"লাভ করতে" ট্রান দে বন্দরে ২-৩ বিলিয়ন মার্কিন ডলার বিনিয়োগ প্রয়োজন

অর্থমন্ত্রী বলেন, যদি আমরা ট্রান দে বন্দরে ব্যাপক বিনিয়োগ করি, তাহলে এর খরচ হবে ২-৩ বিলিয়ন মার্কিন ডলার, এবং এটি নির্মাণের জন্য আমাদের ব্যবসাগুলিকে আহ্বান করতে হবে এবং আকৃষ্ট করতে হবে।

অর্থমন্ত্রী নগুয়েন ভ্যান থাং ট্রান দে বন্দরে বিনিয়োগ সম্পর্কে কথা বলছেন। ছবি: ফাম ডং

৭ নভেম্বর, জাতীয় পরিষদে পরিকল্পনা সংক্রান্ত খসড়া আইন (সংশোধিত); নগর ও গ্রামীণ পরিকল্পনা আইনের বেশ কয়েকটি ধারা সংশোধন ও পরিপূরক আইন ; ২০২১-২০৩০ সময়কালের জন্য জাতীয় মাস্টার প্ল্যান সমন্বয় নিয়ে দলগতভাবে আলোচনা করা হয়।

জাতীয় মাস্টার প্ল্যান সমন্বয় সংক্রান্ত গ্রুপে বক্তৃতা দিতে গিয়ে অর্থমন্ত্রী নগুয়েন ভ্যান থাং বলেন যে, এবার সরকার নতুন পরিস্থিতির সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ কিছু বিষয়বস্তু সমন্বয় করার জন্য জাতীয় পরিষদে প্রস্তাব জমা দিয়েছে।

বিশেষ করে, ২০৩১-২০৫০ সময়কালের জন্য অর্থনৈতিক প্রবৃদ্ধি এবং অন্যান্য বেশ কয়েকটি সূচক নির্ধারণের ক্ষেত্রে, সরকার জাতীয় পরিষদে ২০২৬-২০৩০ সময়কালের জন্য জিডিপি প্রবৃদ্ধির হার ১০%/বছর বা তার বেশি করার জন্য, শ্রম উৎপাদনশীলতা বৃদ্ধির হার ৮.৫%/বছরের বেশি করার জন্য সমন্বয় করার জন্য প্রস্তাব জমা দিয়েছে; ২০৩০ সালের মধ্যে, মাথাপিছু জিডিপি প্রায় ৮,৫০০ মার্কিন ডলারে পৌঁছাবে, মানব উন্নয়ন সূচক (এইচডিআই) ০.৭৮ এ পৌঁছাবে...

২০৩১-২০৫০ সময়কালে, জিডিপি প্রবৃদ্ধির হার ৭-৭.৫%/বছর ধরে রাখার জন্য প্রচেষ্টা করুন। বর্তমান মূল্যে ২০৫০ সালের মধ্যে মাথাপিছু জিডিপি প্রায় ৩৮,০০০ মার্কিন ডলারে পৌঁছাবে। মানব উন্নয়ন সূচক ০.৮৫ এরও বেশি হবে।

জাতীয় পরিষদের গ্রুপ ১১-এ আলোচনা অধিবেশন (ক্যান থো এবং দিয়েন বিয়েন প্রতিনিধিদল)। ছবি: ফাম ডং

অর্থমন্ত্রী সাধারণ সম্পাদক, পার্টি ও রাজ্য নেতাদের নির্দেশনা এবং পার্টি কংগ্রেসের খসড়া নথিপত্রের সমাপ্তিতে পুনর্ব্যক্ত করেন, ২০৩০ সালের মধ্যে, পার্টির প্রতিষ্ঠার ১০০ তম বার্ষিকী, লক্ষ্য হল উচ্চ মধ্যম আয়ের একটি উন্নয়নশীল দেশে পরিণত হওয়া।

২০৪৫ সালের মধ্যে, দেশটির প্রতিষ্ঠার ১০০তম বার্ষিকী, লক্ষ্য হল একটি উন্নত, আধুনিক শিল্পোন্নত, উচ্চ আয়ের দেশে পরিণত হওয়া।

মন্ত্রী বলেন, এখন পর্যন্ত, অনেক প্রকল্প এবং কৌশলে, আমরা ২০৫০ সালের জন্য একটি দৃষ্টিভঙ্গি নির্ধারণ করেছি, পরিকল্পনাটি একই রকম। তবে, শুধুমাত্র জাতীয় মাস্টার প্ল্যানের জন্য, দেশটির প্রতিষ্ঠার ১০০ তম বার্ষিকী উদযাপনের লক্ষ্যের সাথে মিল রেখে ২০৪৫ সালের সাথে এই দৃষ্টিভঙ্গি সামঞ্জস্য করার কথা বিবেচনা করা সম্ভব। "এটি একটি সম্ভাব্য প্রস্তাব এবং আমি মনে করি আমরা এই দিকে সমন্বয় করার কথা বিবেচনা করতে পারি," মিঃ থাং বলেন।

নির্দিষ্ট প্রকল্পের পোর্টফোলিও সম্পর্কে, যার মধ্যে ট্রান দে পোর্ট (ক্যান থো) সম্পর্কে মতামত অন্তর্ভুক্ত রয়েছে। তদনুসারে, উপযুক্ত কর্তৃপক্ষ কর্তৃক অনুমোদিত পরিকল্পনা অনুসারে আর্থ-সামাজিক জোনিং সামঞ্জস্য করে আর্থ-সামাজিক মহাকাশ উন্নয়নের অভিমুখীকরণের বিষয়ে সরকারের কাছে জমা দেওয়া হয়েছে যাতে 6টি অঞ্চল অন্তর্ভুক্ত রয়েছে।

এর মধ্যে, মেকং ডেল্টা ২০২৬-২০৩০ সময়কালে গড় জিআরডিপি প্রবৃদ্ধির হার ৯-৯.৫%/বছর ধরে অর্জনের লক্ষ্যে কাজ করছে, যার লক্ষ্য অভ্যন্তরীণ জলপথ অবকাঠামো, সমুদ্রবন্দর, সরবরাহ অবকাঠামো উন্নয়ন করা; বৃহৎ টন জাহাজের জন্য সামুদ্রিক রুট সহ প্রধান রুটগুলি উন্নত করা। মেকং ডেল্টার প্রবেশদ্বার বন্দর হিসেবে ট্রান দে সমুদ্রবন্দর নির্মাণ; হোন খোয়াই দ্বৈত-ব্যবহারের সাধারণ বন্দর এবং মূল ভূখণ্ডকে বন্দরের সাথে সংযুক্ত একটি রাস্তা নির্মাণ করা।

ট্রান দে সমুদ্রবন্দর নির্মাণের বিষয়টি স্পষ্ট করে বলতে গিয়ে মন্ত্রী নগুয়েন ভ্যান থাং বলেন যে, পরিবহন মন্ত্রণালয়ের দায়িত্বে থাকাকালীন তিনি ব্যবসায়িক প্রতিষ্ঠান থেকে বিনিয়োগ আহ্বান এবং আকর্ষণ থেকে শুরু করে সর্বতোভাবে বন্দর নির্মাণকে সমর্থন করেছিলেন। ট্রান দে বন্দরের সমস্যা হলো অবকাঠামোগত বিনিয়োগ এবং নীতিগত ব্যবস্থা।

কারণ, অর্থমন্ত্রীর মতে, কেবল অবকাঠামোগত বিনিয়োগই যথেষ্ট নয়, কার্যকরভাবে বন্দর নির্মাণ ও শোষণের জন্য ব্যবসাগুলিকে আহ্বান করা এবং আকৃষ্ট করা প্রয়োজন।

"যদি আমরা ট্রান দে বন্দরে প্রচুর পরিমাণে বিনিয়োগ করি, তাহলে এর খরচ হবে ২-৩ বিলিয়ন মার্কিন ডলার। যদি বেসরকারি খাত এই প্রকল্পে বিনিয়োগ করে, তাহলে প্রশ্ন হল কোন ধরণের পণ্য বিনিয়োগকারীদের ভারসাম্য বজায় রাখতে এবং কার্যকরভাবে ব্যবসা করতে সাহায্য করতে পারে। এটি একটি খুব বড় সমস্যা," মন্ত্রী নগুয়েন ভ্যান থাং যোগ করেন।

মন্ত্রী আরও জোর দিয়ে বলেন যে ট্রান দে বন্দরের উন্নয়ন ব্যবসার দিকে পরিচালিত করতে হবে, কারণ শুধুমাত্র ব্যবসারই বাজার ব্যবস্থা করার, একত্রিত করার, বিনিয়োগ করার এবং কার্যকরভাবে শোষণ করার ক্ষমতা রয়েছে।

সূত্র: https://laodong.vn/thoi-su/can-2-3-ti-usd-de-dau-tu-cang-tran-de-ra-tam-ra-mon-1605270.ldo