হো চি মিন সিটির পুরো রিং রোড ৩ পরিচালনা এবং শোষণের জন্য একটি কেন্দ্রবিন্দু প্রস্তাব করা হচ্ছে

হো চি মিন সিটির রিং রোড ৩ ৯২ কিলোমিটার দীর্ঘ, যার মধ্যে হো চি মিন সিটির মধ্য দিয়ে যাওয়া অংশটি ৭৩ কিলোমিটার দীর্ঘ, তাই নিনহের মধ্য দিয়ে যাওয়া অংশটি ৬.৮ কিলোমিটার দীর্ঘ, ডং নাইয়ের মধ্য দিয়ে যাওয়া অংশটি ১১.২ কিলোমিটার দীর্ঘ। সম্পন্ন হলে, এটি পার্শ্ববর্তী এলাকাগুলিকে সংযুক্ত করার জন্য একটি এক্সপ্রেসওয়ে তৈরি করবে।

তান ভ্যান - নহন ট্র্যাচ অংশকে হো চি মিন সিটি - লং থান এক্সপ্রেসওয়ের সাথে সংযুক্তকারী একটি সংযোগস্থল। ছবি: লে তোয়ান।

নির্মাণ মন্ত্রণালয় সম্প্রতি হো চি মিন সিটির পিপলস কমিটি এবং ডং নাই প্রদেশের পিপলস কমিটিকে একটি অফিসিয়াল বার্তা পাঠিয়েছে, যেখানে হো চি মিন সিটির পুরো রিং রোড ৩ পরিচালনা ও পরিচালনার জন্য হো চি মিন সিটির পিপলস কমিটিকে দায়িত্ব দেওয়ার প্রস্তাবে ঐক্যমত্যের অনুরোধ জানানো হয়েছে।

নির্মাণ মন্ত্রণালয়ের মতে, ২০২৫ সালের আগস্টের গোড়ার দিকে, নির্মাণ মন্ত্রণালয় হো চি মিন সিটির পিপলস কমিটি এবং ডং নাই প্রদেশের পিপলস কমিটিকে একটি অফিসিয়াল ডিসপ্যাচ পাঠিয়েছিল যাতে তারা পুরো হো চি মিন সিটি রিং রোড ৩ পরিচালনা ও পরিচালনার জন্য হো চি মিন সিটির পিপলস কমিটিকে দায়িত্ব দেওয়ার প্রস্তাবে একমত হয়, যার মধ্যে ট্যান ভ্যান - নহন ট্র্যাচ নির্মাণ বিনিয়োগ প্রকল্প, ফেজ ১-এর কম্পোনেন্ট প্রজেক্ট ১এ-এর অংশটিও অন্তর্ভুক্ত রয়েছে।

তবে, এখন পর্যন্ত, নির্মাণ মন্ত্রণালয় এই বিষয়ে দুটি এলাকার কাছ থেকে কোনও মন্তব্য পায়নি, যদিও মাই থুয়ান প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ডের বিনিয়োগে কম্পোনেন্ট প্রকল্প 1A, 19 আগস্ট, 2025 থেকে সম্পন্ন এবং কার্যকর হয়েছে।

"হো চি মিন সিটি রিং রোড ৩-এর সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণভাবে এই অংশটি পরিচালনা ও কাজে লাগানোর জন্য হো চি মিন সিটি পিপলস কমিটিকে দায়িত্ব দেওয়ার জন্য প্রধানমন্ত্রীর কাছে রিপোর্ট করার ভিত্তি তৈরি করার জন্য, আমরা অনুরোধ করছি যে দুটি এলাকা শীঘ্রই নির্মাণ মন্ত্রণালয়ের প্রস্তাবিত বিষয়বস্তুতে ঐকমত্যে পৌঁছাক," নির্মাণ মন্ত্রণালয়ের প্রেরণে বলা হয়েছে।

জানা যায় যে, ট্যান ভ্যান - নহন ট্র্যাচ নির্মাণ বিনিয়োগ প্রকল্পের প্রথম ধাপের কম্পোনেন্ট প্রকল্প ১এ হল হো চি মিন সিটি রিং রোড ৩ এর কম্পোনেন্ট প্রকল্পগুলির মধ্যে একটি, যা হো চি মিন সিটি পিপলস কমিটি কর্তৃক বিনিয়োগকৃত কম্পোনেন্ট প্রকল্প ১ এবং ডং নাই প্রাদেশিক পিপলস কমিটি কর্তৃক বিনিয়োগকৃত কম্পোনেন্ট প্রকল্প ৩ কে সংযুক্ত করে।

এখন পর্যন্ত, মাই থুয়ান প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ড কর্তৃক বিনিয়োগকৃত কম্পোনেন্ট প্রকল্প 1A, 19 আগস্ট, 2025 তারিখে গৃহীত হয়েছে এবং কার্যকর করা হয়েছে, যা হো চি মিন সিটি এবং ডং নাই প্রদেশের সাথে সংযোগকারী ট্র্যাফিক নেটওয়ার্কের সমাপ্তিতে অবদান রেখেছে, বিশেষ করে লং থান আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরের সাথে সংযোগ স্থাপনের ক্ষেত্রে গুরুত্বপূর্ণ।

বিনিয়োগ এবং সমাপ্তির পর, হো চি মিন সিটি রিং রোড ৩ হো চি মিন সিটির প্রতিবেশী এলাকাগুলিকে সংযুক্ত করে একটি এক্সপ্রেসওয়ে তৈরি করবে, যা এই অঞ্চলে সংযোগ বৃদ্ধি এবং উন্নয়নের ক্ষেত্র উন্মুক্ত করতে অবদান রাখবে।

"পুরো রুটের ব্যবস্থাপনা এবং শোষণের সংগঠনটি অধ্যয়ন করা উচিত এবং একটি সভাপতিত্বকারী সংস্থার হাতে অর্পণ করা উচিত যাতে ব্যাপকতা, সমন্বয় এবং ট্র্যাফিক নিরাপত্তা ও শৃঙ্খলা নিশ্চিত করা যায়, বিশেষ করে শোষণ এবং টোল সংগ্রহের (বুদ্ধিমান ট্র্যাফিক সিস্টেম, স্বয়ংক্রিয় টোল সংগ্রহ সিস্টেম, ইত্যাদি) পরিষেবা প্রদানকারী কাজের ব্যবস্থাপনা এবং পরিচালনার সাথে সম্পর্কিত", নির্মাণ মন্ত্রণালয়ের প্রধান মূল্যায়ন করেছেন।

হো চি মিন সিটির রিং রোড ৩ ৯২ কিমি দীর্ঘ, যার মধ্যে হো চি মিন সিটির মধ্য দিয়ে যাওয়া অংশটি ৭৩ কিমি দীর্ঘ, তাই নিনহের মধ্য দিয়ে যাওয়া অংশটি ৬.৮ কিমি দীর্ঘ এবং ডং নাইয়ের মধ্য দিয়ে যাওয়া অংশটি ১১.২ কিমি দীর্ঘ।

বিশেষ করে, ২০২২ সালের জুনের মাঝামাঝি সময়ে, জাতীয় পরিষদ হো চি মিন সিটি রিং রোড ৩ নির্মাণ বিনিয়োগ প্রকল্পের জন্য বিনিয়োগ নীতি অনুমোদন করে।

১০০ নম্বর শ্রেণির এক্সপ্রেসওয়ের স্কেল অনুসারে প্রকল্প রুটের মোট দৈর্ঘ্য ৭৬.৩৪ কিলোমিটার, যা ৪ লেনে বিভক্ত এবং উভয় পাশে সমান্তরাল রাস্তা (২-৩ লেনের শহুরে রাস্তা) অবিচ্ছিন্ন বিনিয়োগের মাধ্যমে নির্মিত হয়েছে, যার প্রাথমিক মোট বিনিয়োগ ৭৫,৩৭৮ বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং।

২০২২ সাল থেকে বিনিয়োগ প্রস্তুতি এবং প্রকল্প বাস্তবায়নের অগ্রগতি, মূলত ২০২৫ সালে সম্পন্ন এবং ২০২৬ সাল থেকে কার্যকর করা হয়েছে।

সূত্র: https://baodautu.vn/de-xuat-dau-moi-quan-ly-khai-thac-toan-bo-tuyen-duong-vanh-dai-3-tphcm-d379983.html