১৮ জুন, ডাক লাক প্রদেশের পিপলস কমিটি ঘোষণা করেছে যে ডাক লাক এবং ফু ইয়েন প্রদেশের পিপলস কমিটির নেতারা প্রধানমন্ত্রীর কাছে পাঠানোর জন্য একটি নথিতে স্বাক্ষর করেছেন, যেখানে পাবলিক-প্রাইভেট পার্টনারশিপ (পিপিপি) পদ্ধতি এবং বিওটি চুক্তির অধীনে ফু ইয়েন - ডাক লাক এক্সপ্রেসওয়ে নির্মাণের জন্য একটি বিনিয়োগ পরিকল্পনা প্রস্তাব করা হয়েছে।
এক্সপ্রেসওয়েটি প্রায় ১২২ কিলোমিটার দীর্ঘ হবে বলে আশা করা হচ্ছে, যা পূর্বে উত্তর-দক্ষিণ এক্সপ্রেসওয়ের সংযোগস্থল থেকে শুরু হবে (ফু ইয়েন হয়ে) এবং জাতীয় মহাসড়ক ১৪ ( ডাক লাক হয়ে) এ শেষ হবে। প্রকল্পটির স্কেল ৪ লেনের, মোট বিনিয়োগ ২৯,৬০০ বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং-এরও বেশি, যা ২০২৫ থেকে ২০২৯ সাল পর্যন্ত বাস্তবায়িত হবে।
এই এক্সপ্রেসওয়েটি একটি কৌশলগত পূর্ব-পশ্চিম সংযোগ অক্ষের ভূমিকা পালন করে, যা মধ্য উচ্চভূমিকে দক্ষিণ মধ্য উপকূলের সাথে সংযুক্ত করে, সমুদ্রবন্দর, শুষ্ক বন্দর, বিমানবন্দর, সীমান্ত গেট, অর্থনৈতিক অঞ্চল, শিল্প উদ্যান এবং গুরুত্বপূর্ণ অর্থনৈতিক করিডোরগুলিকে সমলয়ভাবে সংযুক্ত করে। প্রকল্পটি ২০২১-২০৩০ সময়কালের জন্য জাতীয় সড়ক নেটওয়ার্ক পরিকল্পনার অন্তর্ভুক্ত, যার লক্ষ্য ২০৫০ সালের জন্য।
বর্তমানে, জাতীয় মহাসড়ক ২৯ হল দুটি এলাকার মধ্যে প্রধান রুট, কিন্তু এটির অবনতি ঘটেছে, রাস্তার পৃষ্ঠ সংকীর্ণ, বক্ররেখার ব্যাসার্ধ ছোট এবং আর্থ-সামাজিক উন্নয়নের প্রয়োজনীয়তা পূরণ করে না। জাতীয় পরিষদের প্রস্তাব অনুসারে ডাক লাক এবং ফু ইয়েন একত্রিত হওয়ার প্রেক্ষাপটে এক্সপ্রেসওয়েতে প্রাথমিক বিনিয়োগ জরুরি, যা ২০২৫ সাল থেকে একটি নতুন ডাক লাক প্রদেশ গঠন করবে।
দুটি প্রদেশ প্রস্তাব করেছে যে প্রধানমন্ত্রী ২০৩০ সালের আগে বিনিয়োগ প্রক্রিয়ার সমন্বয় অনুমোদন করুন, পিপিপি আকারে বিনিয়োগের অনুমতি দিন এবং ২০২৬-২০৩০ সালের মধ্যমেয়াদী পরিকল্পনায় কেন্দ্রীয় বাজেট মূলধনের ব্যবস্থা করুন।
সূত্র: https://www.sggp.org.vn/dak-lak-phu-yen-de-xuat-dau-tu-cao-toc-gan-30000-ty-dong-ket-noi-rung-voi-bien-post800009.html
মন্তব্য (0)