১৫ডি হাইওয়েতে কয়লা পরিবহনের ফলে পরিবেশ দূষণের শিকার হচ্ছে মানুষ।

সাম্প্রতিক বছরগুলিতে, জাতীয় মহাসড়ক ১৫ডি-তে লা লে আন্তর্জাতিক সীমান্ত গেট দিয়ে লাওস থেকে ভিয়েতনামে কয়লা পরিবহনের ফলে মারাত্মক কয়লা ধুলো দূষণ ঘটেছে। সেই সাথে, এই রুটে ভারী ট্রাক চলাচলের আকস্মিক বৃদ্ধি এই এলাকার মানুষের জীবনকে নানাভাবে প্রভাবিত করেছে।

আ নগো কমিউনের আ দেং গ্রামের বাসিন্দারা প্রায়শই অভিযোগ করেন যে নাম তিয়েন কোম্পানি লিমিটেডের কয়লা সংগ্রহ এবং খালাস স্থান ধুলো দূষণ এবং কর্দমাক্ত ট্র্যাফিক রাস্তা তৈরি করে - ছবি: লে ট্রুং

ডাকরং জেলার আ নগো কিন্ডারগার্টেনের আ রং ট্রেন গ্রামের স্কুলে উপস্থিত থাকলেই আপনি এখানকার শিক্ষকদের কঠোর পরিশ্রম দেখতে পাবেন। কঠোর পরিশ্রম শিশুদের যত্ন নেওয়া নয় বরং ক্রমাগত কয়লার ধুলো পরিষ্কার করা। জাতীয় মহাসড়ক ১৫ডি-এর প্রথম অংশে অবস্থিত, যা হো চি মিন রোডের পশ্চিম শাখাকে লা লে আন্তর্জাতিক সীমান্ত গেটের সাথে সংযুক্ত করে, আ রং ট্রেন স্কুলটিকে প্রায়শই শুষ্ক মৌসুমে শ্রেণীকক্ষে ঘন ধুলো উড়ে যায় অথবা বর্ষাকালে কর্দমাক্ত এবং নোংরা হয়ে পড়ে কারণ লা লে আন্তর্জাতিক সীমান্ত গেট থেকে এই অঞ্চলের মধ্য দিয়ে প্রদেশের অভ্যন্তরে ভারী ট্রাক পরিবহনের ফলে কয়লার ধুলো বের হয়।

কয়লার ধুলো দিয়ে খাও আর পড়াশোনা করো

শিক্ষক হো থি হং লাই বিরক্ত হয়ে বললেন: “শুষ্ক মৌসুমে, প্রচণ্ড রোদ, লাওসের বাতাসের সাথে, কয়লা পরিবহনের সূক্ষ্ম ধুলো শ্রেণীকক্ষের প্রতিটি কোণে উড়ে যায়, যা শিশুদের খেলনা এবং ব্যক্তিগত জিনিসপত্রের সাথে লেগে থাকে। প্রতিদিন আমাদের ২-৩ বার ধুলো পরিষ্কার করতে হয় এবং মুছতে হয়, কখনও কখনও তীব্র বাতাসের দিনে আমাদের পড়ানোর জন্য দরজা বন্ধ করতে হয়, কিন্তু এতে বাচ্চাদের খুব অস্বস্তি হয় এবং কাঁদতে হয়, এটি খুবই দুঃখজনক। শুধু তাই নয়, কারণ স্কুলটি ঠিক তিন-মুখী মোড়ে অবস্থিত, দোকানগুলির বিপরীতে, তাই ব্যস্ত সময়ে প্রায়শই প্রচুর পরিমাণে কয়লা কন্টেইনার ট্রাক থামে এবং ফেলে দেয়, যার ফলে শব্দ, বিশৃঙ্খলা এবং ট্র্যাফিক নিরাপত্তাহীনতা দেখা দেয়।"

এ এনগো কিন্ডারগার্টেনের একজন শিক্ষক হিসেবে, যার বাড়িটি জাতীয় মহাসড়ক ১৫ডি-এর ২ কিলোমিটারে কয়লা লোডিং এবং আনলোডিং ইয়ার্ডের ঠিক পাশে অবস্থিত, শিক্ষক নগুয়েন থি হোয়াই বলেন যে স্কুলটির ৭টি ক্যাম্পাস রয়েছে, যার মধ্যে ৩টি ক্যাম্পাস জাতীয় মহাসড়ক ১৫ডি-এর কাছে অবস্থিত, যা বর্তমানে এই এলাকার মধ্য দিয়ে কয়লা পরিবহনের কারণে মারাত্মকভাবে ক্ষতিগ্রস্ত হচ্ছে।

আ রং ট্রেন কিন্ডারগার্টেনের মিস হো থি হং লাইকে দিনে ২-৩ বার বাসন পরিষ্কার করতে হয় কিন্তু কয়লার ধুলো এখনও সেগুলোতে লেগে থাকে - ছবি: লে ট্রুং

“এই রুটে, বিশেষ করে হো চি মিন রোডের পশ্চিম শাখা থেকে লা লে আন্তর্জাতিক সীমান্ত গেটের সাথে সংযোগকারী অংশে, সকাল ৮-৯টা থেকে, লাওস থেকে কয়লা নেওয়ার জন্য ভারী ট্রাকের দীর্ঘ লাইন সীমান্ত গেটের দিকে ছুটে যায় এবং বিকাল ৩টা থেকে গভীর রাত পর্যন্ত এই ট্রাকগুলি ফিরে আসে, তাই রাস্তায় প্রায় সবসময় ট্র্যাক্টর-ট্রেলার এবং কয়লা এবং অন্যান্য পণ্য বহনকারী ভারী ট্রাক দিয়ে যানজট থাকে।

আমার কথা বলতে গেলে, প্রতিদিন যখন আমি ক্লাসে পড়াতে যাই, তখন কয়লার ধুলোয় আমার কষ্ট হয়, যখন আমি বাড়ি ফিরে আসি, কয়লার ধুলো আমার জীবনকে ওলটপালট করে দেয়, তাই আমি সত্যিই চিন্তিত। রোদে, ধুলো দম বন্ধ করে উড়ে যায়, বর্ষাকালে, কয়লা লোডিং ইয়ার্ডের সামনে, যানবাহন ক্রমাগত প্রবেশ-বহির্গমন করে, কাদা এবং কয়লার ধুলো রাস্তায় টেনে নিয়ে যায়, রাস্তা পিচ্ছিল এবং কর্দমাক্ত করে তোলে, যা ভ্রমণ করা খুবই বিপজ্জনক করে তোলে। শুধু তাই নয়, রাস্তাটি বাঁকানো, কিন্তু এই যানবাহনগুলি খুব দ্রুত চলে, জোরে হর্ন বাজায়, শব্দ এবং অত্যন্ত অনিরাপদ যান চলাচলের সৃষ্টি করে।"

দুই বছরেরও বেশি সময় ধরে, আ নগো কমিউনের আ দেং গ্রামের জাতীয় মহাসড়ক ১৫ডি-এর ৪ কিলোমিটারে অবস্থিত মিসেস নগুয়েন থি গিয়াও লিনের পরিবারকে প্রতিদিন তাদের দরজা শক্ত করে বন্ধ রাখতে হয়। বাড়িটি রাস্তা থেকে মাত্র কয়েক ধাপ দূরে, তাই মিসেস লিনের বাড়িতে প্রায় কোনও জায়গাই কয়লার ধুলোমুক্ত নেই।

"আমি খুব চিন্তিত। বাড়ির সামনে একটি রাস্তা, তার পাশেই একটি কয়লা খালাসের ইয়ার্ড, তাই আমার বাড়িটি "কয়লা চুল্লি" থেকে আলাদা নয়। এই মৌসুমে প্রচুর বৃষ্টি হয়, তাই ধুলোবালি কম থাকে, কিন্তু পরিবর্তে, রাস্তাটি কর্দমাক্ত থাকে কারণ কয়লার ধুলো নরম এবং পিচ্ছিল, যা হাঁটা খুব বিপজ্জনক করে তোলে। তারপর, বিকেল এবং সন্ধ্যায়, কন্টেইনার ট্রাকের একটি দীর্ঘ লাইন আটকে যায়, ধীরে ধীরে চলাচলের জন্য সরে যায়, যা আমার পরিবারের জন্য খুব অসুবিধাজনক করে তোলে। যদিও ঘর এবং গৃহস্থালীর জিনিসপত্র নিয়মিত পরিষ্কার করা হয়, প্রতি কয়েক ঘন্টা অন্তর সেগুলি কয়লার ধুলোর পুরু স্তর দিয়ে ঢেকে দেওয়া হয়।"

"এই পরিস্থিতি কেবল আমার পরিবারের নয়, এই এলাকার অনেক পরিবারকে তাদের স্বাস্থ্য নিয়ে উদ্বেগ এবং উদ্বিগ্নতার মধ্যে থাকতে হচ্ছে, বিশেষ করে বয়স্ক এবং শিশুদের। আমরা স্থানীয় কর্তৃপক্ষ এবং ব্যবসা প্রতিষ্ঠানগুলিকেও অনেকবার এটি জানিয়েছি, কিন্তু এখন পর্যন্ত এই পরিস্থিতির সমাধান বা পরিচালনা করা হয়নি," মিসেস লিন ক্ষোভের সাথে বলেন।

শুধু মিস লিনের পরিবারই নয়, জাতীয় মহাসড়ক ১৫ডি-এর পাশে আ নগো, আ বুং, তা রুট... এলাকার অনেক পরিবারও একই পরিস্থিতিতে রয়েছে কারণ লাওস থেকে ভিয়েতনামে কয়লা পরিবহন কার্যক্রমের ফলে পরিবেশ দূষণের কারণে তাদের জীবন মারাত্মকভাবে ক্ষতিগ্রস্ত হচ্ছে।

এছাড়াও, রুটে, এমন স্কুল এবং পরিষেবা ব্যবসা রয়েছে যেখানে কয়লার ধুলোর কারণে ভোগান্তি পোহাতে হয় এবং উদ্বেগের সম্মুখীন হতে হয় কারণ জাতীয় মহাসড়ক 15D সংকীর্ণ, অনেক বাঁক রয়েছে, অনেক আবাসিক এলাকা এবং অফিসের মধ্য দিয়ে যায়, কিন্তু প্রতিদিন প্রচুর সংখ্যক ট্রেলার এবং কন্টেইনার ক্রমাগত চলাচলের সম্মুখীন হতে হয়, যা ট্র্যাফিক নিরাপত্তার জন্য অত্যন্ত ঝুঁকিপূর্ণ।

সরকার এবং ব্যবসা প্রতিষ্ঠানগুলো কী বলে?

আ নগো কমিউনের পিপলস কমিটির চেয়ারম্যান হো তাত হুয়ান বলেন, লা লে আন্তর্জাতিক সীমান্ত গেট দিয়ে লাওস থেকে ভিয়েতনামে কয়লা পরিবহনের ফলে পরিবেশ দূষণ এবং যানবাহনের অবকাঠামোর ক্ষতির সমস্যা নিয়ে স্থানীয় জনগণ এবং কর্তৃপক্ষ গত কয়েক বছর ধরে বহুবার আবেদন করেছেন এবং রিপোর্ট করেছেন, কিন্তু এখনও পুরোপুরি সমাধান হয়নি।

বৃষ্টি হলে কয়লার ধুলো পিচ্ছিল হয়ে যায় এবং মানুষের হাঁটাচলা বিপজ্জনক হয়ে ওঠে - ছবি: লে ট্রুং

এই কার্যক্রমগুলি পিটিএস ভিয়েতনাম লজিস্টিকস জয়েন্ট স্টক কোম্পানি, হোয়ানহ সন গ্রুপ কোম্পানি লিমিটেড এবং ন্যাম তিয়েন কোম্পানি লিমিটেডের সাথে সম্পর্কিত। বিশেষ করে, আ ডেং গ্রামে ন্যাম তিয়েন কোম্পানি লিমিটেডের কয়লা লোডিং এবং আনলোডিং ইয়ার্ড বর্তমানে চালু আছে এবং স্থানীয় লোকেরা ইয়ার্ড এলাকায় পরিবেশ দূষণ এবং ট্র্যাফিক নিরাপত্তা সম্পর্কে প্রায়শই রিপোর্ট করছে।

"এটি একটি অস্থায়ী স্টোরেজ এবং খালাস স্থান যা প্রাদেশিক গণ কমিটি ২০২৩ সালের আগস্টে এই ইউনিটের জন্য অনুমোদন করেছিল যাতে তারা একই সাথে নিয়ম অনুসারে আইনি প্রক্রিয়া সম্পাদন করতে পারে এবং একই সাথে উপরোক্ত স্থানে একটি অস্থায়ী স্টোরেজ এবং খালাস স্থান খোলার জন্য অনুমোদন দেয়। এই অঞ্চলটিই ন্যাম তিয়েন কোম্পানি লিমিটেড পণ্য সংরক্ষণের জন্য একটি গুদাম তৈরির জন্য একটি বিনিয়োগ প্রকল্প প্রতিষ্ঠার জন্য গবেষণা এবং জরিপ করছে, যা পূর্বে প্রধানমন্ত্রী এবং প্রাদেশিক গণ কমিটি দ্বারা অনুমোদিত হয়েছিল। অতএব, এখানকার পরিবেশ দূষণ সম্পর্কে, আমরা কেবল ব্যবসাগুলিকে পরিবেশ সুরক্ষা ব্যবস্থা জোরদার করার জন্য স্মরণ করিয়ে দিচ্ছি এবং আহ্বান জানাচ্ছি," মিঃ হুয়ান জানান।

লাওস থেকে কয়লা পরিবহনকারী বিপুল সংখ্যক ভারী ট্রাক ধুলো দূষণ এবং জাতীয় মহাসড়ক ১৫ডি-এর ক্ষতি করে - ছবি: লে ট্রুং

কোয়াং ট্রাই সংবাদপত্রের সাংবাদিকদের সাথে আলাপকালে, ন্যাম তিয়েন কোম্পানি লিমিটেডের প্রতিনিধি মিঃ নগুয়েন হোয়াং গিয়াং স্বীকার করেছেন যে কোম্পানির কয়লা পরিবহন এবং খালাস কার্যক্রম পরিবেশ দূষণের কারণ। তবে, এর কারণ ছিল সীমিত ট্র্যাফিক অবকাঠামো, ভিয়েতনামের দিকে এবং প্রতিবেশী লাওসের সীমান্ত গেট এলাকা মেরামতাধীন ছিল, তাই ভ্রমণের সময়, অন্যান্য এলাকা থেকে কাদা এবং মাটি রাস্তায় আনা হত, যা ধুলো দূষণের কারণ হত।

"মানুষের উপর প্রভাব কমাতে, ইউনিটটি কয়লা খালাসের অস্থায়ী স্থানে পরিবেশ সুরক্ষা অবকাঠামো সম্পন্ন করার চেষ্টা করছে, যার মাধ্যমে কয়লা টারপলিন দিয়ে ঢেকে দেওয়া, বসতি স্থাপনের জন্য গর্ত তৈরি করা, রুটে নিয়মিত জল দেওয়া এবং যানবাহন যথাযথভাবে নিয়ন্ত্রণ করা..."

"তবে, এটি কেবল একটি অস্থায়ী ব্যবস্থা। দীর্ঘমেয়াদে, আমরা সুপারিশ করছি যে সকল স্তরের স্থানীয় কর্তৃপক্ষ শীঘ্রই এখানে ট্র্যাফিক অবকাঠামো সম্পন্ন করার জন্য বিনিয়োগ করবে, ইউনিটের জন্য মান অনুযায়ী গুদাম নির্মাণের জন্য আইনি প্রক্রিয়া সম্পন্ন করার জন্য সমস্ত শর্ত তৈরি করবে, যা মানুষের জীবনের উপর প্রভাব সীমিত করতে অবদান রাখবে," মিঃ গিয়াং কামনা করেন।

লে ট্রুং

সূত্র: https://baoquangtri.vn/dan-kho-do-o-nhiem-moi-truong-tu-hoat-dong-van-chuyen-than-da-tren-quoc-lo-15d-193639.htm