দা নাং: ২৮শে অক্টোবর সকালে, অনেক ভাটির এলাকা এখনও গভীরভাবে প্লাবিত ছিল, যানবাহন চলাচলে তীব্র চাপ ছিল।

ডিএনও - ২৮শে অক্টোবর সকালে, ভু গিয়া - থু বন নদীর ভাটির অনেক জায়গা ১-২ মিটার গভীরে প্লাবিত হয়েছিল, বিশেষ করে ক্যাম চাউ এলাকা (হোই আন ডং ওয়ার্ড) ২.২৪ মিটার গভীরে প্লাবিত হয়েছিল এবং বন্যার পানির স্তর এখনও ধীরে ধীরে বৃদ্ধি পাচ্ছে।

Báo Đà Nẵng•28/10/2025

৪১৮৩৪২৬২৯২০৭০৭১৯০৩ (১) — গভীর বন্যা কবলিত এলাকা থেকে লোকজনকে সরিয়ে নিতে সামরিক বাহিনী সহায়তা করছে। সূত্র: দা নাং সিটি মিলিটারি কমান্ড

২৮শে অক্টোবর সকাল ৬:০০ টায় দা নাং শহরের বন্যা সতর্কীকরণ টাওয়ার এবং প্লাবন সতর্কীকরণ টাওয়ার থেকে প্রাপ্ত আপডেট তথ্য অনুসারে, হোই আন ডং ওয়ার্ডের ক্যাম চাউ এলাকা ছাড়া, যা ২.২৪ মিটার গভীরে প্লাবিত হয়েছিল, নাম ফুওক কমিউনের ডং বিন গ্রাম (ডুয় ভিন) ১.৯৮ মিটার গভীরে, ডুয় জুয়েন কমিউনের কিউ চাউ গ্রাম (ডুয় সন) ১.৯৩ মিটার গভীরে, হোই আন ওয়ার্ডের ক্যাম কিম এলাকা ১.৭৫ মিটার গভীরে, হোয়া তিয়েন কমিউনের লা বং গ্রাম এবং আন ট্রাচ গ্রাম ১.১১ মিটার গভীরে প্লাবিত হয়েছিল...

ক্যাম লে ওয়ার্ডের রেড ব্রিজের নীচে থাং লং স্ট্রিট ১ মিটার গভীরে প্লাবিত, হোয়া তিয়েন কমিউনের ফুওক থিয়েন প্যাগোডা ০.৯৫ মিটার গভীরে, হোয়া তিয়েন কমিউনের ক্যাম নে ভিলেজ ০.৮৮ মিটার গভীরে...

img_4898.jpg সম্পর্কে — ভু গিয়া - থু বন নদীর ভাটির অনেক উঁচু এলাকা বন্যার পানিতে প্লাবিত হচ্ছে। ছবি: হোয়াং হিপ

ভু গিয়া এবং থু বন নদী ব্যবস্থা থেকে আসা বন্যার কারণে (উজান থেকে আসা বৃহৎ বন্যার প্রবাহ এবং জলবিদ্যুৎ জলাধার পরিচালনার প্রভাব) উপরে উল্লিখিত অঞ্চলগুলি গভীরভাবে প্লাবিত।

২৮শে অক্টোবর সকাল ৮:০০ টা নাগাদ, জলবিদ্যুৎ জলাধার থেকে ভু গিয়া এবং থু বন নদীতে মোট জল নিষ্কাশন ৬,৫০০ ^{মি ৩} /সেকেন্ডে পৌঁছেছে (ভু গিয়া নদীতে জল নিষ্কাশন ৩,৫৩৩ মি ^৩ /সেকেন্ডের বেশি এবং থু বন নদীতে জল নিষ্কাশন ২,৯৬৬ মি ^৩ /সেকেন্ডের বেশি)।

যদিও মোট পানি নিষ্কাশন ২৭শে অক্টোবর রাত ১০:০০ টায় সর্বোচ্চ (৮,৫০০ ^{বর্গমিটার} /সেকেন্ড) থেকে কম, বর্তমানে আ ভুওং এবং ডাক মি ৪ জলবিদ্যুৎ জলাধার উভয়ই পূর্ণ; সং বুং ৪ এবং সং ট্রান ২ জলবিদ্যুৎ জলাধারগুলি স্বাভাবিক জলস্তর থেকে মাত্র ৪০ সেমি দূরে, তাই তারা জলাধারের নিরাপত্তা নিশ্চিত করার জন্য কাজ করার উপর মনোযোগ দিচ্ছে এবং বন্যা নিয়ন্ত্রণ করতে প্রায় আর সক্ষম নয়।

টুই লোন নদীর বন্যায় অনেক এলাকা গভীরভাবে প্লাবিত। ছবি: হোয়াং হিপ

হোয়া ভ্যাং কমিউনের ক্যাম তোয়াই ট্রুং গ্রামের (হোয়া ফং) গভীরতা ১.৬ মিটার; বা না কমিউনের থাই লাই মোড়, থাই লাই গ্রাম (হোয়া নহোন), থাচ নাহম তাই গ্রাম (হোয়া নহোন) যথাক্রমে ১ মিটার, ০.৪৫ মিটার এবং ০.৮১ মিটার গভীর; হোয়া ভ্যাং কমিউনের থাচ বো এবং বো বান গ্রাম (হোয়া ফং) যথাক্রমে ০.৫৭ মিটার এবং ০.৩৭ মিটার গভীর।

এছাড়াও, কু দে নদীর বন্যা হাই ভ্যান ওয়ার্ডের লোক মাই এবং নাম ইয়েন (হোয়া বাক) এলাকাগুলিকে প্লাবিত করছে, যার গভীরতা যথাক্রমে ০.৫২ মিটার এবং ০.১২ মিটার।

উজান থেকে আসা বিশাল বন্যার কারণে উপরে উল্লিখিত সমস্ত গভীর প্লাবিত অঞ্চলে বন্যার পানির স্তর বৃদ্ধি পাচ্ছে।

* বর্তমানে, ভু গিয়া এবং থু বন নদীর বন্যার পানি ৩ নম্বর সতর্কতা স্তরের উপরে রয়েছে। অতএব, এই দুটি নদীর অববাহিকা বরাবর প্রধান যানবাহন চলাচলের পথ, যেমন: DT609, DT609B, DT609C, DT610B... সবই বিচ্ছিন্ন করে দেওয়া হচ্ছে।

৫.jpg — দাই লোক কমিউনের কেন্দ্রস্থল দিয়ে যাওয়া DT609 রুটটি বিচ্ছিন্ন করা হচ্ছে। ছবি: কং টিইউ

দা নাং শহরের নির্মাণ বিভাগ জানিয়েছে যে থু বন নদীর বন্যার পানি অনেক উপরে উঠে গেছে, আজ বিকেলে এটি পুরাতন কাউ লাউ সেতু (ডিয়েন বান ওয়ার্ড এবং নাম ফুওক কমিউনকে সংযুক্ত করে) প্রায় ডুবে গেছে।

৩(১).jpg — থু বন নদীর বন্যার পানি প্রায় পুরাতন কাউ লাউ সেতুর স্তরে উঠে গেছে। ছবি: নির্মাণ বিভাগ

নগর নির্মাণ বিভাগের উপ-পরিচালক মিঃ ট্রান এনগোক থানহ বলেছেন যে শিল্পটি স্থানীয় কর্তৃপক্ষকে অবহিত করেছে যে নৌকা এবং বার্জ মালিকদের পুরাতন কাউ লাউ সেতু থেকে নিরাপদে এবং নিরাপদে নোঙর করতে হবে যাতে ভেসে যাওয়া এবং প্রকল্পের নিরাপত্তা প্রভাবিত না হয়।

* জাতীয় মহাসড়ক ১৪এইচ-এ বর্তমানে অনেক স্থানে গভীর জলাবদ্ধতা রয়েছে, যার ফলে যানজট সৃষ্টি হচ্ছে; কিছু স্থানে ঢালে ভূমিধসের ঘটনা ঘটেছে। জাতীয় মহাসড়ক ১৪ডি-তে, ঢালগুলি ধসে পড়েছে, যার ফলে km24+00 (বেন জিয়াং কমিউন) এ যানজট সৃষ্টি হয়েছে। ব্যবস্থাপনা ইউনিট রাস্তা পরিষ্কার করার জন্য যানবাহন মোতায়েন করেছে এবং প্রথমবারের মতো রাস্তা পরিষ্কার করেছে। তবে, এখনও প্রবল বৃষ্টিপাত হচ্ছে, এবং পাথর ও মাটি ক্রমাগত নীচে নেমে আসছে।

১(১).jpg — জাতীয় মহাসড়ক ১৪ডি-তে যান চলাচল নিশ্চিত করতে ভূমিধস কাটিয়ে ওঠা। ছবি: কং টিইউ

তাম থান উপকূল থেকে কোয়াং নাগাই প্রদেশের সীমান্তের সাথে সংযোগকারী জাতীয় মহাসড়ক 40B মারাত্মকভাবে ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছে। কয়েক ডজন ভূমিধসের ঘটনা ঘটেছে, যদিও একটি অংশ মেরামত করে যানবাহন চলাচলের জন্য উন্মুক্ত করা হয়েছে, অনেক স্থান ধসে পড়েছে; কিছু স্থানে রাস্তার পৃষ্ঠে অনুভূমিক ফাটল দেখা দিয়েছে অথবা ঋণাত্মক ঢাল ভূমিধসের কারণে ভিত্তির গভীরে ক্ষয় হয়েছে, যা রাস্তা ভাঙনের সম্ভাব্য ঝুঁকি তৈরি করেছে।

২.jpg — জাতীয় মহাসড়ক ৪০বি-তে km90+520 এবং km90+598-এ দুটি অনুভূমিক ফাটল রয়েছে, ধনাত্মক ঢালে ভূমিধসের লক্ষণ দেখা যাচ্ছে এবং রাস্তা ভেঙে যাওয়ার ঝুঁকি রয়েছে। ছবি: নির্মাণ বিভাগ

প্রাদেশিক সড়ক ব্যবস্থায়, ভিয়েতনাম কমিউনের মধ্য দিয়ে DT615 রুটে km41+656-এ অবস্থিত ওং হোই সেতুর অ্যাবাটমেন্টের পিছনের অ্যাপ্রোচ রোড এবং ব্রিজ অ্যাবাটমেন্টের গভীর ক্ষয় হয়েছে। এই রুটের ব্যবস্থাপনা ইউনিট জানিয়েছে যে পিয়ার M2-এ সেতুটি প্রায় সম্পূর্ণরূপে ক্ষয়প্রাপ্ত হয়েছে এবং ভেঙে গেছে, তাই তারা বিপদের সতর্কতা জারি করেছে এবং যান চলাচল রোধ করার জন্য সেতুর উভয় প্রান্ত ব্যারিকেড করেছে। ওং হোই সেতু এড়াতে গাড়িগুলিকে DT614 রুট এবং জাতীয় মহাসড়ক 14E দিয়ে যাতায়াত করতে হবে।