শুল্কের প্রভাব "নরম" করার কৌশল

ট্রাম্প প্রশাসন যখন দেশ-বিদেশ মডেল থেকে খাত-বিদেশ মডেলে শুল্ক পরিবর্তন করছে, তখন জাপানি কর্পোরেশনগুলি প্রভাব "নরম" করার জন্য বিভিন্ন সমাধান ব্যবহার করছে, সম্পদ অর্জন, উৎপাদন স্থানান্তর থেকে শুরু করে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে পণ্য মজুদ করা পর্যন্ত।

সুমিতোমো মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে প্রথম "কাঠ শিল্প কমপ্লেক্স" চালু করেছে। ছবি: উডওয়ার্কিংনেটওয়ার্ক

সাধারণ লক্ষ্য হল বাজারের অংশীদারিত্ব বজায় রাখা, শুল্ক থেকে উদ্ভূত খরচ কমানো এবং ক্রমবর্ধমান বাণিজ্য উত্তেজনার প্রেক্ষাপটে দ্বিপাক্ষিক অর্থনৈতিক সম্পর্ক জোরদার করা। নিক্কেই এশিয়ার মতে, এর একটি আদর্শ উদাহরণ হল সুমিতোমো ফরেস্ট্রি কোং। ২০২৫ সালের জুলাই মাসে, কোম্পানিটি তার সহযোগী প্রতিষ্ঠান সুমিতোমো ফরেস্ট্রি আমেরিকার মাধ্যমে প্রায় ২৯ মিলিয়ন ডলারে টিল জোন্স লুইসিয়ানা হোল্ডিংস (টিজেএলএইচ) অধিগ্রহণ সম্পন্ন করে।

এই চুক্তি সুমিতোমোকে কেবল মার্কিন কাঠ সরবরাহ শৃঙ্খলের সরাসরি নিয়ন্ত্রণই দেয় না, বরং লুইসিয়ানায় একটি কাঠ শিল্প কমপ্লেক্স নির্মাণের পথও প্রশস্ত করে। এটি বর্জ্য থেকে পুনর্ব্যবহৃত কাঠ উৎপাদনের জন্য একটি সুবিধা হবে, আমদানির উপর নির্ভরতা হ্রাস করবে এবং জাপান থেকে আমদানি করা কাঠের পণ্যের উপর কর এড়াবে। বিশ্লেষকরা বলছেন যে এই মডেল সুমিতোমোকে কাঁচামালের দামের ওঠানামা, শ্রম ঘাটতি এবং কর নীতির সাথে সক্রিয়ভাবে খাপ খাইয়ে নিতে সাহায্য করবে, একই সাথে টেকসই উন্নয়নের একটি চিত্র তৈরি করবে।

একইভাবে, মার্কিন-জাপান বাণিজ্য সম্পর্কের একটি গুরুত্বপূর্ণ ক্ষেত্র, অটো শিল্পও দ্রুত সমন্বয় সাধন করেছে। হোন্ডা মোটর ২০২৫ সালের মাঝামাঝি থেকে সিভিক হাইব্রিড উৎপাদন তার সাইতামা (জাপান) কারখানা থেকে ইন্ডিয়ানা (মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র) কারখানায় স্থানান্তর করার সিদ্ধান্ত নিয়েছে।

দ্য স্ট্রেইটস টাইমসের মতে, এই পদক্ষেপ হোন্ডাকে আমদানিকৃত গাড়ির উপর ওয়াশিংটনের ২৫% শুল্ক আরোপ এড়াতে সাহায্য করবে। মার্কিন শুল্কের কারণে ২০২৫ সালের জুন নাগাদ হোন্ডার ৮০০ মিলিয়ন ডলারেরও বেশি ক্ষতি হয়েছে।

শুধু হোন্ডা নয়, গাড়ির জন্য এলসিডি স্ক্রিন সরবরাহকারী জাপান ডিসপ্লেও মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে উৎপাদন লাইন স্থাপনের কথা বিবেচনা করছে যাতে আমদানি শুল্ক পণ্যের দাম বাড়াতে পারে এমন পরিস্থিতিতে প্রতিযোগিতামূলক অবস্থান বজায় রাখা যায়। শুল্কের প্রভাব "নরম" করার জন্য উৎপাদন মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে স্থানান্তরের প্রবণতা এই পদক্ষেপগুলি দেখায়।

বিনিয়োগ কৌশল ছাড়াও, অনেক কর্পোরেশন স্বল্পমেয়াদী সমাধান বেছে নিয়েছে: মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে পণ্য মজুদ করা। নতুন কর প্রয়োগের ক্ষেত্রে স্থিতিশীল সরবরাহ নিশ্চিত করার জন্য সনি পণ্য, বিশেষ করে প্লেস্টেশন এবং ইলেকট্রনিক ডিভাইস মজুদ করার জন্য বৃহৎ গুদাম নির্মাণের কাজ জোরদার করেছে। জাপানের একটি বৃহৎ পানীয় কর্পোরেশন, সান্টোরি হোল্ডিংস, মজুদ বৃদ্ধি করেছে এবং এমনকি তার উৎপাদন কৌশলও সামঞ্জস্য করেছে: ২৫% কর এড়াতে মেক্সিকো থেকে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে তাদের কিছু টাকিলা স্থানান্তর করা এবং স্কচ পণ্যের জন্য ইউরোপীয় বাজার বৃদ্ধির কথা বিবেচনা করা। স্ট্রিটইনসাইডারের মূল্যায়ন অনুসারে, এই মজুদ ব্যবস্থা দীর্ঘমেয়াদী কৌশল প্রতিস্থাপন করতে পারে না, তবে স্বল্পমেয়াদে, এটি জাপানি ব্যবসাগুলিকে পণ্যের প্রবাহ বজায় রাখতে এবং বাজারের অংশীদারিত্ব স্থিতিশীল করতে সহায়তা করেছে।

দ্য ওয়াল স্ট্রিট জার্নালের মতে, বিস্তৃত দৃষ্টিকোণ থেকে, এটি ব্যবসা এবং জাপানি সরকারের মধ্যে "ঝুঁকি ভাগাভাগির" একটি চিত্র। টোকিও সক্রিয়ভাবে দ্বিপাক্ষিক অর্থনৈতিক সহযোগিতাকে উৎসাহিত করেছে, ব্যবসাগুলিকে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে বিনিয়োগ বাড়াতে উৎসাহিত করেছে এবং বাণিজ্যের ভারসাম্য বজায় রাখার জন্য মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র থেকে আমদানি সম্প্রসারণ করেছে। এই পরিবর্তন কেবল একটি প্রতিক্রিয়া নয়, বরং টেকসই উন্নয়ন লক্ষ্য এবং একটি স্থিতিশীল সরবরাহ শৃঙ্খলের প্রতি তার প্রতিশ্রুতি বজায় রেখে মার্কিন বাজারে জাপানের অবস্থানকে শক্তিশালী করার জন্য একটি দীর্ঘমেয়াদী কৌশল হিসাবেও দেখা হয়।

পর্যবেক্ষকরা বলছেন যে এই পদক্ষেপগুলি দেখায় যে জাপানি ব্যবসাগুলি শুল্ক বাধাগুলির "মোকাবিলা" করার সিদ্ধান্ত নিচ্ছে না, বরং নমনীয়ভাবে সমাধানের বিভিন্ন স্তরের সাথে খাপ খাইয়ে নিচ্ছে। সুমিতোমো ফরেস্ট্রি একটি কাঠের কারখানা কেনা থেকে শুরু করে, হোন্ডা সিভিক হাইব্রিডের উৎপাদন স্থানান্তর করা, সনি এবং সান্টোরি পণ্য মজুদ করা পর্যন্ত, সবই সরবরাহ শৃঙ্খলের জন্য "নরম অবতরণ" নিশ্চিত করা এবং দীর্ঘমেয়াদী স্বার্থ রক্ষা করার লক্ষ্যে।

সুখ

সূত্র: https://www.sggp.org.vn/chien-luoc-giam-mem-tac-dong-thue-quan-post810908.html