দীর্ঘ সমুদ্র ভ্রমণের পর দা নাং মাছ ধরার বন্দরে জেলেরা নোঙর করছে - ছবি: ভিজিপি/লু হুওং
দা নাং শহরের সমুদ্র, দ্বীপপুঞ্জ এবং মৎস্য বিভাগ - কৃষি ও পরিবেশ বিভাগের প্রধান মিঃ ভো ভ্যান লং-এর মতে, একীভূতকরণের পর, শহরে বর্তমানে ৬ মিটার বা তার বেশি দৈর্ঘ্যের মোট ৪,১৪২টি মাছ ধরার জাহাজ রয়েছে। যার মধ্যে, উপকূলীয় মাছ ধরার জাহাজগুলি সর্বোচ্চ অনুপাতের জন্য দায়ী, যার মধ্যে ২,৩৩৮টি (৫৬.৪%), তারপরে ৬১৪টি অফশোর জাহাজ (১৪.৮%) এবং ১,১৯০টি অফশোর জাহাজ (২৮.৭%) রয়েছে।
এখন পর্যন্ত, এলাকার সমস্ত মাছ ধরার জাহাজ গণনা, পর্যবেক্ষণ এবং পরিচালনা করা হয়েছে। এর মধ্যে ৪,০০০ এরও বেশি মাছ ধরার লাইসেন্স দেওয়া হয়েছে, যা ৯৬.৭%। বিশেষ করে, সমুদ্র উপকূলীয় অঞ্চলে ১৫ মিটার বা তার বেশি দৈর্ঘ্যের ১০০% মাছ ধরার জাহাজ সমুদ্রযাত্রা পর্যবেক্ষণ সরঞ্জাম দিয়ে সজ্জিত করা হয়েছে এবং সমুদ্রে মাছ ধরার সময় তাদের নিবিড়ভাবে পর্যবেক্ষণ করা হচ্ছে।
উল্লেখযোগ্যভাবে, আইইউইউ মাছ ধরার বিরুদ্ধে শহরের লড়াইয়ে একটি স্পষ্ট পদক্ষেপ হল ১,৯০০ টিরও বেশি "৩টি" মাছ ধরার জাহাজ পরিচালনা সম্পন্ন করা। এটি এমন একদল জাহাজ যা বহু বছর ধরে নিবন্ধিত, পরিদর্শন এবং লাইসেন্সপ্রাপ্ত নয়। এখন এগুলি ব্যবস্থাপনা ব্যবস্থায় অন্তর্ভুক্ত করা হয়েছে, যা মাছ ধরার কার্যক্রম নিয়ন্ত্রণের কার্যকারিতা উন্নত করতে অবদান রাখছে।
তবে, এখনও কিছু সমস্যা সমাধান করা প্রয়োজন, বিশেষ করে, প্রায় ১৩৫টি মাছ ধরার জাহাজ রয়েছে যাদের মাছ ধরার লাইসেন্স দেওয়া হয়নি; কিছু এলাকা মাছ ধরার জাহাজ চিহ্নিতকরণ এবং নম্বর দেওয়ার ক্ষেত্রে নিয়ম মেনে চলা নিশ্চিত করেনি। এছাড়াও, এখনও এমন পরিস্থিতি রয়েছে যেখানে জাহাজগুলি ৬ ঘন্টারও বেশি সময় ধরে তাদের যাত্রা পর্যবেক্ষণের সাথে সংযোগ বিচ্ছিন্ন করে দেয়, বিশেষ করে তীর থেকে দূরে চলাচলকারী জাহাজ যেমন স্কুইড মাছ ধরার জাহাজ - বিদেশী জলসীমা লঙ্ঘনের উচ্চ ঝুঁকিপূর্ণ একটি দল।
কর্তৃপক্ষ জেলেদের কাছে মৎস্য আইন প্রচার করছে - ছবি: ভিজিপি/লু হুওং
আগামী সময়ে, শহরের সমুদ্র, দ্বীপপুঞ্জ এবং মৎস্য বিভাগ বাকি ১৩৫টি জাহাজকে মাছ ধরার লাইসেন্স প্রদানের সমস্যা সমাধানের জন্য স্থানীয়দের সাথে সমন্বয় অব্যাহত রাখবে। যদি জাহাজগুলি প্রয়োজনীয়তা পূরণ না করে, তাহলে একটি রেকর্ড তৈরি করা হবে, তাদের অবস্থান নির্ধারণ করা হবে এবং ব্যবস্থাপনার জন্য স্থানীয় কর্তৃপক্ষের কাছে হস্তান্তর করা হবে। একই সাথে, সীমান্ত নিয়ন্ত্রণ স্টেশনগুলিকে অবহিত করা হবে যাতে বৈধ লাইসেন্স ছাড়া এই জাহাজগুলিকে বন্দর ত্যাগ করতে না দেওয়া হয়।
একই সাথে, আমরা সমস্ত মাছ ধরার জাহাজের চিহ্নগুলি পরীক্ষা এবং পর্যালোচনা করব; নিয়ম অনুসারে প্রযুক্তিগত প্রয়োজনীয়তা পূরণে জেলেদের সহায়তা করব; পর্যবেক্ষণ সরঞ্জামের সাথে সংযোগ বিচ্ছিন্ন হয়ে যাওয়া মাছ ধরার জাহাজ এবং মাছ ধরার সীমানা লঙ্ঘনকারী জাহাজগুলির তথ্য পর্যবেক্ষণ এবং আপডেট করা চালিয়ে যাব। লঙ্ঘনকারী জাহাজগুলিকে তালিকাভুক্ত, যাচাই এবং পুঙ্খানুপুঙ্খভাবে পরিচালনা করা হবে।
লঙ্ঘন পরীক্ষা এবং পরিচালনা করার পাশাপাশি, শহরটি আরও "3টি নো" জাহাজের উত্থান কঠোরভাবে পরিচালনা এবং প্রতিরোধ করার লক্ষ্য রাখে। পরিস্থিতি প্রাথমিকভাবে উপলব্ধি করতে এবং বিদেশী জলসীমা লঙ্ঘন প্রতিরোধ করার জন্য স্থানীয় পুলিশের সাথে সমন্বয় জোরদার করা হয়েছে।
সমুদ্র, দ্বীপপুঞ্জ এবং মৎস্য বিভাগ জানিয়েছে যে তারা IUU মাছ ধরার বিরুদ্ধে লড়াইয়ের সমাধানগুলি দৃঢ়ভাবে বাস্তবায়নের জন্য কর্মসূচী নিবিড়ভাবে অনুসরণ করবে। ইউরোপীয় কমিশন (EC) পরিদর্শন দলের আসন্ন ৫ম পরিদর্শনের জন্য এটি একটি গুরুত্বপূর্ণ প্রস্তুতিমূলক পদক্ষেপ, যার লক্ষ্য ধীরে ধীরে "হলুদ কার্ড" অপসারণ করা এবং আন্তর্জাতিক প্রতিশ্রুতি অনুসারে একটি আধুনিক, দায়িত্বশীল মৎস্যক্ষেত্র গড়ে তোলা।
লিউ জিয়াং
সূত্র: https://baochinhphu.vn/da-nang-hoan-thanh-xu-ly-hon-1900-tau-ca-3-khong-102250731124721943.htm
মন্তব্য (0)