আধুনিক পরিবহন নেটওয়ার্কের মাধ্যমে ক্যাট বা দ্বীপ পর্যটন ও বিনিয়োগের উন্নতি করছে

ক্রমবর্ধমান সুবিধাজনক এবং সমলয় পরিবহন ব্যবস্থা ক্যাট বা-কে চার-মৌসুমের পর্যটনকে দৃঢ়ভাবে বিকাশে সহায়তা করে, যা উত্তরের সবচেয়ে আকর্ষণীয় গন্তব্য হয়ে ওঠে।

ডং বাই - কাই ভিয়েং ফেরি টার্মিনাল সম্প্রসারিত হয়েছে, সারা বছর ধরে কেবল কার চলে, কেবল কার স্টেশনে বৈদ্যুতিক বাস চলে, অথবা উচ্চ-গতির ট্রেন ক্যাট বা দ্বীপের কেন্দ্রে নতুন রুট খুলেছে...

ক্যাট হাই - ফু লং কেবল কার রুটটি দ্রুত, নিরাপদ এবং সুবিধাজনক হওয়ায় ভ্রমণকারী পর্যটকের সংখ্যা বৃদ্ধি পাচ্ছে।

আকাশ, সমুদ্র, স্থল এবং রেল সবকিছুই প্রস্তুত।

ডং বাই - কাই ভিয়েং ফেরি টার্মিনালকে ক্যাট বা দ্বীপে সম্প্রসারণে প্রায় ১০০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং বিনিয়োগ করা হয়েছে, যা সবেমাত্র বিনিয়োগের জন্য বরাদ্দ করা হয়েছে এবং আশা করা হচ্ছে এটি দ্বীপে পর্যটকদের পরিবহনের ক্ষমতা বৃদ্ধিতে সহায়তা করবে। এটি দ্বীপে যাওয়ার অনেক রুটের মধ্যে একটি মাত্র।

এর আগে, ১৯ ফেব্রুয়ারি সকালে, জাতীয় পরিষদ সর্বসম্মতিক্রমে প্রায় ৮.৪ বিলিয়ন মার্কিন ডলার স্কেলের লাও কাই - হ্যানয় - হাই ফং হাই-স্পিড রেল প্রকল্পের জন্য বিনিয়োগ নীতি অনুমোদন করে।

প্রতিবেশী চীন এবং লাল ফিনিক্স ফুলের শহরের মধ্যে বাণিজ্য ও পর্যটন অভূতপূর্ব সুযোগের দ্বার উন্মোচন করছে।

শুধু রেলপথই নয়, সাধারণভাবে হাই ফং এবং বিশেষ করে ক্যাট বা বিশ্ব প্রাকৃতিক ঐতিহ্য উপসাগরের সৌন্দর্য উপভোগ করার জন্য দেশী-বিদেশী পর্যটকদের স্বাগত জানাতে আকাশ, জল এবং স্থলের সমস্ত দরজা "খোলা" করছে।

দং বাই - কাই ভিয়েং ফেরি টার্মিনালটিতে বিনিয়োগ এবং সম্প্রসারণ করা হচ্ছে। ছবি: লে ট্যান।

সড়কপথে, ক্যাট বা ভ্রমণ কখনও সহজ ছিল না কারণ বৃহৎ আকারের হ্যানয় - হাই ফং; নিন বিন - হাই ফং; লাও কাই - হাই ফং মহাসড়কগুলি এখানে অবস্থিত।

আন্তর্জাতিক এবং আঞ্চলিক দর্শনার্থীদের জন্য দ্বিতীয় সেরা বিকল্প হল বিমান (ক্যাট বি বিমানবন্দর, ভ্যান ডন বিমানবন্দর)।

বর্তমানে, ক্যাট বি বিমানবন্দর (হাই ফং) দেশের এবং বাইরের ৯টি ব্যস্ততম শহরে সরাসরি ফ্লাইট চালু করেছে। ক্যাট বি ২০৩০ সালের মধ্যে তার ধারণক্ষমতা ২০ লক্ষ যাত্রী থেকে বাড়িয়ে ১ কোটি ৩০ লক্ষ যাত্রী/বছর এবং ২০৫০ সালের মধ্যে ১ কোটি ৮০ লক্ষ যাত্রী/বছরে উন্নীত করতে চলেছে।

রেল, বিমান বা সড়ক পথে হাই ফং-এ পৌঁছানো যাই হোক না কেন, সমুদ্র ফেরি এবং কেবল কার রুটের কারণে সমস্ত দর্শনার্থী দ্রুত ক্যাট বা-তে পৌঁছাতে পারেন, যা অনেক বিশ্ব রেকর্ড ধারণ করে।

২০২৪ সালে, সামুদ্রিক যানজটের বাধা দূর করার জন্য, হাই ফং ৫টি নবনির্মিত, প্রশস্ত এবং আধুনিক ফেরির ব্যবস্থা সহ ডং বাই ফেরি টার্মিনাল চালু করে।

একই সাথে, সান ওয়ার্ল্ড দ্বারা সারা বছর পরিচালিত ১৫ মিনিটের কেবল কার রুট ফেরির জন্য অপেক্ষার সময় কমাতে সাহায্য করে।

কেবল কার অপারেটরের পরিসংখ্যান দেখায় যে ২০২৪ সালে কেবল কারের যাত্রীর সংখ্যা একই সময়ের তুলনায় তিনগুণ বেড়েছে এবং ট্র্যাফিক জ্যাম না থাকা, দ্রুত ভ্রমণের সময়, সভ্য এবং নিরাপদ কেবিনের কারণে পর্যটকদের কাছে এটি ক্রমবর্ধমান জনপ্রিয়।

একবার দ্বীপে পৌঁছানোর পর, দর্শনার্থীরা আরেকটি সবুজ, শূন্য-নির্গমন মাধ্যম, যা হল বৈদ্যুতিক ট্যাক্সি, দিয়ে ভ্রমণ করা চালিয়ে যেতে পারেন।

টুয়ান চাউ - গিয়া লুয়ান ফেরি পর্যটকদের হা লং থেকে ক্যাট বা দ্বীপে নিয়ে যায়। ছবি: কোওক নাম।

অন্যান্য জলপথ যেমন জাহাজ, টুয়ান চাউ থেকে ক্যাট বা পর্যন্ত উচ্চ-গতির ক্যানো এবং বেন বিন থেকে কাই ভিয়েং পর্যন্ত উচ্চ-গতির নৌকাগুলিও পর্যটকদের আরও বৈচিত্র্যময় বিকল্প প্রদান করে।

আগামী এপ্রিলে, হেরিটেজ বে-কে সংযুক্তকারী উচ্চ-গতির নৌকাটি আনুষ্ঠানিকভাবে চালু হবে বলে আশা করা হচ্ছে, যা পর্যটকদের ভ্রমণের জন্য আরও বিকল্প এবং পুরো যাত্রা জুড়ে অভিজ্ঞতা প্রদান করবে।

ডং বাই ফেরি টার্মিনাল - ক্যাট বা দ্বীপ কেন্দ্র - হা লং-এর সাথে সংযোগকারী উচ্চ-গতির ফেরি রুটটিও আগামী এপ্রিল থেকে খোলার প্রস্তুতি নিচ্ছে।

আগামী মে মাস থেকে ক্যাট বা আইল্যান্ডে সিম্ফনি অফ গ্রিন আইল্যান্ড শো শুরু হতে চলেছে।

"সব রাস্তাই মনে হয়... ক্যাট বা-এর দিকে নিয়ে যায়" বললে অত্যুক্তি হবে না। এই কারণেই ২০২৪ সালে ক্যাট বা-এর দর্শনার্থীর বৃদ্ধির হার একই সময়ের তুলনায় ২০% পর্যন্ত বেড়েছে। বিশেষ করে ক্যাট বা-তে ৩.৬ মিলিয়নেরও বেশি দর্শনার্থীর মধ্যে, আন্তর্জাতিক দর্শনার্থীর সংখ্যা কেবল ১০ লক্ষেরও বেশি।

ক্যাট হাই জেলার সংস্কৃতি - ক্রীড়া - পর্যটন বিভাগের তথ্য অনুসারে, ২০২৪ সালে ক্যাট বা দ্বীপে আবাসন এবং খাদ্য পরিষেবা থেকে মোট রাজস্ব ৩,৩৫৪.৫ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং-এ পৌঁছেছে, যা একই সময়ের মধ্যে ১২১.১% এর সমান।

২০২৫ সালের জানুয়ারী মাসের সর্বশেষ তথ্য থেকে আরও দেখা যায় যে ক্যাট বা প্রায় ১২৬,০০০ দর্শনার্থীকে স্বাগত জানিয়েছে, যার মধ্যে ৮৫,০০০ এরও বেশি আন্তর্জাতিক দর্শনার্থীও রয়েছে, যা ২০২৪ সালের একই সময়ের তুলনায় ৩০% বেশি। মোট পর্যটন রাজস্ব ১১০ বিলিয়ন ভিয়েনডিরও বেশি বলে অনুমান করা হচ্ছে।

ভবিষ্যতে, যখন "মুক্তা দ্বীপ" নতুন বিনোদন অভিজ্ঞতা বৃদ্ধি করবে, তখন এখানে আসা দেশি-বিদেশি পর্যটকদের সংখ্যা আরও বাড়বে।

উচ্চমানের গ্রাহকদের আকর্ষণের এক ধাপ, যানজটকে সবুজায়ন

বিভিন্ন অবকাঠামো পরিকল্পনা সম্পন্ন করেই থেমে না থেকে, হাই ফং দ্বীপে একটি সবুজ পরিবহন ব্যবস্থা প্রতিষ্ঠার মাধ্যমে ক্যাট বা-কে ভিয়েতনামের প্রথম শূন্য কার্বন নির্গমন সহ সবুজ দ্বীপে পরিণত করার লক্ষ্য রাখে। উচ্চমানের অতিথি এবং দীর্ঘমেয়াদী অবস্থানের সাথে আন্তর্জাতিক অতিথিদের ক্রমবর্ধমানভাবে আকর্ষণ করা।

কেবল কার হল পরিবহনের একটি মাধ্যম যা কার্বন নিঃসরণ কমাতে সাহায্য করে।

পর্যটন বিশেষজ্ঞ, সহযোগী অধ্যাপক, ডঃ ফাম ট্রুং লুং-এর বিশ্লেষণ অনুসারে, ক্যাট বা আইল্যান্ড বৈদ্যুতিক যাত্রীবাহী গাড়ি এবং ক্যাট হাই - ফু লং কেবল কার লাইনের একটি ব্যবস্থা তৈরি করেছে, যা উভয়ই কার্বন নির্গমন কমাতে সহায়তা করে।

এটি টেকসই উন্নয়নের জন্য একটি নিয়মতান্ত্রিক পদ্ধতি যা বিশ্বের অনেক দেশ পরিবেশের প্রতি মানুষের দায়িত্বের উপর মনোনিবেশ করার জন্য অনুসরণ করছে, একই সাথে উচ্চমানের, দায়িত্বশীল পর্যটন আকর্ষণ করছে।

উদাহরণস্বরূপ, হংকং (চীন) এর "স্বর্গ দ্বীপ" লাম্মা ক্রমবর্ধমানভাবে উচ্চমানের পর্যটকদের আকর্ষণ করছে কারণ এটি বিশ্বের সবচেয়ে মূল্যবান গাড়ি-মুক্ত দ্বীপগুলির মধ্যে একটি হিসাবে স্থান পেয়েছে।

"ক্যাট বা পর্যটন পরিষেবা ব্যবসায়ী সম্প্রদায় এবং সান গ্রুপের সহায়তায় নির্গমন যানবাহন সীমিত করতে শুরু করেছে।"

"আমি আশা করি ক্যাট বা দ্বীপে কার্বন-নিঃসরণকারী মোটরযান গ্রহণ না করার লক্ষ্য অর্জন করবে," পর্যটন উন্নয়ন গবেষণা ইনস্টিটিউটের প্রাক্তন উপ-পরিচালক বলেন।

সান ওয়ার্ল্ড ক্যাট বা ক্যাবল কারের ভাড়া প্রতি যাত্রী মাত্র ৫০,০০০ টাকা, ১ মিটারের কম বয়সী শিশুরা বিনামূল্যে।

ক্যাট বা দ্বীপের কেন্দ্রে একটি পর্যটন প্রকল্প বাস্তবায়নের পাশাপাশি, শীর্ষস্থানীয় পর্যটন বিনিয়োগকারী সানগ্রুপ ক্যাট বা দ্বীপে একটি সবুজ পরিবহন ব্যবস্থা বাস্তবায়নের সাথে একটি কৌশল ঘোষণা করেছে।

ফু লং কেবল কার স্টেশনে একটি পার্কিং লট তৈরি এবং বৈদ্যুতিক যানবাহন চার্জ করার মাধ্যমে, সানগ্রুপের বৈদ্যুতিক বাস সিস্টেম এই বছরের গ্রীষ্মকালীন পর্যটন মৌসুমে কেবল কার স্টেশন থেকে ক্যাট বা শহরের কেন্দ্রে যাত্রীদের তুলতে প্রস্তুত হবে।

কেন্দ্রীয় ক্যাট বা বে এলাকার মধ্যে সমস্ত ভ্রমণ বৈদ্যুতিক বগি, সাইকেল বা পায়ে হেঁটে হবে।

ক্যাট বা দ্বীপে আতশবাজির সাথে জেট স্কি শো শুরু হতে চলেছে।

ডং বাই - কাই ভিয়েং ফেরি টার্মিনাল সম্প্রসারণ প্রকল্পটি সম্পন্ন হলে, এই অঞ্চলটি একই সময়ে সকল ধরণের ৩ - ৪টি ফেরি গ্রহণ করতে সক্ষম হবে এবং ডং বাই এবং কাই ভিয়েং ফেরি অ্যাক্সেস রাস্তাগুলি সম্প্রসারিত করা হবে।

একই সাথে, ফেরি টার্মিনাল এলাকার কাছে একটি বৃহৎ আকারের পার্কিং লট নির্মাণ, হাই ফং পর্যটন উন্নয়নের জন্য ২০১৭ - ২০২০, ওরিয়েন্টেশন ২০৩০-এর জন্য কাজ এবং সমাধানের রেজোলিউশন সঠিকভাবে বাস্তবায়নের জন্য - হাই ফং পর্যটন এবং অর্থনৈতিক উন্নয়নের জন্য একটি লিভার হিসাবে পরিবেশগত, স্মার্ট দ্বীপ মডেল অনুসারে ক্যাট বা দ্বীপ নির্মাণের জন্য দৃঢ়প্রতিজ্ঞ।

সেই অনুযায়ী, হাই ফং ক্যাট বা দ্বীপে পেট্রোল এবং ডিজেল যানবাহন সীমিত করবে।

শীঘ্রই, দ্বীপে অবস্থানকারী অতিথিদের কাছে দ্বীপটি ঘুরে দেখার জন্য অনেক সবুজ পরিবহন বিকল্প থাকবে যেমন বৈদ্যুতিক বাস, বৈদ্যুতিক ট্যাক্সি, বৈদ্যুতিক বগি...

সুবিধাজনক পরিবহন ব্যবস্থা পর্যটকদের দ্বীপে ঘুরে বেড়ানোর জন্য গাড়ি চালানোর প্রয়োজনীয়তা দূর করতে এবং সত্যিকার অর্থে "দায়িত্বশীল পর্যটক" হয়ে উঠতে সাহায্য করবে, যা ক্যাট বা দ্বীপকে "সবুজ" করতে অবদান রাখবে।

সূত্র: https://www.baogiaothong.vn/dao-cat-ba-thang-hang-du-lich-dau-tu-nho-mang-luoi-giao-thong-hien-dai-19225032414442156.htm