ডাক লাকে বিধ্বস্ত ইয়াক-১৩০ বিমানটি খুঁজে পেয়েছে কর্তৃপক্ষ।

৮ নভেম্বর বিকেলে, ডাক লাক প্রদেশের সীমান্তবর্তী এলাকায় ইয়াক-১৩০ বিমানের অনুসন্ধানের ঘটনাস্থলে থাকা একটি সূত্র নান ড্যান সংবাদপত্রের একজন প্রতিবেদককে জানিয়েছে: অনুসন্ধান বাহিনী বিধ্বস্ত ইয়াক-১৩০ বিমানটি খুঁজে পেয়েছে, বিধ্বস্ত বিমানটির অবস্থান ডাক লাক প্রদেশের বুওন ডন জেলার ক্রোং না কমিউনের ইয়োক ডন জাতীয় উদ্যান এবং সীমান্তরক্ষী স্টেশন ৭৪৩-এর বনাঞ্চলে অবস্থিত।

বিধ্বস্ত ইয়াক-১৩০ বিমানটি ডাক লাক প্রদেশের বুওন ডন জেলার ক্রোং না কমিউনের সীমান্তবর্তী এলাকায় পাওয়া গেছে।

ইয়াক-১৩০ বিমান দুর্ঘটনার স্থান ফ্লাইক্যামের মাধ্যমে নির্ধারণ করা হয়েছিল, এই এলাকাটি গভীর জঙ্গলে অবস্থিত এবং অনুসন্ধান বাহিনী ঘটনাস্থলে পৌঁছেছে। বর্তমানে, তদন্তের জন্য কর্তৃপক্ষ ঘটনাস্থলটি অবরোধ করছে।

নান ড্যান সংবাদপত্রের প্রতিবেদন অনুসারে, গত দুই দিনে, ডাক লাক প্রাদেশিক সীমান্তরক্ষী কমান্ড বুওন ডন এবং ইএ সুপ জেলার সীমান্তবর্তী অঞ্চলগুলিতে অবস্থিত সীমান্তরক্ষী ঘাঁটিগুলিকে ডাক লাক প্রাদেশিক সামরিক কমান্ড, বিমান বাহিনী অফিসার স্কুল, বিমান বাহিনী রেজিমেন্ট ৯৪০ এবং কার্যকরী ইউনিটগুলির সাথে সমন্বয় সাধনের নির্দেশ দিয়েছে যাতে ৬ নভেম্বরের ঘটনার পর বিধ্বস্ত হওয়া ইয়াক-১৩০ প্রশিক্ষণ বিমানটি খুঁজে বের করার জন্য বাহিনী এবং উপায় সংগঠিত করা যায়।

ডাক লাক প্রাদেশিক সীমান্তরক্ষী বাহিনী, ডাক লাক প্রাদেশিক সামরিক কমান্ড, বিমান বাহিনী অফিসার স্কুলের শত শত কর্মকর্তা ও সৈন্য, কার্যকরী বাহিনী এবং স্থানীয় কর্তৃপক্ষের সাথে, বুওন ডন জেলার ক্রং না কমিউনের সীমান্ত এলাকায় উপস্থিত ছিলেন; একই সাথে, নিখোঁজ বিমানটির অনুসন্ধানে অংশগ্রহণের জন্য ১০ টিরও বেশি গাড়ি এবং অন্যান্য অনেক ধরণের যানবাহন মোতায়েন করা হয়েছিল; এবং স্থানীয় পরিস্থিতি সম্পর্কে অবগত ছিলেন।

যে স্থানে ইয়াক-১৩০ বিমানটি পাওয়া গেছে।

তবে, অনুসন্ধানের জন্য চিহ্নিত এলাকাটি একটি দুর্গম পাহাড়ি এলাকা যেখানে অনেক নদী এবং ঝর্ণা রয়েছে, যা ভ্রমণকে কঠিন করে তোলে। কর্তৃপক্ষ স্থানীয় লোকদের কাছ থেকে নদী পার হওয়ার জন্য নৌকা এবং ক্যানোও সংগ্রহ করেছে, যার ফলে অনুসন্ধান কাজ কঠিন হয়ে পড়েছে।

এর আগে, ৬ নভেম্বর সকালে, রেজিমেন্ট ৯৪০ বিন দিন প্রদেশের ফু ক্যাট বিমানবন্দরে ইয়াক-১৩০ বিমানের মাধ্যমে একটি দিনের প্রশিক্ষণ ফ্লাইটের আয়োজন করেছিল, যা পাঠ ২০৮ উড়েছিল, জটিল আবহাওয়া পরিস্থিতিতে মেঘের মধ্য দিয়ে বাতাসের মধ্য দিয়ে দীর্ঘ দূরত্বে উড়েছিল।

বিমানের ক্রুদের মধ্যে ছিলেন সামনের কেবিনটি পরিচালনাকারী রেজিমেন্ট কমান্ডার কর্নেল নগুয়েন ভ্যান সন এবং পিছনের কেবিনটি পরিচালনাকারী ফ্লাইট ডিরেক্টর লেফটেন্যান্ট কর্নেল নগুয়েন হং কোয়ান। এটি ছিল তৃতীয় ফ্লাইট, দিনের বেলায় সামনের কেবিন পাইলটের দ্বিতীয় ফ্লাইট।

বিমানটি সকাল ৯:৫৫ মিনিটে উড্ডয়ন করে এবং সকাল ১০:৩৮ মিনিটে অবতরণ করে। উড্ডয়ন শেষ হওয়ার পর, পাইলট জানান যে বিমানের ল্যান্ডিং গিয়ারটি খোলা যাচ্ছে না। তিনি পরিস্থিতি সামাল দেওয়ার জন্য জরুরি ব্যবস্থাও গ্রহণ করেছিলেন কিন্তু তবুও তিনি ব্যর্থ হন। পাইলট ফ্লাইট কমান্ডারকে রিপোর্ট করেন এবং তাকে প্যারাসুট করার অনুমতি দেওয়া হয়। বিন দিন প্রদেশের তাই সন জেলার TB2 শুটিং রেঞ্জে সকাল ১০:৫১ মিনিটে দুই পাইলট প্যারাসুট করেন।

৬ নভেম্বর রাতে, তাই সন জেলার পার্বত্য এলাকা বিন দিন-এ দুই প্যারাশুটিং পাইলটকে সুস্থ অবস্থায় পাওয়া যায়।

দুর্ঘটনার আগে উড্ডয়নের দিকনির্দেশনার উপর ভিত্তি করে, বিমান প্রতিরক্ষা - বিমান বাহিনী নেতৃত্ব দেয় এবং নিখোঁজ বিমানটির সন্ধানে বাহিনী এবং স্থানীয়দের সাথে সমন্বয় করে।

সূত্র: https://baodaknong.vn/cac-luc-luong-chuc-nang-da-tim-thay-may-bay-yak-130-roi-o-dak-lak-233814.html