কোয়াং ট্রি এবং হা তিন প্রদেশের মধ্য দিয়ে যাওয়া উত্তর-দক্ষিণ এক্সপ্রেসওয়েতে ব্যাপক যান চলাচল দেখা যাচ্ছে।

আগস্টের ২০ তারিখে, দূরপাল্লার চালকেরা তাদের যানবাহন জাতীয় মহাসড়ক ১এ থেকে উত্তর-দক্ষিণ এক্সপ্রেসওয়েতে সরিয়ে নেওয়ায় এক্সপ্রেসওয়ের বুং-ভান নিন ও ভান নিন-কাম লো অংশ (কোয়াং ট্রি প্রদেশ) এবং বুং-ভুং আং অংশে (কোয়াং ট্রি ও হা তিন প্রদেশ) ব্যাপক যান চলাচল শুরু হয়।

প্রতিবেদন অনুযায়ী, উদ্বোধনের মাত্র একদিন পরেই এই নতুন রুটে সব ধরনের হাজার হাজার যানবাহন চলাচল করেছে।

ভ্যান নিন - ক্যাম লো মহাসড়ক দিয়ে অনেক বড় ট্রাক চলাচল করছে।

সামগ্রিকভাবে, চালকরা মহাসড়কে যান চলাচলের মসৃণ প্রবাহে সন্তুষ্ট ছিলেন। মিঃ চু লু হা (একজন রেফ্রিজারেটেড ট্রাক চালক, লাইসেন্স প্লেট 77H-53xxx) বলেন যে, চালকরা জানতে পেরেছেন ক্যাম লো থেকে ভুং আং পর্যন্ত মহাসড়কটি এখন খুলে দেওয়া হয়েছে, তাই তারা সময় বাঁচাতে এই পথটি বেছে নিয়েছেন। তবে, যেহেতু এটি একটি নতুন পথ, তাই চালকরা একে অপরের সাথে যোগাযোগ করেন এবং পথটি সম্পর্কে তথ্য আদান-প্রদান করেন। উদাহরণস্বরূপ, বুং - ভুং আং অংশের শেষে, উত্তরমুখী মহাসড়কে ফিরে আসার আগে, তাদের দেও বুট টানেল থেকে বেরিয়ে কি আন বাইপাস নিতে হয়, কারণ পথের ১ নম্বর সেতুটি এখনও মেরামত করা হচ্ছে।

অনেক কন্টেইনার ট্রাকও নতুন মহাসড়কটি দিয়ে চলাচল করতে পছন্দ করে।

একদিন পরিচালনার পর, অনেক চালক নতুন রুটটিকে আরামদায়ক বলে মনে করেছেন, কারণ এতে কোনো আবাসিক এলাকা নেই এবং নিয়মকানুন মেনে চললে সময়ের আগেই পণ্য সরবরাহ করা সম্ভব। চালক ট্রান ভ্যান ( হিউ ) বলেন, "হাইওয়েটি পরিষ্কার, কোনো ছেদকারী রাস্তা নেই, তাই এটি নিরাপদ।"

আপনিও পছন্দ করতে পারেন

ভুং আং অর্থনৈতিক অঞ্চলে বিদ্যুৎ খাত জ্বালানির পথ প্রশস্ত করে।১১০কেভি থেকে ২২০কেভি বিতরণ গ্রিড সিস্টেমে বিনিয়োগ ও পরিচালনার ক্ষেত্রে বিদ্যুৎ খাতের একক ভূমিকা পালন করা ভুং আং অর্থনৈতিক অঞ্চলের জ্বালানি নিরাপত্তা নিশ্চিত করার একটি কৌশলগত পদক্ষেপ।

চার লেনের লা সন - হোয়া লিয়েন এক্সপ্রেসওয়ের নির্মাণকাজ প্রায় শেষের দিকে।পূর্বে অসংখ্য যানজট ও সম্ভাব্য নিরাপত্তা ঝুঁকির কারণে জর্জরিত লা সন - হোয়া লিয়েন এক্সপ্রেসওয়েটি চার লেনে সম্প্রসারিত হওয়ার পর এখন সমাপ্তির পথে। প্রকল্পটির চুক্তি ৩০ জুন, ২০২৬ পর্যন্ত বাড়ানো হয়েছে।

ক্যাম লো কমিউনে ১০ বছর বয়সী শিশুটিকে আক্রমণকারী বানরটিকে ধরা হয়েছে।আজ বিকেলে, ৪ঠা জুলাই, কোয়াং ট্রি প্রদেশের ক্যাম লো - ডং হা বনরক্ষী স্টেশনের প্রধান হা ভান বাক বলেছেন যে, একটি বানর এক ব্যক্তিকে আক্রমণ করে আহত করেছে এমন খবর পাওয়ার পর কর্তৃপক্ষ তথ্যটি যাচাই করে বানরটিকে সফলভাবে ধরেছে।

ভ্যান নিন - বুং অংশে দক্ষিণ-উত্তর দিকে চলাচলকারী যানবাহন।

তবে, ক্যাম লো থেকে ভুং আং পর্যন্ত প্রায় ১৭০ কিলোমিটার দীর্ঘ এই পথে বিশ্রামস্থলের অভাব একটি বড় অসুবিধা। চালক ট্রান ভ্যান বলেন, “বিরতি ছাড়া দীর্ঘ পথ গাড়ি চালানো খুবই বিপজ্জনক হওয়ায় আমাদের জরুরি বিশ্রামস্থলে সাময়িকভাবে থামতে হয়। আমরা আশা করি, শীঘ্রই বিশ্রামস্থল তৈরি করা হবে যাতে চালকদের বিশ্রাম নেওয়ার জায়গা থাকে।”

যাত্রীবাহী বাসগুলোও এখন নতুন রুটটি ব্যবহার করছে।

হা তিন এবং কুয়াং ত্রি প্রদেশের মধ্য দিয়ে যাওয়া উত্তর-দক্ষিণ এক্সপ্রেসওয়ের তিনটি অংশীজন প্রকল্প সম্প্রতি সম্পন্ন হয়েছে, যেগুলোর মোট দৈর্ঘ্য প্রায় ১৭০ কিলোমিটার এবং বিনিয়োগ ৩১,৮০০ বিলিয়ন VND-এর বেশি। এগুলোর মধ্যে রয়েছে ৫৫ কিলোমিটারের বেশি দীর্ঘ ভুং আং - বুং অংশ (বিনিয়োগ ১২,৫৪০ বিলিয়ন VND), প্রায় ৪৯ কিলোমিটার দীর্ঘ বুং - ভান নিন অংশ (বিনিয়োগ ৯,৩৬১ বিলিয়ন VND), এবং ৬৫.৫ কিলোমিটার দীর্ঘ ভান নিন - কাম লো অংশ (বিনিয়োগ ৯,৯২০ বিলিয়ন VND)।

রুটটির তিনটি অংশে, যার মোট দৈর্ঘ্য প্রায় ১৭০ কিলোমিটার, বর্তমানে কোনো বিশ্রামস্থল নেই।

আপনিও পছন্দ করতে পারেন

ভ্যান নিন সাম্প্রদায়িক গৃহে গান ও নাচের মাধ্যমে রেশম বুননের গানের ভূগর্ভস্থ ঐতিহ্যকে সংযুক্ত করা।

ডং থাপ প্রদেশে এইচ৫এন১ বার্ড ফ্লু-এর প্রাদুর্ভাব শনাক্ত হয়েছে।২৩শে জুন, ডং থাপ প্রদেশের পশুপালন ও পশুচিকিৎসা বিভাগের প্রধান জনাব হো হুইন মাই বলেন যে, তান থোই দ্বীপ কমিউনে হাঁসের মধ্যে এইচ৫এন১ বার্ড ফ্লু-এর প্রাদুর্ভাব মোকাবেলায় তাঁর বিভাগ স্থানীয় কর্তৃপক্ষের সাথে সমন্বয় করছে।

জলবায়ু পরিবর্তনের নেতিবাচক প্রভাব: দুর্যোগ মোকাবেলার জন্য সক্রিয়ভাবে সম্পদ সুরক্ষিত করা।জলবায়ু পরিবর্তনের ক্রমবর্ধমান নেতিবাচক প্রভাবের প্রেক্ষাপটে, হো চি মিন সিটি অতিবৃষ্টিপাত, বন্যা, জলোচ্ছ্বাস এবং নদী ও উপকূলীয় ভাঙনের মতো বিভিন্ন ধরনের প্রাকৃতিক দুর্যোগের সম্মুখীন হচ্ছে। এটি প্রাকৃতিক দুর্যোগের পরিণতি সক্রিয়ভাবে প্রতিরোধ, মোকাবেলা এবং প্রশমিত করার জন্য শহরটির আগাম সম্পদ প্রস্তুত রাখার জরুরি প্রয়োজনীয়তাকে তুলে ধরে।

এই এক্সপ্রেসওয়েগুলো চালু হলে তা শুধু উত্তর ও দক্ষিণ ভিয়েতনামের মধ্যে যাতায়াতের সময়ই কমাবে না, বরং মধ্য ভিয়েতনামের আর্থ -সামাজিক উন্নয়নেও সহায়তা করবে। তবে, এর কার্যকর পরিচালনা নিশ্চিত করতে, পরিকল্পনা অনুযায়ী জরুরি ভিত্তিতে বিশ্রামাগার নির্মাণ করা প্রয়োজন, যা চালকদের খাওয়া, বিশ্রাম ও শক্তি ফিরে পাওয়ার সুযোগ দেবে এবং এর মাধ্যমে এই নতুন রুটে যান চলাচল নিরাপত্তা নিশ্চিত হবে।

মিনহ ফং

উৎস: https://www.sggp.org.vn/cao-toc-bac-nam-qua-quang-tri-va-ha-tinh-don-dong-xe-lon-luu-thong-post809306.html