ্যে বড় লক্ষ্য

নির্মাণ মন্ত্রণালয়ের পার্টি কমিটি দলীয় সংগঠনের নেতৃত্বের ক্ষমতা এবং লড়াইয়ের শক্তি উন্নত করার জন্য দৃঢ়প্রতিজ্ঞ; উদ্ভাবন, সৃজনশীলতা, চিন্তাভাবনা করার সাহস এবং কাজ করার সাহসের চেতনাকে উৎসাহিত করবে; রাজনৈতিক কাজ সফলভাবে সম্পন্ন করবে এবং একটি পরিষ্কার এবং শক্তিশালী পার্টি গড়ে তুলবে।

২০৩০ সালের মধ্যে নির্মাণ মন্ত্রণালয় কর্তৃক নির্ধারিত কিছু মূল লক্ষ্য: জাতীয় পরিষদ, সরকার, প্রধানমন্ত্রী এবং মন্ত্রণালয়ের পরিকল্পনা কর্মসূচি কর্তৃক নির্ধারিত আইনি নথি তৈরির কাজ ১০০% সম্পন্ন করা। ৫,০০০ কিলোমিটার এক্সপ্রেসওয়ের কাজ সম্পন্ন করা। উত্তর-দক্ষিণ উচ্চ-গতির রেলপথ নির্মাণ শুরু করা। লাও কাই-হ্যানয়-হাই ফং রেলপথের অগ্রগতি ত্বরান্বিত করা। কৌশলগত অবকাঠামোতে বিনিয়োগ এবং আপগ্রেড করা: লং থান বিমানবন্দর (দ্বিতীয় পর্যায়), ফু কোক, গিয়া বিন; লাচ হুয়েন সমুদ্রবন্দর, নাম দো সন, কাই মেপ-থি ভাই, লিয়েন চিউ... সামুদ্রিক রুট আপগ্রেড করা, মাল্টিমোডাল পরিবহন সংযোগ করা, বিশেষ করে দক্ষিণ এবং লাল নদীর বদ্বীপে।

নগরায়নের গতি এবং মান বৃদ্ধি করুন, সবুজ, স্মার্ট শহর গড়ে তুলুন এবং জলবায়ু পরিবর্তনের সাথে খাপ খাইয়ে নিন। রেজোলিউশন 201/2025/QH15 এবং ডিক্রি 192/2025/ND-CP অনুসারে 2030 সালের মধ্যে 1 মিলিয়ন সামাজিক আবাসন ইউনিটের লক্ষ্য অর্জনের জন্য কার্যকরভাবে নির্দিষ্ট ব্যবস্থা স্থাপন করুন।

সামাজিক বিনিয়োগ আকর্ষণকে উৎসাহিত করা, প্রাতিষ্ঠানিক ও সম্পদের প্রতিবন্ধকতা দূর করা; নমনীয়ভাবে সরকারি বিনিয়োগ মূলধন, ঋণ এবং ভূমি শোষণকে একত্রিত করা। মহাসড়ক, উচ্চ-গতির রেলপথ, বিমানবন্দর এবং স্মার্ট সিটির মতো প্রভাবশালী অবকাঠামোতে বিনিয়োগকে অগ্রাধিকার দেওয়া।

রেলওয়ে, ডিজিটাল প্রযুক্তি এবং পরিবেশবান্ধব প্রযুক্তির ক্ষেত্রে উচ্চমানের মানবসম্পদ উন্নয়নের উপর জোর দেওয়া। মন্ত্রণালয়ের সকল কার্যক্রম ডিজিটাল পরিবেশে নিয়ে আসা, অবকাঠামো নির্মাণ এবং পরিচালনায় এআই, বিআইএম, রোবট, নতুন উপকরণ ইত্যাদি প্রয়োগ করা। একটি কম-নির্গমনকারী পরিবহন বাস্তুতন্ত্র, স্মার্ট পরিবহন তৈরি করা এবং ২০৩০ সালের মধ্যে সরবরাহ ব্যয় জিডিপির প্রায় ১৫% এ কমানো।

ফান ট্রাং

সূত্র: https://baochinhphu.vn/bo-xay-dung-quyet-liet-doi-moi-muc-tieu-5000-km-cao-toc-va-1-trieu-can-nha-o-xa-hoi-vao-nam-2030-102250804170128092.htm