Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

হাইওয়ে নিয়ন্ত্রণ কেন্দ্রগুলির বিশেষত্ব কী?

Báo Giao thôngBáo Giao thông18/09/2024

[বিজ্ঞাপন_১]

পরিবহন মন্ত্রণালয় ২০২৫ সাল পর্যন্ত মন্ত্রণালয় কর্তৃক পরিচালিত এক্সপ্রেসওয়েতে একটি ট্রাফিক ব্যবস্থাপনা ও পরিচালনা কেন্দ্র নির্মাণের রোডম্যাপ সম্পর্কে প্রধানমন্ত্রীকে প্রতিবেদন দিয়েছে।

বিশেষ করে, ২০১৭-২০২০ সময়কালে উত্তর-দক্ষিণ-পূর্ব এক্সপ্রেসওয়ের ৬টি অংশে, যেগুলো চালু করা হয়েছে, ২০২৪ সাল থেকে ৪টি ট্র্যাফিক ব্যবস্থাপনা কেন্দ্র স্থাপন করা হবে, যার মধ্যে রয়েছে: কাও বো - মাই সন, মাই সন - জাতীয় মহাসড়ক ৪৫; জাতীয় মহাসড়ক ৪৫ - ঙহি সন, ঙহি সন - দিয়েন চাউ; ভিনহ হাও - ফান থিয়েত; ফান থিয়েত - দাউ গিয়া।

Các trung tâm điều hành đường cao tốc có gì đặc biệt?- Ảnh 1.

উত্তর-দক্ষিণ এক্সপ্রেসওয়ে, এনগি সন - ডিয়েন চাউ সেকশন। ছবি: তা হ্যায়।

বিনিয়োগের আওতাধীন ১৮টি এক্সপ্রেসওয়ের জন্য, পরিবহন মন্ত্রক প্রস্তাব করেছে যে প্রধানমন্ত্রী ২০২৪ সাল থেকে একটি ট্রাফিক ব্যবস্থাপনা এবং পরিচালনা কেন্দ্র নির্মাণের রোডম্যাপ অনুমোদন করুন।

যার মধ্যে, 2021-2025 সময়ের মধ্যে উত্তর - দক্ষিণ পূর্ব এক্সপ্রেসওয়ের 12টি বিভাগ রয়েছে, যার মধ্যে রয়েছে: বাই ভোট - হাম এনঘি, হাম এনঘি - ভুং আং; Vung Ang - Bung, Bung - Van Ninh; ভ্যান নিন - ক্যাম লো; Quang Ngai - Hoai Nhon; Hoai Nhon - Quy Nhon; Quy Nhon - Chi Thanh, Chi Thanh - Van Phong; ভ্যান ফং - না ট্রাং; ক্যান থো - হাউ গিয়াং , হাউ গিয়াং - সিএ মাউ।

আরও ছয়টি এক্সপ্রেসওয়ে বিভাগে ২০২৪ সাল থেকে একটি ট্র্যাফিক ব্যবস্থাপনা কেন্দ্র নির্মাণের জন্য একটি রোডম্যাপ রয়েছে, যার মধ্যে রয়েছে: খান হোয়া - বুওন মা থুওট; বিয়েন হোয়া - ভুং তাউ; মাই থুয়ান - ক্যান থো যার মধ্যে মাই থুয়ান ২ সেতু এবং ক্যান থো ২ সেতু (প্রকল্পের মধ্যে অবস্থিত হওয়ার সম্ভাবনা); ক্যাম লো - লা সন, লা সন - টুই লোন (একটি সাধারণ কেন্দ্রে অবস্থিত হওয়ার সম্ভাবনা); দাউ গিয়া - তান ফু।

বিনিয়োগের জন্য প্রস্তুত করা এক্সপ্রেসওয়ে অংশগুলির জন্য, পরিবহন মন্ত্রণালয় সুপারিশ করছে যে প্রধানমন্ত্রী প্রকল্প নির্মাণ বিনিয়োগের অগ্রগতি অনুসারে একটি ট্র্যাফিক ব্যবস্থাপনা কেন্দ্র নির্মাণে বিনিয়োগ সংগঠিত করার জন্য মন্ত্রণালয়কে দায়িত্ব দিন, যাতে এক্সপ্রেসওয়েটি চালু হওয়ার সময় সমকালীন পরিচালনা নিশ্চিত করা যায়।

ভিয়েতনাম এক্সপ্রেসওয়ে প্রশাসনের প্রধান বলেন যে রাস্তা নির্মাণের মতোই আইটিএস সিস্টেমও সমানভাবে গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে। অতএব, উত্তর-দক্ষিণ এক্সপ্রেসওয়ের ব্যবস্থাপনা এবং শোষণের জন্য আইটিএস সিস্টেমটি সমন্বিতভাবে বিনিয়োগ করা হবে।

এই স্থাপনার নতুন বিষয় হলো, প্রতিটি রুটের জন্য কোনও নিয়ন্ত্রণ কেন্দ্র তৈরি করা হবে না। ট্র্যাফিক নিয়ন্ত্রণ কেন্দ্রগুলি সংলগ্ন এক্সপ্রেসওয়েগুলিকে একত্রিত করার পরিকল্পনা অনুসারে তৈরি করা হবে, যাতে নিশ্চিত করা যায় যে গড়ে ৭০ - ১০০ কিলোমিটার একটি কেন্দ্র দ্বারা নিয়ন্ত্রিত হবে।

এই পরিকল্পনা অনুসারে, উত্তর-দক্ষিণ এক্সপ্রেসওয়ে ফেজ ১-এ ১১টি এক্সপ্রেসওয়ে পরিচালনাকারী ৭টি কেন্দ্র রয়েছে। একইভাবে ফেজ ২-এ ৮টি কেন্দ্র রয়েছে, যেখানে ১২টি বিভাগ পরিচালিত হচ্ছে।

অপারেশন সেন্টারগুলি একই সফ্টওয়্যার ভাগ করবে, যার মধ্যে মূল সফ্টওয়্যার এবং ট্র্যাফিক ব্যবস্থাপনা সফ্টওয়্যার অন্তর্ভুক্ত থাকবে যাতে রুটগুলির মধ্যে সংযোগ, তথ্য বিনিময় এবং যোগাযোগ করা যায়।


[বিজ্ঞাপন_২]
সূত্র: https://www.baogiaothong.vn/cac-trung-tam-dieu-hanh-duong-cao-toc-co-gi-dac-biet-192240918141448736.htm

মন্তব্য (0)

No data
No data

একই বিষয়ে

একই বিভাগে

হো চি মিন সিটি নতুন সুযোগে এফডিআই উদ্যোগ থেকে বিনিয়োগ আকর্ষণ করে
জাতীয় প্রতিরক্ষা মন্ত্রণালয়ের একটি সামরিক বিমান থেকে দেখা হোই আনে ঐতিহাসিক বন্যা।
থু বন নদীর 'মহাবন্যা' ১৯৬৪ সালের ঐতিহাসিক বন্যাকে ০.১৪ মিটার ছাড়িয়ে গেছে।
ডং ভ্যান স্টোন মালভূমি - বিশ্বের একটি বিরল 'জীবন্ত ভূতাত্ত্বিক জাদুঘর'

একই লেখকের

ঐতিহ্য

চিত্র

ব্যবসায়

'হা লং বে অন ল্যান্ড' বিশ্বের শীর্ষ প্রিয় গন্তব্যস্থলে প্রবেশ করেছে

বর্তমান ঘটনাবলী

রাজনৈতিক ব্যবস্থা

স্থানীয়

পণ্য