৩,০০০ কিলোমিটার হাইওয়ে সম্পূর্ণ করতে স্প্রিন্ট

সরকার প্রধানের নির্দেশ অনুসারে, "৩,০০০ কিলোমিটার এক্সপ্রেসওয়ে সম্পন্ন করার জন্য ৫০০ দিন ও রাত্রির অনুকরণ" প্রতিযোগিতার উদ্বোধন অনুষ্ঠান আয়োজনের জন্য স্বরাষ্ট্র মন্ত্রণালয় প্রধানমন্ত্রীর কাছে একটি পরিকল্পনা জমা দিয়েছে, যা এই বিশেষ লক্ষ্য অর্জনে সরকার এবং প্রধানমন্ত্রীর প্রচেষ্টার প্রতি তাদের দৃঢ় সংকল্পের প্রতিফলন।

আগামী কয়েক দিনের মধ্যে অনুষ্ঠিত উপরোক্ত অনুষ্ঠানটি অবশ্যই একটি নির্দিষ্ট মন্ত্রণালয় বা সেক্টরের পরিধি ছাড়িয়ে একটি দেশব্যাপী অনুকরণ আন্দোলনে পরিণত হবে, যা ২০২১ - ২০২৬ সালের পুরো সময়কালের জন্য একটি বিশেষ অর্থনৈতিক চিহ্ন তৈরি করবে, জাতীয় মহাসড়ক নেটওয়ার্কের প্রধান আকর্ষণ সহ অবকাঠামো ব্যবস্থা সম্পূর্ণ করার ক্ষেত্রে একটি শক্তিশালী পদক্ষেপ তৈরি করবে।

এটা যোগ করা উচিত যে ত্রয়োদশ জাতীয় পার্টি কংগ্রেসের প্রস্তাবে ২০২৫ সালের মধ্যে ৩,০০০ কিলোমিটার এক্সপ্রেসওয়ে চালু করার লক্ষ্য নির্ধারণ করা হয়েছে এবং ২০৩০ সালের মধ্যে ৫,০০০ কিলোমিটার এক্সপ্রেসওয়ে চালু করার চেষ্টা করা হয়েছে।

সম্প্রতি, সরকার এবং প্রধানমন্ত্রীর দৃঢ় নির্দেশনায়, পরিবহন অবকাঠামোর বিনিয়োগ এবং উন্নয়ন বাস্তবায়ন নতুন চিন্তাভাবনা এবং নতুন পদ্ধতির সাথে মন্ত্রণালয়, বিভাগ, শাখা এবং স্থানীয়দের কাছ থেকে বিশেষ মনোযোগ পেয়েছে, যা "গুণমান, অগ্রগতি এবং দক্ষতা" এই তিনটি লক্ষ্যই নিশ্চিত করে।

এখন পর্যন্ত, দেশটি ১৫টি প্রদেশ এবং শহরের মধ্য দিয়ে প্রায় ৭০০ কিলোমিটার অতিরিক্ত এক্সপ্রেসওয়ে সম্পন্ন করেছে, যার ফলে মোট এক্সপ্রেসওয়ের সংখ্যা ২০০০ কিলোমিটারেরও বেশি হয়েছে।

সমাপ্ত প্রকল্পগুলি আর্থ-সামাজিক উন্নয়ন, নতুন উন্নয়ন স্থান, নতুন নগর, পরিষেবা এবং শিল্প এলাকা তৈরি, জমির মূল্য বৃদ্ধি, সরবরাহ ব্যয় হ্রাস এবং অর্থনীতির প্রতিযোগিতামূলকতা উন্নত করতে অবদান রেখেছে। একই সাথে, দেশের চেহারা পরিবর্তন, মানুষ ও ব্যবসার জন্য কর্মসংস্থান এবং জীবিকা তৈরিতে অবদান, মানুষের বস্তুগত ও আধ্যাত্মিক জীবন উন্নত করা।

সাফল্যের পাশাপাশি, কিছু প্রকল্পে অবশিষ্ট স্থান ছাড়পত্র এখনও ধীরগতিতে রয়েছে, কিছু প্রকল্পের নির্মাণ অগ্রগতি নির্ধারিত পরিকল্পনা পূরণ করেনি। কিছু প্রকল্পে বিনিয়োগ প্রকল্প স্থাপন, মূল্যায়ন, অনুমোদন এবং প্রযুক্তিগত নকশার কাজ পরিকল্পনার কাছাকাছি ছিল না। অতএব, "৩,০০০ কিলোমিটার এক্সপ্রেসওয়ে সম্পন্ন করার জন্য ৫০০ দিন ও রাতের অনুকরণ" শীর্ষ অনুকরণ প্রচারণার সূচনা জাতীয় উন্নয়নের আকাঙ্ক্ষাকে জোরালোভাবে জাগিয়ে তুলবে, সমগ্র রাজনৈতিক ব্যবস্থায় এবং জনগণের মধ্যে এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্প নির্মাণে সক্রিয়তা এবং সৃজনশীলতা প্রচার করবে, পার্টির ১৩তম জাতীয় কংগ্রেসের রেজোলিউশনের লক্ষ্যগুলি সফলভাবে সম্পন্ন করবে, পার্টির ১৪তম জাতীয় কংগ্রেসের দিকে সকল স্তরের পার্টি কংগ্রেসকে কার্যত স্বাগত জানাবে।

প্রকৃতপক্ষে, এটি একটি চ্যালেঞ্জিং লক্ষ্য, কারণ ২০২৫ সালের মধ্যে ৩,০০০ কিলোমিটার এক্সপ্রেসওয়ে সম্পন্ন করতে হলে, অতীতে এই বিশেষ ধরণের ট্র্যাফিক প্রকল্পের বিনিয়োগ এবং নির্মাণের চেয়ে বাস্তবায়নের গতি বহুগুণ বেশি হতে হবে।

"সূর্যকে জয় করা, বৃষ্টিকে জয় করা", "মহামারীর কাছে হেরে না যাওয়া", "তাড়াতাড়ি খাওয়া, দ্রুত ঘুমানো", "৩ শিফটে, ৪ শিফটে কাজ করা"... এই মনোভাব প্রচার অব্যাহত রাখার পাশাপাশি, প্রাসঙ্গিক মন্ত্রণালয়, শাখা এবং এলাকা, যেখানে পরিবহন মন্ত্রণালয়ের প্রধান ভূমিকা রয়েছে, তাদের সৃজনশীল উপায় থাকতে হবে, নির্মাণ অগ্রগতি ত্বরান্বিত করতে, কাজ এবং প্রকল্পের মান উন্নত করতে পদ্ধতিগত এবং বৈজ্ঞানিকভাবে সংগঠিত এবং বাস্তবায়ন করতে হবে। এছাড়াও, পরিবহন মন্ত্রণালয়কে দ্রুত সেই রাস্তাগুলি পর্যালোচনা করতে হবে যেগুলি এক্সপ্রেসওয়েতে উন্নীত করা যেতে পারে (যেমন নোই বাই - বাক নিনহ অংশ যা জাতীয় মহাসড়ক ১৮-এর উপর ওভারল্যাপ করে, হুং ইয়েন - হা নাম অংশ যা হ্যানয় - হাই ফং এক্সপ্রেসওয়েকে কাউ গি - নিনহ বিন এক্সপ্রেসওয়ের সাথে সংযুক্ত রাস্তাকে ওভারল্যাপ করে, ফু লি - নাম দিন অংশ যা নতুন ফু লি - নাম দিন রাস্তাকে ওভারল্যাপ করে BT এবং BOT আকারে...) নিয়ম অনুসারে এই রুটগুলিকে এক্সপ্রেসওয়েতে উন্নীত করার বিনিয়োগ পরিকল্পনা সম্পর্কে প্রধানমন্ত্রীকে পরামর্শ এবং প্রতিবেদন দিতে হবে।

২০২৫ সালের মধ্যে ৩,০০০ কিলোমিটার এক্সপ্রেসওয়ে সম্পন্ন করার লক্ষ্যে, ১৩তম জাতীয় পার্টি কংগ্রেসের রেজোলিউশন অনুসারে, প্রথম অগ্রাধিকার হল ২০২৫ সালের মধ্যে পূর্বে সম্পূর্ণ উত্তর-দক্ষিণ এক্সপ্রেসওয়ে সম্পন্ন করা। অতএব, পরিবহন মন্ত্রণালয় এবং সংশ্লিষ্ট সংস্থা এবং ইউনিটগুলিকে অত্যন্ত মনোযোগী, দায়িত্বশীল হতে হবে এবং বাস্তবায়নের জন্য সমস্ত সম্পদ একত্রিত করতে হবে, ক্যান থো - কা মাউ এক্সপ্রেসওয়ে অংশের দিকে বিশেষ মনোযোগ দিতে হবে, যদিও কিছু অসুবিধা এবং বাধা সমাধান করা হয়েছে, তবুও ধীর অগ্রগতির ঝুঁকি রয়েছে।

সকল ক্ষেত্রে, যখনই অসুবিধা, বাধা এবং বিপত্তির সম্মুখীন হতে হয়, তখন প্রকল্প এবং নির্মাণ বাস্তবায়নে অংশগ্রহণকারী সকল স্তর, ক্ষেত্র এবং শক্তিকে ঐক্যবদ্ধ হতে হবে, "কেবল অগ্রগতি নিয়ে আলোচনা করতে হবে, পিছু হটতে হবে না", সর্বোচ্চ দৃঢ় সংকল্প, সক্রিয়, সৃজনশীল, চিন্তা করার সাহস, সমস্ত চ্যালেঞ্জ কাটিয়ে ওঠার জন্য সাহসের সাথে, প্রকল্পটিকে শেষ রেখায় নিয়ে আসতে হবে। পরিবহন খাতের জন্য এটি সবচেয়ে মৌলিক সমাধান, যাতে ২০২৫ সালের মধ্যে ৩,০০০ কিলোমিটার এক্সপ্রেসওয়ে সম্পন্ন করা যায়, যা প্রধানমন্ত্রীর প্রয়োজনীয়তা অনুসারে গুণমান এবং বিনিয়োগ দক্ষতা নিশ্চিত করে।

সূত্র: https://baodautu.vn/buoc-chay-nuoc-rut-de-hoan-thanh-3000-km-duong-bo-cao-toc-d221745.html