কো চিয়েন নদীর উপর দিন খাও সেতুর নির্মাণ কাজ ১৯ ডিসেম্বর শুরু হবে।

কো চিয়েন নদীর উপর দিন খাও সেতুর নির্মাণ কাজ ১৯ ডিসেম্বর থেকে শুরু হবে, যা দিন খাও ফেরি প্রতিস্থাপন করবে, যা ভ্রমণের সময় কমাবে এবং জাতীয় মহাসড়ক ৫৭-এ যানজট কমাবে।

৩ ডিসেম্বর, ভিন লং প্রাদেশিক পার্টি কমিটির সেক্রেটারি মিঃ ট্রান ভ্যান লাউ বলেন যে প্রদেশটি ১৯ ডিসেম্বর অনুষ্ঠিতব্য পার্টির ১৪তম জাতীয় কংগ্রেসকে স্বাগত জানাতে ভিত্তিপ্রস্তর স্থাপন এবং উদ্বোধনের জন্য নিবন্ধনের জন্য গুরুত্বপূর্ণ অনেক বৃহৎ প্রকল্প এবং কাজ অনুমোদন করেছে।

মিঃ লাউ-এর মতে, এই উপলক্ষে দুটি প্রকল্প শুরু হবে যার মধ্যে রয়েছে: কো চিয়েন নদীর দুই তীরকে সংযুক্তকারী দিন খাও সেতু নির্মাণ বিনিয়োগ প্রকল্প এবং লং চাউ ওয়ার্ডের প্রশাসনিক ও আবাসিক এলাকায় সামাজিক আবাসন প্রকল্প। একই সাথে, ফু থুয়ান শিল্প পার্ক অবকাঠামো নির্মাণ প্রকল্পের উদ্বোধন হওয়ার আশা করা হচ্ছে।

ভিন লং প্রদেশের নেতারা জোর দিয়ে বলেছেন যে দিন খাও ফেরির পরিবর্তে দিন খাও সেতু নির্মাণের ফলে পণ্য ও যাত্রী পরিবহনের সময় কমবে, স্থানীয় আর্থ -সামাজিক উন্নয়নের গতি বৃদ্ধি পাবে এবং একই সাথে মেকং ডেল্টা অঞ্চলের প্রদেশগুলির সাথে যোগাযোগ উন্নত হবে।

দিন খাও সেতু প্রকল্পে মোট বিনিয়োগ ২,৮৫২ বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং-এরও বেশি, যা পাবলিক-প্রাইভেট পার্টনারশিপ (পিপিপি) আকারে বাস্তবায়িত হচ্ছে, যার বিনিয়োগকারী ভিন লং প্রাদেশিক পরিবহন প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ড। প্রকল্পটি ৪ কিলোমিটারেরও বেশি দীর্ঘ, যার মধ্যে কো চিয়েন নদীর উপর দিয়ে যাওয়া প্রধান সেতুটি ৪ লেন দিয়ে ডিজাইন করা হয়েছে, যার সর্বোচ্চ গতি ৮০ কিমি/ঘন্টা। শুরুর বিন্দুটি জাতীয় মহাসড়ক ৫৭ বাইপাসের সংলগ্ন নহন ফু কমিউনে প্রাদেশিক সড়ক ৯০২-এর সাথে ছেদ করে; শেষ বিন্দুটি জাতীয় মহাসড়ক ৫৭-এর সাথে সংযুক্ত।

বর্তমানে, জাতীয় মহাসড়ক ৫৭ প্রায় ১০৩ কিলোমিটার দীর্ঘ, যা ভিন লং-এর সাথে প্রতিবেশী প্রদেশগুলিকে সংযুক্ত করে। তবে, কো চিয়েন নদী পারাপারের দিন খাও ফেরিটি যানজট কাটিয়ে উঠবে। দিন খাও সেতু যানজট কাটিয়ে উঠবে, জাতীয় মহাসড়ক এবং এক্সপ্রেসওয়ে ব্যবস্থার সাথে সংযোগ নিশ্চিত করবে এবং ভিন লং এবং এই অঞ্চলের প্রদেশগুলির মধ্যে ভ্রমণের সময় কমিয়ে আনবে বলে আশা করা হচ্ছে।

মানুষ শিগগিরই দিন খাও সেতু নির্মাণের এবং কো চিয়েন নদীর ওপারে দিন খাও ফেরির স্থলে এটি ব্যবহারের জন্য অপেক্ষা করছে। ছবি: কুয়েন ফাম

লাও দং সংবাদপত্রের সাংবাদিকদের মতে, জাতীয় মহাসড়ক ৫৭-এর সাথে সংযোগকারী দিন খাও ফেরি টার্মিনাল প্রতিদিন হাজার হাজার যানবাহন এবং মানুষ বহন করে। ছুটির দিনে, টেট বা যখন কোনও কারিগরি সমস্যা হয়, তখন ফেরিগুলি প্রায়শই অতিরিক্ত যাত্রী বহন করে, যার ফলে তীব্র যানজটের সৃষ্টি হয়।

মিঃ নগুয়েন তুয়ান কিয়েট (ভিন লং প্রদেশে বসবাসকারী) বলেন যে এটি কেবল ভ্রমণকেই প্রভাবিত করে না, ফেরি টার্মিনালে যানজটের ফলে আরও অনেক পরিণতি হয়। মালবাহী যানবাহন পরিবহনে অসুবিধা, সময় নষ্ট ইত্যাদির সম্মুখীন হয়। তাই, প্রজন্মের পর প্রজন্ম ধরে, মানুষ কো চিয়েন নদীর উপর একটি সেতুর জন্য আকুল হয়ে আসছে।

"প্রতিটি ছুটির দিন এবং টেট হল সেই সময় যখন ট্রাক চালকরা চো লাচ (পূর্বে বেন ট্রে প্রদেশ) দিয়ে ফুল, শোভাময় গাছপালা এবং ফল পরিবহন করে অন্যান্য প্রদেশ এবং শহরে সরবরাহ করে। তবে, এক ঘন্টারও বেশি সময় ধরে ফেরির জন্য অপেক্ষা করতে হয়, অনেক যানবাহন এবং মানুষ থাকে এবং কোনও সেতু না থাকায় পণ্য পরিবহন করা কঠিন হয়ে পড়ে," মিঃ কিয়েট বলেন।

ফুওং আনহ

সূত্র: https://laodong.vn/xa-hoi/cau-dinh-khao-vuot-song-co-chien-se-khoi-cong-vao-ngay-1912-1619502.ldo