৩ জানুয়ারির মাইনিচি সংবাদপত্রের খবর অনুযায়ী, পূর্ব জাপান রেলওয়ে কোম্পানির ভূমিকম্প প্রাথমিক শনাক্তকরণ ব্যবস্থা আগামী বছরের মার্চ মাসের মধ্যে ১৩৫টি শিনকানসেন বুলেট ট্রেনে ইনস্টল করা হবে। এই ব্যবস্থা ভূমিকম্প শনাক্তকরণ এবং জরুরি ব্রেকিং সিস্টেম সক্রিয় করার সময়কালকে বর্তমান গড় ৩.৯ সেকেন্ড থেকে কমিয়ে ১.৩ সেকেন্ডে আনতে সাহায্য করবে।
শিনকানসেন বুলেট ট্রেনের জন্য নতুন জরুরি ব্রেকিং সিস্টেম আগামী বছরের মার্চ থেকে প্রয়োগ করা হবে
রিখটার স্কেলে ৫.৫ বা তার বেশি মাত্রার ভূমিকম্প হলে জরুরি ব্রেকিং সক্রিয় করা হবে।
এই সিস্টেমে, ৩২০ কিমি/ঘন্টা বেগে চলমান একটি বুলেট ট্রেন ব্রেক করার প্রায় ২৩০ মিটার পরে তাৎক্ষণিকভাবে থেমে যাবে, যা বিদ্যমান প্রযুক্তির তুলনায় কম দূরত্ব।
নতুন সিস্টেমটি পূর্ব জাপান রেলওয়ে কোম্পানি এবং রেলওয়ে টেকনিক্যাল রিসার্চ ইনস্টিটিউট যৌথভাবে গবেষণা করেছে।
বর্তমান শিনকানসেন বুলেট ট্রেনগুলি বছরে প্রায় ২০ বার ভূমিকম্পের কারণে জরুরি স্টপ করে। নতুন সিস্টেমের মাধ্যমে, সেন্সর সিস্টেমের উন্নতির কারণে এই সংখ্যা চার গুণ বৃদ্ধি পেতে পারে।
কোম্পানির সভাপতি ইউজি ফুকাসাওয়া নতুন ব্যবস্থা বাস্তবায়নকে নিরাপত্তাকে অগ্রাধিকার দেওয়ার সিদ্ধান্ত বলে অভিহিত করেছেন। মাইনিচির মতে, ১৯৮২ সালে কাজ শুরু করার পর থেকে শিনকানসেনের ভূমিকম্প সুরক্ষা ব্যবস্থা ক্রমাগত উন্নত হয়েছে।
জাপানে জরুরি ভিত্তিতে ভূমিকম্পে বেঁচে যাওয়াদের সন্ধান চলছে
নববর্ষের দিনে জাপানের মধ্যাঞ্চলে ৭.৬ মাত্রার ভূমিকম্পে কমপক্ষে ৬৪ জনের মৃত্যু হওয়ার পর এই ঘোষণা এসেছে, কর্তৃপক্ষ জানিয়েছে।
[বিজ্ঞাপন_২]
উৎস লিঙ্ক
মন্তব্য (0)