ক্যাম লি রেলওয়ে সেতু নির্মাণে প্রায় ৮০০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং বিনিয়োগ করা হচ্ছে

পরিবহন মন্ত্রণালয় সম্প্রতি ক্যাম লি রেলওয়ে সেতু প্রকল্প, Km24+134, কেপ - হা লং রেলপথের জন্য বিনিয়োগ নীতি অনুমোদন করেছে।

প্রকল্পটির লক্ষ্য হল বিদ্যমান রেলওয়ে সেতুর উপর চাপ কমানো, যাতে বাক গিয়াং অঞ্চলে মসৃণ যান চলাচল নিশ্চিত করা যায়, রেলপথ পরিচালনা এবং শোষণের উপর প্রভাব কমানো যায়; পরিকল্পনা অনুযায়ী ধীরে ধীরে জাতীয় মহাসড়ক ৩৭ সম্পূর্ণ করা; সংযোগ জোরদার করা, শোষণ ক্ষমতা উন্নত করা, ট্র্যাফিক দুর্ঘটনা হ্রাস করা, বাক গিয়াং এবং হাই ডুং থেকে উত্তরের গুরুত্বপূর্ণ অর্থনৈতিক অঞ্চলের এলাকাগুলিতে পরিবহন করিডোরে পরিবহন চাহিদা পূরণ করা, আর্থ-সামাজিক উন্নয়নের প্রচার করা, জাতীয় প্রতিরক্ষা এবং নিরাপত্তা নিশ্চিত করা।

এই প্রকল্পে মোট আনুমানিক ৭৯৯.৫৫ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং বিনিয়োগ করা হয়েছে, যা ২০২১-২০২৫ সময়কালে কেন্দ্রীয় বাজেট থেকে বরাদ্দ করা হয়েছে।

পরিবহন মন্ত্রণালয় নিরাপত্তা নিশ্চিত করার জন্য বর্তমান সড়ক-রেল সেতুকে পৃথক করার জন্য ক্যাম লি রেল সেতু প্রকল্পের (বাক গিয়াং) বিনিয়োগ নীতি অনুমোদন করেছে।

পরিবহন মন্ত্রণালয় রেলওয়ে প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ডকে বিনিয়োগকারী হিসেবে দায়িত্ব দিয়েছে, যা মূলত ২০২৫ সালের মধ্যে সম্পন্ন হবে।

প্রকল্পটির শুরুর স্থানটি বাক গিয়াং প্রদেশের লুক নাম জেলার ক্যাম লি কমিউনে; শেষ স্থানটি বাক গিয়াং প্রদেশের লুক নাম জেলার বাক লুং কমিউনে। রুটের মোট দৈর্ঘ্য প্রায় ৩,০১৪ মিটার।

স্কেলের দিক থেকে, রাস্তার অংশটি ৮০ কিমি/ঘন্টা গতির নকশা মান অনুসারে ডিজাইন করা হয়েছে। প্রকল্পের নকশাটি রাস্তার স্তরের মান অনুসারে প্রযুক্তিগত প্রয়োজনীয়তা নিশ্চিত করে, জলপথ এবং রেলওয়ে অবকাঠামো ব্যবস্থাপনা, লুক নাম নদীর ডান বাঁধের সাথে সংযোগস্থল এবং এলাকার বন্যা নিষ্কাশনের প্রয়োজনীয়তার নিয়ম অনুসারে প্রয়োজনীয় ছাড়পত্র নিশ্চিত করে।

ক্যাম লি রোড ব্রিজটি প্রায় ৬৩১ মিটার লম্বা; রেলওয়ে ওভারপাস (কেপ - হা লং রুট) প্রায় ১৭৫ মিটার লম্বা; উপরের কাঠামোটি রিইনফোর্সড কংক্রিট এবং প্রিস্ট্রেসড রিইনফোর্সড কংক্রিট স্প্যান ব্যবহার করবে বলে আশা করা হচ্ছে, নীচের কাঠামোটি রিইনফোর্সড কংক্রিট ব্যবহার করবে।

একই সাথে, অনুভূমিক এবং উল্লম্ব নিষ্কাশন ব্যবস্থায় সম্পূর্ণ বিনিয়োগ করুন; নিয়ম অনুসারে ট্র্যাফিক সুরক্ষা ব্যবস্থার ব্যবস্থা করুন; ট্র্যাফিক পরিবেশনের জন্য আলোক ব্যবস্থার ব্যবস্থা করুন।

রেলওয়ে প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ড প্রকল্পের সম্ভাব্যতা সমীক্ষা প্রতিবেদন সম্পন্ন করার জন্য সংশ্লিষ্ট সংস্থাগুলির সাথে সমন্বয় সাধন এবং সমন্বয় সাধনের দায়িত্ব পালন করে এবং আইনগত বিধি অনুসারে অনুমোদনের জন্য উপযুক্ত কর্তৃপক্ষের কাছে জমা দেয়; অগ্রগতি, গুণমান এবং দক্ষতা নিশ্চিত করার জন্য প্রকল্প বাস্তবায়ন সংগঠিত করে।

একই সাথে, নির্মাণ এলাকার প্রকৃত অবস্থার সাথে উপযুক্ততা নিশ্চিত করতে, পরিবহনের চাহিদা পূরণ করতে, নির্মাণ নিরাপত্তা নিশ্চিত করতে এবং অর্থনৈতিক ও প্রযুক্তিগত দক্ষতা নিশ্চিত করতে মূল্যায়ন ও তুলনা, স্কেল এবং নকশা সমাধান প্রস্তাব করার জন্য বিশদ জরিপ পরিচালনা করা গুরুত্বপূর্ণ।

প্রকল্পের কারিগরি অবকাঠামোর সংযোগ, উপযুক্ত নকশা সমাধানের জন্য কাজের উচ্চতা নির্ধারণ, ট্রেনের নিরাপত্তা, জলপথের নিরাপত্তা, নির্মাণ নিরাপত্তা, বন্যা থেকে রক্ষা পাওয়ার ক্ষমতা নিশ্চিত করা এবং রুটটি যে এলাকার মধ্য দিয়ে যায় সেখানকার মানুষের জীবনের উপর প্রভাব কমানোর বিষয়ে সংশ্লিষ্ট সংস্থাগুলির সাথে একমত হওয়া।

সূত্র: https://www.baogiaothong.vn/dau-tu-gan-800-ty-dong-xay-cau-duong-sat-cam-ly-192231227220628733.htm