ভিনগ্রুপ হো চি মিন সিটিকে ক্যান জিও - ভুং তাউকে সংযুক্ত করে ১১ কিলোমিটার সমুদ্র-ক্রসিং সেতু প্রকল্প উপস্থাপন করছে, যার নির্মাণ কাজ ২০২৭ সালে শুরু হবে।

ভিনগ্রুপ হো চি মিন সিটি পিপলস কমিটির কাছে ক্যান জিও - ভুং তাউকে সংযুক্তকারী ১১ কিলোমিটার দীর্ঘ সমুদ্র-ক্রসিং সেতু নির্মাণের একটি প্রকল্প জমা দিয়েছে, যার মোট মূলধন ১০৪,০০০ বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং-এরও বেশি, যা ২০২৭ সালে নির্মাণ শুরু হওয়ার কথা।

ক্যান জিও-ভুং তাউ-এর সংযোগকারী সমুদ্র-ক্রসিং সেতুটির সূচনাস্থল ক্যান জিও সমুদ্র-অধিগ্রহণকারী নগর এলাকা (HCMC) থেকে। ছবি: আনহ তু

ভিনগ্রুপ কর্পোরেশন সম্প্রতি হো চি মিন সিটি পিপলস কমিটির কাছে পাবলিক-প্রাইভেট পার্টনারশিপ (পিপিপি) পদ্ধতি, বিটি চুক্তি (নির্মাণ - স্থানান্তর) এর অধীনে ক্যান জিও - ভুং তাউ সংযোগকারী একটি রাস্তা এবং সেতু নির্মাণের জন্য বিনিয়োগ প্রকল্পের প্রাক-সম্ভাব্যতা অধ্যয়ন প্রতিবেদনের মূল্যায়নের উপর একটি নথি জমা দিয়েছে।

নকশা পরিকল্পনা অনুসারে, প্রকল্পটির মোট দৈর্ঘ্য প্রায় ১৪.৬৭ কিলোমিটার, যার মধ্যে সমুদ্র-ক্রসিং সেতুটি প্রায় ১১ কিলোমিটার দীর্ঘ, যার মধ্যে ৪টি মোটর লেন এবং ২টি মিশ্র লেন রয়েছে, যার নকশা গতি ৬০ কিলোমিটার/ঘন্টা। সেতুটি একটি কেবল-স্থির কাঠামো ব্যবহার করে, যার মূল স্প্যান ৬০০ মিটার এবং ক্লিয়ারেন্স ৫৫ মিটার, যা বৃহৎ সমুদ্রগামী জাহাজগুলিকে অতিক্রম করতে দেয়।

অ্যাপ্রোচ রোডটি প্রায় ৩.৮ কিমি লম্বা, যার নকশার গতি ৮০ কিমি/ঘন্টা, এবং বিদ্যমান এবং পরিকল্পিত রুটের সাথে স্কেলের দিক থেকে এটি সমলয়শীল।

প্রকল্পের শুরুর স্থানটি ক্যান জিও সি রিক্ল্যামেশন আরবান এরিয়া (ক্যান জিও কমিউন) এর বিয়েন ডং ২ স্ট্রিটে অবস্থিত। শেষ স্থানটি ট্যাম থাং ওয়ার্ডের (ভুং তাউ) পরিকল্পিত রাস্তা মাই সাও - বেন দিন এবং ৩০/৪ স্ট্রিটের মধ্যবর্তী স্থানে অবস্থিত।

রুটের দিকনির্দেশনা সম্পর্কে, ক্যান জিওতে শুরুর স্থান থেকে, রুটটি দক্ষিণ-পূর্ব দিকে যায়, ঘেনহ রাই উপসাগর অতিক্রম করে, বেশিরভাগই সমুদ্রের উপর দিয়ে চলে, তারপর পরিকল্পিত মাই সাও - বেন দিন সড়ক অক্ষের সাথে সংযুক্ত হয় এবং 30/4 স্ট্রিটের সংযোগস্থলে শেষ হয়।

মিন কোয়ান

সূত্র: https://laodong.vn/xa-hoi/vingroup-trinh-tphcm-du-an-cau-vuot-bien-11km-noi-can-gio-vung-tau-khoi-cong-nam-2027-1619351.ldo