হো চি মিন সিটির রিং রোড ৩ প্রকল্পের জন্য বালির উৎস চিহ্নিত করা হয়েছে।

হো চি মিন সিটির রিং রোড ৩ প্রকল্পের জন্য বালির উৎস চিহ্নিত করা হয়েছে।

হো চি মিন সিটিতে রিং রোড ৩ প্রকল্পের নির্মাণের জন্য বালির উৎস চিহ্নিত করা হয়েছে ভিন লং, তিয়েন গিয়াং এবং বেন ট্রে এই তিনটি প্রদেশের বালির খনিতে।

হো চি মিন সিটি ট্র্যাফিক কনস্ট্রাকশন ইনভেস্টমেন্ট প্রজেক্ট ম্যানেজমেন্ট বোর্ড (সংক্ষেপে ট্র্যাফিক বোর্ড) প্রকল্পের নির্মাণ কাজে রাস্তার বেড নির্মাণের জন্য বালি সরবরাহের জন্য ভিন লং, তিয়েন গিয়াং এবং বেন ট্রে প্রদেশের সাথে সমন্বয়ের জন্য রিং রোড ৩ প্রকল্পের ঠিকাদারদের কাছে ডকুমেন্ট নং ৪২২৭/BQLDAGT-VD3 জারি করেছে।

হো চি মিন সিটির হোক মন জেলার মধ্য দিয়ে রিং রোড ৩ নির্মাণ - ছবি: লে টোয়ান

ট্রাফিক বিভাগ জানিয়েছে যে প্রধানমন্ত্রী , মন্ত্রণালয় ও শাখাগুলির জোরালো নির্দেশনা এবং তাগিদে, হো চি মিন সিটিতে রিং রোড ৩ প্রকল্পের নির্মাণের জন্য ৩টি এলাকায় বালির উৎস চিহ্নিত করা হয়েছে।

বিশেষ করে, ভিন লং প্রদেশ হো চি মিন সিটির রিং রোড ৩ প্রকল্পের জন্য বালি সরবরাহের জন্য ৭টি খনিকে সম্প্রসারণ লাইসেন্স প্রদান করবে (ভিন লং প্রাদেশিক পিপলস কমিটির ১৮ জুন, ২০২৪ তারিখের নথি নং ৩৭০৩/UBND-KTNV অনুসারে)।

তিয়েন গিয়াং প্রদেশের জন্য, রিং রোড ৩ প্রকল্পের জন্য বালি সরবরাহের জন্য ৩টি বালি খনির লাইসেন্সিং পদ্ধতিকে অগ্রাধিকার দেওয়া হবে: ভাম কাই থিয়া, হোয়া খান ১ এবং হোয়া হাং ৫ (নাম কন দা খনি প্রতিস্থাপন) (২০ জুন, ২০২৪ তারিখে তিয়েন গিয়াং প্রদেশের পিপলস কমিটিতে অনুষ্ঠিত সভার উপসংহার অনুসারে)।

বেন ট্রে প্রদেশ বর্তমানে ৬টি বালি খনি উত্তোলনের অধিকার নিলামে তুলছে। বিজয়ী দরদাতা নির্বাচিত হয়ে গেলে, প্রদেশটি হো চি মিন সিটিতে রিং রোড ৩ প্রকল্পের জন্য বালি সরবরাহকে অগ্রাধিকার দেবে।

বালি সরবরাহের উৎস নির্ধারণের পর, ট্রাফিক বিভাগ ঠিকাদারদের অনুরোধ করেছে যে তারা ভিন লং, তিয়েন গিয়াং এবং বেন ট্রে সহ তিনটি এলাকার সাথে সক্রিয়ভাবে কাজ করে রাস্তা নির্মাণের জন্য বালি খনির লাইসেন্স এবং সম্প্রসারণ সংক্রান্ত প্রক্রিয়া সম্পন্ন করে।

ট্রাফিক বিভাগ সুপারিশ করছে যে ঠিকাদাররা চুক্তিতে উল্লেখিত দুর্বল ভূমি শোধনের জন্য পর্যাপ্ত বালির পরিমাণ নিশ্চিত করার জন্য সক্রিয়ভাবে অতিরিক্ত বালির উৎস অনুসন্ধান করুক।

যদি ঠিকাদার বালি সংগ্রহে বিলম্ব করে এবং প্রকল্পের অগ্রগতি প্রভাবিত করে, তাহলে ট্রাফিক বিভাগ অগ্রিম টাকা পুনরুদ্ধার, চুক্তি স্থগিত বা বাতিল করার জন্য নিষেধাজ্ঞা প্রয়োগের কথা বিবেচনা করবে এবং চুক্তির বিধান অনুসারে ক্ষতিপূরণের জন্য অনুরোধ করবে।

হো চি মিন সিটির ৭৬ কিলোমিটার দীর্ঘ রিং রোড ৩ প্রকল্পটি হো চি মিন সিটি, ডং নাই, বিন ডুয়ং, লং আন সহ ৪টি এলাকার মধ্য দিয়ে যায়, যার মোট বিনিয়োগ ৭৫,৩০০ বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং।

প্রকল্পটির নির্মাণ কাজ ২০২৩ সালের মাঝামাঝি সময়ে শুরু হবে এবং ২০২৫ সালে মূল সড়কের কাজ শেষ হবে। তবে, বর্তমানে প্রকল্পটির সামনে সবচেয়ে বড় চ্যালেঞ্জ হলো রাস্তার জন্য বালির অভাব।

হো চি মিন সিটি পরিবহন বিভাগের পরিসংখ্যান অনুসারে, হো চি মিন সিটির পুরো রিং রোড ৩ প্রকল্পের রাস্তাঘাট নির্মাণের জন্য মোট বালির চাহিদা ৯.৩ মিলিয়ন ঘনমিটার, যার মধ্যে শুধুমাত্র হো চি মিন সিটির মধ্য দিয়ে যাওয়া অংশে ৭.১ মিলিয়ন ঘনমিটার বালির প্রয়োজন।

সূত্র: https://baodautu.vn/da-xac-dinh-duoc-nguon-cat-dap-nen-cho-du-an-duong-vanh-dai-3-tphcm-d218710.html