৭ ফেব্রুয়ারি বিকেলে, দা নাং সিটি পার্টি কমিটির স্ট্যান্ডিং ডেপুটি সেক্রেটারি নগুয়েন দিন ভিন দা নাং সিটি এবং কোয়াং নাম প্রদেশের মধ্যে সংযোগকারী কোয়াং দা সেতু প্রকল্পের অগ্রগতি পরিদর্শন করেন।

দা নাং-এর পরিবহন ও কৃষি কাজের জন্য বিনিয়োগ ও নির্মাণ প্রকল্পের ব্যবস্থাপনা বোর্ড জানিয়েছে যে প্রকল্পটি চুক্তি মূল্যের ৬৪% সম্পন্ন করেছে, যার মধ্যে সেতুর অংশ ৭৫% সম্পন্ন হয়েছে; রাস্তা, নিষ্কাশন, সেচ খাদ এবং যোগাযোগের রাস্তা প্রায় ৩৫% সম্পন্ন হয়েছে।

প্রকল্পটিতে দা নাং দিকে ১৫৬টি ফাইল রয়েছে যা ছাড়পত্র সাপেক্ষে। এখন পর্যন্ত, ৫/১৫৬টি ফাইল জমি হস্তান্তরের কার্যবিবরণীতে স্বাক্ষর করেনি, যার মধ্যে ২টি ফাইল এখনও মূল রাস্তায় আটকে আছে।

W-cau quang da2.JPG.jpg
মিঃ নগুয়েন দিন ভিন (বাম থেকে ৪র্থ) প্রকল্প প্রতিবেদন শুনছেন। ছবি: হো গিয়াপ

কোয়াং নাম পক্ষ (ডিয়েন বান টাউন পিপলস কমিটি কর্তৃক) ১১টি ফাইলে জমি হস্তান্তর করা হয়েছে। এছাড়াও, সেতুর নীচে আবাসিক রাস্তা পুনরুদ্ধারের জন্য একটি সংযোগকারী র‍্যাম্প নির্মাণের জন্য ৫টি ফাইল (কৃষি জমি) অনুমোদন করা হয়েছে, কিন্তু জমি এখনও হস্তান্তর করা হয়নি।

এই ইউনিটটি জানিয়েছে যে দা নাং শহরের মুক্তির ৫০তম বার্ষিকী উদযাপনের জন্য ৮ মার্চের আগে সেতুটি "বন্ধ" করা হবে, ২৯ মার্চের আগে ডামার রাস্তার পৃষ্ঠ এবং সেতুর ডেক কারিগরি যানবাহন চলাচলের জন্য প্রস্তুত করা হবে।

তবে, প্রকল্পটিতে এখনও সমস্যা রয়ে গেছে, কারণ অ্যাপ্রোচ রোডের উচ্চতা এবং প্রাকৃতিক ভূমির উচ্চতা প্রায় ৫ মিটার। কোয়াং নাম পাশে ৫০ মিটার অ্যাপ্রোচ রোডের নির্মাণ কাজ সম্পন্ন করার জন্য, কোয়াং নাম প্রদেশের উত্তরাঞ্চলীয় বেল্ট রোড প্রকল্পকে শীঘ্রই দুটি প্রকল্পের সীমানা সংলগ্ন অংশের ভিত্তি নির্মাণ শুরু করতে হবে।

একই সাথে, দুটি এলাকার মধ্যে সংযোগকারী কোয়াং দা সেতুর উদ্বোধনের জন্য, কোয়াং নাম প্রদেশের উত্তরাঞ্চলীয় বেল্টওয়েকে প্রকল্পের নির্মাণ অগ্রগতি ত্বরান্বিত করতে হবে, ২৯শে মার্চের আগে কোয়াং দা সেতু প্রকল্পের শেষ প্রান্ত থেকে দিয়েন বান শহরের (প্রায় ১.২ কিলোমিটার দীর্ঘ) DH12 সড়কের সংযোগস্থল পর্যন্ত অংশটি বাস্তবায়নকে অগ্রাধিকার দিতে হবে।

W-cau quang da3.jpg
মিঃ নগুয়েন দিন ভিন প্রকল্পস্থলে দিয়েন বান শহরের নেতাদের সাথে ফোনে কথা বলেছেন এবং তাদের সাথে আলোচনা করেছেন। ছবি: হো গিয়াপ

দা নাং সিটি পার্টি কমিটির স্থায়ী উপ-সচিব শেয়ার করেছেন যে কোয়াং দা সেতু দুটি এলাকার মধ্যে বন্ধন এবং সংহতির প্রতীক, তাই এটিকে শীঘ্রই একটি গুরুত্বপূর্ণ প্রকল্প হিসেবে চিহ্নিত করা উচিত।

প্রতিবেদনটি শোনার পর সমস্যাগুলি জেনে, নির্মাণস্থলে দাঁড়িয়ে, মিঃ নগুয়েন দিন ভিন তাৎক্ষণিকভাবে আলোচনার জন্য দিয়েন বান টাউন পিপলস কমিটির (কোয়াং নাম প্রদেশ) ভাইস চেয়ারম্যান মিঃ নগুয়েন জুয়ান হা-কে ডেকে পাঠান।

মিঃ ভিনের মতে, মিঃ হা বলেছেন যে কোয়াং দা সেতুর অগ্রগতির সাথে সম্পর্কিত সমস্যাগুলি দ্রুত সমাধানের জন্য দিয়েন বান শহর নিয়মিতভাবে বৈঠক করে। দুই নেতা নির্ধারিত সময়ে প্রকল্পটি সম্পন্ন করতে এবং ২৯শে মার্চের আগে এটি যানবাহনের জন্য উন্মুক্ত করতে সম্মত হয়েছেন কারণ এটি দুটি এলাকার জন্য একটি অত্যন্ত অর্থবহ প্রকল্প।

W-cau quang da1.jpg
কোয়াং নাম এবং দা নাং-এর দুই তীরকে সংযুক্তকারী কোয়াং দা প্রেম সেতু ধীরে ধীরে রূপ নিচ্ছে। ছবি: হো গিয়াপ

ইয়েন নদীর উপর অবস্থিত কোয়াং দা সেতু প্রকল্পটি, যা দা নাং এবং কোয়াং নামকে সংযুক্ত করে, ২০২৩ সালের ডিসেম্বরে শুরু হয়েছিল, যার নির্মাণকাল ছিল ৫১০ দিন। প্রকল্পটির মোট বিনিয়োগ মূলধন প্রায় ২৭৫ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং, যা দা নাং সিটি দ্বারা বিনিয়োগ করা হয়েছে এবং জুয়ান কোয়াং কনস্ট্রাকশন জয়েন্ট স্টক কোম্পানি এবং বিন দিন ট্র্যাফিক ডিজাইন কনসাল্টিং জয়েন্ট স্টক কোম্পানির যৌথ উদ্যোগে নির্মিত হয়েছে।

কোয়াং দা সেতুর মোট দৈর্ঘ্য ১.৪ কিলোমিটার, যার স্কেল ৪ লেনের। শুরুর স্থানটি হোয়া খুওং কমিউনে (হোয়া ভ্যাং জেলা, দা নাং) জাতীয় মহাসড়ক ১৪বি এর সাথে ছেদ করে এবং শেষ স্থানটি কোয়াং নাম প্রদেশের (ডিয়েন তিয়েন কমিউন, ডিয়েন বান টাউনে) উত্তর বেল্ট রোড প্রকল্পের সাথে সংযুক্ত।

দা নাং-কুয়াং নাম সংযোগকারী ২৭৫ বিলিয়ন ভিয়ান ডং নদী ওভারপাসের বর্তমান অবস্থা , নির্মাণের এক বছর পর। প্রায় ২৭৫ বিলিয়ন ভিয়ান ডং বাজেটে নির্মিত ইয়েন নদীর উপর অবস্থিত দা নাং এবং কোয়াং নাম সংযোগকারী কোয়ান দা সেতুটি নির্মাণের এক বছরেরও বেশি সময় পর রূপ নিচ্ছে।