ব্রেক লাইট হল গাড়ির এক ধরণের লাইট যা গাড়ির জন্য প্রযুক্তিগত সুরক্ষা এবং পরিবেশগত সুরক্ষা সম্পর্কিত জাতীয় প্রযুক্তিগত নিয়মাবলীর নিয়ম অনুসারে জোড়ায় জোড়ায় ইনস্টল করতে হবে।
গিয়াও থং নিউজপেপারের হটলাইনে একজন পাঠকের কাছ থেকে একটি প্রশ্ন এসেছে যে, চালক যখন ব্রেক প্যাডেলে পা রাখেন, তখন গাড়ির ব্রেক লাইটের একপাশ কি অন্যপাশ থেকে কম ম্লান থাকে, এমনকি প্রায় জ্বলে না। এর ফলে কি গাড়িটি গাড়ির পরিদর্শনে ব্যর্থ হবে?
যদি একটি ব্রেক লাইট জ্বলে থাকে এবং অন্যটি অন্ধকার থাকে, তাহলে গাড়ির মালিক যদি গাড়িটি পরিদর্শনের জন্য নিয়ে যান তবে তিনি পরিদর্শনে ব্যর্থ হবেন (চিত্রের জন্য)।
এই বিষয়টি সম্পর্কে, একটি যানবাহন পরিদর্শন কেন্দ্রের একজন প্রতিনিধি বলেন যে ব্রেক লাইটের কাজ হল অন্যান্য ট্র্যাফিক অংশগ্রহণকারীদের সংকেত দেওয়া যে চালক ব্রেক করছেন, যাতে তারা মনোযোগ দিতে পারে, সক্রিয়ভাবে গতি সামঞ্জস্য করতে পারে অথবা সংঘর্ষ এড়াতে ভ্রমণের দিক পরিবর্তন করতে পারে।
অটোমোবাইলের জন্য কারিগরি নিরাপত্তা এবং পরিবেশগত সুরক্ষা সম্পর্কিত জাতীয় কারিগরি নিয়ন্ত্রণ অনুসারে, গাড়ির পিছনে, টেললাইট ক্লাস্টারে অবস্থিত, ব্রেক লাইটগুলি প্রতিসম জোড়ায় স্থাপন করা আবশ্যক এবং একই লাল আলোর রঙ থাকতে হবে।
QCVN 122:2024 অনুসারে, যখন গাড়ির একপাশের আলো অন্ধকার এবং অন্য পাশের আলো উজ্জ্বল থাকে, তখন ব্রেক করার সময় একই সময়ে দুটি ত্রুটি ঘটে: ব্রেক করার সময়, প্রতিসম জোড়া আলোর একই সময়ে চলমান আলোর সংখ্যা আলোর এলাকার রঙ এবং আকারের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ হয় না এবং আলোর তীব্রতা এবং আলোর ক্ষেত্র 20 মিটার দূরত্বে পর্যবেক্ষণ এবং স্বীকৃতি নিশ্চিত করে না।
এই দুটি ত্রুটি যা ক্রিটিক্যাল ডিফেক্ট (MaD) বিভাগের আওতায় পড়ে, তাই গাড়িটি ব্রেক লাইট পরিদর্শনে ব্যর্থ হবে।
এর অর্থ হল গাড়িটি পরিদর্শনে ব্যর্থ হয়েছে, মালিককে অবশ্যই এটি মেরামত করতে হবে এবং পরিদর্শন ইউনিটে ফিরে যেতে এড়াতে গাড়িটি পুনরায় পরিদর্শনের জন্য আনতে হবে।
পরিদর্শন কেন্দ্রের প্রতিনিধি আরও বলেন যে বর্তমানে, অনেক গাড়ির মডেলে 3টি পর্যন্ত ব্রেক লাইট থাকে কারণ প্রস্তুতকারক QCVN 122:2024 এর নিয়ম অনুসারে দুটি প্রতিসম ব্রেক লাইট ছাড়াও গাড়ির রিয়ারভিউ মিররে (যাকে কেন্দ্রীয় ব্রেক লাইট বলা হয়) একটি অতিরিক্ত ব্রেক লাইট ডিজাইন করেছেন।
তবে, ৩টি ব্রেক লাইটযুক্ত যানবাহনের ক্ষেত্রে, রিয়ারভিউ মিররে অবস্থিত কেন্দ্রের আলো, যদি না জ্বলে, তবুও পরিদর্শনে উত্তীর্ণ হয়, কারণ এটি একটি সহায়ক ব্রেক লাইট হিসাবে বিবেচিত হয়।
"ব্রেক লাইটের কার্যকারিতা মূল্যায়নের জন্য সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ বিষয় হল QCVN 122:2024 অনুসারে পিছনের লাইট ক্লাস্টারে প্রতিসমভাবে লাগানো ব্রেক লাইটের জোড়া," পরিদর্শন কেন্দ্রের প্রতিনিধি আরও বলেন।
[বিজ্ঞাপন_২]
সূত্র: https://www.baogiaothong.vn/den-branh-ben-sang-ben-toi-o-to-co-duoc-dang-kiem-192250202105829176.htm
মন্তব্য (0)