লিম ১ সেতুর মধ্য দিয়ে পর্যটকদের যানবাহন চলাচল করছে

পূর্বে, লিম ১ সেতুটি ছোট, সরু এবং দুর্বল ছিল, একবারে কেবল একটি গাড়িই পার হতে পারত, যার ফলে ঘন ঘন যানজট এবং জ্যাম হত। এমনকি যানবাহন দুর্ঘটনাও হত, যার একটি কারণ ছিল অপর্যাপ্ত ট্র্যাফিক অবকাঠামো।

এই জরুরি প্রয়োজনে, কর্তৃপক্ষ লিম ১ সেতুর পুরনো ৪.৫ মিটার প্রশস্ত কাঠামো থেকে ১৪ মিটার প্রশস্ত, দুটি লেনে সম্প্রসারণের একটি প্রকল্প বাস্তবায়ন করেছে, যা প্রযুক্তিগত মান এবং ট্র্যাফিক সুরক্ষা নিশ্চিত করবে। তবে, নির্মাণ প্রক্রিয়া চলাকালীন অনেক অসুবিধা দেখা দিয়েছে, যা সরাসরি মানুষের জীবন এবং ট্র্যাফিকের উপর প্রভাব ফেলেছে।

এর আগে, লিম ১ সেতুর নীচের অস্থায়ী রাস্তাটি ভেঙে পড়েছিল ভারী ট্রাকগুলির কারণে নিষ্কাশন কাঠামোর ক্ষতি হয়েছিল। এই ঘটনার ফলে মিন মাং, তুয়ান, বিন দিয়েন, আ লুওইগামী অনেক গাড়ি এবং মোটরবাইক দীর্ঘ সময় ধরে যানজটে পড়েছিল, যার ফলে বাসিন্দা এবং চালকদের মধ্যে হতাশার সৃষ্টি হয়েছিল। নির্মাণস্থল থেকে আসা ধুলো এবং শব্দও পথের ধারে থাকা পরিবারের দৈনন্দিন জীবন এবং ব্যবসায়িক কার্যক্রমকে উল্লেখযোগ্যভাবে প্রভাবিত করেছিল।

পরিকল্পনা অনুসারে, লিম ১ সেতুর সম্প্রসারণ ২০২৫ সালের বর্ষাকালের আগেই সম্পন্ন হবে বলে আশা করা হচ্ছে। তবে, প্রতিকূল আবহাওয়া এবং দীর্ঘ বৃষ্টিপাত এবং বন্যার কারণে অনেকেই এখনও সন্দেহ প্রকাশ করছেন, যার ফলে অগ্রগতি নিশ্চিত করা কঠিন হয়ে পড়েছে। তবে, এখন পর্যন্ত, নির্মাণ প্রচেষ্টার পর, লিম ১ সেতুর মূল কাঠামো সম্পন্ন হয়েছে, যা মানুষের তাৎক্ষণিক ভ্রমণের চাহিদা পূরণের জন্য অস্থায়ীভাবে প্রবেশাধিকার প্রদান করেছে।

১৮ নভেম্বর সকালে, সেতুর উপর দিয়ে মোটরবাইক এবং গাড়ির চলাচল মসৃণ ছিল, আগের মতো আর যানজট ছিল না। স্থানীয় মানুষ তাদের উচ্ছ্বাস প্রকাশ করেছিলেন যে ভ্রমণ আরও সুবিধাজনক হয়ে উঠেছে। মিন মাং স্ট্রিটে বসবাসকারী মিঃ নগুয়েন ভ্যান ফুং শেয়ার করেছেন: "নির্মাণের সময়, সেতুর পাদদেশের রাস্তাটি বন্ধ ছিল, যার ফলে লোকজনকে ঘুরপথে যেতে হয়েছিল, যা বেশ অসুবিধাজনক ছিল। এখন সেতুটি খোলা আছে, ভ্রমণ সহজ। নতুন সেতুটি উঁচু এবং প্রশস্ত, তাই ভারী বৃষ্টিপাতের কারণে বন্যা হলে এটি আরও নিরাপদ।"

তবে, সেতুর উপরিভাগ এবং উভয় প্রান্তের সংযোগ সড়কগুলি সম্পূর্ণরূপে পাকা করা হয়নি; আলো এবং নিষ্কাশন ব্যবস্থার মতো সহায়ক জিনিসপত্র এখনও সম্পন্ন হচ্ছে। অস্থায়ী অপারেশন পর্যায়ে ট্র্যাফিক নিরাপত্তা নিশ্চিত করার জন্য, কর্তৃপক্ষকে সমকালীনভাবে সমাধানগুলি স্থাপন করতে হবে যেমন লোড সীমা চিহ্নগুলি সাজানো, ভারী ট্রাকগুলিকে কঠোরভাবে নিয়ন্ত্রণ করা, ট্র্যাফিক সংঘর্ষ এড়াতে যুক্তিসঙ্গতভাবে ট্র্যাফিক ভাগ করা, সাইনবোর্ড যুক্ত করা, গতির বাধা, পিচ্ছিল অস্থায়ী রাস্তার পৃষ্ঠ সম্পর্কে সতর্কতা এবং রাতে নিরাপত্তা নিশ্চিত করার জন্য প্রতিফলিত রঙ ব্যবস্থা উন্নত করা।

এছাড়াও, প্রকল্পের স্থায়িত্ব নিশ্চিত করার জন্য অ্যাসফল্ট পেভিং, আলো এবং ড্রেনেজ সিস্টেমের সমাপ্তির অগ্রগতি দ্রুত করা প্রয়োজন। কার্যক্রমের প্রাথমিক পর্যায়ে, প্রযুক্তিগত কর্মীদের নিয়মিতভাবে সেতুর ডেক, লোড-বেয়ারিং পয়েন্ট এবং সম্প্রসারণ জয়েন্টগুলি পরীক্ষা করতে হবে যাতে যেকোনো সমস্যা দ্রুত সমাধান করা যায়।

লিম ১ সেতুটি উদ্বোধনের ফলে কেবল জাতীয় মহাসড়ক ৪৯-এ যানজটের চাপ কমানোই সম্ভব নয়, বরং হিউ সিটির দক্ষিণ-পশ্চিমে যানবাহনের অবকাঠামোগত উন্নয়নে গুরুত্বপূর্ণ চালিকা শক্তি তৈরি হবে। অবশিষ্ট কাজগুলি সমন্বিতভাবে সম্পন্ন হলে, লিম ১ সেতুটি একটি আধুনিক এবং নিরাপদ যানবাহন সংযোগস্থলে পরিণত হবে, যা এলাকার আর্থ-সামাজিক উন্নয়নের চাহিদা পূরণ করবে।

হিউ সিটির থুই জুয়ান ওয়ার্ডে জাতীয় মহাসড়ক ৪৯-এর কিলোমিটার ১৯+২৯৩-এ লিম ১ সেতু। লিম ১ সেতু সম্প্রসারণ হল থুয়ান আন থেকে বিন দিয়েন পর্যন্ত জাতীয় মহাসড়ক ৪৯-এ ট্র্যাফিক নিরাপত্তা নিশ্চিত করার প্রকল্পের একটি প্যাকেজ, যা এই বছরের জুলাই থেকে বাস্তবায়িত হয়েছে এবং এখন যানবাহন চলাচলের জন্য উন্মুক্ত করা হয়েছে। সেতুটির ভার বহন ক্ষমতা ১৩ টন, যা থাং লং ১১৮ কনস্ট্রাকশন অ্যান্ড ট্রেড জয়েন্ট স্টক কোম্পানি দ্বারা নির্মিত। লিম ১ সেতু সম্প্রসারণ একটি জরুরি প্রয়োজন, বিশেষ করে বর্তমান ঝড়ের মৌসুমে ভার বহন ক্ষমতা এবং নিরাপত্তা বৃদ্ধির জন্য।


প্রবন্ধ এবং ছবি: TAM ANH

সূত্র: https://huengaynay.vn/kinh-te/xay-dung-giao-thong/cau-lim-1-thong-tuyen-giai-toa-diem-nghen-giao-thong-160208.html