টাইটান ট্র্যাজেডির তদন্তের জন্য কানাডা মাদারশিপ থেকে তথ্য সংগ্রহ করছে।

[বিজ্ঞাপন_১]

দুর্ঘটনার ঠিক আগে টাইটান ডুবোযানটির শেষ মুহূর্তগুলোর ওপর আলোকপাত করতে কানাডা পোলার প্রিন্স থেকে সমুদ্রযাত্রার তথ্য সংগ্রহ শুরু করেছে।

কানাডিয়ান তদন্তকারীরা টাইটান সাবমার্সিবলের মাদারশিপ পোলার প্রিন্স-এর নেভিগেশন ডেটা রেকর্ডার এবং অন্যান্য সিস্টেম থেকে তথ্য সংগ্রহের জন্য ২৪শে জুন জাহাজটিতে আরোহণ করেন। টাইটান ট্র্যাজেডির পর, জাহাজটি, যা পূর্বে কানাডিয়ান কোস্ট গার্ডের অংশ ছিল, নিউফাউন্ডল্যান্ড ও ল্যাব্রাডরের রাজধানী সেন্ট জন-এ নোঙর করা ছিল।

কানাডার পরিবহন নিরাপত্তা বোর্ডের (টিএসবি) চেয়ার ক্যাথি ফক্স আশা করছেন, এই ব্যবস্থাগুলো আটলান্টিকের তলদেশে টাইটান ডুবোজাহাজটি বিধ্বস্ত হওয়ার কারণ সম্পর্কে প্রয়োজনীয় তথ্য উদ্ঘাটন করবে, যে দুর্ঘটনায় গত ১৮ জুন পাঁচজন নিহত হয়েছিলেন। তদন্তকারীরা জাহাজটির নাবিকদল এবং তাদের আত্মীয়দের কাছ থেকেও আরও সাক্ষ্য সংগ্রহ করছেন।

টাইটান সাবমেরিন ট্র্যাজেডিতে দায় নির্ধারণ করার ক্ষমতা টিএসবি-র নেই। তবে, ক্যাথি ফক্সের মতে, এই ট্র্যাজেডিতে কী ঘটেছিল তা স্পষ্ট করা, এর কারণ ব্যাখ্যা করা এবং ভবিষ্যতে একই ধরনের ঘটনার পুনরাবৃত্তির ঝুঁকি কমানোর জন্য প্রবিধানে পরিবর্তনের প্রস্তাব দেওয়া সংস্থাটির দায়িত্ব।

"ককপিট ভয়েস রেকর্ডারের বিষয়বস্তু তদন্তে সহায়ক হতে পারে," ফক্স বলেছেন।

তারিখবিহীন এই ছবিতে টাইটান মহাকাশযানটিকে ওয়াশিংটনের এভারেটের একটি ডাইভিং সাইটে টেনে নিয়ে যাওয়া হচ্ছে। ছবি: এএফপি — তারিখবিহীন এই ছবিতে টাইটান মহাকাশযানটিকে ওয়াশিংটনের এভারেটের একটি ডাইভিং সাইটে টেনে নিয়ে যাওয়া হচ্ছে। ছবি: *এএফপি*

মাদারশিপ এবং টাইটান সাবমার্সিবলের মধ্যে যোগাযোগ এই বিষয়ে আরও আলোকপাত করতে সাহায্য করতে পারে যে, মর্মান্তিক ঘটনাটি ঘটার আগে আরোহীরা কোনো অস্বাভাবিক সংকেত শনাক্ত করেছিল কি না।

পোলার প্রিন্স সাবমেরিনটি একটি মেসেজিং সিস্টেম ব্যবহার করে সাবমার্সিবলটির সাথে যোগাযোগ করে, যা সোনারের মাধ্যমে সংকেত পাঠায়। ওশানগেট-এর নিয়ম অনুযায়ী, নিমজ্জন শুরু হওয়ার পর টাইটান অপারেটরকে প্রতি ১৫ মিনিট অন্তর মাদারশিপের সাথে যোগাযোগ করতে হবে।

টাইটান সাবমার্সিবল দুর্ঘটনাটি ফৌজদারি আইন, ফেডারেল আইন বা স্থানীয় আইন লঙ্ঘনের কোনো লক্ষণ দেখাচ্ছে কিনা, তা নিয়েও কানাডীয় পুলিশ তদন্ত শুরু করেছে। পুলিশ কর্মকর্তা কেন্ট ওসমন্ড বলেছেন, তারা এখনও কোনো অন্যায়ের বিষয়ে সন্দেহ প্রকাশ করেননি, তবে সব দিক খতিয়ে দেখা প্রয়োজন।

এর আগে মার্কিন কোস্ট গার্ড ঘোষণা করেছিল যে, টাইটান সাবমেরিন ট্র্যাজেডির পুরো তদন্তের নেতৃত্ব তারাই দেবে।

মার্কিন জাতীয় পরিবহন নিরাপত্তা বোর্ড (এনটিএসবি) জানিয়েছে যে, আটলান্টিকের দুর্ঘটনাটি ছিল "প্রাণহানি সহ একটি বড় সামুদ্রিক দুর্ঘটনা", তাই এর তদন্তের প্রাথমিক দায়িত্ব মার্কিন কোস্ট গার্ডের ওপর বর্তায় এবং এনটিএসবি সহায়তার জন্য কর্মী পাঠাবে।

টাইটানিকের ধ্বংসাবশেষ অনুসন্ধানের জন্য মাদারশিপ পোলার প্রিন্স থেকে যাত্রা শুরুর প্রায় দুই ঘণ্টা পর, ১৮ই জুন সাবমার্সিবল টাইটানের সাথে যোগাযোগ বিচ্ছিন্ন হয়ে যায়। ২২শে জুন, মার্কিন কোস্ট গার্ড নিশ্চিত করে যে জাহাজটি সমুদ্রতলে তলিয়ে গেছে এবং এর আরোহী পাঁচজন নিহত হয়েছেন। টাইটানিকের ধ্বংসাবশেষের সম্মুখভাগ থেকে ৪৮৮ মিটার দূরে এর ধ্বংসাবশেষ পাওয়া যায়।

মার্কিন কর্মকর্তারা মনে করেন, প্রায় ৪,০০০ কিলোমিটার গভীরতায় প্রচণ্ড জলচাপে টাইটানটি চূর্ণবিচূর্ণ হয়ে যায়, যার ফলে আরোহীরা প্রায় সঙ্গে সঙ্গেই মারা যান। তবে এটি জাহাজের কোনো প্রযুক্তিগত ত্রুটির কারণে হয়েছিল, নাকি মানবিক ভুলের কারণে, তা এখনও স্পষ্ট নয়। আরও তথ্য জানতে তদন্তকারীদের সমুদ্রতল থেকে ধ্বংসাবশেষ উদ্ধার করতে হবে, কিন্তু এই কাজটি অত্যন্ত কঠিন ও সময়সাপেক্ষ হবে বলে ধারণা করা হচ্ছে।

Thanh Danh ( সিএনএন অনুযায়ী)

[বিজ্ঞাপন_২]
উৎস লিঙ্ক