হিউ সিটির মোহনা জুড়ে ২.৩ কিলোমিটারেরও বেশি দীর্ঘ এই সেতু প্রকল্পটি মূলত স্প্যানগুলির কাজ সম্পন্ন করেছে। ঠিকাদার বাকি দুটি প্রধান স্প্যানকে একত্রিত করার জন্য নির্মাণের দিকে মনোনিবেশ করছে।

২০২৫ সালের জানুয়ারী মাসের মাঝামাঝি সময়ে গিয়াও থং সংবাদপত্রের প্রতিবেদকের মতে, থুয়ান আন সমুদ্রবন্দর জুড়ে সেতু প্রকল্প, যা হিউ সিটির মধ্য দিয়ে উপকূলীয় সড়ক প্রকল্পের অংশ - প্রথম ধাপ, পরিষ্কার আবহাওয়ার সুযোগ নিয়ে ঠিকাদাররা ত্বরান্বিত করছে।

নির্মাণস্থলে, বিশেষ করে সমুদ্রপৃষ্ঠ থেকে দশ মিটার উপরে অবস্থিত দুটি প্রধান স্প্যানের এলাকায়, প্রকৌশলী এবং শ্রমিকদের দল পরিকল্পনা অনুযায়ী ২০২৫ সালের প্রথম প্রান্তিকে এই গুরুত্বপূর্ণ প্রকল্পটি সম্পন্ন করার জন্য কাজ করছে।

থুয়ান আন মোহনা জুড়ে সেতু প্রকল্প, যা হিউ সিটি ফেজ ১ এর মাধ্যমে উপকূলীয় সড়ক প্রকল্পের অংশ, ২৬ মার্চ, ২০২২ তারিখে শুরু হয়েছিল এবং এখন পর্যন্ত বাস্তবায়ন মূল্য ৭২% এরও বেশি পৌঁছেছে।

উল্লেখযোগ্যভাবে, থুয়ান আন মোহনার উপর নির্মিত সেতুটি একটি বৃহৎ প্রকল্প, যার দৈর্ঘ্য ২.৩৬০ কিলোমিটার, প্রস্থ ২০ মিটার, এবং উভয় পাশে ২.৫ মিটার প্রশস্ত টাওয়ার এবং সুরক্ষা স্ট্রিপ স্থাপনের কারণে ক্রস-সেকশনের মূল স্প্যান প্রস্থ ২৩.৫ মিটারে উন্নীত করা হয়েছে। সেতুটি স্থায়ীভাবে রিইনফোর্সড কংক্রিট এবং প্রিস্ট্রেসড রিইনফোর্সড কংক্রিট দিয়ে নির্মিত, যার ডিজাইন লাইভ লোড HL93।

থুয়ানের উপর মূল স্প্যানের জন্য সুপারস্ট্রাকচার একটি গেট যার ডায়াগ্রামে 3টি স্প্যান (120+218+120) মিটার এক্সট্রাডোজড গার্ডার রয়েছে, গার্ডার স্প্যানটি ব্যালেন্সড ক্যান্টিলিভার পদ্ধতিতে তৈরি করা হয়, তারপর কেবলটি প্রসারিত করা হয়; অ্যাপ্রোচ স্প্যানটিতে 2টি অবিচ্ছিন্ন গার্ডার স্প্যান (55+90+55) মিটার রয়েছে যা ব্যালেন্সড ক্যান্টিলিভার পদ্ধতি এবং সুপার-টি গার্ডার স্প্যান দ্বারা নির্মিত প্রিস্ট্রেসড রিইনফোর্সড কংক্রিট দিয়ে তৈরি।

সাবস্ট্রাকচার, রিইনফোর্সড কংক্রিট পিয়ার, বোরড পাইল ফাউন্ডেশন সিস্টেমের উপর যার ব্যাস D1.5m (প্রধান পিয়ারের জন্য বোরড পাইল D2.0m এবং এক্সট্রাডোস গার্ডার স্প্যান পিয়ার)...

পরিকল্পনা অনুসারে, থুয়ান আন বন্দরে প্রবেশ এবং প্রস্থানের জন্য সর্বোচ্চ ৫০০০ ডিডব্লিউটি ক্ষমতাসম্পন্ন জাহাজগুলিকে নেভিগেশন এবং গ্রহণ নিশ্চিত করার জন্য মূল সেতুর স্প্যানের সর্বনিম্ন ছাড়পত্র ৮০ মিটার প্রশস্ত এবং ৩৯.২ মিটার উঁচু (লম্ব), ১০৫ মিটার প্রশস্ত এবং ৩৯.২ মিটার উঁচু (তির্যক)।

হাই ডুয়ং কমিউনের মাছ ধরার নৌকা নোঙর করার জায়গার দিকে যাওয়ার সেতুর স্প্যানটি ৪০ মিটার প্রশস্ত এবং ১০ মিটার উঁচু।

হিউ শহরের মধ্য দিয়ে উপকূলীয় সড়ক প্রকল্প এবং থুয়ান আন মোহনার উপর সেতু - প্রথম ধাপটি ৭.৭৮৫ কিলোমিটার দীর্ঘ, হাই ডুয়ং কমিউনের তাম গিয়াং সেতু থেকে থুয়ান আন মোহনার উপর সেতু পর্যন্ত, যা হিউ শহরের থুয়ান আন ওয়ার্ডে জাতীয় মহাসড়ক ৪৯এ - জাতীয় মহাসড়ক ৪৯বি এর সংযোগস্থলে শেষ হবে। প্রথম ধাপে প্রকল্পটির মোট বিনিয়োগ ২,৪০০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং।

প্রকল্পটি হিউ সিটি ট্র্যাফিক কনস্ট্রাকশন ইনভেস্টমেন্ট প্রজেক্ট ম্যানেজমেন্ট বোর্ড দ্বারা বিনিয়োগ করা হয়েছে। তান নাম কনস্ট্রাকশন জয়েন্ট স্টক কোম্পানি - ডাট ফুওং গ্রুপ জয়েন্ট স্টক কোম্পানি - হোয়া বিন ৪৭৯ জয়েন্ট স্টক কোম্পানির যৌথ উদ্যোগে প্রকল্পটি বাস্তবায়ন করা হবে, যার প্রত্যাশিত সমাপ্তির সময়কাল ৩ বছর।

হিউ সিটির পিপলস কমিটির মতে, থুয়ান আন মোহনার মধ্য দিয়ে উপকূলীয় সড়ক ও সেতু প্রকল্পটি স্থানীয় আর্থ-সামাজিক উন্নয়নের জন্য বিশেষ গুরুত্বপূর্ণ, জাতীয় প্রতিরক্ষা ও নিরাপত্তা নিশ্চিত করে। এটি আগামী সময়ে সামুদ্রিক ও উপহ্রদ অর্থনীতির উন্নয়নের জন্য একটি কৌশলগত পথ এবং চালিকা শক্তি হবে, যা হিউ সিটির নগর চেহারা পরিবর্তনে অবদান রাখবে।

থুয়ান আন মোহনার উপর সেতুটি নির্মাণের ফলে এই মোহনার বিভাজন ভেঙে যাবে, এমন একটি স্থাপত্যকর্ম তৈরি হবে যা এই অঞ্চলের জন্য একটি আকর্ষণীয় ভূদৃশ্য তৈরি করবে, উপকূল এবং উপহ্রদ বরাবর আর্থ-সামাজিক উন্নয়নকে উৎসাহিত করবে। একই সাথে, হিউ সিটির মধ্য দিয়ে উপকূলীয় রাস্তা এবং থুয়ান আন মোহনার উপর সেতুটি উত্তর-দক্ষিণ ট্র্যাফিক অক্ষের উপর চাপ কমাবে, যা অনেক বিনিয়োগের সুযোগ উন্মুক্ত করবে এবং উপকূলীয় অর্থনৈতিক অঞ্চল গড়ে তুলবে।

বিনিয়োগকারী এবং ঠিকাদারদের মতে, থুয়ান আন মোহনা সেতু প্রকল্পটি মোহনা এলাকায় নির্মিত হচ্ছে, স্থানটি ছাড়াও, ২০২৪ সালে আবহাওয়া দীর্ঘ সময়ের জন্য প্রতিকূল থাকবে এবং অনেক সময় নির্মাণ কাজ করা যাবে না। বর্তমানে, ইউনিটগুলি অনুকূল আবহাওয়ার সুযোগ নিয়ে অগ্রগতি ত্বরান্বিত করছে যাতে আগামী ৩০শে এপ্রিল সেতুটি বন্ধ করা যায়।

সম্প্রতি থুয়ান আন-এর মাধ্যমে উপকূলীয় সড়ক ও সেতু প্রকল্প পরিদর্শন করে, হিউ সিটি পিপলস কমিটির ভাইস চেয়ারম্যান হোয়াং হাই মিন বিনিয়োগকারী এবং ঠিকাদারদের সময়সীমা অনুসারে অগ্রগতি নিশ্চিত করার উপর মনোনিবেশ করার জন্য অনুরোধ করেছেন, চন্দ্র নববর্ষের ছুটিকে প্রকল্পের অগ্রগতি প্রভাবিত করার অজুহাত হিসাবে ব্যবহার না করে।

একই সাথে, থুয়ান আন ওয়ার্ড এবং সংশ্লিষ্ট ইউনিটের নেতারা অবশিষ্ট ৬০০ মিটারের ক্লিয়ারেন্সের উপর মনোযোগ দিচ্ছেন। অবশিষ্ট ৬০০ মিটারের ক্লিয়ারেন্স ২০শে ফেব্রুয়ারী পর্যন্ত সম্পন্ন করতে হবে, ৩০শে এপ্রিলের মধ্যে থুয়ান আন গেট দিয়ে সেতু নির্মাণ সম্পন্ন করার চেষ্টা করা হচ্ছে যাতে ২শে সেপ্টেম্বরের মধ্যে প্রকল্পের কারিগরি যান চলাচলের ব্যবস্থা নিশ্চিত করা যায়।
ক্লিপ: হিউ সিটিতে ২.৩ কিলোমিটার দীর্ঘ সমুদ্রবন্দরের উপর সেতু নির্মাণাধীন
মন্তব্য (0)