হো চি মিন সিটি পিপলস কমিটির অফিস নির্মাণ বিভাগ, কৃষি ও পরিবেশ বিভাগ এবং সংশ্লিষ্ট এলাকাগুলিতে একটি নথি পাঠিয়েছে যাতে বিনিয়োগকারীদের সাথে সমন্বয় করে সাইট ক্লিয়ারেন্সের কাজ সমাধান করা যায় এবং একই সাথে হো চি মিন সিটি - লং থান - দাউ গিয়াই এক্সপ্রেসওয়ে সম্প্রসারণ প্রকল্পের নির্মাণের জন্য কিছু স্থানে অস্থায়ীভাবে জমি ধার করার সম্ভাবনা বিবেচনা করা যায়।

পূর্বে, ভিয়েতনাম এক্সপ্রেসওয়ে কর্পোরেশন (VEC) একটি পরিকল্পনা জমা দিয়েছিল এবং সংশ্লিষ্ট পক্ষের মতামত চেয়েছিল। VEC-এর মতে, নির্মাণ স্থানগুলি একটি মূল বিষয় যা সরাসরি প্রকল্পের অগ্রগতিকে প্রভাবিত করে।
দুটি নির্মাণ সমাধান প্রস্তাব করা হয়েছিল। বিকল্প ১ হল রুট বরাবর একটি সার্ভিস রোড তৈরি করা, শর্ত হল ১৫ নভেম্বরের আগে সাইটটি হস্তান্তর করতে হবে। এই বিকল্পের সুবিধা হল এটি বিদ্যমান এক্সপ্রেসওয়ের কার্যক্রমকে প্রভাবিত করে না, তবে এটি সম্পূর্ণরূপে সাইট ক্লিয়ারেন্সের অগ্রগতির উপর নির্ভর করে। বিকল্প ২ হল এক্সপ্রেসওয়েতে জরুরি লেন ব্যবহার করা এবং রাতে রাত ১০টা থেকে ভোর ৫টা পর্যন্ত নির্মাণ করা। এই সমাধানটি আরও নমনীয় তবে সময় সীমিত এবং ট্র্যাফিককে প্রভাবিত করতে পারে।
এছাড়াও, VEC হো চি মিন সিটি, ডং নাই এবং সংশ্লিষ্ট এলাকাগুলিকে নির্মাণ স্থানের ব্যবস্থা করার জন্য পার্শ্ববর্তী জমির অস্থায়ী ঋণ গ্রহণে সহায়তা করার জন্য অনুরোধ করেছে, যাতে বাস্তবায়নের জন্য পর্যাপ্ত জায়গা নিশ্চিত করা যায়।
হো চি মিন সিটি - লং থান - দাউ গিয়া এক্সপ্রেসওয়েকে ৮-১০ লেনে সম্প্রসারণের প্রকল্পটি লং থান বিমানবন্দরের সাথে সংযোগ স্থাপনের প্রয়োজনীয়তা মেটাতে একটি জরুরি প্রকল্প হিসেবে বিবেচিত হচ্ছে। ১৯ আগস্ট ভিত্তিপ্রস্তর স্থাপন অনুষ্ঠানে, ভিইসি ২০২৬ সালের মধ্যে প্রকল্পটি সম্পন্ন করার জন্য প্রচেষ্টা চালানোর প্রতিশ্রুতি দেয়, লং থান সেতুটি ২০২৬ সালের ডিসেম্বরে সম্পন্ন হবে এবং ২০২৭ সালের প্রথম প্রান্তিকে সম্পন্ন হবে।
সূত্র: https://www.sggp.org.vn/tphcm-va-dong-nai-phoi-hop-thao-go-vuong-mac-mat-bang-mo-rong-cao-toc-tphcm-long-thanh-post810384.html
মন্তব্য (0)