মিৎসুবিশি সম্প্রতি ব্যাংকক আন্তর্জাতিক মোটর শো ২০২৬-এ এক্সপান্ডার-এর একটি উন্নত সংস্করণ উন্মোচন করেছে, যা এর হাইব্রিড ইঞ্জিনের কারণে সবার দৃষ্টি আকর্ষণ করেছে। আশা করা হচ্ছে, এই নতুন সংস্করণটি দক্ষিণ-পূর্ব এশিয়ার ৭-সিটার এমপিভি সেগমেন্টে তার শীর্ষস্থান ধরে রাখবে। পারিবারিক গ্রাহকদের লক্ষ্য করে তৈরি এই গাড়িটিতে সক্রিয় সুরক্ষাব্যবস্থায় উল্লেখযোগ্য উন্নতি করা হয়েছে। এর সামগ্রিক নকশাটি তার বহুমুখিতা ধরে রেখেছে, তবে এতে আরও অনেক আধুনিক খুঁটিনাটি যোগ করে একে উন্নত করা হয়েছে।
থাইল্যান্ডের বাজারে ২০২৬ এক্সপান্ডার HEV-এর দাম ৯৩৯,০০০ বাহাত, যা প্রায় ৭৫৬.৯২ মিলিয়ন VND-এর সমতুল্য। এক্সপান্ডার ক্রস HEV সংস্করণটির দাম কিছুটা বেশি, ৯৬৯,০০০ বাহাত, যা ৭৮১.১ মিলিয়ন VND-এর সমতুল্য। গাড়িটিতে যা যা সুবিধা রয়েছে, তা বিবেচনা করলে এই দামকে যুক্তিসঙ্গত বলে মনে করা হয়। মিতসুবিশি এর জ্বালানি-সাশ্রয়ী পারফরম্যান্স এবং বিভিন্ন সুযোগ-সুবিধার মাধ্যমে পারিবারিক গ্রাহকদের আকৃষ্ট করতে চায়।
![]() |
| যানবাহনটিতে সক্রিয় সুরক্ষার ক্ষেত্রে উল্লেখযোগ্য উন্নতি করা হয়েছে। |
২০২৬ এক্সপান্ডার HEV-এর সামগ্রিক মাপ হলো ৪,৫৯৫ মিমি লম্বা, ১,৭৫০ মিমি চওড়া এবং ১,৭৫০ মিমি উঁচু। এর গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স ২০৫ মিমি, যা গাড়িটিকে এই অঞ্চলের সাধারণ ভূখণ্ডে সহজে চলাচল করতে সক্ষম করে। যদিও এর বাহ্যিক নকশায় খুব বেশি পরিবর্তন আনা হয়নি, তবে গাড়িটির স্থায়িত্ব এবং ক্ষিপ্রতার উন্নতি করা হয়েছে। এটি ব্যবহারকারীদের জন্য একটি নিরাপদ ড্রাইভিং অভিজ্ঞতা প্রদান করে।
২০২৬ এক্সপান্ডার HEV-এর কেন্দ্রে রয়েছে একটি হাইব্রিড পাওয়ারট্রেন, যা একটি ১.৬ লিটার গ্যাসোলিন ইঞ্জিন এবং একটি ইলেকট্রিক মোটরের সমন্বয়ে গঠিত। গ্যাসোলিন ইঞ্জিনটি ৯৫ হর্সপাওয়ার এবং ১৩৪ নিউটন-মিটার টর্ক উৎপন্ন করে। ইলেকট্রিক মোটরটি আরও ১১৬ হর্সপাওয়ার এবং ২৫৫ নিউটন-মিটার টর্ক যোগ করে, যা গাড়ির ত্বরণকে সর্বোত্তম করে তোলে। শক্তি সরবরাহ করে একটি ১.১ কিলোওয়াট-আওয়ার লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারি, যা শহরের রাস্তায় গাড়ি চালানোর সময় কার্যকর জ্বালানি সাশ্রয় নিশ্চিত করে।
গাড়িটিতে বিভিন্ন ধরনের রাস্তার অবস্থার জন্য সাতটি ভিন্ন ড্রাইভিং মোড রয়েছে। এগুলোর মধ্যে রয়েছে ওয়েট, গ্র্যাভেল, মাড, ইভি এবং চার্জ মোড। একটি সমন্বিত অ্যাক্টিভ ইয় কন্ট্রোল (AYC) সিস্টেম, যা আগে এক্সফোর্স-এ দেখা গিয়েছিল, বাঁক নেওয়ার সময় বা পিচ্ছিল পৃষ্ঠে গাড়ি চালানোর সময় স্থিতিশীলতা বাড়ায়।
২০২৬ এক্সপান্ডার HEV গাড়িটি পরিবারের জন্য অসংখ্য চালক সহায়ক প্রযুক্তিতে সজ্জিত। এগুলোর মধ্যে রয়েছে ব্লাইন্ড স্পট ওয়ার্নিং, লেন চেঞ্জ অ্যাসিস্ট এবং লেন ডিপার্চার ওয়ার্নিং। নিরাপত্তা বাড়াতে গাড়িটি পেছন থেকে অতিক্রমকারী যানবাহন সম্পর্কেও সতর্ক করে। এই বৈশিষ্ট্যগুলো চালকদের সব পরিস্থিতিতে আরও বেশি আত্মবিশ্বাসী হতে সাহায্য করে।
![]() |
| গাড়িটিতে বিভিন্ন ধরনের রাস্তার অবস্থার উপযোগী করে ৭টি ভিন্ন ড্রাইভিং মোড রয়েছে। |
গাড়িটিতে স্ট্যান্ডার্ড অ্যাক্টিভ সেফটি সিস্টেমও অন্তর্ভুক্ত রয়েছে। ইলেকট্রনিক স্ট্যাবিলিটি কন্ট্রোল, ট্র্যাকশন কন্ট্রোল এবং হিল-স্টার্ট অ্যাসিস্ট সবই পাওয়া যায়। ইলেকট্রনিক ব্রেক ফোর্স ডিস্ট্রিবিউশনের সাথে মিলিত এবিএস ব্রেকিং সিস্টেম সর্বোচ্চ নিরাপত্তা নিশ্চিত করে। যাত্রীদের সুরক্ষার জন্য গাড়িটিতে ছয়টি এয়ারব্যাগ এবং একটি রিয়ারভিউ ক্যামেরাও রয়েছে।
গাড়ির বাইরের অংশে হেডলাইট থেকে টেইললাইট পর্যন্ত সম্পূর্ণ এলইডি ডিটেইলিং রয়েছে। অটোমেটিক ওয়াইপার এবং ইন্টিগ্রেটেড টার্ন সিগন্যালসহ পাওয়ার-অ্যাডজাস্টেবল রিয়ারভিউ মিরর স্ট্যান্ডার্ড সরঞ্জাম হিসেবে অন্তর্ভুক্ত। এই বৈশিষ্ট্যগুলো খারাপ আবহাওয়ায় গাড়ি চালানো সহজ করে তোলে। এর ডিজাইনটি আধুনিক ও ব্যবহারিক, যা পরিবারের জন্য উপযুক্ত।
বড় পরিবারের জন্য এর অভ্যন্তরে সুবিধাজনকভাবে ৭টি আসনের ব্যবস্থা রয়েছে। আসনগুলো বিলাসবহুল তামার কারুকাজসহ কালো সিন্থেটিক চামড়া দিয়ে মোড়ানো। স্টিয়ারিং হুইলের পেছনের ইন্সট্রুমেন্ট প্যানেলটি একটি ৮-ইঞ্চি এলসিডি স্ক্রিন এবং ইনফোটেইনমেন্ট সিস্টেমে রয়েছে একটি ১০-ইঞ্চি টাচস্ক্রিন। সিস্টেমটি অ্যান্ড্রয়েড অটো, অ্যাপল কারপ্লে এবং ব্লুটুথ সংযোগ সম্পূর্ণরূপে সমর্থন করে।
চালকের আসনটির উচ্চতা সামঞ্জস্য করা যায় এবং স্টিয়ারিং হুইলটি চার দিকে হাতে ঘোরানো যায়, যা চালককে আরাম দেয়। দ্বিতীয় সারির আসনগুলো ৪০:২০:৪০ অনুপাতে ভাঁজ করা যায় এবং সামনে/পেছনে সরানো যায়। তৃতীয় সারির আসনগুলো ৫০:৫০ অনুপাতে ভাঁজ করা যায় এবং হেলান দেওয়া যায়। এই বৈশিষ্ট্যগুলো গাড়ির ভেতরের জায়গাকে ব্যবহারিক করে তোলে এবং প্রয়োজন অনুযায়ী সাজানো সহজ করে।
![]() |
| গাড়িটির প্রচলিত সক্রিয় নিরাপত্তা ব্যবস্থাগুলোও উন্নত করা হয়েছে। |
২০২৬ এক্সপান্ডার HEV-তে দ্বিতীয় সারির জন্য একাধিক USB-A এবং USB-C চার্জিং পোর্ট রয়েছে। এছাড়াও প্রথম এবং শেষ সারিতে ১২ ভোল্টের পাওয়ার আউটলেট আছে। এটি পুরো পরিবারের ইলেকট্রনিক ডিভাইস ব্যবহারের চাহিদা পূরণ করে। যাত্রীরা প্রতিটি যাত্রায় সর্বদা সুবিধাজনক এবং স্বাচ্ছন্দ্য বোধ করবেন।
বৈপ্লবিক কোনো আপগ্রেড না হলেও, ২০২৬ এক্সপান্ডার HEV মিতসুবিশির সুস্পষ্ট বিদ্যুতায়ন কৌশলকে তুলে ধরে। হাইব্রিড পাওয়ারট্রেনটি গাড়ির জ্বালানি দক্ষতা ও প্রতিযোগিতামূলক সক্ষমতা বাড়ায়। গাড়িটি বিশেষত দক্ষিণ-পূর্ব এশিয়ার বাজারের জন্য বিশেষভাবে উপযোগী, যেখানে জ্বালানি-সাশ্রয়ী MPV-এর চাহিদা বাড়ছে। এটি এক্সপান্ডারকে মূলধারার MPV সেগমেন্টে তার আকর্ষণ ধরে রাখতে সাহায্য করে।
এর নমনীয় ৭-আসনের বিন্যাসটি গাড়িটির একটি প্রধান আকর্ষণ। ব্যাপক নিরাপত্তা বৈশিষ্ট্য এবং একটি যুক্তিসঙ্গত মূল্য ২০২৬ এক্সপান্ডার HEV-কে একটি আকর্ষণীয় বিকল্প করে তুলেছে। গাড়িটি সেইসব গ্রাহকদের লক্ষ্য করে তৈরি, যারা ব্যবহারিকতা এবং কম রক্ষণাবেক্ষণ খরচকে অগ্রাধিকার দেন। এই কারণেই এক্সপান্ডার ফ্যামিলি এমপিভি সেগমেন্টে তার অবস্থান ধরে রেখেছে।
সামগ্রিকভাবে, ২০২৬ এক্সপান্ডার HEV হলো আরাম, নিরাপত্তা এবং জ্বালানি দক্ষতার এক সুসমন্বিত মিশ্রণ। এটি এমন পরিবারগুলোর জন্য উপযুক্ত, যারা একটি নির্ভরযোগ্য ও আরামদায়ক গাড়ি খুঁজছেন। মূলধারার MPV বাজারে মিৎসুবিশি তার অবস্থানকে আরও সুদৃঢ় করছে। এই নতুন পণ্যটি গ্রাহকদের জন্য নিঃসন্দেহে একটি সার্থক বিকল্প হবে।
উৎস: https://baoquocte.vn/can-canh-mitsubishi-xpander-hev-2026-gia-tu-756-trieu-dong-373941.html











মন্তব্য (0)