আগে থেকে রাউন্ড-ট্রিপ টিকিট না কিনে, অথবা বিমান ভাড়া খুব বেশি হওয়ায়, মধ্য ও উত্তর প্রদেশে টেট উদযাপন করতে ফিরে আসা অনেক পরিবার এবং কর্মীদের এখনও বিবেচনা করতে হচ্ছে যে তারা কোন দিন হো চি মিন সিটিতে কাজে ফিরবেন।

ভিড়, উচ্চ বিমান ভাড়া এবং অন্যান্য ভ্রমণ খরচের কারণে অনেক শ্রমিক সময়সূচী অনুসারে কাজ করতে হো চি মিন সিটিতে ফিরে যেতে দ্বিধা বোধ করেন - চিত্র: ট্রাইইউ ভ্যান
"জ্যোতির্বিদ্যাগত" টিকিটের দাম, বিমানবন্দরে যেতে প্রায় ২৫০ কিমি
ডাং খোয়া (৩১ বছর বয়সী, কোয়াং ত্রি থেকে) জানান যে তিনি হো চি মিন সিটিতে ফেরার জন্য এখনও কোনও তারিখ নির্ধারণ করেননি, তাই তিনি ৩০ জানুয়ারী (টেটের দ্বিতীয় দিন) সন্ধ্যা পর্যন্ত টিকিট বুক করেননি। যখন তিনি ৯ জানুয়ারী বিমান চালানোর সিদ্ধান্ত নেন, তখন তিনি অনেকক্ষণ ধরে খোঁজ করেন কিন্তু ফু বাই বিমানবন্দর - হিউ থেকে হো চি মিন সিটি যাওয়ার রুটের কোনও টিকিট পাওয়া যায়নি।
জীবিকা নির্বাহের জন্য, পুরো পরিবারকে তাদের শহর থেকে দা নাং- এ যাওয়ার জন্য একটি বাসে যেতে হয়েছিল, যা প্রায় ২৫০ কিলোমিটার দূরে ছিল। খোয়া যে ফ্লাইটটি বেছে নিয়েছিলেন তার প্রতিটি টিকিট ছিল সবচেয়ে সস্তা কিন্তু প্রতি টিকিটের দাম ছিল ৪০ লক্ষ ভিয়েতনামি ডং-এরও বেশি। ৩ জনের পুরো পরিবার ফিরতি ফ্লাইটে ১ কোটি ২০ লক্ষ ভিয়েতনামি ডং-এরও বেশি খরচ করেছে।
"যদি আপনি এক সপ্তাহ আগে টিকিট কিনেন, তাহলে দাম এখনও একই থাকে। যদি আপনি তারিখের কাছাকাছি টিকিট কিনেন, তাহলে সম্ভবত এটি আরও বেশি হবে। সমস্যা হল আপনাকে অনেক দূরে ভ্রমণ করতে হবে, এবং টেটের সময় বাসে যাওয়া নির্যাতনের মতো," খোয়া আত্মবিশ্বাসের সাথে বললেন।
২৯শে টেট সন্ধ্যায়, আমরা হো চি মিন সিটিতে ফিরে যাওয়ার তারিখ (৭ই জানুয়ারী) ঠিক করলাম। টিকিট খুবই বিরল জেনে, মিঃ বাক ( হ্যানয় থেকে) তাড়াহুড়ো করে টিকিট খুঁজলেন এবং বুক করলেন।
মিঃ বাক শেয়ার করেছেন: "আমার ৫ জনের পরিবার, টিকিটের দাম দেখে আমি হতবাক হয়ে গেলাম। সবচেয়ে সস্তা টিকিট এবং শুধুমাত্র একটি ট্রিপের দাম ৫০ লক্ষ ভিয়েতনামী ডং/ব্যক্তির বেশি, এখন বিমানে ভ্রমণ করা খুবই কঠিন। বাকি ২-৩টি ট্রিপের দাম প্রায় ৮০ লক্ষ ভিয়েতনামী ডং-এরও বেশি"।

অনেকেই ৬ জানুয়ারি থেকে নির্ধারিত সময়ে কাজ করার জন্য হো চি মিন সিটিতে ফিরে যেতে ভয় পাচ্ছেন - ছবি: ট্রাইইউ ভ্যান
যানজট এবং আকাশছোঁয়া টিকিটের দাম এড়াতে অনলাইনে সময় কাটান।
থুই নি (কোয়াং বিন থেকে), যিনি বর্তমানে হো চি মিন সিটিতে একজন মার্কেটিং কন্টেন্ট ডেভেলপার হিসেবে কর্মরত, তিনি বলেন যে তিনি ১৫ জানুয়ারির পরে শহরে কাজে ফিরে যাওয়ার সিদ্ধান্ত নিয়েছেন কারণ বিমান ভাড়া খুব বেশি ছিল (প্রতি টিকিটে ৮০ লক্ষেরও বেশি)।
গত বছর, থুই নি এবং আরও দুজন গাড়িতে করে হো চি মিন সিটিতে ফিরে আসেন। তবে, ক্রমাগত যানজটের কারণে, পরিকল্পনাটি প্রায় এক দিন বিলম্বিত হয়। থুই নি কোম্পানির সাধারণ সময়সূচীর চেয়ে এক সপ্তাহ পরে কাজে যান, যা তাকে প্রায় ৫০ লক্ষ ভিয়েতনামি ডং সাশ্রয় করতে সাহায্য করে, যা তার মাসিক বেতনের প্রায় দুই-তৃতীয়াংশ।
দেরিতে কাজে আসার পরও, থুই নিহিকে কোম্পানিতে তার কাজের অগ্রগতি নিশ্চিত করতে হয়েছিল। "আমার বস কর্তৃক অনুমোদিত আঙুলের ছাপ না নেওয়া ছাড়াও, আমি কেবল আমার বাকি কাজ দূর থেকে করেছি, অনলাইন মিটিং করেছি এবং গ্রুপ চ্যাটের মাধ্যমে আলোচনা করেছি," থুই নিহি বলেন।
"সন্তুষ্ট ব্যক্তি", থানহ নাম (কোয়াং এনগাই থেকে) ১০ জানুয়ারী পর্যন্ত টেট ছুটি কাটানোর সিদ্ধান্ত নেন এবং তারপর হো চি মিন সিটিতে কাজে ফিরে আসেন। ১০ তারিখ পর্যন্ত টেট ছুটি কাটানোর কথা বলাটা অভিনব এবং উপভোগ্য মনে হলেও, বাস্তবে, টেটের ৪ তারিখ থেকে, ন্যামকে কম্পিউটারে কাজ করতে হয়েছিল। তিনি কোম্পানিতে না গিয়ে বাড়িতে তার আসন পরিবর্তন করেছিলেন।
তার "বস" কে বোঝানোর জন্য, মিঃ ন্যাম নিজেকে অন্য সবার চেয়ে উচ্চতর কেপিআই নির্ধারণ করেন। "আমার কোম্পানি পণ্য অনুসারে গণনা করে, কেপিআই ভিউয়ের উপর ভিত্তি করে, তাই আমি অন্য সবার চেয়ে প্রায় ২০% বেশি হওয়ার জন্য নিবন্ধিত হয়েছি, বিনিময়ে আমি দূর থেকে কাজ করতে পারি। কাজটি দূরে হোক বা কাছে, আমাকে কোম্পানিতে যেতে হবে কিনা তা এত গুরুত্বপূর্ণ নয়," মিঃ ন্যাম বলেন।
৫ ফেব্রুয়ারি (৮ জানুয়ারি) তারিখে, ট্রুং ডাক (২৮ বছর বয়সী) আরও বলেন যে তিনি কেবল কাজের জন্য হো চি মিন সিটিতে ফিরে যাওয়ার পরিকল্পনা করছেন, তারিখ এবং সময় মূলত নির্ভর করবে কখন তিনি সস্তা টিকিট কিনতে পারবেন তার উপর।
"শহরে কাজের কী হবে?" আমরা জিজ্ঞাসা করলাম।
"একজন বিক্রয় কর্মী হিসেবে আমার মাসিক বেতন একমুখী টিকিট কেনার জন্য যথেষ্ট নয়, যখন টিকিটের দাম বর্তমানে ৬০ লক্ষ ভিয়েতনামি ডং/টিকিটের বেশি। কোম্পানিতে আমার মতো অনেক লোক আছে, যদি তারা বছরের শুরুতে না চলে, তাহলে তারা পরে তা পূরণ করবে," ডাক বলেন।
[বিজ্ঞাপন_২]
সূত্র: https://tuoitre.vn/chat-vat-quay-lai-tp-hcm-vi-gia-ve-may-bay-tren-troi-hon-ca-thang-luong-20250205084939958.htm






মন্তব্য (0)