ভ্যান নদীর উপর প্রকল্পগুলি নগর স্থাপত্যের ভূদৃশ্যের হাইলাইট তৈরি করে

বহুমুখী "শতাব্দী" প্রকল্প

ভ্যান নদী ভ্যাক নদী এবং ডে নদীর সাথে সংযোগ স্থাপন করেছে, যা অনেক মনোরম স্থান, ঐতিহাসিক নিদর্শন এবং নিন বিন জনগণের মনে গেঁথে থাকা জনসাধারণের কাজের মধ্য দিয়ে প্রবাহিত হয়েছে, যেমন নন নুওক পর্বত, ট্রুং হান সিউ সাংস্কৃতিক সেলিব্রিটি মন্দির, রং মার্কেট এবং প্রাদেশিক সাংস্কৃতিক কেন্দ্র।

নিন বিন সিটি পিপলস কমিটির চেয়ারম্যান কমরেড দিন ভ্যান থু বলেন: উন্নয়নের দিকনির্দেশনা অনুসারে, ভ্যান নদী একটি পর্যটন জলপথ। নিন বিন শহরকে ধীরে ধীরে দেশের সবচেয়ে আকর্ষণীয় পর্যটন শহরে পরিণত করার রোডম্যাপের অংশ হিসেবে, প্রাচীন রাজধানীর ইতিহাসের সাথে ঘনিষ্ঠভাবে জড়িত একটি সমলয়, আধুনিক প্রযুক্তিগত অবকাঠামো ব্যবস্থা এবং স্থাপত্য স্থান নির্মাণে বিনিয়োগ অত্যন্ত প্রয়োজনীয়।

অতএব, ২০২২ সাল থেকে এখন পর্যন্ত, ভ্যান নদীর উপর, ভ্যান গিয়াং সেতু থেকে লিম সেতু পর্যন্ত প্রায় ১ কিলোমিটার দীর্ঘ, নিনহ বিন শহরের কেন্দ্রস্থল দিয়ে প্রবাহিত অংশে, দুটি প্রকল্প বাস্তবায়িত হচ্ছে, যার মধ্যে রয়েছে: নাম ভ্যান নদী সেচ ক্লাস্টার নির্মাণের প্রকল্প, যা ২৩ জুলাই, ২০২১ তারিখের সিদ্ধান্ত নং ৩৩০৮/QD-BNN-KH-এ কৃষি ও গ্রামীণ উন্নয়ন মন্ত্রণালয় কর্তৃক অনুমোদিত, যেখানে নিনহ বিনের কৃষি ও গ্রামীণ উন্নয়ন বিভাগ বিনিয়োগকারী হিসেবে থাকবে; নিনহ বিন শহরের চা লা সেতু নির্মাণে বিনিয়োগের প্রকল্পটি ৩০ মার্চ, ২০২২ তারিখের রেজোলিউশন নং ১২/NQ-HDND-এ প্রাদেশিক গণ পরিষদ কর্তৃক অনুমোদিত হয়েছিল, প্রাদেশিক গণ কমিটি ১০ নভেম্বর, ২০২২ তারিখের সিদ্ধান্ত নং ৯৬৮/QD-UBND-এ প্রকল্পটি অনুমোদন করেছে, যেখানে প্রাদেশিক ট্রাফিক নির্মাণ বিনিয়োগ প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ড বিনিয়োগকারী হিসেবে থাকবে।

ন্যাম সং ভ্যান সেচ ক্লাস্টার (কৃষি ও গ্রামীণ উন্নয়ন বিভাগ) এর প্রকল্প ব্যবস্থাপনা পরিচালক মিঃ নগুয়েন দিন তু বলেন: ন্যাম সং ভ্যান সেচ ক্লাস্টার নির্মাণের প্রকল্পটি একটি বৃহৎ প্রকল্প, যা প্রাদেশিক পার্টি কমিটির স্থায়ী কমিটি দ্বারা চিহ্নিত করা হয়েছে একটি গুরুত্বপূর্ণ প্রকল্প হিসেবে যার জন্য ২০২১-২০২৫ সময়কালে মনোযোগী নেতৃত্ব এবং দিকনির্দেশনা প্রয়োজন। এটি একটি বহুমুখী সেচ প্রকল্প যা কেবল নিন বিন শহরের দক্ষিণ-পূর্বে, খান ফু শিল্প উদ্যান এবং পার্শ্ববর্তী আবাসিক এলাকার প্রায় ৯৭৫ হেক্টর জমির জন্য জল নিষ্কাশনের কাজ করে না; কান দিউ উপ-এলাকার প্রায় ১,৯৭০ হেক্টর চাষযোগ্য জমির জন্য নিন বিন তাপবিদ্যুৎ কেন্দ্র থেকে জলের উৎস প্রতিস্থাপনের জন্য সেচের জল সরবরাহ করে; ডে নদী থেকে ভ্যাক নদীতে (ভান নদীর মাধ্যমে) অতিরিক্ত জল সরবরাহের ক্ষমতা বৃদ্ধি করে এবং ভ্যান নদীর জলের পরিবেশ উন্নত করে; প্রকল্পটি পর্যটনের সাথে মিলিত একটি ট্র্যাফিক রুটও।

নকশা অনুসারে, প্রকল্পটিতে ৪টি উপাদান রয়েছে: ভ্যান গিয়াং সেতু থেকে লিম সেতু পর্যন্ত ভ্যান নদীর উভয় তীরে ভূমিধস রোধে ড্রেজিং, বাঁধ নির্মাণ; নাম থান সিটি পাম্পিং স্টেশন ক্লাস্টার; কং কাই পাম্পিং স্টেশন ক্লাস্টার; খান আন ১ পাম্পিং স্টেশন ক্লাস্টার। প্রকল্পের মোট বিনিয়োগ ৬০০ বিলিয়ন ভিয়েতনামী ডং; যার মধ্যে কেন্দ্রীয় বাজেট ৪৫০ বিলিয়ন ভিয়েতনামী ডং এবং প্রাদেশিক বাজেট ১৫০ বিলিয়ন ভিয়েতনামী ডং। এখন পর্যন্ত, ঠিকাদারদের নির্মাণ অগ্রগতি নির্ধারিত প্রয়োজনীয়তা নিশ্চিত করেছে, মোট নির্মাণ মূল্য ২৬.০৫% এ পৌঁছেছে; নির্মাণের জন্য সাইট ক্লিয়ারেন্স কাজ ৭৩.৫% এ পৌঁছেছে। এছাড়াও, প্রাদেশিক গণ কমিটি, প্রাসঙ্গিক স্তর এবং খাতগুলি বাস্তবতা এবং প্রয়োজনীয়তা এবং নিন বিন নগর এলাকার নতুন উন্নয়ন দৃষ্টিভঙ্গি অনুসারে সময়োপযোগী সমন্বয় করার জন্য নির্মাণ প্রক্রিয়াটিকে শক্তিশালী করেছে।

এই ভ্যান নদী অংশে, চা লা সেতু নির্মাণ প্রকল্প বাস্তবায়িত হচ্ছে, যার মোট বিনিয়োগ কেন্দ্রীয় ও প্রাদেশিক বাজেট থেকে ১৩৩.৫৭ বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং। প্রকল্পের উদ্দেশ্য হল জনগণের ভ্রমণ চাহিদা পূরণ করা, বৃহৎ ভূমি তহবিলের সম্ভাবনা জাগ্রত করা, নগর পর্যটন উন্নয়নে সেবা প্রদান করা; একই সাথে নিন বিন শহরের দক্ষিণে ভূমি তহবিল সম্প্রসারণ এবং কাজে লাগানো, মসৃণ যানজট নিশ্চিত করা, ভ্যান নদীর ওপারে সেতুর বোঝা কমানো, ভ্যান নদী করিডোরের ভূদৃশ্য নিশ্চিত করা। প্রকল্পের স্কেলের মধ্যে রয়েছে ভ্যান নদীর ওপারে বর্তমান সেতুর স্থানে, থান বিন ওয়ার্ড এবং ভ্যান গিয়াং ওয়ার্ড, নিন বিন সিটিতে ৪৬ মিটার দৈর্ঘ্যের, ২৬ মিটার প্রস্থের একটি নতুন চা লা সেতু নির্মাণ; অন্যান্য বিষয়গুলির মধ্যে রয়েছে সেতুর উভয় প্রান্তে রাস্তা সংস্কার, রুটের ছেদ, ট্র্যাফিক সুরক্ষা ব্যবস্থা, নিষ্কাশন ব্যবস্থা, আলো ব্যবস্থা এবং সহায়ক কাজ; লে দাই হান স্ট্রিটে ভূগর্ভস্থ বিদ্যুৎ লাইন; ট্র্যাফিক সুরক্ষা ব্যবস্থার ব্যবস্থা।

প্রকল্পটি ২০২৩ সালের অক্টোবরের গোড়ার দিকে শুরু হয়েছিল, জনগণের কাছ থেকে উচ্চ সম্মতি এবং অনুমোদন পেয়েছিল। ভ্যান গিয়াং ওয়ার্ডের পিপলস কাউন্সিলের চেয়ারম্যান, পার্টি সেক্রেটারি, মিসেস নগুয়েন হ্যাং থুই বলেছেন: চা লা সেতু একটি পুরানো সেতু, যা বহু বছর আগে নির্মিত হয়েছিল। বর্তমান জনসংখ্যার ঘনত্ব এবং যানবাহনের পরিমাণের কারণে, ছোট, সরু এবং ক্ষয়প্রাপ্ত সেতুটি আর মানুষের যাতায়াতের চাহিদা মেটাতে পারে না। নতুন চা লা সেতু নির্মাণে রাজ্যের বিনিয়োগের ফলে, ভ্যান গিয়াং ওয়ার্ডের মানুষ খুবই উত্তেজিত। এটি ওয়ার্ড এবং নিন বিন শহরের আর্থ-সামাজিক উন্নয়নের জন্য অত্যন্ত তাৎপর্যপূর্ণ একটি প্রকল্প, যা থান বিন, ভ্যান গিয়াং এবং ফুচ থানের তিনটি ওয়ার্ডের মধ্যে ট্র্যাফিক সংযোগ তৈরি করবে, তিনটি ওয়ার্ড একত্রিত হলে প্রধান ট্র্যাফিক অক্ষকে সংযুক্ত করবে। এর পাশাপাশি, চা লা সেতু প্রকল্পটি একটি নগর হাইলাইট হবে, যা পরিষেবা এবং বাণিজ্য কার্যক্রম থেকে অর্থনীতির উন্নয়নের সময় জনগণের জন্য দুর্দান্ত সুবিধা বয়ে আনবে। প্রকল্পটির বিশেষ গুরুত্ব উপলব্ধি করে, এটি বাস্তবায়নের সময়, ওয়ার্ডটি প্রকল্পের অর্থ এবং বাস্তবায়নের সময় প্রচারের জন্য একটি ভাল কাজ করেছে যাতে লোকেরা সাইট ক্লিয়ারেন্সের কাজে একমত হতে পারে এবং সময়সূচীতে পরিষ্কার সাইটটি নির্মাণ ঠিকাদারের কাছে হস্তান্তর করতে পারে।

মূলধন উৎস থেকে নয়, বড় প্রকল্প

সুতরাং, যখন দুটি প্রকল্প, নাম ভ্যান নদী সেচ গুচ্ছ নির্মাণ প্রকল্প এবং চা লা সেতু নির্মাণ বিনিয়োগ প্রকল্প, প্রাদেশিক সাংস্কৃতিক কেন্দ্রের মতো অন্যান্য প্রকল্পের সাথে সম্পন্ন হবে, তখন তারা গুরুত্বপূর্ণ স্থাপত্য কাজের একটি জটিল তৈরি করবে, যা নিন বিন শহরের কেন্দ্রীয় অঞ্চলের জন্য একটি হাইলাইট হবে, যা শহরের অভ্যন্তরীণ পর্যটন উন্নয়নে অবদান রাখবে। সেই উদ্দেশ্য এবং প্রয়োজনীয়তার সাথে, সম্প্রতি, নিন বিন সিটি পিপলস কাউন্সিল ভ্যান নদীর উভয় তীরে (লিম ব্রিজ থেকে ভ্যান গিয়াং ব্রিজ পর্যন্ত) ল্যান্ডস্কেপ সংস্কার এবং নগর সৌন্দর্যায়ন প্রকল্পের বিনিয়োগ নীতি অনুমোদন করেছে যার মূল মূলধন 710 বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং। বিনিয়োগের উদ্দেশ্য হল মূল নগর অঞ্চলে ভ্যান নদীর উভয় তীরে অবস্থিত নগর অঞ্চলগুলিকে সংস্কার এবং সুন্দর করা, এলাকার মানুষের জন্য একটি আদর্শ বহিরঙ্গন কার্যকলাপের স্থান হয়ে ওঠা, পর্যটকদের আকর্ষণ করার জন্য একটি গন্তব্য, আর্থ-সামাজিক উন্নয়নে অবদান রাখা, নিন বিন শহরকে একটি নতুন এবং সমৃদ্ধ চেহারা দেওয়া।

নিন বিন সিটি পিপলস কমিটির চেয়ারম্যান কমরেড দিন ভ্যান থু বলেন: সম্প্রতি, মতামত পাওয়া গেছে যে ভ্যান নদীর উপর, ভ্যান গিয়াং ব্রিজ থেকে লিম ব্রিজ পর্যন্ত অংশটি ১ কিলোমিটারেরও বেশি দীর্ঘ কিন্তু এতে ১ ট্রিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং-এরও বেশি বিনিয়োগ রয়েছে। তবে, বাস্তবে, উপরোক্ত স্থানে, ৩টি প্রকল্প বাস্তবায়িত হচ্ছে, যার মোট মূলধন ১,৪৪৩.৫৭ বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং। এগুলি বৃহৎ নির্মাণ পরিমাণের প্রকল্প, যার জন্য খুব উচ্চ প্রযুক্তিগত এবং নান্দনিক প্রয়োজনীয়তা প্রয়োজন। এছাড়াও, প্রকল্পগুলি সমস্তই শহরের কেন্দ্রীয় ওয়ার্ডগুলিতে অবস্থিত যেখানে উচ্চ জনসংখ্যার ঘনত্ব এবং সংস্থার অনেক প্রকল্প রয়েছে, তাই তিনটি প্রকল্পের জন্য সাইট ক্লিয়ারেন্সের মোট মূলধন মোট বিনিয়োগ মূলধনের ৩৬% (৫২২.৩ বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং) এরও বেশি। বিশেষ করে, নতুন চা লা সেতু নির্মাণ প্রকল্পের জন্য সাইট ক্লিয়ারেন্সের খরচ ২২.৩ বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং-এরও বেশি যার প্রভাব ৩৮টি ব্যবসায়িক পরিবার এবং রং মার্কেট প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ডের সম্পদের উপর পড়বে; নাম ভ্যান নদী সেচ কমপ্লেক্স নির্মাণ প্রকল্পের জন্য সাইট ক্লিয়ারেন্সের খরচ ১৫০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং, যা ১২টি প্রতিষ্ঠান এবং ১৮টি ব্যবসায়িক পরিবারকে প্রভাবিত করবে; ভ্যান নদীর উভয় তীরে ল্যান্ডস্কেপ সংস্কার এবং নগর সৌন্দর্যায়ন প্রকল্পের জন্য সাইট ক্লিয়ারেন্সের খরচ ৩৫০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং।

সিটি পিপলস কমিটির চেয়ারম্যান আরও নিশ্চিত করেছেন: উপরোক্ত প্রকল্পগুলি অনেক বড়, তবে মোট বিনিয়োগ মূলধনের কারণে নয় বরং প্রকল্পের রাজনৈতিক সংকল্প এবং তাৎপর্যের কারণে। প্রকল্পটি শহরের কেন্দ্রস্থলে অবস্থিত, ঐতিহাসিক মূল্যের পাশাপাশি প্রদেশের সাধারণ উন্নয়নের দিক থেকেও গুরুত্বপূর্ণ। অতএব, যখন প্রদেশটি ভ্যান নদীর উপর বিনিয়োগ প্রকল্প বাস্তবায়নের পরিকল্পনা এবং আয়োজন করেছিল, তখন এটি ভূদৃশ্য, প্রাণবন্ত স্থাপত্য এবং প্রাচীন শিল্পের দিক থেকে একটি হাইলাইট তৈরির একটি বড় লক্ষ্য নির্ধারণ করেছিল, যা প্রাচীন শহর নিন বিনের মূল এলাকা হয়ে ওঠে। প্রকল্প বাস্তবায়ন প্রক্রিয়া চলাকালীন, বিনিয়োগকারীরা এবং নিন বিন শহর প্রদেশের কার্যকরী সংস্থাগুলির সাথে সমন্বয় করে তাদের নিজস্ব ইন্দ্রিয় দিয়ে নিবিড়ভাবে পর্যবেক্ষণ এবং অনুভব করেছিল, যার থেকে তাদের প্রকল্পের সামগ্রিক ভূদৃশ্য এবং স্কেল অনুসারে সমন্বয়ের জন্য পরামর্শ এবং প্রস্তাব ছিল। নির্মাণ ঠিকাদাররা প্রকল্পের প্রযুক্তিগত, শৈল্পিক এবং গুণগত কারণগুলিকেও প্রথমে রাখে।

ভ্যান নদীর উপর একটি জটিল কাজ তৈরিতে বিনিয়োগের জন্য নিন বিন প্রদেশের জন্য বিভিন্ন সম্পদ সংগ্রহ করা অত্যন্ত তাৎপর্যপূর্ণ, শুধুমাত্র ঐতিহাসিক নিদর্শনগুলির মূল্যবোধ সংরক্ষণ এবং প্রচার এবং স্থানীয় ব্র্যান্ড তৈরির ক্ষেত্রেই নয়, বরং আর্থ-সামাজিক উন্নয়নেও বিশেষ তাৎপর্যপূর্ণ, যাতে প্রধানমন্ত্রী কর্তৃক অনুমোদিত ২০৫০ সালের জন্য নিন বিন প্রাদেশিক পরিকল্পনা ধীরে ধীরে বাস্তবায়ন করা যায়; প্রাদেশিক পার্টি কমিটির ২৩ আগস্ট, ২০২৩ তারিখের ১৬ নম্বর রেজোলিউশন এবং নিন বিন প্রদেশে জেলা-স্তরের এবং কমিউন-স্তরের প্রশাসনিক ইউনিটগুলির ব্যবস্থাপনার বিষয়ে প্রাদেশিক পার্টি স্থায়ী কমিটি এবং প্রাদেশিক পিপলস কমিটির পরিকল্পনা, ২০২৩-২০৩০ সময়কাল বাস্তবায়ন করা। যার মধ্যে, ২০২৫ সালের মধ্যে, নিন বিন প্রদেশ "প্রাচীন রাজধানী-ঐতিহাসিক নগর এলাকা" (যার নাম হোয়া লু শহর বলে প্রত্যাশিত) এর অভিমুখীকরণ সম্পন্ন করবে, যা হোয়া লু প্রাচীন রাজধানীর সাংস্কৃতিক-ঐতিহাসিক মূল্যবোধ এবং ট্রাং আন ঐতিহ্যের অসামান্য বৈশ্বিক মূল্যবোধের উপর ভিত্তি করে তৈরি করা হবে। একই সাথে, একীভূতকরণের পর নতুন প্রশাসনিক ইউনিটকে প্রদেশের অধীনে একটি শ্রেণী I নগর এলাকা হিসেবে স্বীকৃতি দেওয়ার মানদণ্ড সম্পূর্ণ করবে, যেখানে একটি আঞ্চলিক এবং জাতীয় পর্যটন কেন্দ্রের অবস্থান থাকবে, যা বিশ্বব্যাপী মূল্যবোধের অধিকারী হবে, রাজনীতি, প্রশাসন, সংস্কৃতি, অর্থনীতি, শিক্ষা-প্রশিক্ষণ, বিজ্ঞান-প্রযুক্তি, উচ্চমানের পরিষেবা এবং নিন বিন প্রদেশের একটি আন্তর্জাতিক সহযোগিতা কেন্দ্র হিসেবে।

প্রবন্ধ এবং ছবি: ফুক নগুয়েন

উৎস