হা তিনে ২০০০ বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং-এরও বেশি মূল্যের মারাত্মকভাবে ক্ষয়প্রাপ্ত উপকূলীয় রাস্তার ক্লোজআপ

হা তিনে ২০০০ বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং-এরও বেশি মূল্যের মারাত্মকভাবে ক্ষয়প্রাপ্ত উপকূলীয় রাস্তার ক্লোজআপ

বুধবার, ৯ অক্টোবর, ২০২৪ সকাল ১০:০০ (GMT+৭)

হা তিন প্রদেশের উপকূলীয় রাস্তাটি, যার মোট বিনিয়োগ ২,০০০ বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং এরও বেশি, ১২০ কিলোমিটার দীর্ঘ, মারাত্মকভাবে ক্ষয়প্রাপ্ত, অনেক গর্তের সৃষ্টি করেছে, যা ট্র্যাফিক দুর্ঘটনার সম্ভাব্য ঝুঁকি তৈরি করে।

ক্লিপ: হা তিনে ২০০০ বিলিয়নেরও বেশি মূল্যের উপকূলীয় রাস্তাটি মারাত্মকভাবে ক্ষয়প্রাপ্ত।

হা তিন উপকূলীয় রুটটি ১২০ কিলোমিটার দীর্ঘ, যা কুয়া হোই সেতু (এনঘি জুয়ান জেলা) থেকে শুরু হয়ে ভুং আং বন্দরে (কি আন শহর) জাতীয় মহাসড়ক ১২সি এর সংযোগস্থল পর্যন্ত। ট্র্যাফিক রুটটি ৬টি এলাকার মধ্য দিয়ে যায় যেমন এনঘি জুয়ান, লোক হা, থাচ হা, ক্যাম জুয়েন, কি আন এবং কি আন শহর (হা তিন প্রদেশ)।

হা তিনের ৩৩ কিলোমিটার উপকূলীয় রুটটি ৩টি এলাকার (লোক হা, থাচ হা এবং কি আন শহর) কিছু বিনিয়োগকৃত প্রকল্পের অংশের সাথে ওভারল্যাপ করে এবং বাকি ৮৭ কিলোমিটার অংশটি দুটি পর্যায়ে নতুনভাবে নির্মিত হয়েছে (প্রথম পর্যায়ের বিনিয়োগকারী হল হা তিন পরিবহন বিভাগ, এবং দ্বিতীয় পর্যায়ের বিনিয়োগকারী হল প্রাদেশিক ট্রাফিক প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ড) যার মোট বিনিয়োগ ২,০০০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং-এরও বেশি, কেন্দ্রীয় বাজেট থেকে এবং হা তিন বাজেটের অংশ থেকে।

ক্যাম লিন কমিউন (ক্যাম জুয়েন জেলা) থেকে কি বাক কমিউন (কি আন জেলা) পর্যন্ত অংশটি প্রায় ৬ কিলোমিটার দীর্ঘ, এটি চালু হয়েছে এবং ৭ বছর ধরে ব্যবহৃত হচ্ছে, কিন্তু রাস্তার পৃষ্ঠে খোসা এবং গর্ত রয়েছে।

স্থানীয় বাসিন্দাদের মতে, এই রাস্তাটি বহুবার খারাপ হয়েছে কিন্তু ব্যবস্থাপনা ইউনিট কেবল অস্থায়ী মেরামত করেছে। ব্যবহারের অল্প সময়ের পরেও, রাস্তাটি ক্রমাগত খারাপ হতে থাকে।

খোসা ছাড়ানো এবং পচনের চিহ্নগুলি বড় গর্ত তৈরি করে, যখন উপকরণ বহনকারী ট্রাকের সংখ্যা ক্রমাগত চলছে, যা খুবই বিপজ্জনক। যদি চালক এটির সাথে পরিচিত না হন, তাহলে রাতে গাড়ি চালানো সম্ভাব্যভাবে নিরাপত্তা ঝুঁকি তৈরি করতে পারে।

কিছু স্থানে যেখানে ভারী ট্রাক ঘন ঘন যাতায়াত করে, সেখানে প্রায় ২০ সেন্টিমিটার গভীর খাদ তৈরি হয়েছে।

ড্যান ভিয়েত প্রতিবেদকের সাথে আলাপকালে, হা তিন প্রদেশের ট্রাফিক নির্মাণ বিনিয়োগ প্রকল্পের ব্যবস্থাপনা বোর্ডের পরিচালক মিঃ ট্রান ভ্যান তুং বলেন: "রাস্তাটি দীর্ঘদিন ধরে ব্যবহৃত হচ্ছে, ক্ষতিগ্রস্ত হলে, ইউনিটটি অনেকবার ক্ষতিগ্রস্ত স্থানগুলি অস্থায়ীভাবে মেরামতও করেছে। বর্তমানে, আমরা ঠিকাদার নির্বাচনের পর্যায়ে আছি।"

"মূল্যায়ন এবং অনুমোদনের পর, আমরা একটি দরপত্র পরিকল্পনা জমা দেব এবং একটি নির্মাণ ইউনিট নির্বাচনের জন্য এগিয়ে যাব। আগামী সময়ে, আমরা পুঙ্খানুপুঙ্খভাবে মেরামত করব এবং অ্যাসফল্ট কংক্রিটের দুটি স্তর স্থাপনের জন্য এগিয়ে যাব," হা তিন প্রদেশের ট্রাফিক নির্মাণ বিনিয়োগ প্রকল্পের ব্যবস্থাপনা বোর্ডের পরিচালক মিঃ ট্রান ভ্যান তুং বলেন।

ট্যাপ থোয়া

সূত্র: https://danviet.vn/can-canh-duong-ven-bien-hon-2000-ty-dong-o-ha-tinh-xuong-cap-nghiem-trong-20241003115515279.htm