চালান যাচাইয়ের জন্য অপেক্ষা করা, অংশীদারদের মাথাব্যথা

অংশীদাররা ব্যবসা বন্ধ করলে চালান প্রত্যাখ্যান করা হয়।

হো চি মিন সিটির একজন ইলেকট্রনিক উপাদান সরবরাহকারীর হিসাবরক্ষক মিস থান নান (হো চি মিন সিটির একজন ইলেকট্রনিক উপাদান সরবরাহকারীর হিসাবরক্ষক) উদ্বিগ্ন যে কর কর্তৃপক্ষের কাছে কোম্পানির কর ফেরতের অনুরোধ দ্রুত প্রক্রিয়া করা হবে কিনা কারণ এন্টারপ্রাইজটির অপারেটিং মূলধন শেষ হয়ে যাচ্ছে। কোম্পানির বর্তমান মূলধন মাত্র ২ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং, কিন্তু যে কর ফেরত প্রক্রিয়া করা হয়নি তা ১ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং-এরও বেশি। এই সময়ে ব্যবসা করার জন্য কোম্পানি ব্যাংক থেকে টাকা ধার নিতে চাইলেও, কোম্পানির আর্থিক পরিস্থিতি তা সম্ভব করে না।

মিস থান নান বলেন যে কোম্পানিটি ০% কর হারের রপ্তানি প্রক্রিয়াকরণ অঞ্চলে অবস্থিত উদ্যোগগুলিতে ইলেকট্রনিক উপাদান বিক্রি করে। নিয়ম অনুসারে, কোম্পানিটি ১০% ভ্যাট ফেরতের অধিকারী। পূর্বে, প্রতি বছর, কোম্পানিটি রিফান্ড-ফার্স্ট-চেক-লেটার পদ্ধতি ব্যবহার করে দুবার কর ফেরত দিত, তাই কর ফেরত খুব দ্রুত ছিল। তবে, সাম্প্রতিক বছরগুলিতে, কর কর্তৃপক্ষ চেক-ফার্স্ট-রেফান্ড-লেটার সম্পাদন করেছে, তাই ইনভয়েস যাচাইকরণ কেবল সরাসরি এন্টারপ্রাইজগুলিতে বিক্রি করা উদ্যোগগুলির জন্য নয়, F2, F3 এন্টারপ্রাইজগুলির ইনভয়েসের জন্যও...

এই চালানের যাচাইকরণ দ্রুত করা সম্ভব নয়, কিছু কর কর্তৃপক্ষ সাড়া দেয়, কিছু ইউনিট দেয় না। ২০২৩ সালের মার্চ মাসে (মিস থান নানের কোম্পানিকে চালান জারি করার সময়) ব্যবসায়িক পরিস্থিতি কঠিন হওয়ার সময় সাময়িকভাবে বন্ধ করে দেওয়া উদ্যোগের অনেক চালানও প্রত্যাখ্যান করা হয়েছিল এবং কর কর্তৃপক্ষ কর্তৃক স্বীকৃত ছিল না।

"এই চালানের করের পরিমাণ কয়েক মিলিয়ন ডং, তাই কোম্পানিকে তা পরিশোধ করতে হবে। তবে, সাময়িকভাবে স্থগিত ব্যবসার চালানের কারণে, কোম্পানির সম্পূর্ণ কর ফেরতের অনুরোধ, যা ১ বিলিয়ন ডং পর্যন্ত, সমাধান করা হয়নি, যা গুরুত্বপূর্ণ বিষয়," মিসেস নাহান ক্ষোভের সাথে বলেন।

বন্ধ করে দেওয়া ব্যবসা থেকে চালান পেলে ব্যবসায়ীরা উদ্বিগ্ন হয়।

হো চি মিন সিটির একটি প্লাস্টিক রপ্তানিকারক কোম্পানির একজন প্রতিনিধি (যিনি নাম প্রকাশে অনিচ্ছুক) বলেন যে হো চি মিন সিটিতে ভ্যাট ফেরত না পাওয়ার গল্পটি বেশ সাধারণ। তার কোম্পানি নিজেই বিভিন্ন প্রদেশ এবং শহরের অনেক ব্যবসা এবং অংশীদারদের সাথে ক্রয়-বিক্রয়ের সময় লেনদেন করে। এটি একটি খুব স্বাভাবিক বিষয়, কিন্তু সেই কারণে, ২০২২ সালে তার কোম্পানির কর ফেরতের আবেদন "আটকে" ছিল কারণ কর কর্তৃপক্ষ তাকে ২০১৯ সালের তৃতীয় ত্রৈমাসিক থেকে মেকং ডেল্টা অঞ্চলের একটি ইউনিটের সাথে ঘোষিত লেনদেনের যাচাইয়ের জন্য অপেক্ষা করতে বলেছিল। ২০২২ সালের মধ্যে, কর কর্তৃপক্ষ যাচাই করার সময়, এই ইউনিটটি সাময়িকভাবে কাজ বন্ধ করে দেয়।

একই সময়ে, স্থানীয় কর কর্তৃপক্ষ যেখানে পণ্য বিক্রি করা হয়েছিল, তাকে যাচাই করার জন্য জিজ্ঞাসা করা হলে, তারা আবিষ্কার করে যে স্থানীয় উদ্যোগটি অপর্যাপ্ত বিক্রয় চালান ঘোষণা করেছে এবং কর পরিশোধ করেনি। এই ব্যক্তি বিরক্ত ছিলেন যে লেনদেনের সময়, ব্যবসায়িক লাইসেন্স অনুসারে বিক্রেতার সাথে এন্টারপ্রাইজের একটি চুক্তি ছিল, ব্যাংকের মাধ্যমে পরিশোধ করা হয়েছিল এবং সম্পূর্ণ ভ্যাট ঘোষণা সহ একটি আর্থিক চালান ছিল। অতএব, স্থানীয় অংশীদারের লঙ্ঘন বা কার্যক্রম সাময়িকভাবে স্থগিত করা এন্টারপ্রাইজের নিয়ন্ত্রণের বাইরে ছিল।

বিশেষ করে কর পরিদর্শনের সময়ের তুলনায় ৩ বছর আগে ঘটে যাওয়া লেনদেনের ক্ষেত্রে, কর কর্তৃপক্ষের পক্ষে এই ঝুঁকির জন্য আপনার মতো ব্যবসাগুলিকে দায়ী করা অন্যায় হবে। কোভিড-১৯ মহামারীর পরের পরিস্থিতির কথা তো বাদই দিলাম, অনেক ব্যবসা কঠিন পরিস্থিতিতে পড়েছিল এবং সাময়িকভাবে ব্যবসা স্থগিত করার অনুরোধ করেছিল। এই পরিস্থিতিতে অংশীদারের সাথে বিক্রয় চুক্তি বা চালান আছে এমন প্রতিটি ব্যবসার কি যৌথভাবে দায়ী হওয়া উচিত নয়? যদিও কর কর্তৃপক্ষের কাছে সম্পূর্ণ রেকর্ড রয়েছে যা কয়েক বছর আগে কোম্পানিটি লেনদেন করার সময় পরীক্ষা করা যেতে পারে, তবুও অংশীদারটি স্বাভাবিকভাবে কাজ করছিল।

বিদেশী ক্রেতাদের যাচাইয়ের জন্য অপেক্ষা করছে দুর্দশা

২০২২ সালে, ভিয়েতনাম কাসাভা অ্যাসোসিয়েশন এবং এন্টারপ্রাইজগুলি কাসাভা স্টার্চ পণ্যের উপর ভ্যাট ফেরত দিতে না পারার বিষয়টি নিয়ে কর বিভাগ, অর্থ মন্ত্রণালয় এবং প্রধানমন্ত্রীর কাছে ক্রমাগত আবেদন করেছে এবং সরকারী প্রেরণ পাঠিয়েছে। সমিতির তথ্য অনুসারে, অনেক উদ্যোগ এখনও ভ্যাট ফেরত পায়নি কারণ প্রতিটি স্থানের কর কর্তৃপক্ষের আলাদা বোঝাপড়া রয়েছে। কর বিভাগ ৭ মার্চ, ২০২২ তারিখে কাসাভা স্টার্চ পণ্যের উপর ভ্যাট ফেরতের বিষয়ে অফিসিয়াল ডিসপ্যাচ নং ৬৩২ জারি করার পর থেকে কাসাভা শিল্প উদ্যোগগুলির সমস্যা দেখা দিয়েছে। সেই অনুযায়ী, কর বিভাগ অভ্যন্তরীণ কর সংস্থাগুলিকে কর ফেরত ব্যবস্থাপনার সাথে সম্পর্কিত কাজগুলি সম্পাদনের নির্দেশ দিয়েছে। যেখানে, তারা কর বিভাগগুলিকে চীন থেকে আসা উদ্যোগ এবং সংস্থার সাথে লেনদেন ঘোষণা করা এলাকার উদ্যোগগুলি পরিদর্শন, পর্যালোচনা এবং তুলনা করার অনুরোধ করেছে, যার ফলে কাসাভা রপ্তানিকারক উদ্যোগগুলির ভ্যাট ফেরত স্থগিত করা হয়েছে।

সাময়িকভাবে স্থগিত ব্যবসাগুলির ইনভয়েসের কারণে, কোম্পানির সম্পূর্ণ কর ফেরতের অনুরোধ, ১ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং পর্যন্ত, সমাধান করা হয়নি।

হো চি মিন সিটির একজন ইলেকট্রনিক উপাদান সরবরাহকারীর হিসাবরক্ষক

ভিয়েতনাম কাসাভা অ্যাসোসিয়েশনের মতে, কৃষি রপ্তানিতে ভ্যাট ফেরতের নথিতে কেবল কর ফেরতের অনুরোধ; বিক্রয় ও প্রক্রিয়াকরণ চুক্তি; শুল্ক ঘোষণা; এবং ব্যাংক পেমেন্ট নথি অন্তর্ভুক্ত থাকে। ভ্যাট ফেরতের বর্তমান আইনে বলা নেই যে কর ফেরতের নথিতে ফেরতের যোগ্য হওয়ার জন্য বিদেশী গ্রাহকদের কাছ থেকে নিশ্চিতকরণ থাকতে হবে। একই সময়ে, রপ্তানিকারক সংস্থাগুলির চুক্তি স্বাক্ষর করার সময় বিদেশী অংশীদারদের যাচাই করার বাধ্যবাধকতা বা ক্ষমতা নেই। আমদানিকারক দেশে ক্রেতাদের আইনি অবস্থা যাচাই করা উদ্যোগগুলির ক্ষমতার বাইরে। অতএব, সংস্থাগুলি যাচাই করতে পারে না যে সেই অংশীদার এখনও আছে কিনা। এদিকে, চীন ভিয়েতনামের একটি বৃহৎ কাসাভা রপ্তানি বাজার, যার ৯৩% এর জন্য দায়ী। এর অর্থ হল এই শিল্পের বেশিরভাগ সংস্থা তাদের কর "স্থগিত" হওয়ার ঝুঁকির সম্মুখীন হয়েছে এবং হচ্ছে।

সাম্প্রতিক সময়ে, ভ্যাট রিফান্ড জালিয়াতির অনেক ঘটনা আবিষ্কৃত হয়েছে। যেকোনো শিল্প গোষ্ঠীর জন্য, সেই শিল্পের উদ্যোগগুলিকে "কড়াকড়ি" করা হবে। উদাহরণস্বরূপ, ২০২১ সালে, কিছু উদ্যোগ একই ধরণের নকশা এবং প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্য সহ পণ্য (ইলেকট্রনিক উপাদান, কম্পিউটার) আমদানি করেছিল। আমদানি করার সময়, কিছু উদ্যোগ খুব কম মূল্য ঘোষণা করেছিল, কিন্তু রপ্তানি করার সময়, কিছু অন্যান্য উদ্যোগ খুব উচ্চ মূল্য ঘোষণা করেছিল। অথবা প্রতিটি রপ্তানি চালানের ওজন মাত্র কয়েক কিলোগ্রাম থেকে কয়েক ডজন কিলোগ্রাম ছিল, কিন্তু ঘোষিত মূল্য কয়েক বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং বা কয়েক বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং পর্যন্ত ছিল। এর ফলে ভ্যাট রিফান্ড যথাযথ করার জন্য রপ্তানি পণ্যের মূল্য বৃদ্ধি করার জন্য দেশীয়ভাবে চালান কেনা এবং বিক্রি করা এবং ভ্যাট জালিয়াতির সম্ভাব্য ঝুঁকি তৈরি হয়।

অতএব, কর বিভাগ একটি অফিসিয়াল ডিসপ্যাচ জারি করেছে যেখানে স্থানীয় কর কর্তৃপক্ষকে নির্দেশাবলী অনুসারে পরিদর্শন এবং চেক পরিচালনা করার জন্য উচ্চ-ঝুঁকিপূর্ণ পণ্য যেমন ইলেকট্রনিক উপাদান, কাঠ এবং কাঠজাত পণ্য, কৃষি, বনজ এবং মৎস্য পণ্য ইত্যাদির ব্যবসা পর্যালোচনা করার জন্য অনুরোধ করা হয়েছে। ভ্যাট রিফান্ড পরিদর্শন এবং চেক করার সময়, প্রকৃত রেকর্ড, লেনদেনের প্রকৃতি এবং কর আইনের বিধান ইত্যাদির সাথে তুলনা করা প্রয়োজন।

একটি খারাপ আপেল ব্যারেল নষ্ট করে দেওয়ার পরিস্থিতি অনেক ব্যবসাকে "জামান্তিকভাবে ক্ষতিগ্রস্ত" করছে, হাজার হাজার বিলিয়ন ভ্যাট আটকে রাখা হয়েছে এবং কখন তা ফেরত দেওয়া হবে তা অজানা।

কোভিড-১৯ মহামারীর প্রভাবে কাসাভা শিল্প দুই বছরেরও বেশি সময় ধরে অনেক সমস্যার সম্মুখীন হচ্ছে। মজুদের পরিমাণ অনেক বেশি, অনেক ব্যবসার কাছে কাঁচামাল কেনার মতো টাকা নেই, উৎপাদন বন্ধ করতে বাধ্য হচ্ছে... যদি ভ্যাট ফেরতের সমস্যা দ্রুত সমাধান না করা হয়, তাহলে উৎপাদন শৃঙ্খল ভেঙে পড়বে, বিলিয়ন ডলারের ফসল উৎপাদন বন্ধ হয়ে যাবে এবং কাসাভা শিল্পের মতো সীমান্ত রপ্তানির সাথে সম্পর্কিত অন্যান্য শিল্পের উপর প্রভাব পড়বে।

ভিয়েতনাম কাসাভা অ্যাসোসিয়েশন

উৎস লিঙ্ক: https://thanhnien.vn/dau-dau-cho-xac-minh-hoa-don-doi-tac-185230526235921837.htm