বেন লুক - লং থান এক্সপ্রেসওয়ের গতি বৃদ্ধি পেয়েছে, গুরুত্বপূর্ণ অর্থনৈতিক অঞ্চলগুলিকে সংযুক্ত করার জন্য অপেক্ষা করছে

প্রায় ৫৮ কিলোমিটার দীর্ঘ বেন লুক - লং থান এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্প, যার মোট বিনিয়োগ ৩১,০০০ বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং-এরও বেশি, ২০২৬ সালের মধ্যে পুরো রুটটি সম্পন্ন করার লক্ষ্যে কাজ ত্বরান্বিত করা হচ্ছে। অনেক অংশ যানবাহন চলাচলের জন্য উন্মুক্ত করা হয়েছে, বিন খান সেতু সবেমাত্র লোড টেস্টিং সম্পন্ন করেছে, এবং পুরো এক্সপ্রেসওয়ের শেষ বাধা - ফুওক খান সেতুও দীর্ঘ বাধার পর পুনরায় চালু করা হচ্ছে, যা ২০২৬ সালের সেপ্টেম্বরে সম্পন্ন হবে বলে আশা করা হচ্ছে।

Báo Tin Tức•30/09/2025

বর্তমানে, অনেক অংশ যানবাহন চলাচলের জন্য উন্মুক্ত করা হয়েছে, যার মধ্যে বিন খান সেতু সবেমাত্র লোড টেস্টিং সম্পন্ন করেছে, ফুওক খান সেতু - পুরো এক্সপ্রেসওয়ের শেষ বাধা - দীর্ঘ বাধার পর পুনরায় চালু করা হচ্ছে, যা ২০২৬ সালের সেপ্টেম্বরে সম্পন্ন হবে বলে আশা করা হচ্ছে।

তে নিন, হো চি মিন সিটি এবং ডং নাইয়ের মধ্য দিয়ে যাওয়া বেন লুক – লং থান এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্পটি পশ্চিম প্রদেশগুলিকে দক্ষিণ-পূর্ব অঞ্চলের সাথে সংযুক্ত করার একটি গুরুত্বপূর্ণ পথ, যা জাতীয় মহাসড়ক এবং হো চি মিন সিটির অভ্যন্তরীণ শহরের উপর চাপ কমাতে সাহায্য করে। রাজধানী, সাইট ক্লিয়ারেন্স এবং প্রযুক্তিগত সমস্যার কারণে বহু বছর ধরে স্থবিরতার পর, প্রকল্পটি এখন মূলত "পুনরুজ্জীবিত" হয়েছে এবং অনেক অংশ চালু করা হয়েছে।

ভিয়েতনাম এক্সপ্রেসওয়ে কর্পোরেশন (VEC) অনুসারে, পুরো প্রকল্পটি তার আয়তনের ৯০% এরও বেশি কাজ সম্পন্ন করেছে। ২০২৫ সালের শুরু থেকে, প্রায় ৩০ কিলোমিটার কাজ শুরু হয়েছে, যার মধ্যে রয়েছে হো চি মিন সিটি - ট্রুং লুং এক্সপ্রেসওয়েকে সংযুক্তকারী পশ্চিম অংশটি যা নগুয়েন ভ্যান তাও চৌরাস্তা পর্যন্ত; ফুওক আন চৌরাস্তা থেকে জাতীয় মহাসড়ক ৫১ পর্যন্ত পূর্ব অংশটি। প্রধানমন্ত্রীর নির্দেশ অনুসারে বাকি অংশটি ২০২৬ সালের তৃতীয় প্রান্তিকে চালু করা হবে।

২০২৫ সালের সেপ্টেম্বরে, শিমিজু - ভিএনসিএন ইএন্ডসি যৌথ উদ্যোগ বেন লুক - লং থান এক্সপ্রেসওয়ের সোয়াই র‍্যাপ নদীর উপর বিস্তৃত বিন খান সেতুর (প্যাকেজ জে১) লোড পরীক্ষা সফলভাবে পরিচালনা করে। বর্তমানে, ফুওক খান কেবল-স্থিত সেতুর প্যাকেজ জে৩-১, যা লং তাউ নদী - সমগ্র এক্সপ্রেসওয়ের চূড়ান্ত বাধা - জুড়ে বিস্তৃত, দীর্ঘ বাধার পর পুনরায় চালু করা হচ্ছে, যা ২০২৬ সালে লং থান থেকে তাই নিন পর্যন্ত পুরো এক্সপ্রেসওয়েকে সংযুক্ত করবে বলে আশা করা হচ্ছে।

এর পাশাপাশি, জাতীয় মহাসড়ক ৫১ (ডং নাই), জাতীয় মহাসড়ক ৫০ (হো চি মিন সিটি) এর মতো গুরুত্বপূর্ণ সংযোগস্থল এবং পরিষেবা সড়ক, আলো এবং ট্র্যাফিক সুরক্ষা ব্যবস্থাও জরুরিভাবে মোতায়েন করা হচ্ছে। দং নাই, তাই নিন এবং হো চি মিন সিটিতে সাইট পরিষ্কারের কাজ মূলত সম্পন্ন হয়েছে, মাত্র কয়েকটি সমস্যা সমাধান করা বাকি রয়েছে।

সম্পন্ন হলে, বেন লুক - লং থান এক্সপ্রেসওয়ে কেবল পশ্চিম থেকে ডং নাই এবং বা রিয়া - ভুং তাউ পর্যন্ত যাত্রাকে সংক্ষিপ্ত করবে না, বরং একটি আধুনিক আন্তঃআঞ্চলিক এক্সপ্রেসওয়ে নেটওয়ার্ক গঠনে অবদান রাখবে, যা সমগ্র অঞ্চলে অর্থনৈতিক উন্নয়ন, সরবরাহ এবং পর্যটনকে উন্নীত করবে।

সূত্র: https://baotintuc.vn/anh/cao-toc-ben-luc-long-thanh-tang-toc-cho-noi-lien-vung-kinh-te-trong-diem-20250929212529897.htm