লং থান সেতু নির্ধারিত সময়ের আগেই মেরামত সম্পন্ন করেছে

হো চি মিন সিটি - লং থান - দাউ গিয়াই এক্সপ্রেসওয়ের লং থান সেতুর সম্প্রসারণ যৌথ মেরামতের কাজ নির্ধারিত সময়ের ৪ দিন আগেই সম্পন্ন হয়েছে।

৫ সেপ্টেম্বর সকালে লং থান সেতুতে যানজট। ছবি: মিন কোয়ান

ভিয়েতনাম এক্সপ্রেসওয়ে ইঞ্জিনিয়ারিং সার্ভিসেস জয়েন্ট স্টক কোম্পানি (ভিইসি ই) এর ঘোষণা অনুসারে, লং থান ব্রিজের ( ডং নাই থেকে হো চি মিন সিটি পর্যন্ত) মেরামত ৫ সেপ্টেম্বর থেকে শুরু হয়েছিল এবং ১৯ সেপ্টেম্বর সম্পন্ন হয়েছিল। কাজ শেষ হওয়ার পর, ১৯ সেপ্টেম্বর রাত ১১ টা থেকে, যানবাহনগুলিকে ২ লেনের মধ্য দিয়ে চলাচলের অনুমতি দেওয়ার জন্য পৃষ্ঠটি ফিরিয়ে আনা হয়েছিল, যা এলাকায় যানজট কমাতে সাহায্য করেছিল। তবে, সম্প্রসারণ জয়েন্ট এবং অ্যাসফল্ট কংক্রিটের রাস্তার পৃষ্ঠের মধ্যে সংযোগস্থলে কংক্রিটের মান নিশ্চিত করার জন্য, ভিইসি ই ২৩ সেপ্টেম্বর পর্যন্ত লং থান ব্রিজের মেরামতস্থলে গতি সীমিত করে চলেছে। এই সময়ের পরে, যানবাহনের গতি স্বাভাবিক অবস্থায় ফিরিয়ে আনা হবে। পূর্বে, ৫ সেপ্টেম্বর থেকে, লং থান ব্রিজের সম্প্রসারণ জয়েন্টটি একটি ভাঙা রেলিং আবিষ্কৃত হওয়ার পর মেরামত করা শুরু হয়েছিল। রুটে যানবাহনের সংখ্যা খুব বেশি থাকাকালীন রাস্তার পৃষ্ঠ সংকীর্ণ হওয়ার ফলে দং নাই পাশে সেতু এবং এক্সপ্রেসওয়েতে যানজটের সৃষ্টি হয়েছিল।

হো চি মিন সিটি - লং থান - দাউ গিয়াই এক্সপ্রেসওয়ে, যার মোট দৈর্ঘ্য ৫৫ কিলোমিটার এবং ৪ লেনের, ২০১৬ সালে চালু করা হয়। এই এক্সপ্রেসওয়েতে যানবাহনের পরিমাণ ক্রমাগত বৃদ্ধি পাচ্ছে, গড়ে প্রতি বছর প্রায় ১২%, তাই এটি প্রায়শই যানজটে ভোগে। আশা করা হচ্ছে যে ২০২৬ সালের মধ্যে, যখন লং থান বিমানবন্দর চালু হবে, তখন এই এক্সপ্রেসওয়েতে যানবাহনের চাপ আরও তীব্র হবে। সেই প্রেক্ষাপটে, রিং রোড ২ ইন্টারসেকশন (থু ডুক সিটি) থেকে বিয়েন হোয়া - ভুং তাউ এক্সপ্রেসওয়ে ইন্টারসেকশন পর্যন্ত অংশটি সম্প্রসারণের পরিকল্পনা নিয়ে এক্সপ্রেসওয়ের সম্প্রসারণ অধ্যয়ন করা হচ্ছে। সেই অনুযায়ী, পরিকল্পনা অনুসারে রিং রোড ২ ইন্টারসেকশন থেকে রিং রোড ৩ ইন্টারসেকশন পর্যন্ত অংশটি ৮ লেনে বিনিয়োগ করা হবে। পরিকল্পনা অনুসারে রিং রোড ৩ ইন্টারসেকশন থেকে বিয়েন হোয়া - ভুং তাউ এক্সপ্রেসওয়ে ইন্টারসেকশন পর্যন্ত অংশটি ১০ লেনে বিনিয়োগ করা হবে। লং থান সেতু একটি নতুন সেতু ইউনিট নির্মাণে বিনিয়োগ করা হবে, স্কেলটি বর্তমান সেতুর মতোই, ১০ লেনের স্কেল সহ সংগঠিত ট্র্যাফিক শোষণ (আগে থেকে কোনও জরুরি লেনের ব্যবস্থা নেই, প্রতিটি পাশে ৫ লেনের ট্র্যাফিক সংগঠনের সাথে মিলিত, ৩৫ মিটার প্রশস্ত)। এই সম্প্রসারণ প্রকল্পে মোট বিনিয়োগ প্রায় ১৫,০০০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং, অনুমোদিত হলে এটি ২০২৭ সালের শেষ নাগাদ বাস্তবায়িত এবং সম্পন্ন হবে।

লাওডং.ভিএন

সূত্র: https://laodong.vn/xa-hoi/cau-long-thanh-hoan-thanh-sua-chua-vuot-tien-do-1396562.ldo