হ্যানয়কে ফু থো এবং উত্তরাঞ্চলীয় মধ্যভূমি ও পার্বত্য প্রদেশের সাথে সংযোগকারী দা নদীর ওপারে অবস্থিত ট্রুং হা সেতুর ১৩টি ভিত্তিস্তম্ভের মধ্যে দুটি ক্ষয়প্রাপ্ত হয়েছে, যার ফলে ৬-৭ মিটার উন্মুক্ত হয়ে গেছে এবং কিছু স্তূপ ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছে।
২০২৩ সালের ডিসেম্বরের শেষে, ভিয়েতনাম সড়ক প্রশাসন এবং ফু থো পরিবহন বিভাগ পরিদর্শন করে এবং নির্ধারণ করে যে সেতুর নীচের দা নদীর তলদেশ মারাত্মকভাবে ক্ষয়প্রাপ্ত হচ্ছে, বিশেষ করে T11 এবং T12 স্তম্ভের আশেপাশের এলাকা (পাইল সিস্টেমের উপর স্তূপ)। ভিত্তি স্তূপগুলি ১২-১৩ মিটার লম্বা, কিন্তু বর্তমানে মাত্র ৬-৮ মিটার বালি এবং মাটিতে ডুবে আছে। কিছু স্তূপ ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছে, যার ফলে তাদের ভার বহন ক্ষমতা হ্রাস পেয়েছে, যা সেতুর নিরাপত্তার জন্য সম্ভাব্য ঝুঁকি তৈরি করছে।
৫ জানুয়ারী বিকেলে, ফু থো প্রদেশের পরিবহন বিভাগের প্রধান বলেন যে সংশ্লিষ্ট ইউনিটগুলি আগামী সপ্তাহের প্রথম দিকে সেতুটি মেরামত শুরু করার জন্য প্রক্রিয়া সম্পন্ন করছে। সবকিছু ঠিকঠাক থাকলে, এক মাসের মধ্যে সেতুটি শক্তিশালীকরণ করা হবে। মেরামতের সময়, বিভাগটি ৩ বা তার বেশি অ্যাক্সেল বিশিষ্ট ট্রাক এবং ২৯ টির বেশি আসন বিশিষ্ট যাত্রীবাহী গাড়িগুলিকে সেতুটি অতিক্রম করতে নিষেধ করবে।
ট্রুং হা সেতুর অর্ধেকেরও বেশি ভিত্তি উন্মুক্ত। ছবি: ডুক ডো
ফু থো বা হ্যানয়গামী যানবাহনগুলি তিন দিকে যেতে পারে। একটি হল, ফং চাউ ব্রিজের মাধ্যমে ভ্যান জুয়ান কমিউন, ট্যাম নং জেলা (ফু থো) হয়ে জাতীয় মহাসড়ক 32 এ যেতে হবে, ভিয়েতনাম ট্রাই সিটি এড়িয়ে ভ্যান ল্যাং ব্রিজের দিকে জাতীয় মহাসড়ক 32C অনুসরণ করতে হবে এবং বা ভি জেলা (হ্যানয়) যেতে হবে এবং তদ্বিপরীতভাবে যেতে হবে।
দ্বিতীয় পথটি হল তাম নং জেলার ড্যান কুয়েন কমিউনের মধ্য দিয়ে জাতীয় মহাসড়ক ৩২-এ যাওয়া, প্রাদেশিক সড়ক ৩১৭জি-তে ডানে মোড় নেওয়া, থান থুই জেলার ডং ট্রুং কমিউনে যাওয়া, প্রাদেশিক সড়ক ৩১৭ই-তে বাম দিকে মোড় নেওয়া এবং বা ভি-তে ডং কোয়াং ব্রিজ পার হওয়া।
আরেকটি বিকল্প হল হ্যানয় থেকে ফু থো প্রদেশে ভ্রমণ করা এবং এর বিপরীতে নোই বাই - লাও কাই এক্সপ্রেসওয়ে বা জাতীয় মহাসড়ক ২ দিয়ে যাওয়া।
ফু থো প্রদেশ কৃষি ও গ্রামীণ উন্নয়ন মন্ত্রণালয় এবং ভিয়েতনাম বিদ্যুৎ গ্রুপকে অনুরোধ করেছে যে তারা হোয়া বিন জলবিদ্যুৎ কেন্দ্র এবং সংশ্লিষ্ট ইউনিটগুলিকে শীতকালীন-বসন্তকালীন ধানের ফসলের জন্য যথাযথভাবে প্রবাহ এবং জল নিষ্কাশনের সময় নিয়ন্ত্রণ করার নির্দেশ দেয়, যাতে প্রবাহের হার কম হয় এবং ট্রুং হা সেতুর ভিত্তি স্তম্ভগুলির ক্ষয় হয়।
ট্রুং হা সেতুটি হাইওয়ে ৩২-এ অবস্থিত, যা হ্যানয়কে উত্তরের মধ্যভূমি এবং পার্বত্য প্রদেশের সাথে সংযুক্ত করার প্রধান রুট। প্রকল্পটি ১৯৯৯ সালে নির্মাণে বিনিয়োগ করা হয়েছিল এবং ২০০২ সালে ৭৪৩ মিটার দৈর্ঘ্যের সাথে কার্যকর করা হয়েছিল। সেতুর অ্যাবাটমেন্ট এবং ৪টি পিয়ার ৪০x৪০ সেমি পাইলের উপর রিইনফোর্সড কংক্রিট দিয়ে তৈরি এবং বাকি ৯টি পিয়ার বোর পাইলের উপর রিইনফোর্সড কংক্রিট দিয়ে তৈরি।
গৃহস্থালী অর্থায়ন
[বিজ্ঞাপন_২]
উৎস লিঙ্ক
মন্তব্য (0)