এছাড়াও উপস্থিত ছিলেন প্রাদেশিক পার্টির স্থায়ী কমিটির সদস্য কমরেড ফাম ভ্যান থিন, প্রাদেশিক গণ কমিটির ভাইস চেয়ারম্যান, প্রাদেশিক জাতীয় পরিষদের প্রতিনিধি দলের প্রধান; সংশ্লিষ্ট বিভাগ, শাখা এবং ইউনিটের নেতারা।
কমরেড ভুওং কোওক তুয়ান এবং প্রতিনিধিরা বাক গিয়াং ওয়ার্ডের কেন্দ্রীয় এলাকার জন্য নিষ্কাশন পরিকল্পনা নিয়ে আলোচনা করেছেন। |
ব্যাক গিয়াং কনস্ট্রাকশন ইনভেস্টমেন্ট প্রজেক্ট ম্যানেজমেন্ট বোর্ডের ( বাক নিন প্রদেশের সিভিল অ্যান্ড আরবান ডেভেলপমেন্ট প্রজেক্ট ম্যানেজমেন্ট বোর্ড নং ১-এর অধীনে) মতে, ব্যাক গিয়াং ওয়ার্ডের কেন্দ্রীয় এলাকায় বন্যা কমানোর জন্য, ইউনিটটি প্লাবিত অববাহিকায় নর্দমা এবং ম্যানহোল খনন করেছে... ব্যাক গিয়াং শহরে (পূর্বে) নিষ্কাশন ব্যবস্থা নির্মাণ, সংস্কার এবং আপগ্রেড করার জন্য প্রকল্পের সম্ভাব্যতা সমীক্ষা প্রতিবেদন সামঞ্জস্য করার জন্য নথি প্রস্তুত করা হয়েছে।
বাক নিন প্রদেশ সিভিল অ্যান্ড আরবান ডেভেলপমেন্ট প্রজেক্ট ম্যানেজমেন্ট বোর্ড নং ১ প্রদেশটিকে ২০২৫ সালের পাবলিক সার্ভিস চুক্তির প্রাক্কলনে কাদা খননের পরিমাণ যোগ করার অনুমতি দেওয়ার প্রস্তাব দিয়েছে; এলাকার ড্রেনেজ ব্যবস্থা পরিচালনা, পরিচালনা এবং রক্ষণাবেক্ষণের জন্য নির্দিষ্ট ইউনিট নিয়োগ করা হয়েছে। বাক গিয়াং ওয়ার্ড ইউনিটগুলিকে নির্মাণ শৃঙ্খলার পরিদর্শন জোরদার করার, জল সংগ্রহের গর্তে পড়ে যাওয়া উপকরণের ক্ষেত্রে পরিচালনা করার নির্দেশ দিয়েছে, যার ফলে প্রবাহ বাধাগ্রস্ত হচ্ছে...
হোয়াং হোয়া থাম পার্কের কেন্দ্রীয় হ্রদ এলাকা, ভ্যান সন পাম্পিং স্টেশনের দিকে যাওয়ার জলের চ্যানেল সরাসরি পরিদর্শন করে এবং প্রতিনিধিদের মতামত শুনে, কমরেড ভুওং কোওক তুয়ান জোর দিয়ে বলেন: প্রাদেশিক সরকার, বিভাগ, শাখা এবং ইউনিটগুলিকে অবশ্যই ব্যাক গিয়াং ওয়ার্ডে স্থানীয় বন্যার পরিস্থিতি পুঙ্খানুপুঙ্খভাবে পরিচালনা এবং অনুমতি না দেওয়ার জন্য প্রতিশ্রুতিবদ্ধ হতে হবে, এটি সরকারের জন্য সম্মানের বিষয়।
হোয়াং হোয়া থাম পার্কের কেন্দ্রীয় হ্রদ। |
কমরেড সিভিল অ্যান্ড আরবান ডেভেলপমেন্ট প্রজেক্ট ম্যানেজমেন্ট বোর্ড নং ১ এর অধীনে ব্যাক গিয়াং কনস্ট্রাকশন ইনভেস্টমেন্ট প্রজেক্ট ম্যানেজমেন্ট বোর্ড এবং সংশ্লিষ্ট ইউনিটগুলিকে ৩০শে আগস্ট, ২০২৫ সালের আগে চাউ জুয়েন পাম্পিং স্টেশনের দিকে যাওয়ার নর্দমার ড্রেজিং সম্পন্ন করার দায়িত্ব দিয়েছেন। পরবর্তী বছরগুলিতে রক্ষণাবেক্ষণের দায়িত্ব নগর নিষ্কাশন পাম্পিং সেন্টারকে দেওয়া হবে।
নিয়মিতভাবে পাম্পিং স্টেশন সিস্টেম পরীক্ষা করুন, বার্ষিক, কার্যকরী সেক্টর এবং এলাকাগুলিকে পয়ঃনিষ্কাশন ব্যবস্থা এবং নিষ্কাশন খাল পরিষ্কার করার জন্য একটি পরিকল্পনা প্রস্তাব করতে হবে।
বিশেষ করে, ব্যাক গিয়াং শহরের (পূর্বে) নিষ্কাশন ব্যবস্থা নির্মাণ, সংস্কার এবং আপগ্রেড করার প্রকল্পটি বর্জ্য জল এবং বৃষ্টির জল পৃথক করার দিকে সামঞ্জস্য এবং পরিপূরক করা প্রয়োজন, প্রকল্প বাস্তবায়নের অগ্রগতি ত্বরান্বিত করার এবং ১৫ জানুয়ারী, ২০২৬ এর আগে এটি সম্পন্ন করার জন্য প্রচেষ্টা করা উচিত।
টেকসই এবং দীর্ঘমেয়াদী সমাধানের ক্ষেত্রে, কার্যকরী ক্ষেত্রগুলিকে ২০২৬ সালের মধ্যে সম্পন্ন করার জন্য জল নিষ্কাশন এবং সংরক্ষণ উভয়ের কাজ সহ একটি মিন খাই বক্স কালভার্ট অধ্যয়ন এবং নির্মাণ করতে হবে; এবং নির্মাণ স্থান এবং মানুষের ঘরবাড়ি পরিচালনা এবং তত্ত্বাবধানের জন্য নিয়মকানুন তৈরি করতে হবে।
প্রাদেশিক গণ কমিটির চেয়ারম্যান নির্মাণ বিভাগের পরিচালককে একটি বিশেষ কর্মী গোষ্ঠীর প্রধান হিসেবে দায়িত্ব দিয়েছেন, যারা নিয়মিতভাবে ড্রেজিং এবং নর্দমা ও খাল পরিষ্কারের অগ্রগতি পর্যবেক্ষণ এবং আপডেট করার জন্য দায়ী। এই কর্মী গোষ্ঠীটি সরাসরি প্রাদেশিক গণ কমিটির ভাইস চেয়ারম্যান মিঃ ফাম ভ্যান থিন দ্বারা পরিচালিত হয়। বিভাগ এবং শাখাগুলি বাক গিয়াং ওয়ার্ডে বন্যা পরিস্থিতি পুঙ্খানুপুঙ্খভাবে পরিচালনা করার জন্য স্বল্পমেয়াদী এবং দীর্ঘমেয়াদী উভয় সমাধানই সমন্বিতভাবে এবং দৃঢ়ভাবে মোতায়েন করে, বাস্তব ফলাফল আনে এবং জনগণের আস্থা জোরদার করে।
কমরেড ভুওং কোওক তুয়ান জরুরি মেরামত প্রকল্পের নির্মাণ অগ্রগতি, প্রাকৃতিক দুর্যোগের পরিণতি কাটিয়ে ওঠা এবং ২৭৯ নম্বর জাতীয় মহাসড়কে যানজট নিরসনের তাগিদ দেন এবং তা পরিদর্শন করেন। |
একই দিনে, কমরেড ভুওং কোওক তুয়ান প্রাকৃতিক দুর্যোগের পরিণতি কাটিয়ে উঠতে এবং জাতীয় মহাসড়ক ২৭৯-এ ট্র্যাফিক নিরাপত্তা নিশ্চিত করার জন্য জরুরি মেরামত প্রকল্পের অগ্রগতি পরিদর্শন এবং তাগিদ দেন।
তিনি প্রাদেশিক প্রশাসনিক কেন্দ্র থেকে প্রায় ৯০ কিলোমিটার দূরে ডুয়ং হু কমিউনের মধ্য দিয়ে যাওয়া জাতীয় মহাসড়ক ২৭৯-এর Km৩৭+৬০০-এ ভূমিধস পরিদর্শন করেন।
জানা গেছে, ২০ থেকে ২৩ জুন এবং ৩ থেকে ১৩ জুলাই পর্যন্ত ভারী বৃষ্টিপাতের প্রভাবে, ২৭৯ নম্বর জাতীয় সড়কের বাম পাশে ৪টি স্থানে নেতিবাচক ঢালে ভূমিধসের ঘটনা ঘটেছে, যার ফলে রাস্তার পৃষ্ঠ মারাত্মকভাবে ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছে, যা যানবাহনের নিরাপত্তাকে প্রভাবিত করেছে।
উপরোক্ত বাস্তবতার মুখোমুখি হয়ে, জুলাই মাসে, প্রাদেশিক গণ কমিটির চেয়ারম্যান জরুরি অবস্থা ঘোষণা করার সিদ্ধান্ত এবং প্রাকৃতিক দুর্যোগের পরিণতি মেরামত ও কাটিয়ে ওঠার জন্য জরুরি কাজ নির্মাণের আদেশ জারি করেন, যার ফলে ডুয়ং হু এবং আন ল্যাক কমিউনের ভূমিধসের স্থানে জাতীয় মহাসড়ক ২৭৯-এ যান চলাচল নিশ্চিত করা যায়।
প্রাদেশিক গণ কমিটির চেয়ারম্যান সংশ্লিষ্ট কমিউনের গণ কমিটিগুলিকে স্থান পরিষ্কারের ব্যবস্থা করার, নির্মাণ ব্যবস্থা পরিচালনা করার এবং জরুরি ঘটনা পরিচালনার জন্য নির্মাণ বিভাগের কাছে হস্তান্তর করার দায়িত্ব দিয়েছেন। একই সাথে, প্রাকৃতিক দুর্যোগ পরিস্থিতিতে মানুষের নিরাপত্তা নিশ্চিত করার জন্য ব্যবস্থা বাস্তবায়নের উপর মনোযোগ দিন; সতর্ক করুন, পর্যবেক্ষণ করুন, নির্দেশ দিন এবং সক্রিয়ভাবে মানুষ এবং যানবাহনকে বিপজ্জনক এলাকায় প্রবেশ করতে বাধা দিন। এই রুটে দুর্ঘটনাটি ঠিক করার জন্য মোট আনুমানিক বিনিয়োগ ব্যয় ২০২৫ সালে প্রাদেশিক বাজেট রিজার্ভ থেকে ১৪.৯ বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং; প্রত্যাশিত সমাপ্তির সময় এই বছরের ৩০ অক্টোবরের আগে।
ডুওং হু কমিউনের মধ্য দিয়ে ২৭৯ নম্বর জাতীয় সড়কে ভূমিধস। |
উপরোক্ত নির্দেশনা বাস্তবায়নের মাধ্যমে, এখন পর্যন্ত নির্মাণ বিভাগ জাতীয় মহাসড়ক ২৭৯-এ ভূমিধসের ঘটনাটি জরুরিভাবে মোকাবেলা করার জন্য কার্যকরী ইউনিটগুলিকে যন্ত্রপাতি এবং মানবসম্পদ একত্রিত করার নির্দেশ দিয়েছে। পরিচালনা পরিকল্পনা অনুসারে, ভূমিধসের স্থানে ভিত্তি এবং রাস্তার পৃষ্ঠকে ধনাত্মক ঢালের দিকে প্রশস্ত করে একটি অস্থায়ী রাস্তা তৈরি করা হবে; নেতিবাচক ঢালের দিকটি ইস্পাতের স্তূপ, সিমেন্ট কংক্রিটের মাধ্যাকর্ষণ প্রতিরোধক দেয়াল এবং পা শক্তিশালী করার জন্য পাথরের গ্যাবিয়ন দিয়ে শক্তিশালী করা হবে; ঢালের ছাদটি শক্তিশালী কংক্রিট দিয়ে ঢেকে দেওয়া হবে; পিচের ফুটপাথ ঢেকে দেওয়ার জন্য চূর্ণ পাথরের মিশ্রণ বাড়ানো হবে; নিষ্কাশন খাদ এবং ট্র্যাফিক সুরক্ষা রেলিং পুনরুদ্ধার করা হবে।
২৭৯ নম্বর হাইওয়েতে ৩৭+৬০০ কিলোমিটারে ভূমিধসের স্থান পরিদর্শনের পর, কমরেড ভুওং কোওক তুয়ান সংশ্লিষ্ট ইউনিটগুলির সক্রিয় এবং জরুরি কাজের মনোভাবের প্রশংসা করেন এবং তাদের প্রশংসা করেন। তিনি জোর দিয়ে বলেন যে, এই বছরের জটিল আবহাওয়া, দুর্বল ভূতাত্ত্বিক ভিত্তি এবং পূর্ববর্তী বছরগুলিতে পুঙ্খানুপুঙ্খভাবে পরিচালিত না হওয়া পুরানো ভূমিধসের সাথে মিলিত হয়ে ভূমিধসের পুনরাবৃত্তির ঝুঁকি তৈরি হয়েছে। তাছাড়া, ভূমিধসের স্থানটি একটি বাঁকা রাস্তার উপর অবস্থিত ছিল, যা যানবাহনের জন্য নিরাপত্তা নিশ্চিত করে না।
অতএব, এবার প্রযুক্তিগত সমাধানটি আরও সুশৃঙ্খল এবং দৃঢ়ভাবে বিনিয়োগ করা প্রয়োজন, অস্থায়ী "অগ্নিনির্বাপণ" পরিস্থিতি এড়িয়ে। ভূমিধস কাটিয়ে ওঠার প্রক্রিয়ায়, নির্মাণ বিভাগ, নির্মাণ ইউনিট এবং বিশেষায়িত সংস্থাগুলি অগ্রগতি ত্বরান্বিত করার জন্য, নকশার ভিত্তি তৈরির জন্য স্লাইডের অবস্থান সঠিকভাবে নির্ধারণ করার জন্য, ভিত্তিকে দৃঢ়ভাবে শক্তিশালী করার জন্য সবচেয়ে অনুকূল সমাধান নিয়ে আসার জন্য ঘনিষ্ঠভাবে সমন্বয় করে; নির্মাণে দক্ষতা এবং ভূমিধসের পুনরাবৃত্তি রোধ করার জন্য দীর্ঘমেয়াদী স্থিতিশীলতা নিশ্চিত করে।
তিনি নির্মাণ ইউনিটকে শ্রমিকদের শ্রম নিরাপত্তা নিশ্চিত করতে, প্রকল্পের মান এবং স্থায়িত্ব উন্নত করতে সমাধানগুলি সম্পূর্ণরূপে মেনে চলার জন্য অনুরোধ করেন। অগ্রগতি নিশ্চিত করার জন্য প্রতিকূল আবহাওয়ার প্রভাব প্রতিরোধ এবং মোকাবেলা করার জন্য পরিকল্পনা তৈরি করুন, নতুন পরিস্থিতি দেখা দিলে তাৎক্ষণিকভাবে সমাধানগুলি সামঞ্জস্য করুন এবং অনুমোদিত সীমার মধ্যে মানুষ এবং যানবাহনের নিরাপত্তা নিশ্চিত করুন।
সূত্র: https://baobacninhtv.vn/chu-cich-ubnd-tinh-vuong-quoc-tuan-kiem-tra-he-thong-thoat-nuoc-phuong-bac-giang-va-du-an-khac-phuc-sat-lo-tren-quoc-lo-279-postid423291.bbg






মন্তব্য (0)