বিমানবন্দরের মাস্টার প্ল্যান সমন্বয়ের জন্য একটি মূল্যায়ন কাউন্সিল গঠনের প্রস্তাব

এই সমন্বয়ে, ২০২১-২০৩০ সময়কালের জন্য জাতীয় বিমানবন্দর ব্যবস্থার উন্নয়নের জন্য মাস্টার প্ল্যানে মাং ডেন বিমানবন্দর (কোয়াং এনগাই) এবং ভ্যান ফং বিমানবন্দর (খান হোয়া) অন্তর্ভুক্তির জন্য বিবেচনা করা হবে, যার লক্ষ্য ২০৫০ সালের লক্ষ্য।

ভ্যান ফং বিমানবন্দরের দৃশ্য। ছবি: খান হোয়া প্রদেশ বিনিয়োগ প্রচার পোর্টাল।

নির্মাণ মন্ত্রণালয় সম্প্রতি একটি নথি জমা দিয়েছে যাতে প্রধানমন্ত্রীকে ২০২১-২০৩০ সময়কালের জন্য জাতীয় বিমানবন্দর এবং সমুদ্রবন্দর ব্যবস্থার উন্নয়নের জন্য মাস্টার প্ল্যান সামঞ্জস্য করার কাজ মূল্যায়ন করার জন্য একটি কাউন্সিল প্রতিষ্ঠার বিষয়ে বিবেচনা এবং সিদ্ধান্ত নেওয়ার অনুরোধ জানানো হয়েছে, যার লক্ষ্য ২০৫০ সালের ভিশন।

প্রস্তাব অনুসারে, জাতীয় বিমানবন্দর ও সমুদ্রবন্দর ব্যবস্থার উন্নয়নের জন্য মাস্টার প্ল্যান সমন্বয়ের কার্য মূল্যায়ন কাউন্সিলের চেয়ারম্যান হলেন নির্মাণ মন্ত্রী; কাউন্সিলের ভাইস চেয়ারম্যান হলেন নির্মাণ উপমন্ত্রী।

কাউন্সিলের সদস্যরা হলেন সংশ্লিষ্ট মন্ত্রণালয় এবং সংস্থার প্রতিনিধি, যার মধ্যে রয়েছে: অর্থ; কৃষি ও পরিবেশ; জাতীয় প্রতিরক্ষা; জননিরাপত্তা; শিল্প ও বাণিজ্য; সংস্কৃতি, ক্রীড়া এবং পর্যটন; প্রদেশগুলির গণ কমিটির প্রতিনিধি: কোয়াং ত্রি; কোয়াং এনগাই; খান হোয়া এবং পরিকল্পনা বিশেষজ্ঞ ২ জন স্বাধীন সদস্য।

এই কাউন্সিলের স্থায়ী সংস্থা হল নির্মাণ মন্ত্রণালয়ের অধীনে পরিকল্পনা ও অর্থ বিভাগ। কাউন্সিল বিমানবন্দর ব্যবস্থা পরিকল্পনায় সমন্বয় সাধনের কাজ পর্যালোচনা এবং মূল্যায়ন করার জন্য দায়ী; মূল্যায়ন ফলাফলের জন্য দায়ী, এবং পরিকল্পনায় সমন্বয় সাধনের কাজ পর্যালোচনা এবং অনুমোদনের ভিত্তি হিসাবে প্রধানমন্ত্রীর কাছে মূল্যায়ন ফলাফল রিপোর্ট করে।

জানা যায় যে, বিমানবন্দর ব্যবস্থা পরিকল্পনা প্রধানমন্ত্রী কর্তৃক ৭ জুন, ২০২৩ তারিখের সিদ্ধান্ত নং ৬৪৮/QD-TTg-এ অনুমোদিত হয়েছিল; এবং গিয়া বিন আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর যুক্ত করার জন্য ২৫ জুলাই, ২০২৫ তারিখের সিদ্ধান্ত নং ১১০২/QD-BXD-এর সরলীকৃত পদ্ধতি অনুসারে সমন্বয়ের জন্য নির্মাণ মন্ত্রী কর্তৃক অনুমোদিত হয়েছিল।

সেই অনুযায়ী, ২০২১-২০৩০ সময়কালে জাতীয় বিমানবন্দর ব্যবস্থায় ৩১টি বিমানবন্দর অন্তর্ভুক্ত করার পরিকল্পনা করা হয়েছে, যার মধ্যে ২০৫০ সালের মধ্যে ৩৪টি বিমানবন্দর অন্তর্ভুক্ত করার লক্ষ্য রয়েছে।

এছাড়াও, পরিকল্পনায় ১১টি সম্ভাব্য বিমানবন্দরের একটি তালিকাও চিহ্নিত করা হয়েছে, যেগুলি যোগ্যতা অর্জনের পর পরিকল্পনার সাথে যুক্ত করার জন্য বিবেচনা করা হবে।

প্রদেশগুলির পিপলস কমিটি দ্বারা বিকশিত এবং সম্পন্ন সম্ভাব্য স্থানে বিমানবন্দর গঠনের সম্ভাবনা অধ্যয়নের প্রকল্পের ভিত্তিতে সিদ্ধান্ত নং 648/QD-TTg বাস্তবায়ন করে, নির্মাণ মন্ত্রণালয় (পূর্বে পরিবহন মন্ত্রণালয়) বিমানবন্দর ব্যবস্থা পরিকল্পনায় মাং ডেন বিমানবন্দর (কোয়াং নাগাই) এবং ভ্যান ফং বিমানবন্দর (খান হোয়া) যুক্ত করার বিষয়টি সংকলন করে প্রধানমন্ত্রীর কাছে বিবেচনার জন্য জমা দিয়েছে।

এছাড়াও, ২০২৫ সালের জুনের মাঝামাঝি সময়ে, কোয়াং ট্রাই প্রদেশের পিপলস কমিটি কোয়াং ট্রাই বিমানবন্দরের বিমানবন্দর স্কেল ৪C স্তর থেকে ৪E স্তরে সমন্বয় করার বিষয়ে অধ্যয়ন এবং বিবেচনা করার প্রস্তাব করেছিল।

২০২৪ সালের ডিসেম্বরের শেষে, উপ-প্রধানমন্ত্রী ট্রান হং হা "ম্যাং ডেন এবং ভ্যান ফং বিমানবন্দরের পরিকল্পনার জন্য পরিকল্পনা সংক্রান্ত আইনের বিধান অনুসারে সমন্বয়, পরিপূরক এবং প্রধানমন্ত্রীর কাছে জমা দেওয়ার জন্য পরিবহন মন্ত্রণালয়কে দায়িত্ব দেন। বাস্তবায়নের সময়, অর্থনৈতিক ও প্রযুক্তিগত বিষয়গুলির ব্যাপক গবেষণা এবং মূল্যায়ন করা প্রয়োজন"।

২০২৫ সালের মে মাসের প্রথম দিকে, উপ-প্রধানমন্ত্রী ট্রান হং হা নীতিগতভাবে বিমানবন্দর ব্যবস্থা পরিকল্পনায় মাং ডেন এবং ভ্যান ফং বিমানবন্দরগুলি অধ্যয়ন এবং যুক্ত করার জন্য সম্মত হন; একই সাথে, পরিকল্পনা আইনের ৫৪ক অনুচ্ছেদে নির্ধারিত সংক্ষিপ্ত পদ্ধতি অনুসারে পরিকল্পনা সমন্বয় অনুমোদন এবং প্রধানমন্ত্রীর কাছে প্রতিবেদন করার জন্য পর্যাপ্ত ভিত্তি পর্যালোচনা এবং নিশ্চিত করার জন্য নির্মাণ মন্ত্রণালয়কে দায়িত্ব দেন।

উপরোক্ত নির্দেশনা বাস্তবায়নের জন্য, নির্মাণ মন্ত্রণালয় কোয়াং এনগাই এবং খান হোয়া প্রদেশের পিপলস কমিটির সাথে সমন্বয় করেছে যাতে পরিকল্পনা আইনের ধারা 54a এবং ধারা 2, ধারা 38 এর বিধানগুলি সাবধানতার সাথে পর্যালোচনা করা অব্যাহত থাকে। ডিক্রি নং 22/2025/ND-CP তারিখের 11 ফেব্রুয়ারী, 2025।

পর্যালোচনার পর, নির্মাণ মন্ত্রণালয় এবং স্থানীয় এলাকাগুলি পরিকল্পনা আইনের ৫৪ অনুচ্ছেদের ধারা ২-এ নির্ধারিত ক্রম এবং পদ্ধতি অনুসারে বিমানবন্দর যুক্ত করার জন্য বিমানবন্দর ব্যবস্থা পরিকল্পনায় সমন্বয় প্রস্তাব করতে সম্মত হয়েছে, এবং একই সাথে প্রবিধান অনুসারে পরিকল্পনা প্রস্তুত ও সমন্বয় করার জন্য গবেষণা এবং কার্যাবলী সমন্বয় করতে সম্মত হয়েছে।

নির্মাণ মন্ত্রণালয়ের মতে, উপরোক্ত প্রস্তাবিত সমন্বয়গুলি ইউনিটগুলি (প্রকল্পগুলিতে এবং প্রকল্প বাস্তবায়ন প্রক্রিয়ার সময়) তুলনামূলকভাবে সাবধানতার সাথে অধ্যয়ন করেছে, তাই বিমানবন্দর ব্যবস্থা পরিকল্পনা সমন্বয়ের পদ্ধতিগুলি দ্রুত বাস্তবায়ন করা যেতে পারে যাতে এলাকার আর্থ-সামাজিক উন্নয়নের চাহিদাগুলি দ্রুত পূরণ করা যায়।

এছাড়াও, সরকারি দলীয় কমিটি ২০২১-২০৩০ সময়কালের জন্য জাতীয় মাস্টার প্ল্যান সমন্বয়ের নীতি এবং অভিমুখীকরণের বিষয়ে কেন্দ্রীয় নির্বাহী কমিটিকে প্রতিবেদন দিয়েছে, যার লক্ষ্য ২০৫০ সালের জন্য একটি দৃষ্টিভঙ্গি।

"সক্ষম কর্তৃপক্ষের নীতি এবং অভিমুখের উপর ভিত্তি করে, নির্মাণ মন্ত্রণালয় ইউনিটগুলিকে আগামী সময়ে বিমানবন্দর ব্যবস্থা পরিকল্পনার অন্যান্য বিষয়বস্তু পর্যালোচনা এবং অধ্যয়ন চালিয়ে যাওয়ার নির্দেশ দেবে," নির্মাণ মন্ত্রণালয়ের জমা দেওয়া বিবৃতিতে বলা হয়েছে।

সূত্র: https://baodautu.vn/de-xuat-lap-hoi-dong-tham-dinh-dieu-chinh-quy-hoach-tong-the-cang-hang-khong-d366062.html