ভিয়েতনামে প্রিমিয়াম SUV Mazda CX-90 এর বিস্তারিত, যা আগামী বছর থেকে বিক্রি শুরু হবে।
THACO-এর নিশ্চিতকরণ অনুসারে, Mazda CX-90 আনুষ্ঠানিকভাবে জাপান থেকে সম্পূর্ণ ইউনিট হিসেবে আমদানি করা হবে এবং 2026 সালের এপ্রিলে ভিয়েতনামে বিক্রি করা হবে, তার সহোদর CX-60 সহ।
Báo Khoa học và Đời sống•15/12/2025
হো চি মিন সিটিতে দক্ষিণ-পূর্ব এশিয়ার প্রথম মাজদা ফ্ল্যাগশিপ শোরুমের উদ্বোধনী অনুষ্ঠানে, পরিবেশক থাকো চারটি মডেল প্রদর্শনের জন্য নিয়ে এসেছিল, যার মধ্যে রয়েছে CX-60, CX-90, নতুন প্রজন্মের CX-5 এবং MX-5। এর মধ্যে, মাজদা CX-90 SUV হল সবচেয়ে বড় মডেল। ২০২৪ সালের ফেব্রুয়ারিতে প্রথম লঞ্চ করা মাজদা সিএক্স-৯০ হল একটি বৃহৎ এসইউভি, যা ভিয়েতনামের হুন্ডাই প্যালিসেডের সাথে প্রতিযোগিতা করে। এই গাড়ির মাত্রা ৫,১২০ x ১,৯৯৪ x ১,৭৪৫ মিমি (দৈর্ঘ্য x প্রস্থ x উচ্চতা), হুইলবেস ৩,১২০ মিমি, গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স ২০৩ মিমি এবং সর্বনিম্ন টার্নিং রেডিয়াস ৫.৯ মিটার।
মাজদা সিএক্স-৯০ এর ডিজাইন স্টাইল তার ভাইবোন সিএক্স-৬০ এর সাথে বেশ মিল, যা আগামী বছর ভিয়েতনামেও বিক্রি হবে বলে আশা করা হচ্ছে। এই বৃহৎ এসইউভিতে ক্রোম ট্রিম সহ একটি বড়, চকচকে কালো গ্রিল রয়েছে। গাড়ির গ্রিলটি নির্বিঘ্নে অ্যাডাপ্টিভ LED হেডলাইটের সাথে সংযুক্ত, যা স্বয়ংক্রিয়ভাবে চালু/বন্ধ হয় এবং আলোর রশ্মি সামঞ্জস্য করে। হেডলাইটের ভিতরে L-আকৃতির LED ডে-টাইম রানিং লাইট রয়েছে, যা পিছনের টেললাইট গ্রাফিক্সের মতো। গাড়ির টেইললাইটগুলি LED এবং হ্যালোজেনের সংমিশ্রণে তৈরি, অন্যদিকে দুই-টোন মেশিনযুক্ত অ্যালয় হুইলগুলি 21 ইঞ্চি ব্যাসের। মাজদা CX-90 এর স্ট্যান্ডার্ড সংস্করণটি স্বয়ংক্রিয় ওয়াইপার এবং একটি পাওয়ার টেলগেট সহ স্ট্যান্ডার্ড আসে। ভিতরে, মাজদা সিএক্স-৯০-এর নকশাটিও বিলাসবহুল এবং উন্নতমানের। এতে দুটি কনফিগারেশন সহ তিনটি সারি আসন রয়েছে: ৬-সিট অথবা ৭-সিট। ৬-সিটের সংস্করণে মাঝের সারিতে দুটি ক্যাপ্টেনের চেয়ার রয়েছে। ৭-সিটের সংস্করণে মাঝের সারির আসনগুলির জন্য একটি এক-টাচ ভাঁজ ব্যবস্থা রয়েছে, যা যাত্রীদের পিছনের আসনগুলিতে সহজেই প্রবেশাধিকার দেয়।
ঐতিহ্যবাহী জাপানি শিল্পকলা দ্বারা অনুপ্রাণিত, এই মডেলের অভ্যন্তরটি নাপ্পা চামড়া এবং লেগানু সোয়েডের মতো প্রিমিয়াম উপকরণগুলিকে একত্রিত করে। এছাড়াও, এতে সুবিধাজনক সুযোগ-সুবিধা রয়েছে যেমন 10-ওয়ে পাওয়ার অ্যাডজাস্টেবল/ভেন্টিলেটেড ফ্রন্ট সিট, একটি 12.3-ইঞ্চি পূর্ণ ডিজিটাল ইন্সট্রুমেন্ট প্যানেল এবং আরও অনেক কিছু। গাড়িটিতে ১২.৩ ইঞ্চি সেন্ট্রাল টাচস্ক্রিন, ওয়্যারলেস অ্যাপল কারপ্লে/অ্যান্ড্রয়েড অটো সাপোর্ট, ১০.৪ ইঞ্চি হেড-আপ ডিসপ্লে (HUD), ওয়্যারলেস ফোন চার্জিং, ১২-স্পিকার বোস সাউন্ড সিস্টেম, USB টাইপ-সি পোর্ট, ৩-জোন অটোমেটিক ক্লাইমেট কন্ট্রোল, অভ্যন্তরীণ অ্যাম্বিয়েন্ট লাইটিং, প্যানোরামিক সানরুফ এবং কিক সেন্সর সহ একটি পাওয়ার টেলগেট রয়েছে। উল্লেখযোগ্যভাবে, গাড়িটিতে মাজদা ড্রাইভার পার্সোনালাইজেশন সিস্টেম ফেসিয়াল রিকগনিশন প্রযুক্তিও রয়েছে। এর ফলে, গাড়িটি স্বয়ংক্রিয়ভাবে চালকের অভ্যাস অনুসারে আসন, রিয়ারভিউ মিরর, এইচইউডি ডিসপ্লে এবং স্টিয়ারিং হুইল সামঞ্জস্য করবে। সিস্টেমটি চালকের পছন্দের উপর ভিত্তি করে 250 টিরও বেশি সেটিংস সংরক্ষণ করতে পারে, যার মধ্যে ভলিউম এবং এয়ার কন্ডিশনিং অন্তর্ভুক্ত রয়েছে। তৃতীয় সারির আসনের পিছনে ২৫৭ লিটারের কার্গো স্পেস রয়েছে। তৃতীয় সারির আসন ভাঁজ করলে এটি ১,১৬৩ লিটারে বৃদ্ধি পায়। পিছনের উভয় সারির আসন ভাঁজ করলে কার্গো স্পেস ২,০২৫ লিটারে বৃদ্ধি পায়। নিরাপত্তা বৈশিষ্ট্যগুলির মধ্যে রয়েছে সাতটি এয়ারব্যাগ, স্বয়ংক্রিয় জরুরি ব্রেকিং, ব্লাইন্ড স্পট মনিটরিং এবং অ্যাডাপ্টিভ ক্রুজ কন্ট্রোল। এছাড়াও, এতে নতুন সি-থ্রু ভিউ প্যানোরামিক ভিউ প্রযুক্তি রয়েছে। ভিয়েতনামের বাজারে, মাজদা CX-90 দুটি ইঞ্জিন বিকল্প অফার করে, যা তার ভাইবোন, CX-60 এর মতো। প্রথমটি হল M হাইব্রিড বুস্ট নামক একটি 48V মাইল্ড হাইব্রিড পাওয়ারট্রেন, যার মধ্যে রয়েছে একটি 3.3L টার্বোচার্জড ইনলাইন 6-সিলিন্ডার স্কাইঅ্যাক্টিভ-জি পেট্রোল ইঞ্জিন যা 5,000-6,000 rpm-এ সর্বোচ্চ 284 হর্সপাওয়ার শক্তি এবং 2,000-3,500 rpm-এ সর্বোচ্চ 450 Nm টর্ক উৎপন্ন করে। এই ইঞ্জিনটি 8-স্পিড অটোমেটিক ট্রান্সমিশন এবং 0.33 kWh লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারিতে ইন্টিগ্রেটেড একটি বৈদ্যুতিক মোটর এবং একটি 0.33 kWh লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারির সাথে যুক্ত।
দ্বিতীয়ত, প্লাগ-ইন হাইব্রিড (PHEV) পাওয়ারট্রেন রয়েছে, যার মধ্যে রয়েছে একটি 2.5L ন্যাচারালি অ্যাসপিরেটেড স্কাইঅ্যাক্টিভ-জি 4-সিলিন্ডার পেট্রোল ইঞ্জিন যা সর্বোচ্চ 189 হর্সপাওয়ার শক্তি এবং সর্বোচ্চ 261 Nm টর্ক উৎপন্ন করে। ইঞ্জিন এবং 6-স্পিড অটোমেটিক ট্রান্সমিশনের মধ্যে অবস্থিত একটি শক্তিশালী 134 হর্সপাওয়ার/250 Nm বৈদ্যুতিক মোটর। এটি গাড়িটিকে মোট 232 হর্সপাওয়ার শক্তি এবং সর্বোচ্চ 500 Nm টর্ক উৎপন্ন করে। উপরে উল্লিখিত PHEV পাওয়ারট্রেনটি মিশ্র ড্রাইভিং পরিস্থিতিতে প্রতি ১০০ কিলোমিটারে মাত্র ১.৫ লিটার পেট্রোল খরচ করতে সক্ষম। ১৭.৮ kWh লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারি প্যাকের জন্য ধন্যবাদ, গাড়িটি পেট্রোল ইঞ্জিন ব্যবহার না করেই ৬৩ কিলোমিটার ভ্রমণ করতে পারে। অল-হুইল ড্রাইভ (AWD) সিস্টেমটি রিয়ার-হুইল ড্রাইভকে অগ্রাধিকার দেয় এবং বৃহৎ SUV-তে সামনের দিকে একটি ডাবল উইশবোন স্বাধীন সাসপেনশন এবং পিছনের দিকে একটি মাল্টি-লিংক স্বাধীন সাসপেনশন রয়েছে। ২০২৬ সালের মাঝামাঝি থেকে মাজদা সিএক্স-৯০ এর আনুষ্ঠানিক ঘোষণা দেওয়া হবে এবং এটি এপ্রিলে বিক্রি শুরু হবে বলে আশা করা হচ্ছে। মাজদা সিএক্স-৯০ এর প্রত্যাশিত দাম ২ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডঙ্গেরও বেশি হবে। যখন এটি বিক্রি শুরু হবে, তখন মাজদা সিএক্স-৯০ ভিয়েতনামে ৩-সারি এসইউভি সেগমেন্টে ভক্সওয়াগেন টেরামন্ট, ফোর্ড এক্সপ্লোরার, হুন্ডাই প্যালিসেড এবং টয়োটা ল্যান্ড ক্রুজার প্রাডোর মতো মডেলের পাশাপাশি আরেকটি বিকল্প যোগ করবে।
ভিডিও : মাজদা সিএক্স-৯০ - ভিয়েতনামে এক্সপ্লোরার এবং প্রাডোর প্রতিযোগী।
Báo Khoa học và Đời sống•15/12/2025
![[ছবি] লং থান বিমানবন্দরে দুটি ফ্লাইট সফলভাবে অবতরণ এবং উড্ডয়ন করেছে।](/_next/image?url=https%3A%2F%2Fvphoto.vietnam.vn%2Fthumb%2F1200x675%2Fvietnam%2Fresource%2FIMAGE%2F2025%2F12%2F15%2F1765808718882_ndo_br_img-8897-resize-5807-jpg.webp&w=3840&q=75)
মন্তব্য (0)