৩০শে এপ্রিলের ছুটিতে ফ্লাইট বাড়ানোর জন্য বিমান সংস্থাগুলি সমস্ত সম্পদ কাজে লাগাচ্ছে

[বিজ্ঞাপন_১]

৩০ এপ্রিল থেকে ১ মে পর্যন্ত ছুটির সময় বিমান সংস্থাগুলি ফ্লাইট বাড়ানোর জন্য সমস্ত সম্পদ কাজে লাগাচ্ছে

৩০ এপ্রিল এবং ১ মে, ২০২৪ সালের ছুটির দিনে, ভিয়েতনামী বিমান সংস্থাগুলি অভ্যন্তরীণ রুটে প্রতিদিন ১০০,০০০ থেকে ১,১০,০০০ আসন সরবরাহ করবে, যা ২০২৪ সালের মার্চ মাসের গড় তুলনায় প্রায় ২০% বেশি।

চিত্রের ছবি।

৩০ এপ্রিল - ১ মে ছুটির সময় মানুষের ভ্রমণ চাহিদা মেটাতে সক্ষমতা বৃদ্ধির বিষয়টি বিবেচনা করার জন্য ভিয়েতনামের বেসামরিক বিমান চলাচল কর্তৃপক্ষ এবং বিমান সংস্থাগুলি সবেমাত্র একটি সভা করেছে।

সেই অনুযায়ী, ৩০ এপ্রিল এবং ১ মে, ২০২৪ সালের সর্বোচ্চ ছুটির সময়ে, ভিয়েতনামী বিমান সংস্থাগুলি অভ্যন্তরীণ রুটে প্রতিদিন ১০০,০০০ থেকে ১,১০,০০০ আসন সরবরাহ করবে, যা ২০২৪ সালের মার্চ মাসের গড়ের তুলনায় প্রায় ২০% বেশি।

ভিয়েতনাম এয়ারলাইন্স জানিয়েছে যে তারা ১০০ টিরও বেশি অভ্যন্তরীণ ও আন্তর্জাতিক ফ্লাইট যুক্ত করবে, যা ১৫,০০০ এরও বেশি আসনের সমান। আসন্ন পিক সিজনের জন্য পরিচালন ক্ষমতা বৃদ্ধির এই প্রচেষ্টা হল তাদের বিদ্যমান বহরের ব্যবহার অপ্টিমাইজ করা এবং উচ্চ চাহিদা সম্পন্ন কিছু রুটে ভোরে এবং সন্ধ্যায় নতুন ফ্লাইট খোলার উপর ভিত্তি করে।

এইভাবে, ২৬শে এপ্রিল থেকে ২রা মে পর্যন্ত সর্বোচ্চ যাত্রী পরিবহনের সময়কালে বিমান সংস্থাটি মোট ৫,৭৫,০০০ আসন এবং ২,৯০০টি ফ্লাইট সরবরাহ করবে। গত বছরের একই সময়ের তুলনায়, অভ্যন্তরীণ এবং আন্তর্জাতিক আসনের মোট সংখ্যা যথাক্রমে ১০% এবং ১২% এরও বেশি বৃদ্ধি পেয়েছে।

হ্যানয়, হো চি মিন সিটি এবং দা নাং, হিউ, কুই নহন, নাহা ট্রাং, দা লাট, ফু কোক, কন দাও... এর মতো পর্যটন রুটগুলি হল অভ্যন্তরীণ রুট যেখানে ধারণক্ষমতা সর্বাধিক বৃদ্ধি পেয়েছে। আন্তর্জাতিক ফ্লাইট নেটওয়ার্কের ক্ষেত্রে, ভিয়েতনাম এয়ারলাইন্স জাপান, কোরিয়া, চীন, থাইল্যান্ড, লাওস, কম্বোডিয়ার ফ্লাইটগুলিতে মনোনিবেশ করে। বর্তমানে, পিক সিজনে পর্যটন কেন্দ্রগুলিতে অনেক ফ্লাইট ৭০% পূর্ণ থাকে।

বর্তমানে, বিমান শিল্প বিমানের ঘাটতির সম্মুখীন হচ্ছে। এর মূল কারণ হল ইঞ্জিন নির্মাতারা পরিদর্শন এবং মেরামতের জন্য বিমানের ইঞ্জিন প্রত্যাহার করে নিচ্ছে।

এছাড়াও, কোভিড-১৯-এর পর বিশ্বব্যাপী সরবরাহ শৃঙ্খল সংকট এবং বিমান চলাচলের কারিগরি মানব সম্পদের ঘাটতির কারণে খুচরা যন্ত্রাংশের ঘাটতি এবং বিমানের ইঞ্জিনের দীর্ঘস্থায়ী রক্ষণাবেক্ষণের সমস্যা দেখা দিয়েছে।

এছাড়াও, বিমান সংস্থাগুলি ক্রমবর্ধমান উপকরণ খরচের চ্যালেঞ্জের মুখোমুখি হচ্ছে। জ্বালানির দাম, যা বিমান সংস্থাগুলির মোট খরচের প্রায় ৩০%, ১০০ মার্কিন ডলারেরও বেশি, উচ্চ স্তরে রয়েছে। বিমান ভাড়ার দাম এবং মেরামত ও রক্ষণাবেক্ষণ পরিষেবার দামও তীব্রভাবে বৃদ্ধি পেয়েছে।

এই প্রেক্ষাপটে, আসন্ন ছুটির দিন এবং গ্রীষ্মের ব্যস্ত মৌসুমে যাত্রীদের পরিষেবা প্রদানের জন্য ফ্লাইট সরবরাহ নিশ্চিত করার জন্য, ভিয়েতনাম এয়ারলাইন্স ২০২৩ সালের শেষ থেকে একাধিক সমাধান চালু করার জন্য অংশীদার এবং প্রাসঙ্গিক সংস্থাগুলির সাথে সমন্বয় করেছে।

বিশেষ করে, ভিয়েতনাম এয়ারলাইন্স তাদের নির্ধারিত রক্ষণাবেক্ষণের সময়সূচীকে সক্রিয়ভাবে এগিয়ে নিয়েছে যাতে পিক সিজনের জন্য সম্পদ প্রস্তুত থাকে। বিমান সংস্থাটি তাদের ফ্লাইটের সময়সূচী পুনর্বিন্যাস করেছে যাতে তারা তাদের কার্যক্রম সর্বোত্তমভাবে পরিচালনা করতে পারে; সম্পদ বৃদ্ধি করেছে এবং বিমানের টার্নঅ্যারাউন্ড সময় কমাতে স্থল পরিষেবা পদ্ধতি অপ্টিমাইজ করার উপর মনোযোগ দিয়েছে।

উল্লেখযোগ্যভাবে, বিমান সংস্থাটি রাতের এবং ভোরের ফ্লাইটের সংখ্যা বাড়িয়েছে যাতে আরও আসন বিক্রি করা যায়, যাতে মানুষের ভ্রমণের চাহিদা মেটানোর জন্য পর্যাপ্ত আসন নিশ্চিত করা যায়। ২০২৪ সালের গ্রীষ্মের সর্বোচ্চ মাসে ভোরের এবং সন্ধ্যার শেষের দিকে মোট ফ্লাইটের সংখ্যা ২০২৩ সালের একই সময়ের তুলনায় প্রায় ৪০% বৃদ্ধি পাবে বলে আশা করা হচ্ছে।

বহরের ক্ষেত্রে, ভিয়েতনাম এয়ারলাইন্স গ্রীষ্মকালীন মৌসুমে অভ্যন্তরীণ ফ্লাইট নেটওয়ার্ক এবং ওয়েট লিজ বিমানের সরবরাহের ঘাটতির চাপ কমাতে অভ্যন্তরীণ কার্যক্রমে ওয়াইড-বডি বিমান যুক্ত করেছে। একই সময়ে, বিমান সংস্থাটি বোয়িং ৭৮৭-১০ এবং এয়ারবাস এ৩২০এনইও বিমানের সরবরাহের সময়সূচী দ্রুত সম্পূরক করার জন্য নির্মাতাদের সাথে কাজ করেছে।

ভিয়েটজেট আরও জানিয়েছে যে, মানুষ এবং পর্যটকদের চাহিদা মেটাতে, হাং কিংস-এর মৃত্যুবার্ষিকী ছুটির সপ্তাহে, ৩০ এপ্রিল এবং ১ মে, বিমান সংস্থাটি ৮৬,০০০ আসন যুক্ত করবে, যা পর্যটন রুটে প্রায় ৪২৫টি ফ্লাইটের সমতুল্য।

এছাড়াও, ভিয়েতজেট গ্রীষ্মকালে হো চি মিন সিটি, হ্যানয়, দা নাং, নাহা ট্রাং... থেকে আসা এবং আসা ফ্লাইটের ফ্রিকোয়েন্সি বাড়িয়েছে, যা মানুষ এবং পর্যটকদের পরিষেবা দেওয়ার জন্য অতিরিক্ত ১.৩ মিলিয়ন আসন প্রদান করেছে।

ভিয়েতজেট ফ্লাইট বৃদ্ধি, বিমানবন্দরে টার্নঅ্যারাউন্ড সময় কমাতে এবং গ্রাহকদের ভালো মূল্য প্রচারের জন্য সম্পদের উপরও জোর দেয়।

ভিয়েতনামের বেসামরিক বিমান চলাচল কর্তৃপক্ষের মতে, এখন পর্যন্ত, অভ্যন্তরীণ ফ্লাইটে, যাত্রীরা এখনও মূলত টিকিট বুক করতে পারেন এবং প্রতিটি যাত্রীর অবস্থা এবং ভ্রমণের চাহিদা অনুসারে অনেক টিকিটের দাম বেছে নেওয়ার সুযোগ রয়েছে।

বেসামরিক বিমান চলাচল কর্তৃপক্ষ আরও সুপারিশ করে যে যাত্রীদের আগে থেকেই ভ্রমণ পরিকল্পনা তৈরি করা উচিত, অফিসিয়াল টিকিট বিক্রয় চ্যানেলের মাধ্যমে টিকিট কেনা উচিত এবং যথাযথ ব্যবস্থা এবং সমন্বয় করতে এবং যুক্তিসঙ্গত টিকিটের দাম বেছে নেওয়ার জন্য বিমান সংস্থাগুলির পরিচালনা পরিকল্পনার তথ্য সক্রিয়ভাবে পর্যবেক্ষণ করা উচিত।

[বিজ্ঞাপন_২]
উৎস