জমি পুঙ্খানুপুঙ্খভাবে পরিষ্কার করা প্রয়োজন

ভিন ফুক ইনভেস্টমেন্ট অ্যান্ড কনস্ট্রাকশন কোম্পানি লিমিটেডের কর্মীরা ডিয়েন বিয়েন ফু সিটির থান ট্রুং ওয়ার্ডের গ্রুপ ১, ২ এবং গ্রুপ ৮ এর সংযোগকারী রাস্তাটি নির্মাণ করছেন। *ছবি: ভ্যান ট্যাম*

বিশেষ করে, বর্তমানে ১১টি প্রযুক্তিগত অবকাঠামো এবং সামাজিক অবকাঠামো প্রকল্প বাস্তবায়নের জন্য তাগিদ দেওয়া হচ্ছে। উপরে উল্লিখিত ১১টি প্রকল্পের মধ্যে, শুধুমাত্র নাম রোম নদী অববাহিকা বহু-দুর্যোগ ব্যবস্থাপনা প্রকল্পের সমাপ্তির তারিখ ২০২৫ সাল পর্যন্ত; ৭টি প্রকল্পের সমাপ্তির তারিখ ২০২৪ সাল পর্যন্ত; ৩টি প্রকল্প ২০২৩ সালের মধ্যে সম্পন্ন করতে হবে। তবে, নভেম্বরের প্রথম দিকে, শুধুমাত্র থান বিন সেতু নির্মাণ প্রকল্পের অগ্রগতি নিশ্চিত করা হয়েছে, ১ নভেম্বর সকালে কারিগরিভাবে যানবাহন চলাচলের জন্য উন্মুক্ত করা হয়েছে। বাকি প্রকল্পগুলি সবই নির্ধারিত পরিকল্পনার তুলনায় পিছিয়ে আছে অথবা অনেক পিছিয়ে আছে।

হাইওয়ে ২৭৯ এবং হাইওয়ে ১২ (ডাইনামিক রোড) বরাবর গতিশীল অর্থনৈতিক অঞ্চলের গুরুত্বপূর্ণ অর্থনৈতিক অঞ্চলগুলিকে সংযুক্ত করার জন্য সড়ক প্রকল্পটি, যার মোট বিনিয়োগ ১,৩০০ বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং, বাস্তবায়নের সময়কাল ২০২১ থেকে ২০২৪ পর্যন্ত, কিন্তু ২০ অক্টোবর, ২০২৩ এর শেষ নাগাদ, নির্মাণ প্যাকেজের মোট মূল্য মাত্র ২৮% এ পৌঁছেছে। অসুবিধা হল জমিটি পরিষ্কার এবং হস্তান্তর করা হয়নি।

একই ধীরগতির পরিস্থিতিতে, প্রাদেশিক প্রশাসনিক ও রাজনৈতিক কেন্দ্রের অভ্যন্তরীণ শহরে কারিগরি অবকাঠামো, যানজট নিরসনের প্রকল্পটি ২০২২ এবং ২০২৩ সালে বাস্তবায়নের জন্য নির্ধারিত হয়েছিল, যার মোট বিনিয়োগ ২০০ বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং, কিন্তু এখন পর্যন্ত, প্রকল্পটি এখনও কোনও ক্ষেত্রে কাজ বাস্তবায়ন করেনি। বর্তমানে, বিনিয়োগকারীরা ১টি বিডিং প্যাকেজ বাস্তবায়নের জন্য একটি চুক্তি স্বাক্ষর করেছেন, ১টি নির্মাণ প্যাকেজের জন্য একটি বিডিং প্যাকেজ খুলেছেন এবং বাকি প্যাকেজগুলির জন্য ঠিকাদার নির্বাচন করছেন। ২০২৩ সালের মধ্যে, প্রকল্পটিতে মূলধন বরাদ্দ করা হয়নি, যার ফলে বাস্তবায়ন প্রক্রিয়ায় বিনিয়োগকারীদের অসুবিধা হচ্ছে।

অথবা ডিয়েন বিয়েন প্রদেশে একটি রেডিও এবং টেলিভিশন প্রোগ্রাম প্রযোজনা কেন্দ্রের সাথে একটি কার্যকরী সদর দপ্তর নির্মাণের প্রকল্প, যার বাস্তবায়নের সময় ২০২১ থেকে ২০২৪ পর্যন্ত। প্রকল্পটি নুনগ বুয়া ওয়ার্ডে ১২টি ক্ষতিগ্রস্ত পরিবার এবং ১টি প্রতিষ্ঠানের পুনর্বাসন, ক্ষতিপূরণ এবং সহায়তা প্রদান করবে। সম্প্রতি, ডিয়েন বিয়েন ফু সিটি ক্ষতিপূরণ এবং স্থান পরিষ্কারের পরিকল্পনা বাস্তবায়নের জন্য প্রচেষ্টা চালাচ্ছে, কিন্তু সাধারণভাবে, এটি এখনও ধীরগতিতে চলছে। ঠিকাদারের সাথে নির্মাণ চুক্তি স্বাক্ষরের পর ৬ মাসেরও বেশি সময় হয়ে গেছে, কিন্তু এখনও কোনও নির্মাণ স্থান নেই, যা ২০২৩ সাল পর্যন্ত নির্ধারিত মূলধনের সমাপ্তির সময়, বিতরণ এবং অর্থ প্রদানকে প্রভাবিত করে।

প্রকল্প বাস্তবায়নে অসুবিধা সম্পর্কে, প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ডের নেতাদের প্রতিনিধি এবং বিনিয়োগকারীরা বলেছেন যে সবচেয়ে বড় সমস্যা এখনও সাইট ক্লিয়ারেন্স পর্যায়। "পরিষ্কার জমি" এবং "পরিষ্কার জমি" এর অভাবের অর্থ হল ঠিকাদাররা একই সাথে নির্মাণ যন্ত্রপাতি আনতে পারে না।

বিশেষ করে, ডিয়েন বিয়েন প্রদেশে একটি রেডিও এবং টেলিভিশন প্রোগ্রাম প্রযোজনা কেন্দ্রের সাথে একত্রে একটি কার্যকরী সদর দপ্তর নির্মাণের প্রকল্পের ক্ষেত্রে, যে সমস্যাটি দেখা দেয় তা হল মালিকানার রেকর্ডগুলি সামঞ্জস্য ও পরিপূরক করা এবং প্রাদেশিক গণ কমিটিকে উৎপাদন বনভূমির একক মূল্যের পরিপূরক করার জন্য অনুরোধ করা যাতে ডিয়েন বিয়েন ফু সিটির ভূমি ব্যবস্থাপনা কেন্দ্রের অনুরোধ অনুসারে পরিবারগুলির জন্য ক্ষতিপূরণ এবং সহায়তা পরিকল্পনা তৈরির আইনি ভিত্তি থাকে।

ধীরগতির জমি ছাড়পত্রের কারণ হল রাজ্যের ভূমি নীতি সামঞ্জস্যপূর্ণ নয়; জমির উৎপত্তি জটিল, যার ফলে ক্ষতিপূরণের মূল্য গণনা করা এবং জনগণের উপর প্রয়োগ করা কঠিন হয়ে পড়ে। এছাড়াও, অনেক কর্মকর্তা ধীরগতিতে কাজ করেন এবং সৃজনশীলতার অভাব থাকে; তারা একই সময়ে অনেক প্রকল্প পরিচালনা করেন, তাই কর্মীর অভাব রয়েছে; কিছু কর্মকর্তা ভুল করতে এবং দায়িত্বশীল হতে ভয় পান তা বাদ দেওয়া যায় না। সম্পর্কিত ইউনিটগুলির মধ্যে সমন্বয় কঠোর এবং সামঞ্জস্যপূর্ণ নয়; এখনও একে অপরের উপর দায়িত্ব চাপানোর পরিস্থিতি রয়েছে... সাপ্তাহিক কাজের উপর পর্যায়ক্রমে প্রতিবেদন করার কাজ গুরুতর নয়। বিশেষ করে, অক্টোবরের তৃতীয় সপ্তাহে (২১ থেকে ২৭ অক্টোবর, ২০২৩ পর্যন্ত), প্রাদেশিক পিপলস কমিটির নথি ৩৭৩০/UBND-TH অনুসারে ৩/৫টি বিনিয়োগকারী ইউনিট সময়সূচী অনুসারে রিপোর্ট করেছে; ২/৫টি ইউনিট রিপোর্ট করেনি।

এই বাধা দূর করার জন্য, বিনিয়োগকারী, বিনিয়োগকারী প্রতিনিধি, স্থানীয় কর্তৃপক্ষ এবং ঠিকাদারদের প্রচার, পরিমাপ, গণনা, ক্ষতিপূরণ হার প্রয়োগের পর্যায় থেকে শুরু করে সাইট ক্লিয়ারেন্সের জন্য ক্ষতিপূরণের একটি ভাল কাজ করার জন্য সক্রিয়ভাবে সমন্বয় সাধন করতে হবে... কঠোরতা, বিজ্ঞান, স্বচ্ছতা নিশ্চিত করতে হবে, জনগণের মধ্যে উচ্চ ঐক্যমত্য তৈরি করতে হবে।

সেই সাথে, প্রকল্প বাস্তবায়নের জন্য নিযুক্ত বিভাগ এবং অফিসের কর্মকর্তা এবং বেসামরিক কর্মচারীদের সচেতনতা এবং দায়িত্ব অবিলম্বে সংশোধন করুন; একই সাথে, প্রচারে অংশগ্রহণের জন্য সমগ্র রাজনৈতিক ব্যবস্থাকে একত্রিত করুন এবং দিয়েন বিয়েন প্রদেশকে আরও সমৃদ্ধ এবং আধুনিক করে তোলার লক্ষ্যে প্রকল্প বাস্তবায়নে সমর্থন করার জন্য জনগণকে একত্রিত করুন।

উৎস