ডঃ ইয়েরসিনের সমাধিতে যাওয়ার রাস্তাটি দীর্ঘদিন ধরেই একটি নিচু, কাঁচা রাস্তা; বিজ্ঞানীর সমাধিস্থলকে আরও মর্যাদাপূর্ণ করার জন্য একটি উপযুক্ত রাস্তা তৈরি করা প্রয়োজন।
বিখ্যাত ব্যক্তির সমাধিতে যাওয়ার কাঁচা রাস্তা
বিজ্ঞানী এবং ডাক্তার এ. ইয়েরসিনের সমাধি (খান হোয়া প্রদেশের ক্যাম লাম জেলার সুওই ক্যাট কমিউনে) জাতীয় মহাসড়ক ১ থেকে প্রায় ১ কিলোমিটার পশ্চিমে এবং প্রাদেশিক মহাসড়ক ৩ এর সাথে সংযোগকারী রাস্তা থেকে প্রায় ৪০০ মিটার দক্ষিণে অবস্থিত।
প্রাদেশিক নেতারা, খান হোয়ার বাসিন্দারা এবং পর্যটকরা ডঃ এ. ইয়ারসিনের সমাধি পরিদর্শন করেন।
উল্লেখযোগ্যভাবে, জাতীয় মহাসড়ক ১ থেকে কবরস্থানের সাথে সংযোগকারী প্রায় ১ কিলোমিটার দীর্ঘ রাস্তাটি এখনও কাঁচা, বৃষ্টির সময় পিছলে যাওয়া রোধ করার জন্য কিছু অংশ নুড়িপাথরে ঢেকে দেওয়া হয়েছে।
সবচেয়ে প্রশস্ত অংশটি প্রায় ৫ মিটার, আর সরু অংশগুলি প্রায় ৩ মিটার। রাস্তাটিতে অনেক গর্ত, খাল এবং ভূপৃষ্ঠ থেকে বেরিয়ে আসা বড় বড় পাথর রয়েছে। রাস্তার দুই পাশে, লতা এবং আগাছা প্রচুর পরিমাণে জন্মেছে...
প্রতি বছর, বহু মানুষ ভিয়েতনামের সম্মানিত নাগরিকের স্মরণে ধূপ জ্বালিয়ে ফুল দিতে এবং বিজ্ঞানীর সমাধিস্থলে আসেন, যিনি মানবতা এবং খান হোয়া প্রদেশের জন্য ভালো কিছু আনার জন্য তার সমগ্র জীবন উৎসর্গ করেছিলেন।
ডঃ এ. ইয়ারসিনের সমাধিতে যাওয়ার রাস্তাটি এখনও একটি ছোট, সরু মাটির রাস্তা।
হো চি মিন সিটি থেকে আসা, মিসেস হোয়াং থি হুওং প্রকাশ করেছেন যে তিনি ডঃ ইয়ারসিনকে খুব ভালোবাসতেন, তাই তার জন্মদিন বা মৃত্যুবার্ষিকীতে তিনি ফুল দিতে এবং ধূপ জ্বালাতে তার সমাধিতে যান।
"আমি লক্ষ্য করেছি যে কবরস্থানে যাওয়ার কাঁচা রাস্তাটি এখনও পাকা করা হয়নি, তাই বর্ষাকালে সহজেই কর্দমাক্ত হয়ে যায়। যেদিন অনেক দর্শনার্থী থাকে, সেই দিনগুলিতে ভ্রমণকারীদের বাস প্রবেশের জন্য রাস্তাটি খুব সরু থাকে, তাই তাদের অনেক দূরে গাড়ি পার্ক করতে হয় এবং দর্শনার্থীদের হেঁটে ভেতরে যেতে হয়, যা খুবই কঠিন," মিসেস হুওং বলেন।
দুই লেনের ডামার রাস্তা তৈরি করুন।
জানা যায় যে, ডঃ এ. ইয়েরসিনের সমাধিস্থলে যাওয়ার রাস্তার প্রকল্পটি ২০১৬ সালে খান হোয়া প্রদেশের পিপলস কমিটি কর্তৃক অনুমোদিত হয়েছিল।
তবে, এই প্রকল্পটি নহা ট্রাং - ক্যাম লাম এক্সপ্রেসওয়ের (প্রাদেশিক সড়ক ৩ এর সাথে সংযোগকারী) প্রবেশপথের জন্য পুনরায় নকশা করতে হয়েছিল, যার ফলে প্রকল্পটি বহু বছর ধরে বিলম্বিত হয়েছিল।
আজ অবধি, এক্সপ্রেসওয়েটি চালু করা হয়েছে এবং অ্যাক্সেস রাস্তাগুলি সম্পন্ন হয়েছে, তাই প্রকল্পটি খান হোয়া প্রদেশ দ্বারা জরুরিভাবে বাস্তবায়ন করা হচ্ছে।
কিছু পাথর রাস্তার উপর পড়ে আছে, যা পর্যটকদের জন্য সম্ভাব্য বিপদ ডেকে আনে।
তদনুসারে, নকশা সমন্বয়ের পর, প্রকল্পটি প্রাদেশিক সড়ক ৩ এর সাথে সংযুক্ত হয়, যার দৈর্ঘ্য ৩১০ মিটারে সংক্ষিপ্ত করা হয় (পুরাতন রুটটি ছিল ৮০০ মিটার)। নহা ট্রাং - ক্যাম লাম এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্পের প্রাদেশিক সড়ক ৩ সংযোগকারী রুটের কিমি ১+৬৫০-এ গোলচত্বরের সূচনা বিন্দু পরিবহন মন্ত্রণালয় (পূর্বে) দ্বারা সম্মত হয়েছে।
ডঃ এ. ইয়ারসিনের সমাধিতে যাওয়ার জন্য নতুন রাস্তাটিতে ঐতিহাসিক স্থানটিতে দর্শনার্থীদের জন্য একটি পার্কিং এলাকা অন্তর্ভুক্ত করা হয়েছে। রাস্তাটির ১২ মিটার প্রশস্ত ভিত্তি, ৭ মিটার প্রশস্ত পিচের উপরিভাগ, দুটি লেন এবং উভয় পাশে লাগানো ঘাস এবং গাছ, প্রতিটি ২.৫ মিটার প্রশস্ত।
এই প্রকল্পের মোট বিনিয়োগ প্রায় ৯ বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং। প্রকল্পটি পরিকল্পনা, প্রকল্পের স্কেল, মোট বিনিয়োগের পরিমাণ ইত্যাদি বিষয়ে সংশ্লিষ্ট বিভাগ, সংস্থা এবং স্থানীয়দের কাছ থেকে প্রতিক্রিয়া পেয়েছে।
খান হোয়া প্রদেশের সংস্কৃতি, ক্রীড়া ও পর্যটন বিভাগের পরিচালক মিঃ নগুয়েন ভ্যান নুয়ান বলেছেন: "ডঃ এ. ইয়েরসিনের সমাধিতে যাওয়ার জন্য নতুন রাস্তা নির্মাণ ও সমাপ্তির ফলে মানুষ এবং পর্যটকদের পরিদর্শনের জন্য অনুকূল পরিস্থিতি তৈরি হবে। একই সাথে, এটি খান হোয়া ভূমিতে অনেক অবদান রাখা বিজ্ঞানীর প্রতি কৃতজ্ঞতা প্রকাশ করে।"
কাঁচা রাস্তার অনেক অংশের অবস্থা খারাপ হয়ে গেছে।
সম্প্রতি, একটি মাঠ জরিপ পরিচালনা করার পর, খান হোয়া প্রদেশের পিপলস কমিটির ভাইস চেয়ারম্যান, দিন ভ্যান থিউ জোর দিয়ে বলেছেন: "এই প্রকল্পটি জনগণ এবং পর্যটকদের ব্যবহারিক চাহিদার জন্য উপযুক্ত, এবং যারা ডঃ এ. ইয়ারসিনের প্রশংসা করেন তাদের আকাঙ্ক্ষা পূরণ করে।"
একই সাথে, এটি সমাধির মূল্য সংরক্ষণ এবং প্রচারে অবদান রাখে (বিজ্ঞানী এ. ইয়ারসিনের স্মরণে জাতীয় স্মৃতিস্তম্ভ তৈরির চারটি স্থানের মধ্যে একটি)।
অতএব, প্রাদেশিক সংস্কৃতি, ক্রীড়া ও পর্যটন বিভাগ ২০২৫ সালের এপ্রিলের শেষের দিকে ডসিয়ারটি সম্পূর্ণ করার এবং বিনিয়োগ অনুমোদনের জন্য প্রাদেশিক গণ কমিটির কাছে জমা দেওয়ার উপর মনোযোগ দিচ্ছে।"
[বিজ্ঞাপন_২]
সূত্র: https://www.baogiaothong.vn/can-som-lam-duong-vao-mo-bac-si-ayersin-192250323105304431.htm







মন্তব্য (0)