মাত্র ১০টি ঝাড়ু বিক্রি করতে ২০০ কিলোমিটার ভ্রমণ করেছি
পূর্বে, মিঃ দোয়ান তুয়ান আন ( থাই বিনের হুং হা-তে) তার বাবা-মায়ের সাথে কৃষিকাজ করার জন্য বাড়িতে থাকতেন।
বিয়ে করার পর এবং আরও পরিণত হওয়ার পর, তুয়ান আন বুঝতে পারলেন যে তিনি সারাদিন মাঠে কঠোর পরিশ্রম করে সন্তুষ্ট থাকতে পারেন না, বরং কেবল জীবিকা নির্বাহের জন্য যথেষ্ট আয় করতে পারেন। তিনি একটি ব্যবসা শুরু করার কথা ভাবলেন।
"প্রথমে, আমি একটি রেস্তোরাঁ খোলার বা সামুদ্রিক খাবার বিক্রি করার পরিকল্পনা করেছিলাম। কিন্তু সেই জিনিসগুলি সহজেই নষ্ট হয়ে যায়, এবং ক্ষতির ঝুঁকি সবসময়ই থাকে। এটি নিয়ে ভাবতে ভাবতে, আমি বুঝতে পারলাম যে আমি একটি গ্রামীণ এলাকায় জন্মগ্রহণ করেছি যেখানে ঝাড়ু তৈরির ঐতিহ্যবাহী পেশা ছিল। আমি নিজেকে জিজ্ঞাসা করলাম, কেন এই কাজ দিয়ে শুরু করব না?", মিঃ তুয়ান আন শেয়ার করলেন।

প্রথম দিকে, মিঃ তুয়ান আনহ পণ্যের আউটপুট সমাধানে অনেক সমস্যার সম্মুখীন হয়েছিলেন (ছবি: এনভিসিসি)।
তার বাবা তার দাদা-দাদির কাছ থেকে আসা ঝাড়ু তৈরির কাজে দক্ষ হয়ে উঠেছেন। তিনিই তাকে এই শিল্পটি উপহার দেবেন।
কাঁচা বাঁশের ডাল কেনার জন্য পুঁজি পেতে তাকে ব্যাংক থেকে টাকা ধার করতে হত। প্রথম দিকে, 9x লোকটি প্রায় 30 কেজি বাঁশের ডাল তৈরির জন্য আমদানি করত। পণ্যটি সহজলভ্য ছিল, কিন্তু ব্যবহারের উৎস, কার কাছে বিক্রি করতে হবে, কোথায় বিক্রি করতে হবে... এই বিষয়গুলিও তাকে প্রতি রাতে অস্থির করে তুলত।
তুয়ান আন বলেন: "গ্রামে এমন পরিবার আছে যারা ১০ বছরেরও বেশি সময় ধরে এই পেশায় আছে, থাই বিনের পুরো বাজার জুড়ে। তাই, যদি আমি ঝাড়ু বিক্রি করতে চাই, তাহলে আমাকে অনেক দূরে যেতে হবে।"
তার নিজের তৈরি ঝাড়ুগুলো ভোক্তাদের কাছে পৌঁছে দেওয়ার যাত্রা ছিল অত্যন্ত কঠিন। "ঝাড়ুগুলো বাজারে আনার জন্য, আমাকে হাই ফং, কোয়াং নিন, হা নাম ... এর মতো অন্যান্য প্রদেশে পাইকারি এবং বিপণনকারী যোগাযোগ খুঁজে বের করতে হয়েছিল," যুবকটি বলল।
প্রথম দিকে, তিনি তার মোটরবাইকে ৪০টি ঝাড়ু সাবধানে বেঁধে থাই বিন থেকে হাই ফং , কোয়াং নিনহ পর্যন্ত সমস্ত রাস্তা ধরে ভ্রমণ করতেন। তিনি তার পণ্য বিক্রি করার জন্য সুপারমার্কেট এবং মুদি দোকানে যেতেন।
"শুরুতে, আমাকে বাজার মূল্যের চেয়ে কম দামে বিক্রি করতে হত যাতে গ্রাহকরা আমার ঝাড়ুর মান দেখতে পান। সেই সময়, আমি প্রতি ঝাড়ু থেকে মাত্র ৫০০ ভিয়েতনামি ডং লাভ করতাম," মিঃ তুয়ান আন বলেন।
এই সময়ে, লাভের পরিমাণ ছিল কেবল তার গাড়িতে জ্বালানি খরচ এবং প্রতিদিন প্রায় ২০০ কিলোমিটার ভ্রমণ করার জন্য যথেষ্ট। তবে, তিনি এখনও অবিচলভাবে ভ্রমণ করেছিলেন, প্রতিটি প্রদেশের দোকান মালিকদের ঝাড়ুর বান্ডিল সরবরাহ করেছিলেন। সাত বাজার এলাকায় (হাই ফং) ঘুরে বেড়াতেন কিন্তু সব বিক্রি না করে, তিনি বাজার করতে কোয়াং নিনহ ভ্রমণ করেছিলেন।

যেদিন তিনি বিক্রি করেন না, সেই দিনগুলিতে তিনি সরাসরি প্রতিটি ঝাড়ু বুনন, বেঁধে এবং তৈরি করেন (ছবি: এনভিসিসি)।
১০ থেকে ২০টি ঝাড়ু থেকে শুরু করে এখন তিনি প্রতি ট্রিপে ২০০টি ঝাড়ু পাইকারিভাবে বিক্রি করতে পারেন। অর্ধ বছরেরও বেশি সময় ধরে কঠোর পরিশ্রমের পর, রোদ-বৃষ্টিতে কাজ করে পণ্য বিক্রি করার পর এই ফলাফল এসেছে। বর্তমানে, তার কর্মশালা ৫ জন বয়স্ক ব্যক্তির জন্য কর্মসংস্থান তৈরি করছে, যাতে মূল গ্রাহকদের কাছে পর্যাপ্ত পণ্য সরবরাহ করা যায়।
"মানুষ মজা করে আমাকে বস বলে। কিন্তু কী বসকে পণ্য সরবরাহের জন্য শত শত কিলোমিটার মোটরবাইক চালিয়ে কঠোর পরিশ্রম করতে হয়, প্রতিদিন তার মুখ খোলা রেখে তার পণ্যের জন্য একটি আউটলেট খুঁজে বের করতে হয়? আমি কেবল একজন কর্মচারী এবং আমি কেবল তোমাদের সবাইকে আমার সাথে কাজ করতে বলছি," তুয়ান আন ধীরে ধীরে বললেন।
সামাজিক নেটওয়ার্কের মাধ্যমে দ্বিগুণ পরিমাণে পণ্য বিক্রি করুন
যথারীতি, প্রতি কর্মদিবসে, মিঃ তুয়ান আনহ ঝাড়ু বিক্রি করার জন্য তার যাত্রার কিছু "মজাদার" ছবি তুলেছিলেন এবং সেগুলি টিকটকে একটি স্মারক হিসেবে শেয়ার করেছিলেন। এটি ছিল তার স্ত্রী এবং সন্তানদের বিদায় জানানোর, ভোর ৫টায় বাসে ওঠার, হাই ফং এলাকায় যাওয়ার, সুপারমার্কেট, মুদি দোকানে ডেলিভারি করার ছবি... যদি তার ভাগ্য ভালো থাকে যে সে সমস্ত ঝাড়ু বিক্রি করেছে, তাহলে সে রাত ১২টায় বাড়ি ফিরতে পারত।
মিঃ তুয়ান আনহ আশা করেননি যে ছবিগুলো এত জোরে ছড়িয়ে পড়বে এবং এত সমর্থন পাবে। "বিখ্যাত" হওয়ার ফলে তিনি আরও বেশি লোকের কাছে পরিচিত হতে পেরেছিলেন এবং এখান থেকেও আদেশ আসছিল।

তার পরিবার আশেপাশের মানুষের জন্য কর্মসংস্থানের সৃষ্টি করেছে (ছবি: এনভিসিসি)।
বর্তমানে, তিনি মাসে প্রায় ২০ বার ভ্রমণ করেন কারণ দূরত্ব বেশ দূরে। প্রতিটি ভ্রমণে তিনি ২০০টি ঝাড়ু বিক্রি করতে পারেন এবং অনেক সম্পর্ক গড়ে তুলতে পারেন। প্রতিটি ঝাড়ু মাত্র ১,৫০০-২,০০০ ভিয়েতনামি ডং লাভ করে, যা পণ্যের সংখ্যা দ্বারা ক্ষতিপূরণ করা হয়।
প্রায় এক বছর ধরে কাজ করার পর, কাঁচামাল এবং শ্রমের খরচ বাদ দিয়ে তিনি যে মুনাফা অর্জন করেছিলেন তা শ্রমিকদের আয়ের সমান ছিল।
এদিকে, মোটরবাইকে ভ্রমণ করা এবং ভারী জিনিসপত্র বহন করা সম্ভাব্য বিপজ্জনক।
"ঝাড়ুর হাতলটা বেশ পিচ্ছিল, তাই আমাকে খুব সাবধানে বেঁধে রাখতে হয়। তারপর, আমি পর্যাপ্ত গ্যাস পাওয়ার জন্য ভ্রমণের দূরত্ব গণনা করি। কারণ যতবার আমি ঝাড়ু নামিয়ে গ্যাস ভরে বেঁধে রাখি, ততবার অনেক সময় লাগে," মিঃ তুয়ান আনহ বলেন।
৩০০টি ঝাড়ু বহন করার সময় গাড়ির চাকা ফেটে যাওয়ার স্মৃতি সে এখনও ভুলতে পারে না। গাড়িটি ভারী ছিল, তাই সে ঝাড়ুগুলো রেখে যাওয়ার জন্য স্থানীয়দের বাড়িতে ঠেলে দেওয়ার জন্য যথাসাধ্য চেষ্টা করেছিল। তারপর সাইকেলটি ঠিক করার জন্য জায়গা খুঁজতে তাকে আরও কয়েক কিলোমিটার হেঁটে যেতে হয়েছিল।

২০০ কিলোমিটার ডেলিভারি যাত্রায় দুর্ঘটনা অনিবার্য (ছবি: এনভিসিসি)।
"বৃষ্টি আমার জন্য দুঃস্বপ্ন। যদি ঝাড়ু ভিজে যায়, তাহলে আমাকে তা ফেলে দিতে হয়। তাই আমাকে সাবধানে ঢেকে রাখতে হয়," তরুণ বাবা ভাগ করে নিলেন।
অসুবিধা সবসময়ই লুকিয়ে থাকে, কিন্তু কঠিন সময়ে হাল না হারানোর জন্য তার স্ত্রী এবং সন্তানরা তার জন্য প্রেরণার এক দুর্দান্ত উৎস।
অনেক সময় যখন সে তার পছন্দের চাকরি পেত না, তখন সে মাসিক বেতনের কারখানার চাকরিতে পরিবর্তন করতে চাইত।
কিন্তু তার স্ত্রী, সন্তান এবং বাবা-মায়ের আরও ভালো জীবনের প্রয়োজন দেখে, তিনি দৃঢ়ভাবে চাকা ধরে রেখেছিলেন এবং তার যাত্রা চালিয়ে যান।
আগামী সময়ে, তিনি বাজারে সরবরাহের জন্য বিভিন্ন ধরণের ঝাড়ু মডেলে বিনিয়োগ চালিয়ে যাবেন। গ্রাহকের চাহিদা বাড়লে, তিনি অবশ্যই লাভ বাড়ানোর জন্য আরও কর্মী নিয়োগ করবেন।
এখন তার স্থিতিশীল অর্ডার এবং অনেক পরিচিতি রয়েছে। প্রথম দিকের দিনগুলোর দিকে তাকালে, মিঃ তুয়ান আন মাঝে মাঝে রাস্তায় চোখের জল ফেলতেন... সবই সফল হয়েছে।
[বিজ্ঞাপন_২]
উৎস লিঙ্ক






মন্তব্য (0)